Fiat 500 Couture: nuove versioni esclusive Ron Arad Edition
Ieri sera, presso il MotorVillage di Parigi, Fiat ha presentato la Fiat “500 Couture”, l’ultima frontiera della personalizzazione esclusiva. In questo contesto si inserisce la nuova “500 Ron Arad Edition”, la nuova interpretazione di “alta sartoria italiana” contraddistinta da una particolare lavorazione artigianale Made in Italy che consente di personalizzare la carrozzeria con un disegno specifico, un vero e proprio abito “cucito” sull’auto che la rende unica. Nata in collaborazione con il famoso designer israeliano, la “500 Ron Arad Edition” rende omaggio alla storica Fiat 500 del 1957 la cui silhouette è riprodotta sulla carrozzeria (mediante un processo artigianale Made in Italy) che esalta ulteriormente l’anima vintage del modello Fiat. La “500 Ron Arad Edition” propone di serie una ricchissima dotazione che include tetto in cristallo, dettagli cromati, abitacolo di colore nero, sedili rivesti in preziosa pelle Poltrona Frau di colore nero con rifiniture color avorio, quadro strumenti TFT da 7″ pollici, Blue&Me, volante in pelle con comandi radio, climatizzatore automatico, fendinebbia, cerchi in lega da 16″ pollici, vernice metallizzata nera e calotte specchi esterni bianchi in tinta con la silhouette della storica 500 sulle fiancate. Commercializzata da novembre nei principali mercati europei, la “500 Ron Arad Edition” è un “pezzo” da collezione, per il quale Fiat ha deciso di riservare un servizio esclusivo agli appassionati che l’acquisteranno: infatti, sarà consegnata a domicilio insieme a una fedele riproduzione in scala 1:18 custodita in una teca. La stessa esclusività è assicurata dalle showcar “500 Comics” e “500 Camouflage”: la prima vettura sfoggia un’accattivante livrea bicolore (giallo ocra pastello/nero metallizzato) impreziosita, attraverso la lavorazione artigianale, da “cuciture“ che ripercorrono le linee di stile; la “500 Camouflage” invece trae ispirazione dalla dimensione Fashion del DNA 500, caratterizzata dalla livrea camouflage grigio/verde messa in risalto dalle calotte specchi di colore giallo flou. Le tre esclusive personalizzazioni di “Fiat 500 Couture”, ovvero la “500 Ron Arad Edition” e le showcar “500 Comics” e 500 Camouflage” saranno commercializzata nei principali mercati europei a partire da novembre. IMMAGINI FIAT 500 COUTURE [Show as...
Nuova Smart ForTwo e ForFour: allestimenti e prezzi
In seguito alla presentazione della nuova Smart ForTwo e della nuova Smart ForFour, Smart ha divulgato i prezzi e gli allestimenti di queste due nuove vetture. In attesa della motorizzazione da 60 CV (45 kW), la Fortwo debutta con l’allestimento youngster e il motore benzina 999 cc da 71 CV, ad un prezzo di 12.750 euro. Allo stesso modo, la Smart ForFour debutterà sempre in versione youngster e sempre con il 999 cc da 71 CV (54 kW) a 650 euro in più, ovvero a partire da 13.400 euro. Nonostante i prezzi di attacco siano leggermente più alti delle concorrenti, la nuova generazione di Smart offre una ricca dotazione di serie già dal modello base, offrendo di serie luci diurne a LED, chiusura centralizzata con telecomando, segnalazione ottica di chiusura e immobilizzatore, cruise control con limitatore variabile della velocità, indicatore della temperatura esterna con segnalazione pericolo gelo, strumentazione con display LCD monocromo, computer di bordo e alzacristalli elettrici anteriori. La ForTwo e la For Four sono disponibili in ben 5 allestimenti: youngster, sport edition #1, passion, proxy e prime. L’allestimento Youngster è rivolto ai più giovani ed offre la possibilità di ascoltare la musica dal proprio smartphone e comunicare in piena sicurezza grazie al vivavoce Bluetooth, senza mai staccare le mani dal volante. Inoltre sono compresi 5 airbag, ESP, Crosswind/ Hill Start assist e speed limit assist che contribuiscono a garantire elevati livelli di sicurezza. Completano la dotazione i cerchi in lega da 15″ pollici e l’aria condizionata. L’allestimento sport edition #1 offre le Smart più sportive di sempre. Aggiunge agli eoptional della youngster, volante e leva cambio in pelle, servosterzo parametrico, tetto trasparente, cerchi in lega da 16″ pollici Black, assetto sportivo e scarico cromato. La sportività è sottolineata dalla cellula tridion orange, dai bodypanel Graphite Grey Metallic (per forfour) o white (per fortwo) e gli interni bicolori Black/Orange. L’allestimento passion è rivolto al pubblico femminile, caratterizzato da molti colori che permettono di ottenere una vettura glamour ed elegante. Questa versione aggiunge agli optional della versione youngster, volante e leva cambio in pelle, servosterzo parametrico, tetto trasparente, Sedili Black/Orange, comandi al volante e lo schermo multifunzione a colori con trip computer, insieme ai cerchi in lega Bicolor da 15″ pollici a specchio, il tridion silver e numerosi dettagli all’interno. La versione più esclusiva è la proxy, che offre gli stessi optional della sport edition #1 aggiungendo gli interni in pelle eco e tessuto bianco/blue marine, la smartphone integration, cerchi in lega Bicolor da 16″ pollici a specchio, assetto sportivo e il tetto trasparente, insieme al Lane keeping assist (avviso di invasione corsia opposta), il sistema di assistenza in presenza di vento laterale ed...
Nuova Smart ForTwo: immagini ufficiali e novità
Tutto resta diverso. Con questo slogan, Smart (acronimo di Swatch Mercedes ART) presenta la nuova Smart ForTwo, l’auto che ha definito il concetto più estremo di citycar e fatto del suo aspetto, delle sue dimensioni e dei suoi motori compatti a bassi costi di gestione un’auto iconica. Nata nel 1998 come MCC Smart, il nome è stato modificato in Smart City Coupè (e Cabrio) fino al 2004, per poi assumere il nome definitivo di ForTwo fino al 2007, quando venne presentata la seconda serie, con oltre 1,5 milioni di unità vendite e vendite annue stabili sulle 100.000 unità. Grazie al successo del modello, Smart porta al debutto la terza serie della ForTwo, vettura molto simile alla concept FourJoy e migliorata sotto ogni punto di vista: dal comfort, alla sicurezza, alla cura dei materiali fino alle prestazioni, mantenendo motore e trazione al posteriore. Nonostante la lunghezza rimanga invariata a 2,69 metri, la nuova ForTwo presenta uno stile totalmente inedito e decisamente più ricercato ed elegante, con qualche tratto Mercedes che emerge all’anteriore, dove debuttano nuovi fari più grandi con luci diurne a LED, nuovo paraurti con indicatori di direzione integrati ed una nuova griglia con il logo Smart al centro che ricorda molto al griglia Matrix delle Mercedes più sportive. L’aumento della larghezza di 10 cm però da l’impressione che la vettura sia più larga che lunga (un po’ come la Toyota IQ) con un effetto poco gradevole rispetto alla seconda serie. Le fiancate sono pulite e caratterizzate dall’ormai inconfondibile disegno a C della cellula di sicurezza Tridion, che mette in risalto parte bassa, montante posteriore e tettuccio rigorosamente in colorazioni a contrasto con il resto della vettura. Inoltre è stata inserita una presa d’aria sul passaruota posteriore sinistro, in modo tale da raffreddare il motore. Il posteriore intrduce nuovi fari a LED non più verticali ma dal disegno simile a quelli anteriori ed un grande lunotto con cornice nero lucido. Il disegno del paraurti però è più sporgente rispetto al portellone del bagagliaio, con un effetto visivo non molto riuscito. Per aumentare la versatilità, il portellone del bagagliaio è sdoppiato e oltre ad aprirsi verso l’alto, si dispone di un ulteriore elemento che si apre verso il basso, in modo tale da sfruttare tutta la capacità della piccola citycar. La nuova Smart ForTwo è sicuramente una vettura riuscita, grazie alle linee ricercate e all’attenzione dei dettagli, caratteristiche che le permetteranno di essere apprezzata come le versioni precedenti. La nuova Smart ForTwo sarà prodotta nello stabilimento di Hambach (Francia) e arriverà sui mercati europei a novembre 2014, ad un prezzo di partenza inferiore ai 12.000 euro. Dimensioni esterne Lunghezza 2,69 metri Larghezza 1,66...
Renault Twingo OpenAir: prime immagini della versione scoperta
Non è una vera e propria cabrio, ma il tetto è comunque in tela e scorre fino al lunotto posteriore. La Renault Twingo si toglie il “cappello” e diventa scoperta con la Twingo OpenAir, versione con tetto in tela scorrevole per offrire una citycar adatta anche alla bella stagione. Più simile alla Citroen C1 e alla Peugeot 108 come concezione che alla Fiat 500C, con il tetto che si apre solo nella parte superiore mentre al posteriore il lunotto ed i montanti rimangono fissi, la Twingo OpenAir potrà essere prenotata esclusivamente online fino al 20 agosto, ed i primi 100 acquirenti potranno ritirarla prima del lancio ufficiale previsto per il 2015. La Twingo OpenAir porta al debutto la nuova tinta Blu Shopping, che debutta proprio su questa vettura, colorazione ripresa anche negli interni insieme a sedili bicolore grey e blu. L’equipaggiamento della Renault Twingo OpenAir offre il sistema di Infotainment R&GO con navigatore, climatizzatore, cerchi in lega da 16″ pollici e sensori di parcheggio posteriori. Per i primi 100 fortunati che si regaleranno questa Twingo scoperta, al pubblico femminile sarà offerto in omaggio il kit Fullspot, il quale comprende la borsa “O bag” realizzata in gomma eva, l’orologio “O clock” ed una parure di braccialetti della nuova linea “Flower Bracelet” in tinta con la vettura. La Renault Twingo OpenAir sarà spinta dal motore benzina 1.0 da 70 CV e 90 Nm di coppia con sistema Start&Stop ed il lancio in Italia sarà affiancato dalla cantante Noemi. IMMAGINI TWINGO OPENAIR [Show as...
Salone di Ginevra 2014 (live): nuova Renault Twingo
Renault porta a Ginevra una grande novità nel segmento delle Citycar, ovvero la nuova Renault Twingo, citycar a trazione posteriore che si rinnova totalmente con un look più attuale e moderno molto simile alla Fiat 500, in uno stand molto colorato e dinamico, proprio come la piccola vettura francese. La nuova Renault Twingo è caratterizzata da forme tondeggianti e moderne, con luci di posizione a LED centrali e logo posto al centro dell’anteriore su sfondo scuro, come già visto sulla Renault Captur. Le fiancate sono molto semplici, mentre la parte posteriore ha un lunotto scuro inclinato con logo “Twingo” al centro. I colori vivaci e gli stikers sulle fiancate rendono questa nuova Twingo giovanile e fresca, con alcuni elementi sportivi. Nel caso in cui si scelga un colore neutro senza alcuno sticker sulle fiancate però, la vettura appare molto semplice, meno personale rispetto alle versioni con strisce sulle fiancate. Anche gli interni ricordano la 500, con cruscotto e plancia uniti da una cornice disponibile in vari colori, come per tunnel centrale, comandi al volante, bocchette di ventilazione, pannelli porta e bordi dei sedili. In questo primo contatto abbiamo notato una sporgenza al di sotto dello sterzo dove si inseriscono le chiavi, la quale, premendo sulla rotula del guidatore, può dare fastidio a chi è molto alto, ma verificheremo meglio in fase di test drive. Il bagagliaio da 219 litri è abbastanza capiente e sotto di esso è stato inserito il motore, lasciando tutta la parte anteriore libera. Questa soluzione ha permesso di ottenere un raggio di sterzata di soli 8,65 metri, ideale per districarsi nel traffico e nelle fasi di manovra. Il passo allungato e gli sbalzi corti sono stati studiati per offrire la massima abitabilità interna, ma con pilota alto 1,80 metri e passeggero della stessa statura non c’è spazio e le ginocchia del passeggero finiscono dentro il sedile del guidatore. Lo spazio quindi non è molto ampio come ci aspettavamo, ma è pur sempre una citycar. IMMAGINI NUOVA RENAULT CLIO [Show as slideshow] 1 2...
