Aston Martin V12 Zagato: immagini ufficiali e prime informazioni tecniche
La carrozzeria Zagato ha rilasciato le immagini ufficiali della versione di serie della Aston Martin V12 Zagato, versione rivisitata dalla famosa carrozzeria torinese. Questa speciale versione nasce per celebrare i 50 anni dalla presentazione della DB4 GT Zagato, prima vettura che ha visto la collaborazione tra la carrozzeria Zagato e Aston Martin. Assemblata a mano presso gli stabilimenti di Gaydon, in Inghilterra, la Aston Martin V12 Zagato si basa sulla meccanica della Aston Martin Vantage, costruita su una carrozzeria in alluminio e fibra di carbonio interamente realizzata artigianalmente. Combinando sistemi di produzione tipicamente tradizionali con l’utilizzo di elevate tecnologie, la V12 Zagato esalta le caratteristiche dinamiche del telaio a piattaforma in alluminio saldato e la potenza del 6.0 litri V12 da 510 CV e 570 Nm di coppia massima, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce. La Aston Martin V12 Zagato sarà presentata in anteprima mondiale la settimana prossima al Concurs d’Elegance del Kuwait, ma la presentazione più importante avverrà al salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). La vettura avrà un prezzo di partenza di circa 400.000 euro. DESIGN e INTERNI Lanciata con successo alla fine di maggio al Concorso d’Eleganza di Villa d’Este sul lago di Como, la Aston Martin V12 Zagato ha vinto il Design Award per le concept e i prototipi per il secondo anno consecutivo. All’anteriore la vettura presenta la calandra anteriore tipica Aston Martin, ma con il motivo formato da tante Z collegate. Altro segno inconfondibilmente Zagato è il tetto della V12 Zagato a “doppia gobba”, caratteristica simbolo delle vetture della carrozzeria torinese, visto anche sulla recente 500 Zagato. Sulle fiancate è stata posta la Z e al posteriore sono stati inseriti un alettone ed un estrattore, entrambi in fibra di carbonio. Gli interni sono rivestiti con inserti in fibra di carbonio e sedili, pannelli porta e tettuccio sono rivestiti in pelle nera a strisce rosse, molto sportivo. La nuova V12 Zagato sarà disponibile in quattro tinte: Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue e Diavolo Red. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...
Nissan 370Z restyling: immagini ufficiali
Nissan porta al debutto la Nissan 370Z restyling, versione leggermente aggiornata della famosa coupè giapponese. L’unica novità stilistica evidente è la nuova presa d’aria anteriore centrale, la quale è più pulita è abbandona le “alette” interne in tinta carrozzeria. Vengono aggiunte luci diurne a LED ai lati del paraurti anteriore, nuovi cerchi in lega da 18″ e 19″ pollici e nuove tinte carrozzeria. Disponibile anche nella variante roadster, la vettura è equipaggiata con il 3,7 litri V6 aspirato da 328 CV e 366 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a sei marce o ad un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante. Il propulsore permette alla Nissan 370Z di scattare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, con un consumo medio di 10,5 l/100 km ed emissioni di CO2 paria a 249 g/km. La Nissan 370Z restyling verrà presentata al Salone di Chicago (10-19 febbraio) ed avrà un prezzo di partenza di 41.500 euro. [Show as slideshow] 1 2 ►...
Alfa Romeo 4C: nuovi dettagli della vettura di serie
Gli appassionati di Top Gear hanno intervistato Mauro Pierallini, ingegnere capo di Fiat per l’Europa, il quale ha rilasciato nuove informazioni relative al modello di serie della 4C. Dalla presentazione avvenuta al Salone dell’auto di Ginevra 2011, Alfa romeo non aveva ancora ufficializzato ne smentito la produzione di questa vettura. Inizialmente L’Alfa Romeo 4C doveva essere prodotta in edizione limitata, ma il forte impatto mediatico e l’approvazione ottenuta dagli appassionati di tutto il mondo, hanno spinto i vertici del gruppo Fiat a produrre la 4C in serie. La produzione inizierà nel corso del 2012 per essere messa ufficialmente in vendita nel 2013. La vettura sarà composta da carbonio per la struttura, alluminio per i telai anteriore e posteriore e da vetroresina leggera per tutta la livrea. Il motore sarà il 1.8 TBi Turbo iniezione diretta con potenze che andranno da 230 Cv a 300 CV ed un elevato rapporto peso/potenza. Le motorizzazioni saranno abbinate al cambio automatico a 6 rapporti a doppia frizione Alfa TCT ed al sistema D.N.A. Il prezzo della 4C sarà di circa 54.000 euro. LA 4C CONCEPT Mauro Pierallini ha affermato che il progetto 4C è gestito da una speciale squadra al di fuori della produzione principale di Alfa Romeo, di cui è responsabile. Il concept è stato elaborato dai progettisti Alfa su richiesta di Lorenzo Ramaciotti, responsabile del centro stile di Fiat Group. Ai piani alti la vettura piacque molto e si decise che la 4C Concept dovesse debuttare il prima possibile, in occasione del Salone dell’auto di Ginevra 2011. I vertici inoltre vollero un piano di produzione della vettura al più presto, per verificare la fattibilità del progetto. Non fu una cosa semplice delineare il progetto in così poco tempo e a Ginevra non era ancora certo che la 4C Concept vedesse la produzione. Inizialmente la 4C doveva essere prodotta in serie limitata, utilizzando una struttura portante progettata dalla Dallara interamente in carbonio, come l’intera carrozzeria esterna. L’ampio utilizzo di materiali nobili avrebbe permesso di ottenere un rapporto peso/potenza eccezionale, ma avrebbe anche fatto lievitare i prezzi di produzione e progettazione. Questo fece pensare alla produzione limitata, in quanto ad un prezzo molto elevato i numeri di vendita non sarebbero stati alti. Alla presentazione ufficiale però, la 4C ottenne un grande impatto mediatico e l’approvazione dagli appassionati di tutto il mondo e per questo motivo si decise di produrla definitivamente in serie. LA 4C DEFINITIVA: come sarà Oggi la produzione della 4C è stata confermata e in Alfa Romeo si sta lavorando a pieno regime su come produrla. La struttura della vetturanè stata progettata interamente in Alfa dallo stesso team speciale incaricato del progetto inizialmente....
Nuova Subaru BRZ: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo la presentazione della nuova Toyota GT 86, Subaru presenta la nuova Subaru BRZ, coupè sportiva a trazione posteriore progettata insieme a Toyota, la quale condivide la stessa meccanica e lo stesso motore della Toyota GT 86. La vettura ha un peso molto contenuto di 1.220 kg ed è equipaggiata con il 4 cilindri boxer Subaru da 2.0 litri, in grado di sviluppare 200 CV e 205 Nm di coppia. I posti sono 4 in configurazione 2+2, ma al posteriore lo spazio è minimo. Le linee esterne sono sportive e pulite, meno aggressive rispetto alla Toyota GT 86. Gli elementi estetici che contraddistinguono le due vetture “sorelle” sono pochi, ma le due case giapponesi sono riuscite ad ottenere due vetture dirette ad una clientela differente. La nuova Subaru BRZ sarà presentata al salone di Tokio (3-11 dicembre) e verrà commercializzata in Europa nell’estate del 2012. Prezzi a partire da 30.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Subaru BRZ misura 4,24 metri di lunghezza, 1,77 di larghezza ed 1,30 metri in altezza (leggermente più alta rispetto alla Toyota GT 86), con un passo di 2,57 metri, numeri che la rendono una coupè molto compatta. All’anteriore troviamo una grande presa d’aria centrale dalla forma opposta rispetto a quella della Toyota GT 86, con gli alloggiamenti dei fari fendinebbia e degli indicatori di direzione posti alle estremità e dal design sportivo. I proiettori sono dotati di luci diurne a LED posti intorno al faro e non in un’unica linea netta sportiva come sulla Toyota. La fiancata è esaltata da linee ricercate, le quali rendono la vettura sportiva ma allo stesso tempo elegante. La parte posteriore è caratterizzata da larghe fiancate che trasmettono alla vettura un aspetto ben piantato a terra. Nella parte inferiore troviamo un grande estrattore, il quale incorpora alle sue estremità due scarichi. Al centro dell’estrattore sono state inserite le luci della retromarcia ed il faro fendinebbia dalla forma triangolare (proprio come sulla Toyota). Sul portellone del bagagliaio non è stato inserito uno spoiler come sulla toyota GT 86 e anche per questo motivo la Subaru BRZ ha un aspetto sportivo ma elegante e non aggressivo come la sorella gemella. I fari posteriore sono completamente a LED. La nuova Subaru BRZ è una coupè dalle proporzioni riuscite e dal design elegante e sportivo ed il risultato finale è una vettura davvero ben fatta. Ecco i dati tecnici della nuova Subaru BRZ: Lunghezza: 4.24 metri Larghezza: 1.77 metri Altezza: 1.30 metri Passo: 2.57 metri Peso: 1.220 kg Trazione: posteriore Cambio: Manuale a 6 marce, Automatico a 6 rapporti (optional) Servosterzo: Elettromeccanico Diametro di sterzata: / Bagagliaio: / Serbatoio: 50 litri Porte: 3 Posti: 4 (2+2) Carrozzeria: Coupè...
Nuova Toyota GT 86: immagini ufficiali e dati tecnici
Toyota presenta la nuova Toyota GT 86, coupè sportiva a quattro posti (2+2) della casa Giapponese. La vettura è caratterizzata da un peso ridotto (1.200 kg), da un motore boxer da 200 CV, da linee sportive e dalla trazione posteriore, caratteristiche che le e permetteranno di farsi spazio nel mercato delle coupè sportive come Opel Astra GTC e la Volkswagen Scirocco. La vettura è stata sviluppata insieme a Subaru, la quale a sua volta presenterà la nuova Subaru BRZ, coupè sportiva molto simile alla Toyota GT 86 che utilizzerà la stessa meccanica. La nuova Toyota GT 86 è equipaggiata con il nuovo 2.0 litri boxer da 200 CV in grado di sviluppare 205 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o ad un cambio automatico a 6 rapporti (optional). La nuova Toyota GT 86 sarà presentata al salone di Tokio (3-11 dicembre) e verrà commercializzata in Europa nell’estate del 2012. Prezzi a partire da 30.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Toyota GT 86 misura 4,24 metri di lunghezza, 1,77 di larghezza ed 1.28 metri in altezza, con un passo di 2,57 metri, numeri che la rendono la quattro posti coupè più compatta del mondo. Il nome “GT 86” nasce dall’unione della sigla “GT” che da sempre contraddistingue le vetture sportive della casa, e dal numero “86”, che è la dimensione dell’alesaggio dei cilindri e della corsa del pistone (86 mm). All’anteriore troviamo una grande presa d’aria centrale con gli alloggiamenti dei fari fendinebbia e degli indicatori di direzione posti alle estremità. I proiettori sono dotati di luci diurne a LED ed hanno una inclinazione che infonde all’anteriore della GT 86 un’aspetto molto aggressivo. La fiancata è esaltata da linee marcate e ricercate, le quali rendono la vettura molto sportiva. Inoltre la vista laterale della vettura permette di capire le reali proporzioni della coupè, con un posteriore corto e sportivo ed un anteriore aggressivo e slanciato. La parte posteriore è caratterizzata da larghe fiancate che trasmettono alla vettura un aspetto ben piantato a terra. Nella parte inferiore troviamo un grande estrattore, il quale incorpora alle sue estremità due scarichi. Al centro dell’estrattore sono state inserite le luci della retromarcia ed il faro fendinebbia dalla forma triangolare. Sul portellone del bagagliaio è stato inserito uno spoiler per migliorare la tenuta di strada della coupè ed i fari posteriore sono completamente a LED. La nuova Toyota GT 86 è una coupè dalle proporzioni riuscite e dal design fortemente sportivo ed il risultato finale è una vettura davvero ben fatta. Ecco i dati tecnici della nuova Toyota GT 86: Lunghezza: 4.24 metri Larghezza: 1.77 metri Altezza: 1.28 metri...
