Range Rover Evoque Convertible concept: immagini ufficiali
Feb27

Range Rover Evoque Convertible concept: immagini ufficiali

Range Rover presenta un’inedita versione della Evoque, la quale verrà proposta in un’inedita carrozzeria “non convenzionale”. Infatti il costruttore inglese proporrà una versione scoperta della suv compatta, la Range Rover Evoque Convertible concept, vettura studiata e concepita per verificare i pareri ed il gradimento del pubblico. Infatti, anche se una suv compatta cabrio è una vettura che può lasciare perplessi gli appassionati, è una proposta reale di Range Rover, la quale nel caso in cui avesse successo verrebbe prodotta in serie. Per realizzare questa suv scoperta, gli ingegneri hanno realizzato un tettuccio apribile in tela, il quale si ripiega nella parte superiore del bagagliaio alle spalle dei sedili posteriori. Esteticamente sono stati introdotti la vernice metallizata Causeway Grey, cerchi in lega da 21″ pollici Titan Silver e gli interni in Grigio Lunar e Avorio. La Range Rover Evoque Convertible concept per ora è unicamente una show car, la quale verrà esposta al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo). [Show as...

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Nuova Bmw M6 Coupè e Cabrio: immagini ufficiali e dati tecnici
Feb15

Nuova Bmw M6 Coupè e Cabrio: immagini ufficiali e dati tecnici

BMW svela la nuova BMW M6 Coupè e M6 Cabrio, ultima vettura della divisione sportiva M Motorsport di BMW. La nuova BMW M6 ha subito lievi modifiche alle linee esterne rispetto alla BMW Serie 6, con il risultato di una vettura molto sportiva ma allo stesso tempo molto elegante, caratteristiche importanti per questa vettura. Le stesse caratteristiche le ritroviamo sulla BMW M6 Cabrio, versione scoperta a quattro posti della Coupè, dotata di tettuccio in tela. Il propulsore che equipaggia la nuova BMW M6 è il V8 4,4 litri biturbo da 560 CV e 680 Nm di coppia, già utilizzato dalla BMW M5, abbinato ad un cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, il quale permette alla M6 di coprire lo 0-100 km/h in 4,2 secondi per la M6 Coupè e 4,3 secondi per la M6 Cabrio, con una velocità massima di 250 km/h. Come ogni vettura M, la M6 coupè è stata modificata migliorando sterzo, sospensioni, freni, aerodinamica e peso, grazie anche al tetto in carbonio. La velocità massima può essere liberata dai limiti elettronici scegliendo il pacchetto “M Drive”, il quale permette alla vettura di raggiungere la velocità massima di 305 km/h. La nuova BMW M6 Coupè e Cabrio sarà presentata in anteprima mondiale al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) ed avrà un prezzo di partenza di circa 125.000 euro.     DESIGN e DIMENSIONI La nuova BMW M6 Coupè è stata modificata all’anteriore e al posteriore, con l’introduzione di nuovi paraurti più sportivi. All’anteriore il nuovo paraurti sportivo è composto da tre grandi prese d’aria. Al posteriore invece le modifiche sono minime, con l’introduzione di quattro terminali di scarico e nuove luci di posizione più sottili, poste appena sotto i fari. Il tetto della vettura è interamente in carbonio, con la parte centrale più bassa rispetto alle parti laterali, formando una leggera doppia gobba. La M6 Cabrio presenta le stesse novità introdotte dalla M6 Coupè, con l’unica differenza del tetto in tela. La nuova BMW M6 è un’auto riuscita nelle proporzioni e nel design, con una perfetta sintonia tra sportività ed eleganza, senza cadere nell’eccessivo. Ecco i dati tecnici della nuova BMW M6 Coupè e Cabrio: Lunghezza: 4,90metri Larghezza: 1,90 metri Altezza: 1,37 metri Passo: 2,85 metri Peso (a vuoto): da 1.850 kg (Coupè) e 1.980 kg (Cabrio) Trazione: posteriore Cambio: automatico doppia frizione a 7 rapporti con paddle al volante Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 12.1 metri Bagagliaio: 460 litri Serbatoio: 80 litri Porte: 3 Posti: 4 Cerchi e gomme (di serie): 265/40 R” 19 all’anteriore e 295/35 R” 19 al posteriore Freni: a disco Compound sia all’anteriore che al posteriore (optional in carboceramica)       MECCANICA La nuova BMW...

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Nuova Porsche Boxster 981: immagini ufficiali e dati tecnici
Jan18

Nuova Porsche Boxster 981: immagini ufficiali e dati tecnici

Porsche presenta la nuova Porsche Boxster 981, spider a due posti con motore posteriore centrale della casa tedesca, giunta alla sua terza edizione. La nuova Porsche Boxster presenta uno stile inedito rispetto allo stile “classico” delle vetture di Stoccarda, mantenendo allo stesso tempo inalterato il dna e le linee Porsche. La nuova Boxster 981 utilizza un pianale inedito e la carrozzeria e composta da materiale leggero. Il design è stato curato dal responsabile design Michael Mauer, ed il risultato è una Boxster dall’impostazione simile alla Porsche 911, molto simile alle vetture alto di gamma, tanto da non sembrare più la versione “entry level” della casa di Stoccarda. La nuova Porsche Boxster sarà equipaggiata con un 6 cilindri 2,7 litri da 265 CV e 280 Nm di coppia, mentre la nuova Porsche Boxster S sarà equipaggiata con il 3,4 litri da 315 CV e 360 Nm di coppia. Entrambi i propulsori saranno abbinati al cambio manuale a 6 rapporti, ma è disponibile il cambio automatico doppia frizione PDK a 7 rapporti. La nuova Porsche Boxster 981 sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) e avrà prezzi a partire da 49.884 euro per la Boxster e 61.076 euro per la Boxster S.   DESIGN e DIMENSIONI La nuova Porsche Boxster 981 presenta un nuovo design ispirato alla Porsche 918 Concept, ma rivisto in chiave classica per meglio adattarlo allo stile Porsche. All’anteriore la “piccola” di Porsche presenta un anteriore più basso e lineare rispetto al modello precedente, con un nuovo paraurti e luci diurne a LED integrate. Il nuovo disegno dei proiettori anteriori è moderno e riuscito, infondendo alla Boxster un nuovo stile più fresco, pur mantenendo quello stile inconfondibile che ogni Porsche deve possedere. La fiancata ha un design pulito e presenta un nervatura all’altezza della maniglia esterna della portiera, la quale va a svanire nella presa d’aria posta appena prima del passaruota posteriore.   Il posteriore mantiene linee semplici e lineari, ma l’integrazione tra spoiler e fari è davvero pregevole. Infatti lo spoiler è fissato sul cofano motore posteriore, ma le sue estremità terminano all’interno dei fari posteriori fondendosi perfettamente nelle luci e nel design. Nella parte inferiore del paraurti è stata introdotta una modanatura in plastica scura che ospita il terminale di scarico centrale. In generale la nuova Porsche Boxster 981 ha proporzioni ottime ed un design riuscito e più maturo, il quale si avvicina molto alle Porsche alto di gamma. Ecco i dati tecnici della nuova Porsche Boxster 981: Lunghezza: 4,37 metri Larghezza: 1,80 metri Altezza: 1,28 metri Passo: 2,47 metri Peso (a vuoto): da 1.385 kg a 1.415 kg Trazione: posteriore Cambio: manuale a 6 rapporti, automatico doppia frizione PDK a 7 rapporti...

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Nuova Mercedes SL: immagini ufficiali e dati tecnici
Dec16

Nuova Mercedes SL: immagini ufficiali e dati tecnici

Mercedes presenta la nuova Mercedes SL (sigla di progetto R231), vettura cabriolet a due posti dal design sportivo e grintoso. I tecnici Mercedes hanno lavorato per contenere pesi e migliorare l’aerodinamica, nonostante le dimensioni siano leggermente aumentate rispetto al modello precedente. La vettura è caratterizzata da un design sportivo ed elegante, con molte nervature e linee tese, in sintonia con il family feeling Mercedes. I motori disponibili al lancio sono il V6 3.5 da 306 CV e 370 Nm di coppia che equipaggia la SL 350 e il V8 4.7 biturbo da 435 CV e 700 Nm di coppia della SL 500. Entrambi i propulsori sono abbinati al cambio automatico a 7 rapporti Mercedes “7G Tronic Plus”, con cambiate studiate per ottimizzare comfort e sportività. La nuova Mercedes SL sarà presentata al salone dell’auto di Detroit 2012 (9-22 gennaio). Prezzi a partire da 94.000 euro.     DESIGN e DIMENSIONI La nuova Mercedes SL sfoggia un design in sintonia con il family feeling della gamma Mercedes, con linee tese e sportive. Molti dettagli di interni ed esterni  derivano dalla Mercedes SLS e lo stile è molto sportivo. All’anteriore troviamo la nuova calandra Mercedes, dove al centro è posta la stella a tre punte “sostenuta” da una barra cromata che attraversa tutta la calandra. Nuovi anche i fari anteriori dal disegno elegante con luci diurne a LED, un taglio netto rispetto al modello precedente, ma che non convincono gli appassionati Mercedes. La fiancata ha una nervatura che nasce dalla presa d’aria laterale posta appena prima del passaruota anteriore, per poi terminare sul passaruota posteriore.   Al posteriore troviamo i tipici fari “tagliati” a 45 gradi dal portellone del bagagliaio, caratteristica che infonde grande sportività alla nuova Mercedes SL. I fari sono completamente a LED ed il terzo stop è posto sul portellone. Nella parteinferiore dela paraurti troviamo due scarichi dalla forma rettangolare e il faro della retromarcia posto al centro. La nuova Mercedes SL ha uno stile più elegante rispetto alla versione precedente, mantenendo comunque intatta la sua indole fortemente sportiva. Di seguito i dati tecnici della nuova Mercedes SL:     Dati tecnici: Lunghezza: 4,61 metri Larghezza: 1,88 metri Altezza: 1,31 metri Passo: 2,58 metri Peso in ordine di marcia: 1.685 kg (SL 350) e 1.785 kg (SL 500) Trazione: Posteriore Cambio: Automatico a 7 rapporti (7G Tronic Plus) Servosterzo: idraulico Diametro di sterzata: 11,04 metri Bagagliaio: 504 litri (364 litri con il tettuccio aperto) Serbatoio: 65 litri Posti: 2 Porte: 3 cerchi: 255/45 R17″ (SL 350);  255/40 R18″ (ant) e 285/35 R18″ (post) (SL 500) Freni anteriori: a disco, autoventilati e forati Freni posteriori: a disco, autoventilanti     MECCANICA Per la nuova Mercedes SL, gli...

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Mini Roadster: immagini ufficiali e dati tecnici
Oct31

Mini Roadster: immagini ufficiali e dati tecnici

Mini presenta la Mini Roadster , versione scoperta della Mini Coupè. La vettura presenta un design molto sportivo, con i passaruota laterali che allargano la carreggiata e la capote che è ad azionamento manuale. Il parabrezza è stato sostituito da un nuovo parabrezza più inclinato di 13 gradi e di conseguenza l’altezza della vettura diminuisce di 3 centimetri. L’interno mantiene l’impostazione a due posti e gli interni vengono rinnovati con nuovi materiali. A causa del tettuccio apribile il bagagliaio si riduce leggermente, con una capacità massima di 240 litri, in quanto il tettuccio non occupa il bagagliaio anche se aperto. La gamma motori alimentati a benzina sarà composta dal dal 1.6 da 122 CV, dal 1.8 turbo iniezione diretta da 184 CV mentre vi sarà un’unica motorizzazione diesel 2.0 litri da 143 CV. Al top della gamma troviamo la Mini Roadster John Cooper Works, versione super sportiva di gamma che grazia al 1.6 turbo da 211 CV e 280 Nm di coppia raggiunge i 100 km/h in 6,4 secondi ed una velocità massima di 240 km/h. La Mini Roadster verrà presentata al Salone di Detroit 2012 (9-22 gennaio) e sarà commercializzata entro marzo. Prezzi a partire da circa 25.000 euro.     DESIGN e DIMENSIONI Esteticamente la Mini Roadster è una Mini Coupè con la differenza che il tettuccio è in tela. Il design anteriore e posteriore rimane lo stesso, con la stessa impostazione sportiva. Alle spalle dei poggiatesta sono stati inseriti due roll bar per proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento. Per migliorare la stabilità del posteriore e la guidabilità a velocità elevate, la Mini Roadster è stata dotata di uno spoiler posteriore “attivo”, il quale fuoriesce dal posteriore quando si superano gli  80 km/h. Dati tecnici: Lunghezza: 3,73 metri Larghezza: 1,68 metri Altezza: 1,35 metri Passo: 2,47 metri Peso in ordine di marcia: 1.240 kg Trazione: Anteriore Cambio: Manuale a 6 marce e Automatico a 6 rapporti Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 10,7 metri Bagagliaio: 280 litri Serbatoio: 40 litri Posti: 2 Porte: 2       MECCANICA Come per la coupè, la Mini Roadster ha subito uno spostamento delle masse in avanti per equilibrare al meglio i pesi e per migliorare il feeling di guida. La scocca è stata rinforzata per aumentare la resistenza torsionale ed è stato migliorato anche l’assetto, in modo tale da aumentare l’agilità e la guida sportiva. Oltre alle modifiche a tettuccio e parabrezza, la vettura è dotata di uno spoiler posteriore “attivo”, il quale fuoriesce dal posteriore quando si viaggia a velocità superiori agli  80 km/h. Di seguito gli schemi sospensivi della Mini Roadster:   Sospensioni anteriori: schema di tipo McPherson Sospensioni posteriori: schema Multilink a 5 bracci       INTERNI Gli interni e l’abitacolo della Mini Roadster...

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