Toyota iQ EV: prime immagini della versione elettrica della citycar giapponese
Al salone dell’auto di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) Toyota presenterà la Toyota iQ EV, versione completamente elettrica della citycar compatta giapponese. Rispetto ad altri costruttori che mirano ad aumentare autonomia e prestazioni, Toyota ha un approccio completamente differente. Infatti la casa giapponese preferisce dotare le vetture elettriche di batterie più piccole e quindi più leggere, in modo tale da avere tempi di ricarica inferiori rispetto alla concorrenza a discapito di un’autonomia minore. L’autonomia però non sembra preoccupare Toyota, in quanto il maggiore utilizzo delle vetture elettriche si avrebbe nei centri urbani, dove i tragitti in media sono brevi. Rispetto alla versione tradizionale, la iQ Elettrica è più lunga di quasi 14 cm ed ha un frontale più pulito, il quale ospita la presa per la ricarica. Inoltre sono state aggiunte due prese d’aria a fianco dei fari anteriori, in modo tale da raffreddare il pacco batterie. Gli interni offrono inserti in pelle ed una nuova illuminazione di colore blu, mentre l’indicatore dello stato della batteria può essere impostato in sette modi differenti. Inoltre è stato introdotto un nuovo sistema di climatizzazione dotato di pompa a basso consumo, insieme a sedili riscaldati e allo sbrinatore elettrico del parabrezza. Queste novità permettono di limitare l’uso del climatizzatore e di risparmiare molta energia. Il pacco batterie è stato inserito sotto la scocca, in modo tale da non togliere spazio all’interno dell’abitacolo e abbassare il baricentro per migliorare la guidabilità. A causa di queste modifiche, sono stati inseriti nuovi elementi in acciaio altoresistenziale, con un incremento di peso di 125 kg rispetto alla Toyota iQ diesel. La Toyota iQ EV è raffreddato ad aria ed è equipaggiata con un motore da 47 kW (64 CV) e 163 Nm di coppia, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 12 kWh. Il motore muove le ruote anteriori e permette alla iQ elettrica di coprire lo 0-100 km/h in 14 secondi e di raggiungere i 125 km/h. In rilascio e in frenata, il motore agisce da generatore per ricaricare le batterie e l’autonomia totale è di 85 km. L’autonomia non è molta, ma ci vogliono “solo” 15 minuti per ricaricare l’80%. Per una ricarica totale occorrono invece 3 ore. Il cambio automatico offre 3 modalità di guida: D-range per il minimo consumo, S-range se si vogliono alte prestazioni e B-range, nel caso in cui si voglia ottimizzare il recupero di energia in rilascio e frenata. [Show as...
Fiat 500e: ecco il logo ufficiale della 500 elettrica
“E’ tutta nuova. E’ completamente elettrica. E’ in arrivo”. Con queste parole il sito Fiat USA ha mostrato in anteprima sulla propria home page il nuovo logo della Fiat 500 Elettrica: la Fiat 500e. Ovviamente nulla di “eclatante” se pensiamo agli altri modelli della piccola 500, come la 500C, la 500L e la futura 500XL. C’era da aspettarsi quindi una ulteriore “lettera” incastonata nell’ultimo zero del logo 500 e la lettera “e” per una vettura elettrica è la norma (ricostruzione del logo sulla Fiat 500C). Fiat conferma così il proprio interesse nella produzione di una Fiat 500 completamente elettrica, spinta anche dalla costante ricerca ed innovazione che gli altri costruttori di auto nel mondo stanno conducendo. Inoltre è anche un obbligo legato alle leggi vigenti in California, le quali prevedono che ogni costruttore sia obbligato ad avere almeno un modello elettrico in gamma. Nei mesi scorsi Sergio Marchionne aveva espresso le sue perplessità riguardo a questo progetto, in quanto non solo Fiat avrebbe perso 10.000 dollari per ogni 500 elettrica prodotta, ma le batterie avrebbero permesso alla Fiat 500 elettrica di percorrere solo 160 km di autonomia, a fronte di un prezzo al cliente di circa 40.000 dollari. I tempi però sembrano maturi anche per questo genere di vetture ed è giusto che anche Fiat, come tutti gli altri costruttori, inizi ad investire in questo settore. Per ora ovviamente non si hanno notizie sulla potenza del motore elettrico, sulle prestazioni e sull’autonomia totale, ma nelle prossime settimane sapremo ulteriori...
Nuova Fiat Panda Natural Power: dati tecnici e listino prezzi della variante a metano
In seguito alle presentazioni della nuova Fiat Panda Easypower GPL/Benzina e la versione a trazione integrale Panda 4×4, Fiat porta al debutto la terza variante della piccola citycar torinese: la nuova Fiat Panda Natural Power, prima vettura al mondo ad essere equipaggiata con il bicilindrico 0.9 litri TwinAir turbo da 80 CV e 140 Nm di coppia alimentato a metano/benzina, con un consumo medio di 3,1 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 86 g/100 km, record assoluto tra le vetture del Gruppo Fiat ed uno dei valori più bassi dell’intero mercato. La potenza e la coppia permettono di ridurre i consumi e le emissioni, mantenendo allo stesso tempo prestazioni elevate. Infatti lo 0-100 è coperto in 12,8 secondi e la velocità massima è di 168 km/h, valori nettamente migliori rispetto alla Panda Classic. Come per la Panda 4×4, la Panda Natural Power utilizza il pianale rialzato di 50 mm, carreggiate allargate e sospensione posteriore a ponte torcente con maggiore rigidezza a rollio, progettata appositamente per la versione a metano. In questo modo anche la Panda Natural Power offre un comportamento stradale migliorato anche in termini di handling e comfort, rendendo la vettura ancora più sicura e piacevole da guidare. L’autonomia a metano è di 300 km, aumentata del 10% nonostante un incremento delle prestazioni del 30% rispetto alla precedente Panda Classic Natural Power equipaggiata con il 1.4. Rispetto alla versione benzina, il serbatoio è pressoché invariato con 35 litri di capacità, in modo tale da avere una elevata autonomia a benzina nel caso in cui non si possa effettuare rifornimento di metano negli oltre 900 distributori in Italia. Inoltre, considerando la capacità di carico delle bombole di metano pari a circa 12 Kg (equivalgono a 72 litri alla pressione di 200 bar), un pieno di gas naturale costa appena 11,7 euro (prezzo medio ad agosto 0,979 €/kg) e grazie alla disposizione sotto il pianale dei due serbatoi di metano, la capacità del bagagliaio è di 200 litri. Grazie al risparmio sul carburante è possibile in tempo breve azzerare la differenza di prezzo tra la versione Natural Power e quella a benzina 1.2 da 69 CV: infatti, ipotizzando una percorrenza annua media di 12.000 Km su ciclo urbano, si risparmiano circa 1.150 €/anno e quindi in poco più di 3 anni ci si ripaga l’investimento iniziale. La nuova Fiat Panda Natural Power è già ordinabile ed è disponibile negli allestimenti Pop, Easy e Lounge con prezzi di listino rispettivamente di 13.950 euro, 14.700 euro e 15.950 euro (chiavi in mano). IMPIANTO A METANO COSTRUITO E GARANTITO DA FIAT Come tutte le vetture Fiat a metano o GPL, la nuova Panda Natural Power è equipaggiata con un...
Fiat 500 MY 2013: immagini ufficiali e novità
Fiat presenta la Fiat 500 Model Year 2013, versione aggiornata in estetica e contenuti della piccola icona italiana. La gamma 2013 della fiat 500 berlina e cabriolet introduce 6 inedite tinte di carrozzeria, due nuove versioni chiamate “Street” e “Color Therapy” e altri dettagli stilistici che ne accentuano lo spirito pop che ha riscosso molto successo nel mondo. Commercializzata in 110 Paesi nel mondo, dal lancio avvenuto nel 2007 ad oggi ne sono state vendute più di 800.000 unità. Fiat 500C MY 2013 si compone di 7 allestimenti (Pop, Pop Star, Color Therapy, Lounge, Street, Rock e By Gucci) e 5 motorizzazioni (1.2 69 CV, 0.9 TwinAir Turbo 85, 1.4 16v 100 CV, 1.2 69 CV EasyPower e 1.3 Multijet 16v 95 CV). Un’offerta ampia e articolata, che conferma come fin dal 2007 il modello non sia una semplice city car, ma una vera e propria “icona” sulla quale Fiat sta creando un’intera famiglia di vetture, come la Fiat 500L e le future Fiat 500XL e Fiat 500X. INTERNI Allo stesso modo degli esterni, gli interni di Fiat 500 MY 1013 propongono delle interessanti novità che assicurano la miglior combinazione possibile con le ultime tinte di carrozzeria. Ad esempio, debuttano i nuovi abbinamenti Cioccolato/Avorio, per la versione Pop, e il raffinato Grigio/Nero destinato all’allestimento Lounge. Inoltre, da oggi i sedili rivestiti in pelle propongono un originale design come dimostrano le nuove sedute con l’incisione del logo “500” sulla parte superiore e sono sempre in tinta con il poggiatesta. In più si aggiunge un’inedita finitura a righe longitudinali e la nuova tinta Nero/Avorio alle già presenti Rosso/Avorio, Rosso/Nero, Nero/Nero e Marrone/Avorio. Completano le novità della gamma 2013 di Fiat 500 un nuovo cerchio in lega da 15″ a 14 razze, contenuto a richiesta per la versione Lounge, e la nuova antenna radio che, oltre a un design più accattivante, assicura maggior dinamicità alla vettura. Fiat 500 Street La Fiat 500 MY 2013 Street è la nuova versione sportiva che si contraddistingue per un look aggressivo e e una ricca dotazione di serie. Il nuovo allestimento nasce sulla base della serie speciale Matt Black da cui eredita lo stile e i particolari che l’hanno resa molto apprezzata dal pubblico giovane e maschile. All’esterno, la nuova versione Street è caratterizzata da cerchi black da 16”, spoiler, vetri privacy e finiture cromo-satinate. Gli interni sono caratterizzati da sedili esclusivi Street, il pomello del cambio cromo-satinato, il climatizzatore manuale, il sistema Blue&Me, il volante in pelle con comandi radio e gli specchi elettrici. Inoltre, il cliente può scegliere tra 6 colori di carrozzeria: Bianco Gelato, Rosso Passione, Nero Vesuvio, Grigio Pompei, Nero opaco Stealth e...
Opel: la nuova citycar si chiamerà Adam
Opel ha ufficializzato il nome della Opel “junior”, ovvero il progetto della nuova compatta della casa tedesca. Il nome di questa nuova vettura sarà Opel Adam, scelto in quanto è un nome “vintage”, facile, solido e non ancora associato a nessun tipo di vettura. Inoltre è facile da pronunciare e memorizzare, ma cosa forse poco nota è che Adam Opel è il nome del fondatore della casa tedesca. La piccola di Russelsheim sarà lunga 3,70 metri ed avrà 3 porte e 4 posti. Inoltre in Opel affermano che sarà la vettura più personalizzabile del mercato, in grado di offrire una vettura differente per ogni acquirente. La Opel Adam sfiderà auto di successo come Fiat 500 e MINI e sarà a presentata al prossimo Salone di Parigi (29 settembre-14 ottobre) per poi debuttare nel mercato ad inizio 2013. [Show as...
