Nuova MINI Cabrio: 4 posti e tetto in tela
MINI ha rilasciato le immagini e le prime informazioni ufficiali sulla nuova MINI Cabrio. Basata sulla piattaforma UKL, come il modello standard, la nuova di casa Mini cresce nelle proporzioni rispetto al modello precedente (98 mm in lunghezza e 44 in larghezza), garantendo quindi una migliore abitabilità. Cresce anche il bagagliaio (si va dai 160 ai 215 litri a seconda della posizione della capote) insieme ad un miglior feeling di guida, grazie anche al passo allungato (28 mm più lungo del modello precedente). Una Mini non si può stravolgere nella linea, ed infatti anche la nuova cabrio rimane fedele alla tradizione, utilizzando molti elementi della versione standard. La capote in tela, che può anche essere ordinata con la Union Jack disegnata a contrasto, è totalmente automatica. Il meccanismo di chiusura e apertura impiega 18 secondi a completare le operazioni, ed è azionabile fino ad una velocità di 30 km/h. La capote può anche far scorrere la sola sezione superiore ed è possibile aprirla e chiuderla dal telecomando. Grazie alle sospensioni McPherson all’anteriore e Multilink al posteriore, anche questa MINI garantisce quello che i tecnici della casa chiamano Go-Kart feeling. A questa sensazione contribuisce anche un ottimo sistema frenante i grado di ridurre gli spazi di arresto grazie all’uso di sistemi elettronici: come l’Abs e il ripartitore della forza frenante (tra asse anteriore e posteriore) Ebv. Così come per gli esterni, anche gli interni sono in linea con il modello standard e presentano tutte le dotazioni della versione a tre porte: da segnalare un sistema (Always open timer) che permette di calcolare il tempo passato con la capote aperta. MOTORI I propulsori saranno due benzina e un diesel. Rispettivamente un 1.5 litri da 136 CV, per la versione Cooper, un due litri da ben 192 CV per la Cooper S (in grado di raggiungere i 100 Km/h in 7,1 secondi con una velocità massima di 230 Km/h), e un altro 1.5 litri a gasolio da 116 CV, Cooper D. Tutti i propulsori, infine, sono dotati della tecnologia Twin Power Turbo e sono abbinabili sia al cambio automatico a 6 marce (lo Steptronic con paddle al volante è disponibile solo per la Cooper S) che al manuale. FOTO NUOVA MINI CABRIO [Show as...
Nuova Mercedes Classe S Cabrio: eleganza scoperta
A Francoforte debutterà la Mercedes Classe S cabrio, variante che mancava nei listini di Stoccarda da quasi 45 anni. Derivata dalla Classe S coupé, si tratta di una lussuosissima cabrio a due porte con capote in tela, destinata a diventare un punto di riferimento assoluto per la categoria. La linea è molto simile a quella della S coupé: calandra con il listello unico a incorniciare la stella a tre punte, doppia nervatura sulla fiancata e fari allungati al posteriore. Spicca ovviamente la capote, disponibile in quattro colori: nero, blu scuro, beige, rosso scuro. Il meccanismo di apertura impiega 20 secondi per aprirla e chiuderla completamente, ed è azionabile fino a 60 Km/h. La S Cabriolet presenta, infine, soluzioni aerodinamiche all’avanguardia che permettono un Cx di 0.29, valore da primato assoluto nel segmento. Per sopperire alla presenza del tetto, elemento strutturale molto importante in un’automobile, la scocca è stata irrigidita con alluminio e magnesio utilizzati per il pavimento posteriore e per il vano bagagli, materiali che consentono anche di contenere il peso e che infatti rimane identico a quello della Classe S coupé. INTERNI Fatta eccezione per un pulsante posto al centro della console, che consente di azionare il meccanismo di abbassamento della capote, gli interni, sono del tutto simili a quelli delle altre versioni della Classe S, con la cabrio sono ben sei, decisamente lussuosi quasi ai limiti dell’opulenza. La dotazione ovviamente è tra le più complete disponibili sul mercato: si va dall’Aircap che evita le turbolenze, all’Airscarf che crea una sciarpa di aria calda intorno al collo dei passeggeri, passando per il climatizzatore che gestisce (attraverso 12 sensori) i flussi di aria in base alla configurazione aperta o chiusa della capote, e per i più classici sistemi di assistenza alla guida: come il Lane Keeping Assist, il Distronic Plus, il Collision Prevention Assist Plus o il Night View Assist Plus solo per citarne qualcuno. MOTORI E VERSIONI Le versioni disponibili al lancio saranno due: la S 500 che monta un V8 da 455 CV e 700Nm di coppia abbinato ad cambio automatico 9 marce (9G-Tronic) e la AMG S63 4MATIC Cabrio equipaggiata con un V8 biturbo da ben 585 CV e 900 Nm abbinato ad un cambio automatico multifrizione AMG SPEEDSHIFT MCT a 7 rapporti. Il V8 Biturbo della AMG impiega 3,9 secondi per coprire lo 0-100 km/h e raggiunge i 250 km/h, nonostante il peso della vettura sia di 2.110 kg (a vuoto). Il consumo invece è di 10.4 l/100 km. La Classe S Cabriolet verrà presentata a Francoforte (15-27 settembre) e dovrebbe arrivare sulle nostre strade per la primavera 2016. FOTO MERCEDES CLASSE S CABRIO [Show as...
Nuova BMW serie 2 Cabrio: la coupé si fa anche cabrio
Inizia la brutta stagione? Siete comunque pronti a pensare alla vostra prossima vacanza estiva? Magari a bordo della nuova BMW serie 2 Cabrio. La nuova cabrio tedesca si inserisce nel segmento delle compatte premium “scoperte” mettendo ancora una volta l’accento sulla sportività senza però sacrificare il confort, proprio come mamma BMW ha saputo fare per le sorelle più grandi della serie 4. Progetto sviluppato in parallelo alla BMW serie 2 Coupé si distingue dal modello compatto della BMW serie 1 in particolar modo per la silhouette più bassa che presenta una nervatura laterale, cofano motore allungato, abitacolo arretrato e muscolosi passaruota posteriori che ricordano la presenza della trazione posteriore. Aumentano le dimensioni rispetto alla precedente serie 1 Cabrio arrivando ora a poco più di 4,43 metri di lunghezza, 1,774 metri di larghezza ed un passo di 2,690 metri. La carreggiata posteriore risulta 3,5 cm maggiore rispetto a quella anteriore arrivando così a 1,556 metri ed i passeggeri posteriori ringraziano soprattutto in fase di entrata e uscita. Cresce anche la capacità di carico del bagagliaio arrivando così a 335 litri a capote chiusa e 280 litri a capote aperta. L’ottima dinamica di guida è assicurata dalla trazione posteriore e dalla buona ripartizione delle masse tra i due assali. Il servosterzo elettromeccanico e un potente impianto frenante garantiscono il perfetto controllo in ogni situazione. Tutti i modelli sono dotati del controllo di stabilità di guida DSC con DTC con funzione di differenziale autobloccante elettricamente. Un grande contributo è stato dato dalla riduzione del peso e dall’aumento della rigidezza torsionale del 20% rispetto alla versione precedente. Sull’asse anteriore è presente un sistema McPherson, mentre al posteriore sospensioni multilink a 5 bracci. La BMW Serie 2 Cabrio sarà commercializzata a partire da febbraio 2015. INTERNI Stile sobrio ed elegante, materiali pregiati e lavorazioni ben eseguite caratterizzano gli interni della BMW Serie 2 Cabrio. Di gran contrasto risultano le cornici cromate delle bocchette di aerazione ed il display dell’impianto di climatizzazione con indicazioni bianche su sfondo nero. La capote è in tessuto ad azionamento elettrico ottimizzata per ottenere un miglior confort acustico. L’apertura così come la chiusura sono elettriche e hanno una durata di 20 secondi e può essere eseguita anche durante la marcia fino ad una velocità di 50 km/h. Il tasto di selezione delle modalità di guida, di serie su tutte le versioni, consente il settaggio della vettura secondo le preferenze personali nelle rispettive modalità: confort, sport ed eco pro. Nella versione M235i è disponibile anche la modalità sport+. Su tutti gli allestimenti è di serie il climatizzatore automatico che regola la temperatura e l’aerazione considerando la velocità della vettura a capote aperta e, a velocità elevate viene aumentata automaticamente l’intensità...
BMW Serie 4 Cabrio: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo la presentazione della BMW Serie 4 Coupè, la casa dell’elica presenta la BMW Serie 4 Cabrio, versione scoperta della coupè tedesca con quattro posti e tettuccio rigido. La nuova BMW Serie 4 Cabrio riprende fedelmente le linee della Serie 4 Coupè, introducendo piccole novità come i listelli cromati nella zona dei fari fendinebbia ed una cornice cromata che circonda tutto il perimetro dell’abitacolo, donando eleganza e stile a questa cabrio. Non potevano mancare invece i tipici stilemi BMW, come la griglia a doppio rene anteriore, i proiettori con fari interni circolari sdoppiati con luci diurne a LED e le Air Breather laterali. Per mantenere un comfort elevato ed una linea del tutto simile alla coupè, in BMW hanno mantenuto le stesse dimensioni e inserito il tettuccio rigido in metallo, il quale è composto da tre sezioni che si sovrappongono l’una all’altra in fase di apertura, per poi entrare nel vano bagagli. La capote si apre in 20 secondi ad una velocità massima di 18 km/h. Per rendere la vettura più filante ed enfatizzare il concetto di cabrio, il montante B è stato eliminato e tutta la vetrata laterale sembra un elemento unico. Nonostante sia una vettura cabrio, gli ingegneri BMW sono riusciti a ottimizzare la precisione di guida, l’handling da sportiva e l’agilità della vettura. Questo è stato possibile grazie alla ripartizione equilibrata dei pesi tra gli assi (50:50), al lavoro di perfezionamento nella galleria del vento e l’abbassamento della vettura. INTERNI Nell’abitacolo, il “cielo” del tetto è completamente rivestito e dotato di un’illuminazione interna supplementare, creando un ambiente tipico di una coupé sportiva di qualità premium. La plancia è elegante e moderna ed è la stessa della Serie 4 coupè. Rispetto alla serie 3 cabrio, lo spazio per i passeggeri al posteriore è aumentato sensibilmente, eliminando un difetto che affligge molte vetture in questa categoria. Per facilitare il carico-scarico bagagli a tettuccio aperto, il sistema di assistenza di carico (di serie), solleva il tetto piegato, facilitando l’accesso al bagagliaio. Di serie, sono offerti inoltre il sedili con regolazione elettrica e cintura di sicurezza integrata. Per la guida scoperta nelle stagioni fredde,è disponibile a richiesta il sistema di riscaldamento del collo per guidatore e passeggero, optional offerto per la prima volta da BMW. A tetto aperto, la temperatura impostata viene regolata automaticamente in funzione della temperatura esterna e della velocità. Gli allestimenti della BMW Serie 4 Cabrio sono Sport Line, Modern Line e Luxury , mentre per i più sportivi è disponibile la versione M Sport. MOTORI La BMW Serie 4 Cabrio sarà equipaggiata al debutto con un motore benzina a sei cilindri in linea per la BMW 435i Cabrio, un motore...
Nuova Audi A3 Cabriolet: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta a Francoforte la nuova Audi A3 Cabrio, nuova versione scoperta a quattro posti della compatta tedesca. Rispetto al modello che va a sostituire, la nuova Audi A3 Cabrio è lunga 4,42 metri (18 centimetri in più), larga 1,79 metri (2 centimetri in più) e alta 1,41 metri (1,5 centimetri più bassa), mentre il passo è di 2,60 metri (2 centimetri in più). L’utilizzo della piattaforma MQB ha permesso una riduzione del peso di 50 kg rispetto al modello uscente, per un peso complessivo di 1.365 kg. Esteticamente, la nuova A3 cabrio riprende fedelmente lo stile della A3, aggiungendo una cornice satinata intorno a parabrezza e abitacolo. Anche gli interni mantengono la stessa qualità e la stessa impostazione, con una configurazione a quattro posti e un bagagliaio con capacità di carico pari a 287 litri (27 litri in più del modello precedente). La capote è in tessuto ed è azionata da un sistema elettro-idraulico in acciaio e magnesio, che permette di aprire o chiudere il tettuccio in 18 secondi ad una velocità massima di 50 km/h. I motori disponibili saranno tutti dotati di Start&Stop e saranno il benzina 1.4 TFSI da 140 CV e 250 Nm e il 1.8 TFSI da 180 CV e 250 Nm di coppia. Le motorizzazioni Diesel saranno invece il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm e il 1.6 TDI da 110 CV e 250 Nm di coppia. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile anche nella versione sportiva S, equipaggiata con il motore 2.0 TFSI da 300 CV e 380 Nm di coppia, che permetterà alla cabrio di scattare da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Le trasmissioni disponibili saranno il cambio a 6 marce o l’automatico DSG a 6 rapporti. La nuova Audi A3 Cabrio sarà disponibile in 16 colori, mentre la capote sarà disponibile in nero, marrone e grigio. Per chi desidera una vettura molto silenziosa e confortevole in ogni stagione, sono disponibile come optional una capote rivestita con uno spessore maggiore di materiale isolante e il sistema per scaldare il collo. La commercializzazione partirà nel primo trimestre del 2014 con un prezzo di partenza di circa 32.000 euro. [Show as...
