Alfa Romeo e il logo sulla Ferrari SF15-T
Vedere il simbolo di Alfa Romeo su una monoposto di Formula 1 è un sogno per gli appassionati e, se la monoposto è la nuova Ferrari SF15-T, il sogno diventa realtà. Sono passati quasi 30 anni dall’ultima volta in cui il simbolo Alfa Romeo capeggiava su una monoposto (la francese Ligier) ed oggi è addirittura su una Ferrari. L’inserimento del logo Alfa Romeo al posto di quello Fiat sulla nuova Ferrari che correrà in Formula 1 è sicuramente un’ottima pubblicità per il rilancio mondiale del biscione, oltre ad una forte conferma di quanto Marchionne ed il gruppo FCA credano in questo brand. Nel 1929 Enzo Ferrari era responsabile della squadra corse Alfa Romeo dove, a fianco del logo Alfa, era posto quello del cavallino rampante. Oggi, a quasi 90 anni di distanza, è il logo Alfa ad essere accostato a quello Ferrari, evocando grandi ricordi. Oltre alla grande operazione di visibilità e di rilancio, c’è chi va oltre e vede un possibile ritorno alla corse di Alfa Romeo. Non si può sapere ovviamente in quale categoria, ma la possibilità di entrare nel campionato mondiale turismo WTCC o in altre categorie non è lontana, anzi. Inoltre, se guardiamo attentamente il logo Alfa Romeo oltre ad essere più stilizzato rispetto a quello attuale, è diverso. La scritta, il biscione e la croce arrotondata dalla parte del biscione sono notevolmente diversi e c’è chi pensa che le nuove Alfa Romeo avranno un nuovo logo più stilizzato, eliminando parte dei colori attuali per colori e particolari più argentati e minimal. Per ora tutte le bocche sono cucite, ma sicuramente avremo tutte le informazioni che ci servono il 24 giugno 2015, quando al rinnovato museo Alfa Romeo di Arese sarà presentata la nuova berlina Alfa Romeo. Logo Alfa Romeo sulla Ferrari SF15-T [Show as slideshow]...
Ferrari SF15-T: la nuova monoposto di Formula 1
Ferrari toglie i veli alla nuova Ferrari SF15-T, monoposto che prenderà parte al campionato mondiale il prossimo 15 marzo con il GP di Australia 2015. La prima cosa che si può notare è come le nuove monoposto di Formula 1 siano decisamente più belle e gradevoli rispetto agli ultimi due anni, caratterizzati prima dal “gradino” e l’anno successivo dai musi allungati a “becco”. Grazie al nuovo regolamento del 2015, più severo e restrittivo, il nuovo musetto della SF15-T è appiattito e pronunciato verso l’esterno ma gradevole da vedere, permettendo di soddisfare gli occhi e la tecnica. La monoposto pesa 702 kg grazie al telaio a nido d’ape in fibra di carbonio ed è equipaggiata con un V6 di 1.6 litri Turbo abbinato al cambio a 8 rapporti. Per realizzare questa monoposto sono state necessarie 250.000 ore di lavoro, 20.000 metri quadrati di carbonio per realizzare tutte le parti in composito, 1.500 ore in galleria del vento, 700 persone e 300 fornitori di 15 nazioni del mondo. Questi i primi commmenti a caldo di Raikkonen, Vettel e Arrivabene, nuovo Team principal della scuderia Ferrari: Raikkonen: “La monoposto è bella ed è diversa dallo scorso anno e dai dettagli sembra una buona monoposto. Ovviamente dobbiamo aspettare di scendere in pista per capire come andrà. La posizione di guida è simile allo scorso anno ed è leggermente migliore, ma solo dopo averla provata capiremo cosa cambiare. Abbiamo molte cose che ci permetteranno di essere piu forti quest’anno e di raggiungere le posizioni che ci competono. Iniziamo i test, lavoriamo sodo e sono sicuro che i risultati arriveranno” Vettel: “Per me c’è un cambio di colore e l’auto è bellissima. Non vedo l’ora di scendere in pista. La posizione di guida è ottima. Il colore rosso della vettura è magico, ma ci vorrà tempo per i progressi e sarebbe sbagliato avere aspettative elevate. Sarà difficile stare davanti sin dall’inizio, ma l’obiettivo è tornare nelle posizioni che ci competono. Con Kimi non mi aspetto problemi, lui è molto veloce e fuori dalle pista siamo amici. E’ onesto e l’ho sempre apprezzato proprio per questo” Arrivabene: “Dal mio punto di vista la nuova monoposto è molto sexy. Per noi quest’anno due vittorie sarebbero un successo, non vogliamo mettere le mani avanti, ma siamo realisti. Arriviamo da una situazione difficile, l’auto non si fa in 3 secondi. Abbiamo fatto alcune modifiche sostanziali e ci stiamo muovendo nella direzione giusta. Kimi e Sebastian dovranno lavorare insieme, voglio evitare che si creino gruppi o gruppetti. Dobbiamo lavorare tutti insieme per la Ferrari. Video Ferrari SF15-T Il titorno del simbolo Alfa Romeo in Formula 1 Ai più attenti di...
