Salone di Ginevra 2016 Live: lo stand BMW
Al Salone di Ginevra 2016, debuttano in anteprima mondiale molte novità BMW. La prima di queste è la BMW M760Li xDrive, versione sportiva della lussuosa Serie 7 equipaggiata con il motore 12 cilindri benzina M Performance TwinPower Turbo da 600 CV, accelerando da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. Insieme alla M7, debutta la nuova gamma di BMW Performance Parts, con cui rendere ancor più sportiva e aggressiva la M2 Coupè. La BMW M2 esposta in livrea Blu e Bianca con i tipici colori di BMW Motorsport è equipaggiata il 6 cilindri 3.0 litri TwinPower Turbo da 370 CV e 465 Nm, per uno 0-100 km/h in 4,3 secondi. Novità anche per il brand ecologico BMW i, che presenta l’esclusiva BMW i8 Protonic Red Edition con livrea bicolore nero/rosso, venduta in numero limitato di esemplari, insieme alla nuova denominazione iPerformance, che da luglio 2016 contraddistinguerà tutte le vetture ibride plug-in di BMW. Le vetture BMW iPerformance saranno distinguibili grazie al logo BMW i sulle fiancate, agli elementi blu nel doppio rene anteriore, nei mozzi delle ruote e dal logo eDrive sul montante C. VIDEO STAND BMW GINEVRA 2016 FOTO STAND BMW GINEVRA 2016 [Show as...
Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand BMW
BMW porta a Ginevra numerose novità sia concept car sia vetture che vedremo presto sul mercato. Le concept car esposte sono la BMW i3 Coupè Concept, versione coupè della vettura elettrica BMW i3, la BMW i8 Concept e la BMW Concept Active Tourer, monovolume di BMW ibrida plug-in già presentata al salone di Parigi. La Concept Active Tourer dal vivo è una vettura davvero molto bella e ben fatta, con linee eleganti, sinuose e proporzioni perfette ed è equipaggiata con il nuovo motore benzina 3 cilindri 1.5 litri Twin Power Turbo della gamma BMW EfficientDynamics abbinato ad un motore elettrico, il quale può fornire 200 Nm di coppia. Il 1.5 litri è posto all’anteriore e muove solo le ruote anteriori, mentre il motore elettrico è stato inserito al posteriore, in modo tale che la vettura possa diventare anche a trazione integrale o trazione posteriore nel caso in cui si utilizza la sola modalità elettrica, la quale ha un’autonomia di circa 30 km. La vera novità di ginevrà però è la nuova BMW Serie 3 GT, versione più grande, spaziosa e fruibile della BMW Serie 3. Le versioni GT di BMW sono state ampiamente criticate già dall’uscita della BMW Serie 5 GT, in quanto le linee sono state giudicate dagli appassionati troppo goffe e sgraziate e la vettura era vista come un’inutile fusione tra una SUV, una station wagon ed una sportiva. Con la BMW Serie 3 GT le cose non sembrano cambiare, anche se le dimensioni minori giovano alle proporzioni in generale e la vettura dal vivo è più gradevole che nelle foto ufficiali. La qualità e la fruibilità della vettura sono di alto livello, ma a nostro parere restano ugualmente molte perplessità. [Show as slideshow] 1 2...
Bmw i3 e i8 Concept: video di presentazione
In seguito alla presentazione della Bmw i3 Concept e della coupè sportiva Bmw i8 Concept, Bmw rilascia un video in cui presenta ufficialmente queste due nuove vetture del brand ecologico “Bmw i”. La i3 è una vettura studiata per affrontare il traffico cittadino e soddisfare le esigenze della famiglie. La i8 invece è una coupè studiata per soddisfare un pubblico esigente, alla ricerca di emozioni e di sportività....
Bmw i8 concept: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo la presentazione della Bmw i3 concept, Bmw presenta la “Bmw i8 concept”, seconda vettura a 4 posti del brand “Bmw i”. Questa vettura è costruita sugli stessi principi di leggerezze e basso impatto ambientale della i3 concept, ma con obiettivi più sportivi e caratteristiche differenti. La i8 è equipaggiata con un motore elettrico all’anteriore ed un motore termico al posteriore. Il motore elettrico sviluppa 96 kW e 250 Nm di coppia, mentre il motore termico al posteriore è un 3 cilindri 1.5 litri benzina da 223 CV (164 kW) e 300 Nm di coppia. Entrambi i propulsori attivati permettono una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.6 secondi ed una velocità massima di 250 km/h autolimitati. La sportiva Bmw i8 sarà commercializzata nel 2014 e sarà la seconda vettura del brand Bmw i. DESIGN e DIMENSIONI La Bmw i8 concept è una vettura sportiva 2+2 a propulsione ibrida plug-in. La vettura è lunga 4.63 metri, larga 1.95 metri e alta 1.28 metri, con un passo di 2.8 metri. L’apertura della portiere avviene verso “l’alto”, soluzione molto particolare e d’effetto. La i8 ha un design avvenisristico, come ogni concept car sportiva che si rispetti. Le linee sono aggressive e futuristiche ed i proiettori anteriori e posteriori fanno largo utilizzo di fibre ottiche. Come per la i3, anche la i8 ha molte superfici vetrate e il parabrezza anteriore termina addirittura nella parte superiore del cofano motore. Ecco i dati tecnici della Bmw i8 concept: Lunghezza: 4.63 metri Larghezza: 1.95 metri Altezza: 1.28 metri Passo: 2.80 metri Posti: 4 Trazione: posteriore, anteriore o integrale (ibrida) Peso a vuoto: 1480 kg Bagagliaio: 150 litri Motore Anteriore (elettrico): 96 kW e 250 Nm di coppia Motore Posteriore (termico): 3 cilindri 1.5 litri benzina da 223 CV (164 kW) e 300 Nm di coppia Autonomia elettrica: 35 km Batterie: ioni di Litio Tempo di ricarica: 1:45 minuti (100%) ARCHITETTURA Nella BMW i8 Concept l’architettura “LifeDrive” è stata progettata per un’automobile sportiva. I due motori montati sul modulo dell’asse anteriore e posteriore sono collegati attraverso una cosiddetta “chiglia di energia”, nella quale è sistemato l’accumulatore ad alta tensione, permettendo di realizzare un baricentro basso che favorisca il dinamismo di guida della vettura. Il concetto dell’architettura LifeDrive per la i8 è differente rispetto alla i3. Infatti, oltre ad essere composto da due unità funzionali separate e indipendenti il modulo “Drive” integra anche l’accumulatore di energia, il motore, le funzioni strutturali e di protezione anti collisione in una costruzione unica, realizzata in gran parte in alluminio. Il modulo “Life” invece, è composto essenzialmente da un leggero abitacolo, altamente resistente, costruito in fibra di carbonio....
