Nuova Audi A3 Cabriolet: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta a Francoforte la nuova Audi A3 Cabrio, nuova versione scoperta a quattro posti della compatta tedesca. Rispetto al modello che va a sostituire, la nuova Audi A3 Cabrio è lunga 4,42 metri (18 centimetri in più), larga 1,79 metri (2 centimetri in più) e alta 1,41 metri (1,5 centimetri più bassa), mentre il passo è di 2,60 metri (2 centimetri in più). L’utilizzo della piattaforma MQB ha permesso una riduzione del peso di 50 kg rispetto al modello uscente, per un peso complessivo di 1.365 kg. Esteticamente, la nuova A3 cabrio riprende fedelmente lo stile della A3, aggiungendo una cornice satinata intorno a parabrezza e abitacolo. Anche gli interni mantengono la stessa qualità e la stessa impostazione, con una configurazione a quattro posti e un bagagliaio con capacità di carico pari a 287 litri (27 litri in più del modello precedente). La capote è in tessuto ed è azionata da un sistema elettro-idraulico in acciaio e magnesio, che permette di aprire o chiudere il tettuccio in 18 secondi ad una velocità massima di 50 km/h. I motori disponibili saranno tutti dotati di Start&Stop e saranno il benzina 1.4 TFSI da 140 CV e 250 Nm e il 1.8 TFSI da 180 CV e 250 Nm di coppia. Le motorizzazioni Diesel saranno invece il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm e il 1.6 TDI da 110 CV e 250 Nm di coppia. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile anche nella versione sportiva S, equipaggiata con il motore 2.0 TFSI da 300 CV e 380 Nm di coppia, che permetterà alla cabrio di scattare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Le trasmissioni disponibili saranno il cambio a 6 marce o l’automatico DSG a 6 rapporti. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile in 16 colori, mentre la capote sarà disponibile in nero, marrone e grigio. Per chi desidera una vettura molto silenziosa e confortevole in ogni stagione, sono disponibile come optional una capote rivestita con uno spessore maggiore di materiale isolante e il sistema per scaldare il collo. La commercializzazione partirà nel primo trimestre del 2014 con un prezzo di partenza di circa 32.000 euro. [Show as...
Goodwood Festival of Speed 2013: Citroen DS3 Cabrio Racing
Citroen presenterà in anteprima mondiale al Festival of Speed di Goodwood (11-14 luglio) la Citroen DS3 Cabrio Racing, concept car sportiva della scoperta francese che si ispira ai rally. La concept car si distingue dalle versioni tradizionali grazie alla particolare colorazione nero opaco Moondark, agli elementi color fucsia (Carmin) di forte impatto ed ai cerchi in lega da 19″ pollici, ma il corpo vettura rimane invariato. Gli interni offrono un ambiente premium, dove qualità e design si fanno davvero apprezzare. I sedili possono essere rivestiti in pelle Nappa pieno fiore così come il seggiolino per bambini posto nella parte centrale del divanetto posteriore, estremo e sportivo come i sedili anteriori. Infine, per respirare l’aria delle competizioni, sono disponibili due caschi da rally nella stessa colorazione della vettura. Rispetto alla versione “chiusa”, questa Citroen DS3 Cabrio Racing pesa 25 kg in più ed è equipaggiata con il 4 cilindri 1,6 litri Turbo da 202 CV e 275 Nm di coppia, del quale però non si hanno informazioni sulle prestazioni, anche se è facile prevedere uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi. Il reparto corse rally di Citroen ha modificato e migliorato impianto frenante e cambio per migliorare le prestazioni generali della vettura. La Citroen DS3 Cabrio Racing sarà presentata ufficialmente al Salone di Francoforte (12-22 settembre), ma non è stata ancora ufficializzata la sua produzione in serie. [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Abarth
Al Salone di Ginevra 2013, Abarth ha presentato nuove versioni della Abarth 500 695 Fuoriserie, caratterizzate da novità per esterni ed interni, come la livrea bicolore in nuove colorazioni, nuovi accessori, nuovi stripes per corpo vettura e tettuccio e nuovi materiali e colori per gli interni. Non mancano ovviamente novità a livello meccanico, come l’impianto frenante più performante, il nuovo impianto di scarico e nuovi cerchi in lega. Esteticamente queste nuove versioni sono molto belle e sportive ed aggiungono in alcuni casi anche un pizzico di eleganza. Gli interni sono davvero ben fatti e di alto livello, con sedili a “guscio” in carbonio, volante sportivo, rivestimento in simil-carbonio per la plancia, assenza della leva del cambio e paddles al volante. La Abarth 695 Fuoriserie è equipaggiata con il 1.4 litri T-Jet da 180 CV e 250 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 6 rapporti con paddles al volante. Queste nuove livree riprendono le livree di modelli storici come le Abarth 750 Record Bertone, la A112 o la 124 Abarth. Nello stand era presenti anche la Abarth 595 Turismo e la Abarth 595 Competizione. [Show as...
Salone di Ginevra 2013 (live): Jaguar F-Type
Lo stand Jaguar al Salone di Ginevra 2013 ospita l’intera gamma della casa inglese, ovvero la Jaguar XJ, la Jaguar XF e la Jaguar XF Sportbrake. La vettura più attesa è però la Jaguar F-Type, già presentata in anteprima al Salone di Parigi 2012. La Jaguar F-Type è la nuova roadster a due posti secchi del giaguaro, progettata e pensata per offrire un feeling di guida e prestazioni da vera sportiva. L’esterno è caratterizzato da uno stile inconfondibile, bello ed elegante ma di chiara inclinazione sportiva, come dimostrano le numerose prese d’aria anteriori, il cofano pronunciato con due sfoghi d’aria ed i fanali allungati. La fiancata e la parte posteriore hanno un design più pulito e lineare, ma perfetto nel complesso di linee della vettura, molto bella e riuscita. Gli interni sono molto curati ed eleganti, senza abbandonare però l’impronta sportiva che questa vettura vuole fortemente trasmettere. La Jaguar F-Type è disponibile in due motorizzazioni: il 3,0 litri V6 da 340 CV e 450 Nm di coppia disponibile anche nella versione F-Type V6 S, con 380 CV e 460 Nm di coppia. La seconda motorizzazione equipaggia la Jaguar F-Type V8 S, un V8 5,0 litri da 495 cavalli e 625 Nm di coppia, il quale permette alla roadster inglese di coprire lo 0-100 km/h in 4,3 secondi e di raggungere la velocità massima di 300 km/h. Tutte le motorizzazioni sono abbinate di serie al cambio automatico ZF a 8 rapporti con paddle al volante e offrono la modalità di guida Dynamic. [Show as slideshow] 1 2...
Maserati GranCabrio MC Stradale: prime immagini ufficiali e prestazioni
Maserati ha rilasciato in rete le prime immagini ufficiali della nuova Maserati GranCabrio MC Stradale, versione ad alte prestazioni della scoperta modenese. La vettura è più lunga di 48 millimetri rispetto alla Maserati GranCabrio ed è caratterizzata da un frontale che utilizza un profilo studiato per ottimizzare i flussi e la portanza aerodinamica, i quali sono diversi rispetto alle altre versioni della GranCabrio a causa della maggiore lunghezza vettura. Rispetto alla Maserati GranCabrio, la MC Stradale introduce un nuovo paraurti anteriore più aggressivo e sportivo, fari bruniti e due grandi prese d’aria. Il cofano motore integra due grandi sfoghi d’aria nella parte centrale per ottimizzare il raffreddamento del potente V8, e sui passaruota anteriori sono stati inseriti due ulteriori sfoghi d’aria per il raffreddamento dei dischi freno. La parte posteriore introduce un nuovo spoiler integrato nel portellone del bagagliaio ed un nuovo paraurti, nel quale è stato inserito un grande estrattore con due terminali di scarico al centro. I cerchi sono da 20” pollici MC Design, proposti nella finitura Titanio lucido o Grafite opaco e realizzati con tecnologia flow forming, i quali oltre a essere più leggeri, ripropongono il Tridente nelle doppie razze. Gli interni sono rivestiti in pelle nera con cuciture e logo Maserati bianchi a contrasto. I nuovi sedili, completamente riprogettati sia dal punto di vista estetico che funzionale, sono impreziositi dall’utilizzo di materiali nobili e garantiscono un miglior equilibrio tra comfort e sportività. Inoltre per offrire più spazio ai passeggeri posteriori, il guscio dei sedili anteriori (disponibile anche in fibra di carbonio) è stato riprogettato per garantire 20 mm in più per le gambe dei passeggeri posteriori. Il volante è stato ridisegnato “schiacciando” la corona nella parte superiore e inferiore per garantire una miglior impugnatura, senza creare interferenze con le gambe del conducente. A completare la dotazione sportiva della nuova GranCabrio MC troviamo le palette al volante Trofeo-design di dimensioni maggiori e la pedaliera in alluminio. Il motore della nuova GranCabrio MC è il 4.7 litri V8 da 460 CV e 520 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico ZF a 6 rapporti MC Auto Shift. Il motore permette alla GranCabrio MC Stradale di scattare da 0 a 100 Km/h in soli 4,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 289 km/h. Il cambio può essere utilizzato in modalità Auto-Normal, Auto-Sport, Manual-Normal, Manual-Sport e Ice. In modalità Sport, la GranCabrio Sport prevede anche la modalità super veloce, derivata direttamente dalle corse, che permette cambiate fino al 50% più veloci. La nuova Maserati GranCabrio MC Stradale sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as...
