Aston Martin Rapide S: immagini ufficiali della coupè quattro porte sportiva inglese
Aston Martin presenta la Aston Martin Rapide S, coupè sportiva quattro porte di grandi dimensioni che va a sostituire la Rapide. La sigla S in questo caso non indica una versione sportiva, ma più semplicemente l’aggiornamento del modello con una inclinazione più sportiva. Esteticamente la Aston Martin Rapide S si distingue dalla Rapide per piccole novità estetiche, come la nuova calandra anteriore di grandi dimensioni, disegnata anche per una maggiore protezione per i pedoni, ed alcune finiture cromate. La vera novità è la possibilità di optare per il “Carbon Exterior Pack” che introduce elementi della carrozzeria in fibra di carbonio come gli specchietti esterni retrovisori, l’estrattore posteriore, lo splitter frontale e gli elementi interni dei fari posteriori. Anche gli interni rimangono fedeli a quelli precedenti, con plancia, tunnel centrale e sedili sportivi rivestiti in pelle nera con cuciture a contrasto rosse. L’abitacolo offre la possibilità di abbattere i sedili posteriori per aumentare il vano di carico, caratteristica offerta unicamente da questa vettura nel suo segmento. Per la Aston Martin Rapide S è stato effettuato un grande lavoro per ridurre i livelli di rumorosità e vibrazioni, aumentando l’insonorizzazione del cofano motore e del parabrezza in modo tale da offrire viaggi molto confortevoli in assoluto silenzio. L’Aston Martin Rapide S è equipaggiata con il motore V12 6.0 litri AM11 aspirato da 558 CV e 620 Nm di coppia, con un incremento di potenza del 17% rispetto al motore precedente. Il propulsore permette alla Rapide S di scattare da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 306 km/h, con un consumo di 11,8 l/100 km ed emissioni pari a 332 g/km di CO2. La nuova Aston Martin Rapide S sarà disponibile a partire da febbraio 2013 ad un prezzo che non si discosterà di molto da quello della Rapide che sarà comunicato a breve. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova BMW M6 Gran Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la BMW M6 Coupè e Cabrio, BMW presenta la nuova BMW M6 Gran Coupè, versione ad alte prestazioni della coupè a quattro porte della casa dell’elica. La vettura è stata modificata esteticamente per offrire le massime prestazioni, pur mantenendo uno stile sportivo ma allo stesso tempo non eccessivamente stremo. Le grandi prese d’aria anteriori sono state introdotte per apportare un maggior flusso d’aria al potente motore V8 così come le piccole appendici aerodinamiche. Il tettuccio è realizzato in carbonio per diminuire il peso e gli specchietti retrovisori esterni sono stati ottimizzati per offrire una minor resistenza aerodinamica. Numerosi inoltre i particolari, come il logo M6 incastonato nella calandra anteriore, gli sfoghi d’aria laterali sempre con il logo M6, i quattro terminali di scarico posteriori ed i cerchi da 20″ pollici. Dal punto di vista meccanico è stato rivisto l’assetto, inserito il Dynamic Damper Control, inserito l’impianto frenante ad alte prestazioni Compounde per i più esigenti è disponibile come optional il sistema frenante dotato di freni carboceramici M. La BMW M6 Gran Coupè è equipaggiata con il V8 TwinPower Turbo da 560 CV e 680 Nm di coppia abbinato al cambio automatico a doppia frizione M a 7 rapporti Drivelogic e al differenziale attivo M. Il motore permette alla M6 Gran Coupè di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di i 305 km/h con l’M Driver’s Package (optional). La nuova BMW M6 Gran Coupè sarà presentata in anteprima al Salone di Detroit (9-22 gennaio 2013)ed avrà un prezzo di circa 140.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...
Bentley Continental GT Speed: immagini ufficiali e dati tecnici
Bentley presenta la nuova Bentley Continental GT Speed, versione supersportiva ad alte prestazione della Continentale GT. Questa nuova supercar inglese si distingue dalle altre Bentley Continental grazie alla calandra anteriore a nido d’ape così come le prese d’aria poste all’anteriore, insieme e ai nuovi cerchi in lega da 21″ pollici con gomme 275/35 ZR21. Poche modifiche estetiche che permettono alla Continental GT Speed di mantenere un aspetto elegante e sportivo. Gli interni offrono un abitacolo rifinito in pelle traforata a rombi per i sedili e plancia rivestita in alluminio, con la possibilità di avere anche la specifica Mulliner Styling, che offre inserti in fibra di carbonio per l’appendice aerodinamica e per il diffusore posteriore. La plancia è impreziosita da inserti in alluminio, il quale è utilizzato anche per la parte centrale che racchiude lo schermo touchscreen da 8” pollici per la gestione del sistema di infotainment e del navigatore. L’impianto audio è dotato di 8 altoparlanti, ma può essere richiesto il sistema audio “Naim for Bentley” composto da 11 altoparlanti (optional da 6.498 euro). La nuova sportiva inglese adotta la trazione integrale con 60% al posteriore e 40% all’anteriore ed è la Bentley più veloce di sempre. Questo è stato possibile grazie al suo W12 biturbo di 6.0 litri da 625 CV e 800 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico ZF a 8 rapporti. Il propulsore permette alla Continental GT Speed di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di 330 km/h. Grazie all’ottimizzazione dei consumi, la supersportiva inglese dichiara un consumo combinato di 14,5 l/100 km, con emissioni di CO2 pari a 338 g/km. L’assetto della vettura è stato ribassato di 10 mm, ottimizzando sospensioni e sterzo per ottenere una guida più sportiva ed è stato sviluppato un nuovo impianto di scarico che emette un suono più sportivo. L’impianto frenante di base offre dischi in ghisa ventilati da 405 mm e 335 mm e per i più esigenti può essere richiesto l’impianto frenante composto da dischi carboceramici da 420 mm all’anteriore e 356 mm al posteriore (optional da 12.342 euro), i quali offrono una frenata migliore ed una riduzione del peso di 20 kg. La Bentley Continental GT Speed è già ordinabile ad un prezzo di partenza di 207.999 euro. Le prime consegne inizieranno ad ottobre. [Show as slideshow] 1 2 ►...
Mercedes CLS Shooting Brake: immagini ufficiali e dati tecnici
Mercedes presenta la nuova Mercedes CLS Shooting Brake, versione station wagon della Mercedes CLS, prima coupè a quattro porte di grandi dimensioni della casa tedesca. Mercedes introduce così una coupè station wagon nella propria gamma aprendo le porte ad un nuovo segmento di mercato, anche se definire coupè una vettura di quasi 5 metri è riduttivo. La nuova CLS Shooting Brake è lunga 4,95 metri, larga 1,88 metri e alta 1,41 metri, mantenendo le stesse dimensioni e lo stesso stile della versione coupè. Esteticamente però introduce un tetto più allungato verso la parte posteriore ed una vetrata laterale dalla superficie più ampia. Le porte mantengono i finestrini senza cornice sia all’anteriore che al posteriore, particolare che dona esclusività alla vettura. Il portellone del bagagliaio ha grandi dimensioni ed il vano bagagli ha finiture e materiali di alto livello. Il fondo infatti può essere ordinato il legno di ciliegio con guide per i carichi in alluminio satinato. La capacità del bagagliaio è di 590 litri, i quali possono diventare 1.550 litri abbattendo lo schienale del divanetto posteriore. Gli interni sono eleganti e ricercati, con una cura maniacale nell’assemblaggio e nella ricerca di materiali ottimi e che meglio si intonano tra loro. Infatti per l’abitacolo sono dipsonibili tre tipologie di legno, cinque abbinamenti di colore e la fibra di carbonio, anche se per i più esigenti è offerta in esclusiva anche la porcellana. Per diminuire il peso della Mercedes CLS Shooting Brake, il cofano motore, i passaruota, le portiere ed il portellone del bagagliaio sono interamente costruiti in alluminio. I motori disponibili al lancio saranno quattro, due benzina e due diesel, tutti dotati di sistema Start/Stop e di cambio automatico 7G-Tronic Plus. La gamma a benzina è composta dal 3.5 litri V6 da 306 CV e 370 Nm di coppia e dal 4.7 litri V8 biturbo da 408 CV e 600 Nm di coppia, il quale può essere abbinato anche alla abbinato alla trazione integrale Mercedes 4MATIC. La gamma diesel è composta dal 2.2 litri da 204 CV e 500 Nm di coppia e dal 3.0 litri V6 da da 265 CV e 620 Nm, il quale può essere abbinato alla trazione integrale 4MATIC. La Mercedes CLS Shooting Brake sarà commercializzata in Italia ad ottobre ad un prezzo di circa 66.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
