Fiat 500 e 500L: debuttano il TwinAir Turbo da 105 CV ed il 1.6 Multijet II da 120 CV

Forte del successo del brand 500, Fiat arricchisce la gamma 500 con due nuove motorizzazioni: lo 0.9 litri TwinAir Turbo da 105 CV ed il 1.6 Multijet II da 120 CV. A partire da questa settimana infatti, sarà possibile ordinare questi due nuovi propulsori, pensati per migliorare le prestazioni ed offrire allo stesso tempo consumi minori e minori emissioni di CO2. Disponibile con gli allestimenti Lounge, S e GQ della Fiat 500 e della Fiat 500C, il motore 0.9 TwinAir da 105 CV scatta da 0 a 100 km/h in 10 secondi e raggiunge la velocità massima di 188 km/h, con un consumo medio di 4,2 l/100 km ed emissioni di VO2 pari a soli 99 g/km. Oltre ad avere un turbocompressore ad alta efficienza, il bicilindrico ha anche il collettore di scarico integrato nella testa dei cilindri (come sui tre cilindri Ford e Opel) ed il controllo delle valvole di aspirazione MultiAir 2. Il motore è abbinato al cambio manuale a 6 marce e al sistema Start&Stop. Il nuovo TwinAir va a completare la gamma della Fiat 500 e 500C che è composta dai motori benzina 1.2 da 69 CV anche in versione GPL per la berlina, lo 0.9 TwinAir da 85 CV e ora anche da 105 CV, mentre l’unico Diesel è il 1.3 Multijet II da 85 CV. Il nuovo 1.6 Multijet II da 120 CV invece, abbinato  al cambio manuale a 6 marce e al sistema Start&Stop, è disponibile su Fiat 500L, 500L Living e 500L Trekking. Il motore utilizza un turbocompressore a geometria variabile di piccole dimensioni, il quale permette di erogare una coppia elevata ai bassi regimi (320 Nm a 1.500 giri/min); il sistema d’iniezione Common Rail di terza generazione, che utilizza iniettori innovativi in grado di controllare la quantità di gasolio iniettata in camera; alternatore intelligente, che recupera l’energia in fase di rilascio immagazzinandola nella batteria e la pompa dell’olio a cilindrata variabile, che regola nel modo più opportuno la pressione dell’olio riducendo la potenza assorbita dalla pompa stessa. Il motore scatta da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi (500L), 10,9 (500L Living) e 11,5 (500L Trekking) e raggiunge la velocità massima di 189 km/h (183 km/h per la Trekking). Il consumo medio è di 4,6 l/100 km per 500L e 500L Living, mentre la Trekking ha un consumo medio di 4,8 l/100 km. Il 1.6 da 120 CV va a completare la gamma motori della Fiat 500L, composta dai propulsori a benzina 1.4 da 95 CV, lo 0.9 TwinAir da 105 CV ed il nuovo 0.9 TwinAir Turbo metano da 80 CV recentemente nominato “Best Green Engine of the Year 2013”. La gamma Diesel invece è composta dal 1.3 Mulitjet...