BMW Serie 4 Coupè Concept: immagini ufficiali e primi dati tecnici
BMW ha rilasciato le immagini ufficiali della nuova BMW Serie 4 Coupé Concept, versione coupè della BMW Serie 3 berlina che andrà a sostituire in futuro l’attuale BMW Serie 3 Coupè. La BMW Serie 4 Coupè Concept inaugura una nuova era per le coupè riprendendo la nomenclatura della grandi Coupé BMW, come la BMW Serie 6 e la più datata BMW Serie 8. Le nuove berline della casa dell’elica saranno come sempre molto sportive e potenti, ma allo stesso tempo si concentrerà una maggiore attenzione allo stile, alla qualità e all’esclusività. Con il numero “4”, BMW propone una vettura coupè caratterizzate da una maggiore attenzione allo stile e alla sportività, una maggiore esclusività e con una maggiore differenziazione dalla BMW Serie 3 berlina. In futuro, la nomenclatura delle vetture BMW indicherà con le cifre dispari vetture famigliari adatte a tutte le situazioni, mentre con i numeri pari indicherà vetture sportive, ricercate ed emozionanti. La BMW Serie 4 Coupè Concept è lunga 4,64 metri, larga 1,83 metri e alta 1,36 metri, con un passo di 2,81 metri, dimensioni che permettono anche un grande comfort all’interno. Lo stile è davvero sportivo e ricercato, ben diverso dalle precedenti berline di BMW. L’anteriore infatti è completamente inedito, caratterizzato da un nuovo frontale dotato di grandi prese d’aria laterali, un cofano motore con nervature sportive e luci anteriori completamente a LED dal design simile alle BMW Serie 3 berlina. Le fiancate robuste e marcate riprendono il design riuscito della BMW Serie 6 Gran Coupè, aggiungendo lo sfogo d’aria alle spalle dei passaruorta anteriori, denominato Air Breather. Gli specchietti esterni retrovisori sono da pura concept car, ma la vista laterale di questa coupè è davvero riuscita in ogni millimetro, da togliere il fiato. La parte posteriore è una chiara evoluzione dello stile della Serie 6 Gran Coupè, con gruppi ottici orizzontali di maggiori dimensioni completamente a LED. Nella parte inferiore del paraurti posteriore è stato inserito un grande estrattore molto simile alle prese d’aria anteriori, il quale ospita con grande stile i terminali di scarico. Gli interni mantengono l’aspetto elegante delle grandi berline di lusso BMW, ma allo stesso tempo riescono ad infondere una grande sportività, grazie alla radica utilizzata per rivestire plancia e maniglie delle portiere e alle cuciture a vista dei rivestimenti in pelle per tunnel centrale e sedili. I materiali utilizzati, le finiture e gli accostamenti fanno capire quanto in BMW si voglia rendere esclusiva questa Coupè, con una forte inclinazione verso il lusso. Per quanto riguarda le motorizzazioni e la data di debutto ufficiale delle versione definitiva di questà coupè, BMW non ha rilasciato informazioni ufficiali, ma la presentazione ufficiale di questa BMW Serie 4 Coupè Concept...
BMW i3 Concept Coupè: immagini ufficiali e dati tecnici
Al Salone di Los Angeles 2012 (30 novembre – 9 dicembre), BMW presenterà la nuova BMW i3 Concept Coupè, versione a 3 porte della BMW i3 presentata l’anno scorso, che porta così a 3 i modelli della gamma BMW i. Questa nuova variante della BMW i3 è più sportiva e attenta ad un pubblico giovane, mantenendo comunque lo stile e le soluzioni tecniche della i3 a 5 porte. Oltre ad avere due porte in meno, la i3 Concept Coupè introduce nuove portiere in lamiera più “realistiche” per la versione definitiva, abbandonando le portiere quasi totalmente in vetro della variante a 5 porte. Anche gli interni, pur conservando uno stile minimal e futuristico, presentano lievi modifiche a particolari e finiture che potrebbero essere utilizzati su una versione di serie. Il sistema di infotainment offre l’ultima evoluzione del BMW ConnectedDrive che permette la connessione tra vettura, smartphone e internet tramite un apposito schermo da 8.8″ pollici, in modo tale da gestire al meglio la propria vettura. La BMW i3 concept coupè è equipaggiata con un motore elettrico da 125 kW (170 CV), in grado di erogare 250 Nm di coppia e di raggiungere la velocità massima autolimitata di 150 km/h. Il motore elettrico permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7.9 secondi e le batterie agli ioni di litio permettono una autonomia di 150 km. I tempi di ricarica sono di un’ora per ricaricare l’80% delle batterie e 6 ore per ricaricarle al 100%. Nel caso in cui 150 km non vi bastino, la i3 è progettata per montare il “Range Extender” (REx), ovvero un piccolo motore termico il quale ricaricherà le batterie e aumenterà l’autonomia. La i3 utilizza la stessa architettura LifeDrive, con trazione posteriore, ampio utilizzo di carbonio e batterie al Litio posizionate sul fondo della vettura. Nonostante sia a 3 porte però, questa coupè è più lunga, bassa e stretta rispetto alla versione a 5 porte, mantenendo però lo stesso passo. Tutti i particolari esterni e interni sono molto più realistici rispetto alla concept dell’anno passato, e tutto farebbe pensare ad un debutto ufficiale nel prossimo anno. [Show as slideshow] 1 2 3...
Test drive: nuova BMW Serie 3 Touring 320d Sport Line
La BMW Serie 3 Touring è una fra le berlina di segmento D station wagon più apprezzate del mercato, in quanto offre grande spazio e versatilità con prestazioni e handling addirittura migliori della versione berlina. Per anni BMW ha proposto uno stile diverso per la parte posteriore dei propri modelli station wagon, con risultati non molto entusiasmanti. Questa Touring invece mantiene lo stesso stile della berlina anche nella parte posteriore, con un design molto sportivo ed elegante ispirato dalla Serie 5. I fari anteriori aggressivi, la calandra a doppio rene, l’ottima fattura e lo stile generale fanno di questa vettura una vera e propria BMW. Anche se la BMW Serie 3 Touring utilizza la stessa meccanica della versione berlina, i tecnici BMW non si sono limitati ad ampliare semplicemente il vano bagagli, ma hanno modificato le dimensioni e piccoli particolari della vettura per ottenere un comportamento stradale degno della berlina. La lunghezza è aumentata di 10 cm rispetto alla berlina, mentre il passo è più lungo di 5 centimetri. In questo modo si offre più spazio ai passeggeri posteriori, oltre ad aumentare di 35 litri il bagagliaio, che ora vanta una capacità di 495 litri, la quale arriva fino a 1.500 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto. Abbiamo provato su strada la nuova BMW Serie 3 320d Touring in allestimento Sport Line equipaggiata con il 2.0 litri diesel TwinPower Turbo da 184 CV e 380 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti e al sistema Start&Stop. Ecco le nostre impressioni di guida e la nostra prova su strada della nuova station wagon di BMW. DESIGN e DIMENSIONI La BMW Serie 3 Touring mantiene lo stile sportivo ed elegante della versione berlina, riuscendo addirittura a migliorarlo. Infatti il terzo volume posteriore unito allo splendido stile della parte posteriore ispirato alla Serie 5, conferisce alla Serie 3 Touring un aspetto solido e di classe, da categoria superiore. L’anteriore è molto elegante ed il taglio aggressivo dei fari anteriori conferisce il giusto tocco di sportività che contraddistingue ogni BMW. La fiancata è attraversata da una nervatura appena al di sotto delle maniglie sterne, la quale termina unendosi al faro posteriore. Il terzo volume, l’ampia vetrata laterale e gli indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori, conferiscono alla vettura un aspetto solido e sportivo. La parte posteriore però è la parte più riuscita, l’unione perfetta tra stile, eleganza, classe e sportività, grazie al quale possiamo dire senza ombra di dubbio che questa Serie 3 Touring è la più bella mai prodotta da BMW. Infatti se nelle immagini ufficiali la vettura sembra schiacciata e fin troppo estremizzata, dal vivo la Serie...
BMW Concept Active Tourer: immagini ufficiali della monovolume ibrida plug-in
BMW ha divulgato le immagini ufficiali della nuova BMW Concept Active Tourer, prima monovolume MPV ibrida plug-in a trazione anteriore della casa tedesca. Questa nuova vettura di BMW unisce perfettamente comfort, abitabilità e versatilità, senza dimenticare il design. La Concept Active Tourer infatti ha un design ben lontano dal concept, con linee moderne ed in linea perfetta con le vetture del gruppo BMW, tanto che le linee esterne sembrano in gran parte definitive. Esteticamente la vettura è davvero riuscita, con un design sportivo e elegante che permette alla vettura di non sembrare nemmeno una MPV, ma una fusione perfetta tra un SUV compatto ed una vettura di segmento C. Gli interni invece sono da concept car pura, con linee moderne, futuristiche ed un design davvero estremo e riuscito. Viene introdotto inoltre un innovativo tetto panoramico dotato dell’innovativa tecnologia Suspended Particle Devise (SPD), il quale si oscura in varie modalità premendo un pulsante. L’Active Tourer è lunga 4,35 metri, larga 1,83 metri e alta 1,56 metri, con un passo di 2,67 metri ed è una PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipaggiata con il nuovo motore benzina 3 cilindri 1.5 litri Twin Power Turbo della gamma BMW EfficientDynamics e un motore elettrico, il quale può fornire 200 Nm di coppia. Il 1.5 litri è posto all’anteriore e muove solo le ruote anteriori, mentre il motore elettrico è stato inserito al posteriore, in modo tale che la vettura possa diventare anche a trazione integrale o a trazione posteriore nel caso in cui si utilizza la sola modalità elettrica, la quale ha un’autonomia di circa 30 km. Con una potenza complessiva oltre i 190 CV (140 kW), la vettura accelera da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi e raggiunge una velocità massima di circa 200 km/h, con un consumo medio inferiore ai 2,5 l/100 km, con meno di 60 g/km di CO2. Il tempo di ricarica delle batterie agli ioni di litio è di circa 3 ore e può avvenire con una normale presa da 220 Volt. Per incrementare l’efficienza del propulsore ibrido plug-in è possibile ricaricare il modulo batteria a ioni di litio con energia elettrica generata a entrambi gli assi della BMW Concept Active Tourer: mentre al retrotreno in motore elettrico recupera automaticamente la massima energia possibile durante ogni decelerazione del veicolo, all’avantreno un generatore di alto voltaggio accoppiato al motore termico ricarica l’accumulatore di energia quando è necessario. La BMW Concept Active Tourer sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as slideshow] 1 2 3...
BMW Zagato Roadster: immagini ufficiali
Subito dopo la presentazione della BMW Zagato Coupè, voci insistenti davano per certa anche una versione scoperta a due posti di questa bellissima coupè. A distanza di circa tre mesi, BMW e Zagato confermano queste voci presentando la versione “scoperta” della BMW Zagato Coupè, ovvero la BMW Zagato Roadster, ideata, creata e costruita in sole 6 settimana utilizzando come base di partenza la BMW Z4 di serie. La decisione di creare questa Roadster è stata presa poco tempo dopo aver presentato la versione coupè al Concorso di eleganza a Villa d’Este, grazie al grande riscontro positivo che la Zagato coupè ha riscosso al concorso. Grazie a questo successo, Adrian van Hooydonk, vice presidente del gruppo di design BMW e Andrea Zagato, hanno deciso di prolungare e rafforzare la partnership tra le due aziende, creando una versione spider della BMW Zagato coupè. Hooydonk ha affermato:“ci siamo imposti di preparare questa Roadster in tempo per il concorso di Pebble Beach e solo grazie all’esperienza ed al know-how di entrambe le aziende nel construire vetture in serie limitata, siamo riusciti a completare in tempo la vettura”. Questa versione roadster riprende lo stile e molte soluzioni viste sulla coupè, come le “Z” all’interno della doppia calandra anteriore BMW, i fari anteriori dall’aspetto minaccioso e sportivo ed il cofano motore anch’esso molto sportivo, caratterizzato da numerosi sfoghi d’aria. La fiancata non presenta novità, mentre la parte posteriore abbandona la caratteristica “coda tronca” per far posto ad un cofano bagagli più basso, in modo tale da migliorare le proporzioni. Per mantenere la caratteristica “doppia gobba” che si ha sul tettuccio della versione coupè, Norihiko Harada, desiner delle vetture Zagato, ha riportato la doppia gobba sul cofano del bagagliaio, con un ottimo risultato finale. Esclusiva la verniciatura cangiante che alterna riflessi chiari o scuri a seconda di come la livrea venga colpita dalla luce. Molto eleganti e ricercati gli interni, i quali mantengono lo stile della BMW Z4 ma vengono impreziositi da un’esclusiva pelle color marrone, elegante e distintiva. La BMW Zagato Roadster è stata presentata oggi in anteprima mondiale al Concorso di eleganza di Pebble Beach. [Show as slideshow] 1 2...
