Nuova Chrysler Ypsilon: immagini ufficiali
Oct01

Nuova Chrysler Ypsilon: immagini ufficiali

Chrysler ha divulgato le immagini ufficiali della nuova Chrysler Ypsilon, vettura frutto della collaborazione tra Chrysler e Lancia. Il modello non andrà in America, ma sarà commercializzato in Gran Bretagna ed Irlanda dove il marchio americano è più conosciuto ed apprezzato rispetto al brand Lancia. La vettura è un “rebadge” della Lancia Ypsilon, e tra le due vetture cambia unicamente il logo della casa, mentre tutto il resto rimane inalterato. Anche le motorizzazioni ed i cambi saranno gli stessi ed al lancio la Chrysler Ypsilon avrà una gamma motori composta da due motorizzazioni alimentate a benzina ed una a gasolio: il 900 TwinAir da 85 CV ed il 1.2 Fire da 69 CV per la gamma benzina ed il 1.3 MultiJet II da 95 CV per la gamma diesel. Tutte le unità sono dotate di serie del sistema di start&stop e di un cambio manuale a cinque rapporti. Grazie a questo modello e Lancia, Chrysler ha ora una vettura dalle dimensioni ridotte in gamma e può iniziare la sua avventura nel settore delle vetture di segmento A.   [Show as slideshow] 1 2...

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Chrysler 300C: per la rivista “Consumer Reports” è la migliore della categoria
Oct01

Chrysler 300C: per la rivista “Consumer Reports” è la migliore della categoria

Il mensile Consumer Reports è un’autorevole rivista che si occupa di testare qualsiasi prodotto per gli stati uniti, stimata ed apprezzata dal pubblico Americano per i suoi giudizi decisi e senza fronzoli, che possono essere piacevoli apprezzamenti o pesanti critiche. I giornalisti della rivista hanno affermato che la nuova 300C è una vettura eccellente, capace di totalizzare ben 80 punti percentuali, che equivalgono al giudizio “excellent”, definendo la nuova 300C “il miglior prodotto Chrysler che abbiamo visto negli ultimi decenni”. Il risultato è impressionante se si pensa che la precedente Chrysler 300C aveva totalizzato solamente 64 punti, ed era finita ultima nella classifica americana dietro a tutte le rivali presenti sul mercato.     La vettura in prova era in allestimento top di gamma, equipaggiata con il motore 5.7 litri V8. Gli americani hanno apprezzato le ottime finiture, la comodità e lo spazio interno della 300C e, per quanto riguarda il comportamento stradale, sono rimasti colpiti dalla maneggevolezza e reattività della vettura, nonostante i cinque metri di lunghezza. I freni sono molto potenti ed il cambio automatico a 5 rapporti è morbido nell’inserire le cinque marce. Questo ottimo giudizio ottenuto oltreoceano fa ben sperare per la Lancia Thema, vettura derivata dalla Chrysler 300C per il mercato europeo. Infatti la Lancia Thema avrà interni più rifiniti della 300C ed un assetto più pronto e reattivo, caratteristiche che le permetteranno di porsi ai vertici del segmento E. Inoltre la Lancia Thema sarà equipaggita con il 3.0 V6 diesel da 190 CV e 239 CV, motori molto richiesti dal mercato europeo. Il prezzo della nuova Lancia Thema partirà da 40.000 euro.   GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2 ... 4...

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Marchionne: un modello all’anno per Ferrari e nuovi segmenti di mercato per Maserati
Jun28

Marchionne: un modello all’anno per Ferrari e nuovi segmenti di mercato per Maserati

Illustrando i piani del gruppo Fiat-Chrysler ad un gruppo di investitori, Sergio Marchionne ha affermato che entro la fine del 2011, Fiat potrebbe incrementare al 57% la propria partecipazione in Chrysler, che attualmente è del 52%. Gli altri azionisti proprietari della quota restante di Chrysler, resterebbero il governo canadese, con una quota del 1,5% e la Veba, con un importante 41,5%. L’AD di Fiat-Chrysler ha aggiunto inoltre che il gruppo torinese potrebbe estendere la propria partecipazione oltre il 70% qualora decidesse di esercitare un’opzione a crescere che vanta nei confronti della Veba, esercitabile tra luglio 2012 e giugno 2016. Marchionne ha poi rimarcato lo sforzo compiuto da Chrysler nel 2010, il quale ha portato la casa di Detroit a sfornare 6 nuovi modelli e ad aggiornarne in misura significativa altri 10.     FUTURO: Ibrido ed Elettrico Il top manager dei due gruppi automobilistici ha anche ricordato che Fiat e Chrysler nei prossimi anni dovranno sforzarsi per condividere il loro know-how, alla ricerca di sinergie che si concretizzeranno per esempio sul fronte della propulsione ibrida ed elettrica e sulla tecnologia “Cng” (Compressed natural gas) in cui oggi Fiat è leader europeo.   MERCATI EMERGENTI Per quanto riguarda l’espansione verso i mercati emergenti, Marchionne ha poi spiegato che per Russia e Cina i modelli si concentreranno soprattutto nel segmento C e nel segmento dei Suv. In Cina inoltre, l’obiettivo è vendere 300.000 vetture entro il 2014 ed ottenere una quota di mercato del 2%. Quota che in India sale al 5%, con obiettivo di vendita di 130.000 auto entro il 2014, con una concentrazione maggiore nei segmenti B e C.   FERRARI e MASERATI Incremento degli utili e maggiore crescita restano anche gli obiettivi indicati per Ferrari e Maserati. Per rinforzare il brand, il Cavallino Rampante dovrà sfornare un nuovo modello all’anno e continuare a crescere nei Paesi emergenti. Discorso analogo per Maserati, la quale dopo il lancio della nuova Quattroporte atteso per inizio 2013, dovrà estendere la propria presenza nei segmenti E ed I.  ...

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Fiat è ufficialmente proprietaria di Chrysler
Jun04

Fiat è ufficialmente proprietaria di Chrysler

Fiat Group è ufficialmente il nuovo proprietario del gruppo Chrysler. L’azienda automobilistica Italiana è salita al 52% del colosso americano dopo aver rimborsato il governo Americano con 560 milioni di dollari. Nei giorni scorsi Fiat era salita al 46% di Chrysler, restituendo i debiti al Governo USA e Canadese. Questo ulteriore 6% è stato raggiunto grazie all’esercizio da parte di Fiat di una opzione prestabilita nella road-map e legata al raggiungimento di determinati obiettivi, fra cui la restituzione del prestito ai due Governi. Questo 6% è stato ottenuto erogando 560 milioni di dollari per 98.461 azioni Chrysler possedute dal Tesoro Usa. Marchionne aveva già restituito pochi giorni fa il prestito da 6 miliardi di dollari, che avrebbe dovuto restituire entro i prossimi 6 anni, salendo al 46% ed ha affermato:  “Chrysler è finalmente indipendente. Abbiamo ripagato tutti i prestiti che questa amministrazione ci ha concesso”. Troverete tutta la scalata a Chrysler cliccando...

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Lancia-Chrysler e Jeep: nuove reti di vendita in Europa
Jun03

Lancia-Chrysler e Jeep: nuove reti di vendita in Europa

A partire dal primo giugno, in Europa saranno operative le due nuove reti di vendita Lancia-Chrysler e Jeep che in totale contano più di 1.000 dealer dei quali 350 sono plurimandatari commercializzando entrambi i marchi. Per quanto concerne la rete Lancia-Chrysler, la nuova struttura distributiva è composta da oltre 600 dealer ed è identificata in tutti i Paesi europei dal marchio Lancia, ad eccezione di Gran Bretagna e Irlanda, dove viene adottato il marchio Chrysler per le vetture Lancia. In questo contesto rinnovato debutta la nuova Ypsilon che da questo mese sarà venduta nei maggiori mercati europei con marchio Lancia e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda.   JEEP La seconda novità riguarda la rete di vendita Jeep in Europa. Con settanta anni di storia, il marchio americano può vantare una fama globale con vetture distribuite in più di 120 Paesi nel mondo. Nel Vecchio Continente, il processo di integrazione tra i due Gruppi ha dato vita ad una rete di oltre 430 concessionari provenienti sia da realtà commerciali Jeep consolidate negli anni, sia dall’ingresso di nuovi dealer, selezionati per le loro capacità e competenze, che hanno dimostrato grande interesse ed entusiasmo verso questo leggendario marchio.   Per affrontare le sfide del futuro, la nuova rete Jeep può contare su importanti novità di prodotto. Infatti quest’anno, in occasione del suo settantesimo anniversario, il marchio americano introduce in Europa l’evoluzione di quattro modelli. A partire dal leggendario Jeep Wrangler e della sua declinazione a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited, rivisitati ed equipaggiati con la prima applicazione Jeep della tecnologia Stop/Start e con un motore più potente e più efficiente nei consumi. Il 2011 è anche l’anno del lancio del nuovo Grand Cherokee spinto dall’atteso propulsore turbodiesel. L’ammiraglia condivide gli stessi concetti di design del nuovo Compass, il SUV compatto della famiglia...

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