Volkswagen Beetle Dune Concept: immagini ufficiali del Maggiolino Off-road
Volkswagen si presenta al Salone di Detroit 2014 con la Volkswagen Beetle Dune Concept, versione off-road del nuovo Maggiolino progettato per affrontare i percorsi impervi e impegnativi oltre l’asfalto. La Volkswagen Beetle Dune Concept mantiene intatte le linee moderne e riuscite del nuovo Maggiolino, ma allo stesso tempo riesce perfettamente ad unirle ad un aspetto da crossover. L’anteriore è caratterizzato da un nuovo paraurti, con una grande presa d’aria centrale e nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia a LED. La parte inferiore di tutta la vettura è protetta da inserti in Alluminio e tutto il perimetro è rivestito da una plastica scura per proteggere la carrozzeria dai detriti. L’altezza da terra è stata aumentata e sono stati inseriti cerchi da 19″ pollici, elementi che contribuiscono a rendere l’aspetto generale più “solido” e robusto. Al posteriore è stato inserito un grande alettone, il quale permette di inserire due paia di sci fissandoli sul tettuccio e sullo spoiler. Gli interni della Volkswagen Beetle Dune Concept sono del tutto simili a quelli del Maggiolino tradizionale, ma resi più sortivi grazie alla colorazione bicolore giallo/nero e ai rivestimenti in pelle. Questa “Dune buggy” moderna è equipaggiata con il 2.0 Turbo TSI da 210 CV e 280 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico DSG doppia frizione a 7 rapporti. Il motore permette alla vettura di coprire lo 0-100 km/h in 7,3 secondi e di raggiungere i 220 km/h. Sarà difficile che questa Beetle Dune venga prodotta in serie, ma tutto dipenderà dalle richieste di mercato. GALLERIA IMMAGINI VOLKSWAGEN BEETLE DUNE CONCEPT [Show as...
Toyota FT-1 Concept: immagini ufficiali della supercar giapponese
Toyota ha presentato al Salone di Detroit 2014 (13-26 gennaio), la Toyota FT-1 Concept (dove FT sta per “Future Toyota”), supercar dall’aspetto futuristico che anticipa le linee della nuova Toyota Supra. La Toyota FT-1 concept è una coupé creata dal Calty Design Research, il centro design di Toyota in California, come tributo alla Toyota 2000GT del 1967, reinterpretando il design in chiave moderna. L’anteriore è caratterizzato dalla parte centrale sporgente rispetto ai fari aggressivi e da due grandi prese d’aria, con linee sinuose e futuristiche. Il cofano motore ha una parte realizzata in vetro, per mettere in evidenza il propulsore. Le fiancate sono pulite e presentano due grandi prese d’aria poste sui passaruota posteriori, mentre la vetrata laterale appuntita nel finale è un chiaro tributo alla Toyota 2000GT. Il posteriore è anch’esso molto moderno, con un grande estrattore, doppio terminale di scarico e alettone integrato sulla coda, il quale fuoriesce a velocità sostenute per aumentare la stabilità. La trazione è posteriore e il motore anteriore centrale. INTERNI Gli interni sono di chiara impostazione racing, senza troppi fronzoli. Tutti i comandi sono concentrati sul volante multifunzione, che visualizza marcia inserita e modalità di guida, e sul cruscotto con head-up display, il quale proietta le informazioni principali sul parabrezza. Anche i sedili sono “scarni” e di chiara impostazione sportiva, così come la pedaliera in Alluminio. Non sono state rilasciate informazioni sul motore, ma il nome di questa concept lascia intendere che Toyota utilizzerà linee e soluzioni tecniche per un nuovo modello. GALLERIA IMMAGINI TOYOTA FT-1 CONCEPT [Show as slideshow] 1 2...
Ford Edge Concept: immagini ufficiali della nuova SUV
In occasione del Salone di Los Angeles 2013 (22 novembre – 1 dicembre), Ford ha presentato la nuova Ford Edge Concept, concept car che anticipa le linee e le tecnologie che vedremo sulla nuova SUV di grandi dimensioni che sarà commercializzata anche in Europa. La Ford Edge infatti avrà dimensioni maggiori della Ford Kuga e sarà una vera e propria SUV di grandi dimensioni. La nuova Edge Concept è dotata di tecnologie sperimentali Ford in avanzata fase di sviluppo, come il sistema di parcheggio completamente automatico e il sistema di aggiramento degli ostacoli. Esteticamente, la Edge riprende i nuovi stilemi introdotti dalla Ford Ecosport, con una grande griglia anteriore cromata, fari squadrati ed un aspetto davvero imponente. Le fiancate hanno un aspetto solido e moderno così come la parte posteriore, elegante e futuristica. Gli interni, realizzati con materiali di pregio, sono molto futuristici, eleganti e ben realizzati, esaltando la tecnologia di bordo. Plancia, porte, volante e sedili sono rivestiti in pelle Nubuk cucita a mano, mentre la console centrale dal look futuristico avvolge uno schermo da 10” pollici del sistema di infotainment Ford SYNC con MyFord Touch. I sedili sono sportivi e moderni e tutto l’abitacolo proietta chiunque lo guardi verso il futuro, con schermi touch screen anche al posteriore, schermo per contagiri e contachilometri nel cruscotto ed il logo Edge su sedili e plancia. Tra le tecnologie che saranno introdotte dalla Edge, debutterà il nuovo sistema di parcheggio completamente automatico, un’evoluzione dell’attuale Active Park Assist, in grado di effettuare in totale autonomia le manovre di parcheggio, anche a distanza. Il sistema identifica uno spazio idoneo al parcheggio tramite sensori a ultrasuoni ed esegue la manovra completa. Al momento di ripartire, sarà possibile anche attendere comodamente che l’auto esca da sola dal parcheggio prima di accedere all’abitacolo, funzione che si rivela molto utile nei parcheggi più stretti. Inoltre Ford, sta sviluppando un sistema automatico di aggiramento degli ostacoli, installato a bordo della Edge Concept: la tecnologia, per ora sperimentale, è in grado di riconoscere la presenza di ostacoli di fronte al veicolo. Se il guidatore non frena o non sterza per evitare l’ostacolo, il sistema controllerà gli spazi circostanti e prenderà il controllo del veicolo, eseguendo la manovra di emergenza per evitare la collisione per poi riportare l’auto nella traiettoria corretta. La Edge Concept sarà dotata di nuova generazione dell’Active Grille Shutter, il sistema che apre e chiude le alette della griglia anteriore per ottimizzare i flussi d’aria e l’aerodinamica in funzione delle necessità di raffreddamento del motore. La Ford Edge Concept è uno dei 25 veicoli globali che Ford porterà in Europa entro il 2017, ed insieme alla Ford Kuga e alla Ford EcoSport, sarà in grado di offrire in Europa una famiglia di SUV completamente rinnovata. La casa dell’ovale blu crede fortemente in...
Mercedes GLA 45 AMG Concept: immagini ufficiali e dati tecnici
Al Salone di Los Angeles 2013 (22 novembre – 1 dicembre), Mercedes ha presentato la Mercedes GLA 45 AMG Concept, versione sportiva ed estrema della Mercedes GLA presentata come concept car, ma con soluzioni e dettagli più vicini alla produzione in serie che al mondo delle concept. Anche se i puristi non saranno contenti, l’intenzione di Mercedes è quella di produrre questa versione AMG della GLA, creando così una SUV compatta ad alte prestazioni, anche se le due caratteristiche spesso cozzano tra loro. Esteticamente, la GLA 45 AMG Concept è molto sportiva, con splitter anteriore, grandi prese d’aria, specchietti retrovisori esterni in colore nero lucido a contrasto, come tetto, spoiler e minigonne laterali. Al posteriore, un grande alettone è stato inserito sulla parte superiore del portellone del bagagliaio per aumentare aderenza e handling, metre griglia, specchietti, alettone e cerchi in lega da 21″ pollici 255/35 sono attraversati da linee rosse, per accentuare l’animo racing di questa SUV. Ovviamente il logo AMG sul parabrezza ed il numero 45 sulle fiancate rimarranno su questa concept car, inserite per enfatizzare la vettura al salone. La Mercedes GLA 45 AMG Concept è equipaggiata con il 4 cilindri più potente al mondo (lo stesso della CLA 45 AMG e della A 45 AMG) ovvero il 2.0 litri turbo AMG da 360 CV e 450 Nm abbinato al cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT DCT AMG e alla trazione integrale 4MATIC Performance AMG. Il motore permette alla SUV di scattare da 0 a 100 km/h in 5 secondi, con un consumo medio di 7 l/100 km. Con questa potenza e queste caratteristiche, gli ingegneri Mercedes affermano che la vettura potrà competere con la nuova Porsche Macan, anche se l’aspetto della GLA AMG è ben più vistoso rispetto alla SUV Porsche. [Show as...
Mercedes Classe S Coupè Concept: ecco come sarà il nuovo corso di stile della stella
Caratterizzata da una grande eleganza, un’elevatissima qualità e anche da una giusta dose di sportività, la Mercedes Classe S Coupè Concept è una coupè di lusso di grandi dimensioni, che Mercedes presenta al Salone di Francoforte 2013 per svelare il futuro corso di stile che vedremo sulle nuove vetture tedesche. La Mercedes Classe S Coupè Concept è una coupè a quattro posti lunga ben 5,05 metri, larga 1.96 metri, alta 1,41 metri e con un passo di 2,94 metri. Anche le dimensioni dei cerchi in lega sono generose, con pneumatici 265/35 all’anteriore e 295/35 al posteriore e cerchi da 21″ pollici. L’anteriore ricorda sotto molti aspetti quello della Mercedes CLA, con fari a LED High Performance, la grande calandra “Matrix” e due prese d’aria alle estremità del paraurti anteriore che donano aggressività alla vettura, come se “mordesse” l’asfalto (infatti, ricordano molto quelle della BMW Serie 4 Coupè). Le fiancate sono pulite e lineari, con nervature appena marcate, donando allo stile in generale una grande eleganza. La parte posteriore è forse l’unica parte che non coincide molto con il dna e lo stile Mercedes, ma è ugualmente ben fatta ed elegante, con fari sottili a LED e due terminali di scarico. Gli interni derivano strettamente da quelli della Mercedes Classe S, con due grandi schermi da 12,3″ pollici che si estendono su quasi tutta la plancia, volante sportivo a tre razze e una qualità davvero elevata. Gli inserti vanno dalla ceramica all’alluminio spazzolato, mentre la trama dei sedili ricorda quelle delle auto storiche, ma rivista in chiave moderna. Lo stile in generale è molto moderno e futuristico, ma perfettamente unito al design del passato. Molto particolari anche i pannelli porta dove, grazie a particolari fresature, è stato ricavato un disegno molto fine che produce un effetto particolare alle porte. La Mercedes Classe S Coupé Concept è equipaggiata con un motore V8 biturbo 4.6 litri da 455 CV e 700 Nm di coppia, ma non sono state divulgate le prestazioni. A livello tecnologico, la vettura dispone della tecnologia “Intelligent Drive”, sistema che utilizza una telecamera stereoscopica che può riprendere un’immagine tridimensionale della strada che stiamo percorrendo, con una portata di 500 metri di fronte alla vettura. Le persone, gli animali o gli oggetti presenti sulla strada vengono rilevati, indicando la loro precisa posizione nello spazio e il loro movimento. Inoltre al sistema ROAD SURFACE SCAN, la Classe S Coupé individua in anticipo le ondulazioni del terreno, inviando al MAGIC BODY CONTROL tutti i dati per adeguare l’assetto della vettura alla situazione. [Show as slideshow] 1 2...
