Aston Martin Rapide S: immagini ufficiali della coupè quattro porte sportiva inglese
Aston Martin presenta la Aston Martin Rapide S, coupè sportiva quattro porte di grandi dimensioni che va a sostituire la Rapide. La sigla S in questo caso non indica una versione sportiva, ma più semplicemente l’aggiornamento del modello con una inclinazione più sportiva. Esteticamente la Aston Martin Rapide S si distingue dalla Rapide per piccole novità estetiche, come la nuova calandra anteriore di grandi dimensioni, disegnata anche per una maggiore protezione per i pedoni, ed alcune finiture cromate. La vera novità è la possibilità di optare per il “Carbon Exterior Pack” che introduce elementi della carrozzeria in fibra di carbonio come gli specchietti esterni retrovisori, l’estrattore posteriore, lo splitter frontale e gli elementi interni dei fari posteriori. Anche gli interni rimangono fedeli a quelli precedenti, con plancia, tunnel centrale e sedili sportivi rivestiti in pelle nera con cuciture a contrasto rosse. L’abitacolo offre la possibilità di abbattere i sedili posteriori per aumentare il vano di carico, caratteristica offerta unicamente da questa vettura nel suo segmento. Per la Aston Martin Rapide S è stato effettuato un grande lavoro per ridurre i livelli di rumorosità e vibrazioni, aumentando l’insonorizzazione del cofano motore e del parabrezza in modo tale da offrire viaggi molto confortevoli in assoluto silenzio. L’Aston Martin Rapide S è equipaggiata con il motore V12 6.0 litri AM11 aspirato da 558 CV e 620 Nm di coppia, con un incremento di potenza del 17% rispetto al motore precedente. Il propulsore permette alla Rapide S di scattare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 306 km/h, con un consumo di 11,8 l/100 km ed emissioni pari a 332 g/km di CO2. La nuova Aston Martin Rapide S sarà disponibile a partire da febbraio 2013 ad un prezzo che non si discosterà di molto da quello della Rapide che sarà comunicato a breve. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova BMW M6 Gran Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la BMW M6 Coupè e Cabrio, BMW presenta la nuova BMW M6 Gran Coupè, versione ad alte prestazioni della coupè a quattro porte della casa dell’elica. La vettura è stata modificata esteticamente per offrire le massime prestazioni, pur mantenendo uno stile sportivo ma allo stesso tempo non eccessivamente stremo. Le grandi prese d’aria anteriori sono state introdotte per apportare un maggior flusso d’aria al potente motore V8 così come le piccole appendici aerodinamiche. Il tettuccio è realizzato in carbonio per diminuire il peso e gli specchietti retrovisori esterni sono stati ottimizzati per offrire una minor resistenza aerodinamica. Numerosi inoltre i particolari, come il logo M6 incastonato nella calandra anteriore, gli sfoghi d’aria laterali sempre con il logo M6, i quattro terminali di scarico posteriori ed i cerchi da 20″ pollici. Dal punto di vista meccanico è stato rivisto l’assetto, inserito il Dynamic Damper Control, inserito l’impianto frenante ad alte prestazioni Compounde per i più esigenti è disponibile come optional il sistema frenante dotato di freni carboceramici M. La BMW M6 Gran Coupè è equipaggiata con il V8 TwinPower Turbo da 560 CV e 680 Nm di coppia abbinato al cambio automatico a doppia frizione M a 7 rapporti Drivelogic e al differenziale attivo M. Il motore permette alla M6 Gran Coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di i 305 km/h con l’M Driver’s Package (optional). La nuova BMW M6 Gran Coupè sarà presentata in anteprima al Salone di Detroit (9-22 gennaio 2013)ed avrà un prezzo di circa 140.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...
BMW Serie 4 Coupè Concept: immagini ufficiali e primi dati tecnici
BMW ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova BMW Serie 4 Coupé Concept, versione coupè della BMW Serie 3 berlina che andrà a sostituire in futuro l’attuale BMW Serie 3 Coupè. La BMW Serie 4 Coupè Concept inaugura una nuova era per le coupè riprendendo la nomenclatura della grandi Coupé BMW, come la BMW Serie 6 e la più datata BMW Serie 8. Le nuove berline della casa dell’elica saranno come sempre molto sportive e potenti, ma allo stesso tempo si concentrerà una maggiore attenzione allo stile, alla qualità e all’esclusività. Con il numero “4”, BMW propone una vettura coupè caratterizzate da una maggiore attenzione allo stile e alla sportività, una maggiore esclusività e con una maggiore differenziazione dalla BMW Serie 3 berlina. In futuro, la nomenclatura delle vetture BMW indicherà con le cifre dispari vetture famigliari adatte a tutte le situazioni, mentre con i numeri pari indicherà vetture sportive, ricercate ed emozionanti. La BMW Serie 4 Coupè Concept è lunga 4,64 metri, larga 1,83 metri e alta 1,36 metri, con un passo di 2,81 metri, dimensioni che permettono anche un grande comfort all’interno. Lo stile è davvero sportivo e ricercato, ben diverso dalle precedenti berline di BMW. L’anteriore infatti è completamente inedito, caratterizzato da un nuovo frontale dotato di grandi prese d’aria laterali, un cofano motore con nervature sportive e luci anteriori completamente a LED dal design simile alle BMW Serie 3 berlina. Le fiancate robuste e marcate riprendono il design riuscito della BMW Serie 6 Gran Coupè, aggiungendo lo sfogo d’aria alle spalle dei passaruorta anteriori, denominato Air Breather. Gli specchietti esterni retrovisori sono da pura concept car, ma la vista laterale di questa coupè è davvero riuscita in ogni millimetro, da togliere il fiato. La parte posteriore è una chiara evoluzione dello stile della Serie 6 Gran Coupè, con gruppi ottici orizzontali di maggiori dimensioni completamente a LED. Nella parte inferiore del paraurti posteriore è stato inserito un grande estrattore molto simile alle prese d’aria anteriori, il quale ospita con grande stile i terminali di scarico. Gli interni mantengono l’aspetto elegante delle grandi berline di lusso BMW, ma allo stesso tempo riescono ad infondere una grande sportività, grazie alla radica utilizzata per rivestire plancia e maniglie delle portiere e alle cuciture a vista dei rivestimenti in pelle per tunnel centrale e sedili. I materiali utilizzati, le finiture e gli accostamenti fanno capire quanto in BMW si voglia rendere esclusiva questa Coupè, con una forte inclinazione verso il lusso. Per quanto riguarda le motorizzazioni e la data di debutto ufficiale delle versione definitiva di questà coupè, BMW non ha rilasciato informazioni ufficiali, ma la presentazione ufficiale di questa BMW Serie 4 Coupè Concept...
Nuove Porsche Cayman e Cayman S: immagini ufficiali e prestazioni
Al salone di Los Angeles 2012 (30 novembre – 9 dicembre), Porsche presenta la nuova Porsche Cayman e la variante sportiva Porsche Cayman S, vetture a due posti “secchi” giunte alla loro terza generazione. La nuova Cayman riprende fedelmente gli ultimi stilemi Porsche, in particolar modo lo stile della Porsche Boxster 981, molto sportivo e ricercato. La vettura è più leggera di 30 kg e diminuisce i consumi del 15 %, ma allo stesso tempo è più lunga, più larga e più bassa. L’anteriore introduce piccole novità rispetto alla Spider 981, come la nuova presa d’aria nella parte bassa del paraurti anteriore e gli alloggiamenti dei fari fendinebbia. Fiancate e posteriore invece rimangono invariati, con l’unica differenze del tetto fisso rigido per la Cayman. Gli interni sono eleganti e sportivi, con volante e sedili in pelle ed inserti in alluminio per volante e plancia. La nuova Cayman utilizza la stessa meccanica della Porsche Boxster 981, ma al posteriore sono state inserite sospensioni McPherson al posto delle Mulitlink a 5 bracci della 981. La gamma motori è composta dal 2.7 litri da 275 CV e 290 Nm di coppia, il quale permette alla Cayman di scattare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, con un consumo medio di 8,2 l/100km. La Porsche Cayman S invece è equipaggiata con il 3.4 litri da 325 CV e 370 Nm di coppia, il quale permette alla Cayman di scattare da 0 a 100 km/h in 5,0 secondi, con un consumo medio di 8,8 l/100 km. Entrambe le motorizzazioni sono equipaggiate di serie con il cambio manuale a 6 rapporti, ma è disponibile il cambio automatico doppia friziona PDK a 7 rapporti come optional. La vettura inoltre porta al debutto il cruise control adattivo, sistema in grado di mantenere la distanza di sicurezza dalle vetture che ci precedono e di rallentare fino a fermarsi automaticamente nel caso in cui la vettura di fronte a noi rallenti o si fermi. La nuova Porsche Cayman debutterà a marzo 2013, con un prezzo di partenza di circa 52.000 euro per la Cayman e di circa 65.000 euro per la Porsche Cayman S. [Show as slideshow] 1 2...
Bentley Continental GT Speed: immagini ufficiali e dati tecnici
Bentley presenta la nuova Bentley Continental GT Speed, versione supersportiva ad alte prestazione della Continentale GT. Questa nuova supercar inglese si distingue dalle altre Bentley Continental grazie alla calandra anteriore a nido d’ape così come le prese d’aria poste all’anteriore, insieme e ai nuovi cerchi in lega da 21″ pollici con gomme 275/35 ZR21. Poche modifiche estetiche che permettono alla Continental GT Speed di mantenere un aspetto elegante e sportivo. Gli interni offrono un abitacolo rifinito in pelle traforata a rombi per i sedili e plancia rivestita in alluminio, con la possibilità di avere anche la specifica Mulliner Styling, che offre inserti in fibra di carbonio per l’appendice aerodinamica e per il diffusore posteriore. La plancia è impreziosita da inserti in alluminio, il quale è utilizzato anche per la parte centrale che racchiude lo schermo touchscreen da 8” pollici per la gestione del sistema di infotainment e del navigatore. L’impianto audio è dotato di 8 altoparlanti, ma può essere richiesto il sistema audio “Naim for Bentley” composto da 11 altoparlanti (optional da 6.498 euro). La nuova sportiva inglese adotta la trazione integrale con 60% al posteriore e 40% all’anteriore ed è la Bentley più veloce di sempre. Questo è stato possibile grazie al suo W12 biturbo di 6.0 litri da 625 CV e 800 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico ZF a 8 rapporti. Il propulsore permette alla Continental GT Speed di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di 330 km/h. Grazie all’ottimizzazione dei consumi, la supersportiva inglese dichiara un consumo combinato di 14,5 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 338 g/km. L’assetto della vettura è stato ribassato di 10 mm, ottimizzando sospensioni e sterzo per ottenere una guida più sportiva ed è stato sviluppato un nuovo impianto di scarico che emette un suono più sportivo. L’impianto frenante di base offre dischi in ghisa ventilati da 405 mm e 335 mm e per i più esigenti può essere richiesto l’impianto frenante composto da dischi carboceramici da 420 mm all’anteriore e 356 mm al posteriore (optional da 12.342 euro), i quali offrono una frenata migliore ed una riduzione del peso di 20 kg. La Bentley Continental GT Speed è già ordinabile ad un prezzo di partenza di 207.999 euro. Le prime consegne inizieranno ad ottobre. [Show as slideshow] 1 2 ►...
