Nuova Fiat Bravo: sarà la variante a due volumi della Fiat Viaggio?
In seguito alla presentazione della Fiat Viaggio allo scorso salone di Pechino, le voci su una possibile nuova Fiat Bravo derivata dalla Viaggio erano pressochè indiscrezioni. Inizialmente la nuova Fiat Bravo avrebbe dovuto cambiare forme e segmento, diventando una suv compatta sulle orme della Nissan Qashqai, che sembra non sentire la crisi del mercato dell’auto. Con la crisi del settore auto però, le case automobilistiche sono alla ricerca di nuovi modelli a basso costo e Fiat ha deciso di rivedere molti suoi piani futuri, compresa la nuova Bravo. In questi giorni circolano in rete i disegni di brevetto della Dodge Dart hatchback, versione a due volumi della Dodge Dart. L’unica variante di questa vettura è l’assenza del terzo volume, in quanto tutto il resto è identico alla versione berlina. Queste immagini dimostrerebbero come la variante compatta di segmento C della Dart/Viaggio sia già pronta, offrendo una valida erede dell’attuale Fiat Bravo. La versione Hatchback della Dodge Dart/Fiat Viaggio misura 4,48 metri, circa 20 centimetri in meno della versione berlina, mantenendo il passo di 2,7 metri. Queste dimensioni sono le stesse dell’attuale Lancia Delta e di molte altre vetture hatchback in commercio e potrebbero essere indicate anche per la nuova Fiat Bravo. A confermare queste indiscrezioni vi è lo standard qualitativo dello stabilimento cinese di Changsha di Fiat e GAC dove attualmente viene prodotta la Viaggio, il quale è stato progettato e costruito per soddisfare le normative ed i requisiti per il mercato europeo, rendendo l’esportazione in Europa di questo modello vantaggiosa. Le modifiche alla sola parte posteriore della Viaggio hatchback consentirebbero a Fiat un elevato risparmio in termini di progettazione e produzione, offrendo allo stesso tempo una vettura dall’elevata abitabilità e dall’elevata guidabilità, dato che il pianale è il CUSWide, evoluzione del C-Evo utilizzato dell’Alfa Romeo Giulietta, con sospensioni McPherson all’anteriore e Mulitlink al posteriore. La Fiat Viaggio a due volumi sarà prodotta a partire dal 2014, anno in cui potrebbe arrivare in Europa come nuova Fiat Bravo. Aggiornamento: Le foto dei brevetti sono false (fake), come si può notare anche dallo sportello del rifornimento carburante posto sia nella parte destra che nella parte sinistra. Inoltre la parte posteriore è stata accorciata in modo veloce, come si può notare dalla concavità “tagliata” posta nella parte inferiore del paraurti posteriore, la quale nella foto della Dodge Dart berlina è invece completa. La notizia è quindi falsa e prima di fondamento e difficilmente vedremo una variante europea della Fiat Viaggio. [Show as...
Nuova Dodge Dart: video ufficiale
Dopo la presentazione ufficiale della nuova Dodge Dart, la casa americana ha divulgato il video ufficiale di questa nuova berlina compatta. La vettura è molto sportiva ed aggressiva, con un design piacevole e ottime proporzioni. La Dart è la prima vettura ad utilizzare una piattaforma di origine Fiat denominata C-Wide e motori MultiAir, abbinati ad un cambio manuale a 6 rapporti e al cambio automatico TCT. Questa vettura è molto importante per Fiat, in quanto verrà esportata al di fuori degli Stati uniti con il brand Fiat, riportando il brand Italiano nel segmento delle berline dopo anni di assenza. La nuova Dodge Dart sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’Auto di Detroit (9-22 gennaio 2012)e sarà commercializzata a metà...
Nuova Dodge Dart: immagini ufficiali e dati tecnici
Dodge presenta la nuova Dodge Dart, berlina compatta frutto della stretta collaborazione con Fiat, la quale prenderà il posto della crossover Dodge Caliber. Questa vettura rappresenta il primo vero prodotto progettato da Fiat e Chrysler insieme, ben diverso da come sono nate Lancia Thema e Lancia Voyager. La nuova Dart infatti utilizza il pianale C-wide, evoluzione del pianale C-evo utilizzato dall’Alfa Romeo Giulietta opportunamente allungato e allargato per aumentare l’abitabilità ed irrobustito per soddisfare i severi crash test americani. Anche le motorizzazioni sono frutto della collaborazione tra le due aziende, come i nuovi motori denominati Tigershark, i quali utilizzano il basamento Chrysler e la testata con tecnologia MultiAir. Questa vettura è molto importante per Fiat, in quanto verrà esportata al di fuori degli Stati uniti con il brand Fiat, riportando il brand Italiano nel segmento delle berline dopo molti anni. Inoltre il design della versione Fiat sarà ben diverso da quello di questa Dodge Dart, con anteriore e posteriore completamente nuovi ed interni ridisegnati. La vettura sarà prodotta nello stabilimento Chrysler di Belvidere, in Illinois e sarà presentata in anteprima mondiale al salone dell’Auto di Detroit (9-22 gennaio 2012). In seguito la nuova Dodge Dart sarà commercializzata a metà 2012. DESIGN La nuova Dodge Dart presenta un inedito anteriore molto sportivo ed aggressivo. Nella parte centrale anteriore troviamo la tipica “croce” dal contorno cromato, simbolo delle vetture Dodge. Nella parte inferiore del paraurti è stata posta una presa d’aria affiancata dagli alloggiamenti dei fari fendinebbia. I proiettori sono molto aggressivi ed il cofano motore contribuisce ad esaltare l’aspetto sportivo della vettura. Molto curato l’interno dei proiettori anteriori, con la scritta “Dodge” posta davanti agli indicatori di direzione. La fiancata è pulita e la linea di cintura è leggermente inclinata verso l’anteriore. Il posteriore è moderno e tipicamente Dodge, con un grande faro che si estende lungo tutto il portellone del bagagliaio ed il logo Dodge posto al centro. Nella parte inferiore è stata introdotta una zona in plastica nera che circonda i due terminali di scarico, soluzione adottata dalle vetture del gruppo Fiat. In generale la nuova Dodge Dart è una vettura riuscita nelle proporzioni e nel design, dalla quale potrebbero nascere interessanti varianti per le vetture del gruppo Fiat. MECCANICA La nuova Dodge Dart utilizza il pianale C-Wide, versione allungata, allargata ed irrobustita del pianale C-evo, utilizzato dall’Alfa Romeo Giulietta. Anche le sospensioni sono le stesse dell’Alfa Romeo Giulietta, utilizzando uno schema McPherson all’anteriore ed il sistema Mulilink al posteriore. La piattaforma però ha caratteristiche differenti dal C-evo da cui deriva, come un passo maggiore e di conseguenza un’abitabilità interna nettamente migliore. Gli schemi sospensivi anteriore...
Fiat sale al 58,5% di Chrysler
L’amministratore delegato del gruppo Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, ha affermato che Fiat è salita al 58% di Chrysler grazie alla realizzazione di una vettura che promette 40 miglia al gallone. Dal 53,5%, Fiat avrebbe dovuto realizzare una vettura con tecnologia Fiat e consumi pari a 40 miglia per gallone (circa 17 km/l) per aggiudicarsi un ulteriore 5%. La vettura è stata ultimata è Fiat ha affermato che “una versione pre-produzione della Dodge Dart realizzata su una piattaforma Fiat, ha superato il Fuel economy test, con un consumo combinato pari a 40 miglia per gallone”, permettendo a Fiat di salire al 58,5%. Infatti la prossima settimana verrà presentata la nuova Dodge Dart, vettura di segmento D basata sul pianale C-wide, primo vero frutto della collaborazione tra Fiat e Chrysler, la quale verrà esportata in molte parti del mondo con il brand...
