Maserati Ghibli: lo spot per il Super Bowl 2014
Feb03

Maserati Ghibli: lo spot per il Super Bowl 2014

Per la prima volta un’automobile disegnata, progettata e costruita in Italia è stata vista contemporaneamente da oltre 110 milioni di spettatori. Maserati infatti ha presentato la nuova Maserati Ghibli con uno spot televisivo inedito di 90’’ trasmesso in occasione della 48° edizione del Super Bowl al MetLife Stadium di East Rutherford, in New Jersey, dove i Seattle Seahawks hanno vinto la finale del campionato della National Football League contro i Denver Broncos. E’ motivo di orgoglio per tutti i lavoratori italiani di Fiat Chrysler Automobiles, e in particolare della Maserati, che la Ghibli, automobile di lusso al top della categoria e commercializzata in tutto il mondo, sia stata presentata ad un pubblico così vasto, proprio nell’anno del suo centenario. Il Super Bowl negli USA viene considerato come l’incontro che assegna il titolo di campione del mondo di football americano e, preso singolarmente, è l’evento sportivo più importante dell’anno, in grado di incollare l’intera nazione davanti alla TV. Lo spot si intitola “Strike” e parla di duro lavoro, svolto con abilità, dedizione e impegno. E’ una storia di passione e tenacia interpretata da Quvenzhane Wallis, una giovanissima attrice americana che, nel gennaio  2013, all’età di nove anni, ha ottenuto una candidatura all’Oscar quale miglior attrice  protagonista, entrando nella storia del cinema come la più giovane candidata al prestigioso premio.    Lo spot della Maserati Ghibli per il Super Bowl è davvero ben realizzato e ben fatto e riesce a trasmettere l’inconfondibile bellezza, la potenza, la passione e la grinta di questo marchio, con tutta la sua voglia di riscatto e di sfida verso le rivali. Lo spot infatti sembra ripercorrere la storia del tridente, che negli ultimi anni ha dovuto aspettare per tornare allo splendore di un tempo, trovando basi solide, motori e modelli per tornare a sfidare le rivali nei segmenti che le competono. Diretto dal regista americano David Gordon Green e girato a Los Angeles, lo spot è l’omaggio al marchio Maserati e a tutte le persone che hanno lavorato duramente per progettare e realizzare un’auto potente e con una forte personalità in grado di sferrare la sua offensiva contro i giganti del mondo dell’automobile. Lo spot arriva dritto al cuore di tutti noi che ogni giorno lottiamo contro i problemi e gli ostacoli che incontriamo. Ciascuno contro i propri giganti. Maserati ci ricorda che lavorando con impegno, costanza, passione e dedizione non esistono ostacoli insormontabili e che tutti possiamo vincere e raggiungere i nostri obiettivi. Disegnata e progettata a Modena, sede storica della Maserati, la Ghibli segna un punto di svolta nella vita del brand. E’ fabbricata nel nuovissimo stabilimento di Grugliasco nei pressi di Torino. Più corta, più leggera, più dinamica e simile alla Quattroporte, la Ghibli entra nel mercato delle auto sportive premium del segmento E, con un design sportivo ed elegante, motore V6 turbo Ferrari ed è la...

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Nuova Mercedes Classe C: immagini ufficiali e dati tecnici
Dec17

Nuova Mercedes Classe C: immagini ufficiali e dati tecnici

A sei anni dalla terza serie, Mercedes presenta la nuova Mercedes Classe C, berlina di segmento D icona della casa tedesca che si rinnova totalmente con la sua quarta serie. La nuova Mercedes Classe C (nome in codice W205) apre un nuovo importante capitolo e fissa nuovi parametri di riferimento nel segmento medio superiore, grazie alla sua nuova struttura leggera che le ha permesso di risparmiare 100 kg rispetto al modello precedente, un’aerodinamica ai massimi livelli, nuovi motori turbo ed una dotazione da categoria superiore. Tutta questa attenzione alla perfezione e al dettaglio è giustificata dal fatto che la Classe C è la serie più venduta da Mercedes-Benz, con oltre 2,4 milioni di esemplari venduti per il solo modello precedente. Stilisticamente, la nuova Mercedes Classe C non è un taglio netto con la generazione precedente, ma una naturale evoluzione del design, con uno stile semplice, sinuoso ed elegante, senza alcuna velleità sportiva. Il richiamo alla Classe S è evidente, ma la Classe C riesce a fondere i tratti fortemente eleganti dell’ammiraglia di gamma con l’aspetto e le proporzioni che ogni berlina Mercedes deve avere. Il risultato è davvero riuscito, con nuovi fari anteriori full LED, grande calandra anteriore a listelli orizzontali (oppure EXCLUSIVE, con due soli listelli orizzontali e stella al centro) e cofano rialzato dal design semplice e pulito. Le fiancate hanno proporzioni ottime e le linee sembrano scivolare lungo le fiancate, enfatizzando l’eleganza di questa berlina. La parte posteriore è caratterizzata da fari full LED, terminali di scarico integrati in un inserto cromato ed un piccolo spoiler ricavato disegnando abilmente il portellone del bagagliaio. La vettura è lunga 4,69 metri, larga 1,81 metri con un passo di 2,84 metri, mentre la capacità di carico del bagagliaio è di 480 litri.   MECCANICA e ARCHITETTURA Peso ridotto, rigidità torsionale, ottimo comfort acustico e vibrazionale e un’elevata sicurezza in caso di collisione, sono gli aspetti principali su cui gli ingegneri Mercedes si sono basati per realizzare la nuova scocca della nuova Classe C. L’innovativa struttura leggera utilizza il 50% di alluminio e pesa circa 70 kg in meno di una tradizionale struttura in acciaio, il che ha permesso di risparmiare complessivamente 100 kg. Il nucleo strutturale è una cellula di sicurezza altamente indeformabile, circondata da zone a deformazione programmata calcolate e collaudate, garantendo la massima sicurezza agli occupanti. Tutto questo ha permesso alla nuova Classe C di diventare la più leggera del suo segmento, ottenendo una riduzione dei consumi del 20% senza riduzioni di potenza. A livello meccanico, la nuova Classe C abbandona all’anteriore il classico schema McPherson per un sofisticato Quadrilatero alto, tra le poche in questo segmento, mentre al posteriore utilizza uno schema multilink a 5...

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Maserati Ghibli: nuovo video ufficiale

La Maserati Ghibli ha conquistato tutto il mondo dell’auto, dagli appassionati di berline di lusso ai giornalisti di tutto il mondo, grazie alle sue linee sinuose ed eleganti ma allo stesso tempo sportive e aggressive, distinguendosi dalla Maserati Quattroporte sia nello stile che nell'”anima”. Con questo video ufficiale, Maserati mostra la Maserati Ghibli su strada e nella vita di tutti i giorni di chi può permettersi una vettura così bella e potente, passando dalle linee e dallo stile mozzafiato al fantastico suono del motore V8 in varie tonalità. La Maserati Ghibli è equipaggiata con un’unica motorizzazione benzina in due step di potenza, ovvero il V6 3,0 litri Turbo nelle potenze da 330 CV e 410 CV. La seconda motorizzazione è il V6 Diesel 3,0 litri da 250 CV realizzato dall’italiana VM, primo motore Diesel della storia delle vetture del tridente. Entrambi i motori saranno abbinati al cambio automatico ZF a 8 rapporti e a richiesta, alla trazione integrale Maserati Q4. La Maserati Ghibli è prodotta nello stabilimento ex-Bertone di Grugliasco, insieme alla nuova Quattroporte. Bellezza, potenza, prestazioni, qualità ed eleganza sono caratteristiche che non si trovano molto spesso su una vettura, ma la Maserati Ghibli riesce a fonderle ed enfatizzarle in modo unico ed inimitabile, in puro stile...

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Maserati Ghibli: listino prezzi
Jun22

Maserati Ghibli: listino prezzi

La Maserati Ghibli, ultima nata delle casa del Tridente, sta riscuotendo un grande successo sia tra gli appassionati che tra i giornalisti, i quali hanno solo parole di elogio per questa fantastica sportiva italiana. La Maserati Ghibli avrà il difficile compito di sfidare e battere le tedesche, che in queste segmento hanno vita facile da molti anni, ma la berlina di lusso del Tridente ha tutti i numeri per essere preferita alle tedesche. La Maserati Ghibli ha infatti uno stile unico, sportivo e aggressivo ma allo stesso tempo ricercato e sinuoso, con interni di altissimo livello e linee mozzafiato, il tutto unito ad un handling ed un piacere di guida unico nella sua categoria. Ma in questo segmento occorrono anche motori Diesel e prezzi competitivi e anche in questo caso la “piccola” Maserati ha le carte in regola. Grazie al nuovo V6 Diesel da 250 CV e 570 Nm di coppia della VM Motori, Maserati offre anche un ottimo propulsore Diesel Made in Italy, il quale garantisce ottime prestazioni e consumi contenuti. Anche il prezzo iniziale è in linea con le rivali tedesche, mentre per le versioni potenti la differenza è di qualche migliaia di euro. Infatti Maserati ha rilasciato il listino prezzi della Maserati Ghibli, la quale ha un prezzo di partenza di 66.000 euro per la versione Diesel, fino ad arrivare ad un massimo di 84.000 euro per la più sportiva Maserati Ghibli S Q4 a trazione integrale, prezzi davvero interessanti per una Maserati che aiuteranno il modello a farsi notare in tutti gli ambienti. Di seguito il listino prezzi della Maserati Ghibli.     LISTINO PREZZI MASERATI GHIBLI   Ghibli Diesel V6 3,0 litri da 250 CV – cambio automatico 8 rapporti – 66,000 euro Ghibli V6 3,0 litri biturbo da 330 CV – cambio automatico 8 rapporti – 68,000 euro Ghibli S V6 3,0 litri biturbo da 410 CV – cambio automatico 8 rapporti – 81,000 euro Ghibli S Q4 V6 3,0 litri biturbo da 410 CV – cambio automatico 8 rapporti – 84,000 euro     GALLERIA IMMAGINI MASERATI GHIBLI [Show as slideshow] 1 2...

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Nuova Skoda Octavia RS: immagini, dati tecnici e prestazioni
Jun06

Nuova Skoda Octavia RS: immagini, dati tecnici e prestazioni

Skoda presenta la nuova Skoda Octavia RS, versione sportiva ad alte prestazioni della berline proveniente dalla Repubblica Ceca. La nuova Skoda Octavia RS è una vettura sportiva ma non eccentrica, in quanto si distingue dalla versione tradizionale grazie alla nuova calandra scura con logo RS, ai fari bruniti e all’ampia presa d’aria centrale. Le fiancate rimangono invariate, mentre al posteriore è stato inserito uno spoiler sul portellone del bagagliaio per migliorare la tenuta di strada e due terminali di scarico alle estremità del paraurti posteriore. A livello meccanico, l’assetto è stato ribassato di 12 millimetri per la berlina e 13 millimetri per la wagon e sono state inserite sospensioni sportive e differenziale autobloccante elettronico XDS. Sono disponibili inoltre cerchi in lega da 17″, 18″ o 19″ pollici nei colori nero, argento e antracite. Anche l’abitacolo è “pacatamente” racing, con sedili e volante sportivi rivestiti in pelle e logo RS su plancia e sedili. La pedaliera è in Alluminio come il batticalcagno, mentre l’ambiente è caratterizzato da tonalità scure. La vettura rimane ugualmente fruibile e versatile, grazie agli ampi spazi interni e al bagagliaio che ha una capacità di 590 litri (610 per la wagon). La nuova Skoda Octavia RS è disponibile nella varianti berlina e wagon ed è disponibile in due motorizzazioni: il 2,0 TSI da 220 CV e il Diesel 2,0 TDI da 184 CV, disponibile anche a trazione integrale. Il 2,0 litri da 220 CV permette alla Octavia RS di scattare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e di raggiungere i 248 km/h, mentre Il 2,0 litri Diesel da 184 CV permette alla Octavia RS di scattare da 0 a 100 km/h in 8,1 secondo e di raggiungere i 232 km/h. Queste prestazioni le permettono di essere la vettura Ceca più potente di sempre. Entrambi i motori possono essere abbinati al cambio automatico DSG a 6 rapporti, al sistema Start&Stop e al sistema di recupero dell’energia in frenata, riducendo i consumi del 19% rispetto al modello precedente. La nuova Skoda Octavia RS sarà presentata in anteprima mondiale il 10 luglio 2013 al Goodwood Festival of Speed e sarà commercializzata subito dopo. [Show as...

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