Audi Sport Quattro Concept: immagini ufficiali e dati tecnici
Come vi avevamo anticipato, Audi presenta al Salone di Francoforte 2013 la Audi Sport Quattro Concept, sportiva che riprende il nome della storica coupè Audi Quattro del 1980 a trent’anni dalla nascita. Dopo aver rilasciato i bozzetti ufficiali, la casa di Ingolstadt rivela finalmente il modello ufficiale con queste nuove immagini, dalle quali si può notare come la ricerca della sportività e delle linee spigolose sia spinta al limite. L’anteriore è caratterizzato dalla grande calandra centrale, da due grandi prese d’aria alle estremità e dal logo “quatto” sullo splitter anteriore. I fari sono aggressivi e sportivi con due elementi interni a LED, mentre il logo Audi è posto sul cofano. Cofano motore, passaruota e fiancate sono scolpiti da nervature decise e marcate così come la parte posteriore, caratterizzata dai tipici fari Audi a LED dalla forma rettangolare e da due terminali di scarico. Molto belli e futuristici gli interni, nei quali troviamo una plancia in stile “minimal” molto moderna ed un volante da corsa. Alle spalle del volante è stato inserito un grande schermo dove vengono proiettati tutti i dati della vettura, come velocità, giri motore, tracciati percorsi con telemetria e molto altro. La coupè è lunga 4,6 metri, larga 1,96 metri e alta 1,38 metri, con un passo di 2,78 metri. Il bagagliaio ha una capacità di 300 litri, i cerchi in lega sono da 21″ pollici con pneumatici 285/30 e l’impianto frenante prevede dischi carboceramici. Per questa vettura è stato fatto largo utilizzo di alluminio per paraurti e portiere, mentre il tetto, il cofano motore e il portellone del bagagliaio sono in fibra di carbonio, fermando l’ago della bilancia a 1.850 kg. Le sospensioni prevedono 5 bracci all’anteriore e uno schema trapezoidale al posteriore. L’Audi Sport Quattro Concept è una vettura ibrida, equipaggiata con un V8 4.0 litri biturbo iniezione diretta da 560 CV e 700 Nm di coppia (lo stesso dell’Audi RS6) abbinato ad un motore elettrico da 150 CV e 400 Nm di coppia. L’unione di questi due motori, permette a questa sportiva di sviluppare 700 CV e 800 Nm di coppia massima, permettendo alla Sport Quattro Concept di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi e di raggiungere i 305 km/h, prestazioni davvero elevate. Il sistema ibrido permette alla coupè di avere un consumo medio di 2,5 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 59 g/km, grazie anche al sistema start&stop e alla disattivazione programmata dei cilindri. Inoltre, la vettura può viaggiare in modalità elettrica per 50 km, grazie al pacco batterie agli ioni di litio da 14,1 kWh, raffreddato a liquido e inserito al posteriore. Il motore elettrico ha una forma discoidale, ed è inserito...
BMW M4 Coupè concept: lunga vita al re!
Con questo fantastico video ufficiale, BMW presenta la BMW M4 Coupè concept, versione sportiva preparata dal reparto corse Motorsport di BMW, futura erede della BMW M3 Coupè. Il video mostra la BMW M4 Coupè concept mentre entra all’interno di un deposito abbandonato, con il rombo cupo del suo motore a fare da sfondo. In realtà, nel deposito escono allo scoperto tutte le BMW M3 Coupè della storia di BMW, le quali indietreggiano al passare della BMW M4 Coupè concept come se portassero un grande rispetto. La “dinastia” delle BMW M accoglie così la BMW M4 coupè come sua degna erede, intitolando il video “lunga vita al re!“. Il marketing tedesco ci ha abituato spesso a video ben realizzati ed emozionanti, ma questo video, nella sua semplicità, è semplicemente...
BMW M4 Coupè concept: immagini ufficiali della nuova BMW M3 Coupè
Come ormai saprete, BMW ha deciso di infondere tutto il suo dna e la sua sportività nei modelli con il numero pari nel loro nome. La BMW Serie 4, versione coupè della BMW Serie 3, sarà la prossima BMW ad uscire dalle officine della M Motorsport. BMW ha infatti rilasciato nuove e inedite immagini ufficiali della BMW M4 Coupè concept, coupè supersportiva della casa di Monaco erede della BMW M3 Coupè. Presentata per partecipare al concorso di eleganza a Pebble Beach (California) che si terrà il prossimo 18 agosto, la BMW M4 Coupè concept è una vettura davvero estrema, molto sportiva ma particolarmente aggressiva, come se qualcuno avesse messo in dubbio la potenza e l’aggressività delle vetture dell’elica e nel reparto Motorsport di BMW avessero voluto togliere ogni dubbio. La vettura è una concept car, ma in realtà presenta soluzioni estetiche e funzionali da vettura già pronta per la produzione. L’anteriore è estremo ma davvero riuscito, con grandi prese d’aria, nervature a perdita d’occhio, un grande sfogo d’aria nella parte centrale del cofano motore e le immancabili “air breather” alle spalle dei passaruota anteriori. Al posteriore la vettura mostra i quattro terminali di scarico e l’alettone incorporato nel portellone del bagagliaio, insieme ad un paraurti molto aggressivo. Ogni singolo elemento estetico di questa sportiva non è un capriccio di design, ma una forma essenziale per scaricare a terra tutta la potenza. Sulla calandra di destra capeggia come da tradizione il logo M4, così come sulle fiancate e al posteriore. Per questo modello è stato studiato appositamente il nuovo colore “Aurum Dust”, che riveste anche le grandi pinze dei freni carboceramici alloggiate alle spalle dei grandi cerchi in lega da 20″ pollici. Per alleggerire la vettura, tettuccio, ala anteriore ed estrattore posteriore sono realizzati in fibra di carbonio CFRP, e per questo modello è stato studiato appositamente il nuovo colore chiamato “Aurum Dust”. Per ora non sono state comunicate in formazioni ufficiali sul motore, ma la stessa BMW ha affermato che l’attuale V8 da 4.4 litri utilizzato dalle BMW M5 e M6 non equipaggerà le future BMW M3 e M4. Al suo posto, questa M4 sarà equipaggiata con un nuovo 6 cilindri in linea sovralimentato da circa 450 CV e 550 Nm di coppia. Nelle prossime settimane saranno divulgati dati tecnici e l’eventuale produzione in serie ma, di sicuro, questa M4 sarà un’esplosione di prestazioni e potenza, in puro stile Motorsport. [Show as...
Audi Sport Quattro: la concept car sportiva a Francoforte 2013
Al prossimo Salone di Francoforte (12-22 settembre) Audi presenterà la Audi Sport Quattro, nuova concept car sportiva che riprende le linee e la sportività già viste sull’Audi Quattro Concept, concept car presentata al Salone di Parigi 2010 per rendere omaggio ai trent’anni della storica coupè Audi Quattro del 1980. Audi riprende il progetto presentando a Francoforte una vettura ancora più sportiva, con linee estreme ed aggressive ed equipaggiata con il motore V8 che attualmente equipaggia le Audi RS. Infatti, rispetto al motore da 2.5 litri e 5 cilindri dell’Audi Quattro di Parigi che riprendeva quasi fedelmente la meccanica della prima Audi Quattro, la Audi Sport Quattro Concept sarà una vettura sportiva ibrida, equipaggiata con il V8 4.0 litri biturbo da circa 600 CV abbinato al cambio doppia frizione a 7 rapporti S-tronic e ad un motore elettrico in grado di erogare una potenza di oltre 100 CV. Anche la base di partenza sarà diversa perchè sarà utilizzato il pianale MLB utilizzato dalle Audi A6 e A7, mentre la precedente Audi Quattro Concept presentata a Parigi aveva un pianale accorciato derivato dal’Audi A5. L’ampio utilizzo di Alluminio e carbonio permetterà alla Audi Sport Quattro prestazioni da supersportiva ed il pacco batterie permetterà alla vettura di percorrere qualche decina di chilometri in modalità completamente elettrica. Secondo le prime indiscrezioni, i motori saranno posti entrambi all’anteriore, mentre le batterie agli ioni di litio saranno poste nella parte posteriore per bilanciare i pesi in modo ottimale. Per ora non sono state rilasciate informazioni ufficiali ne sull’effettiva potenza ne su una eventuale produzione in serie. Nelle prossime settimane saranno rilasciate le immagini ufficiali e tutti i dati tecnici. [Show as slideshow] 1 2...
Goodwood Festival of Speed 2013: Peugeot RCZ R
Il Festival of Speed di Goodwood (11-14 luglio) festeggia i vent’anni dalla sua prima edizione e, per celebrare l’anniversario, Peugeot presenterà all’evento in anteprima mondiale la Peugeot RCZ R, versione più potente e sportiva della Peugeot RCZ. La Peugeot RCZ R è stata realizzata insieme a Peugeot Sport, reparto corse di Peugeot che ha progettato anche la Peugeot 208 T16 Pikes Peak da 875 CV, che ha stravinto la scalata della vetta americana. Peugeot Sport ha migliorato il 4 cilindri benzina da 1,6 litri THP portando la potenza a 270 CV e 330 Nm di coppia, permettendo alla Peugeot RCZ R di scattare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Il motore ha un valore di 170 CV/litro e rispetta la normativa Euro 6, con emissioni di CO2 pari a 145 g/km. I tecnici hanno lavorato anche su aerodinamica e peso, aumentando il carico al posteriore per migliorare la tenuta di strada e riducendo il peso complessivo di 17 kg rispetto alla versione tradizionale, portando il rapporto peso potenza a 4,7 kg/CV. Inoltre l‘assetto è stato ribassato di 10 millimetri e sono stati introdotti un nuovo impianto di scarico, un nuovo impianto frenante potenziato con dischi da 380 millimetri, un differenziale Torsen e cerchi in lega da 19″ pollici con finitura matt black diamantata. L’abitacolo è fortemente sportivo, con sedili avvolgenti e sportivi rivestiti in pelle e alcantara con impunture rosse a contrasto. Anche plancia e pannelli porta sono rivestiti in pelle, mentre al centro del tunnel centrale è stata inserita una targhetta in alluminio con il logo R. La Peugeot RCZ R sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte (12-22 settembre), e sarà commercializzata nei primi mesi del 2014. [Show as...
