Audi RS5 restyling: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta la nuova Audi RS5 restyling, vettura sportiva di punta della gamma Audi A5 rinnovata nello stile e nei dettagli. Questo restyling introduce all’anteriore una nuova calandra con le estremità superiori inclinate verso il basso riprendendo gli ultimi stilemi Audi, la quale “perde” i listelli cromati orizzontali in luogo di un rivestimento a nido d’ape di colore nero. Nella parte inferiore del paraurti è stato introdotto un nuovo elemento in alluminio che completa la parte bassa del paraurti anteriore. Al posteriore troviamo nuovi fari completamente a LED e due scarichi cromati inseriti nel paraurti. La vettura è equipaggiata con il 4.2 FSI V8 aspirato da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S-tronic a 7 rapporti. Il restyling della RS5 è l’ultimo dell’intera gamma A5, dopo il rinnovamento della Coupè, della Cabrio e della versione Sportback, il quale potrà portate a probabili conseguenze sul prezzo della Audi usate di questa gamma. Il prezzo della nuova Audi RS5 parte da 82.000 euro. DESIGN Il restyling della nuova Audi RS5 rende la vettura più sportiva e aggressiva. All’anteriore troviamo una nuova calandra con le estremità superiori inclinate verso il basso con l’interno a nido d’ape di colore nero. Nella parte inferiore del paraurti è stato introdotto un nuovo elemento in alluminio che completa il paraurti anteriore, donando alla vettura un aspetto “da corsa”. Al posteriore troviamo nuovi fari ridisegnati completamente a LED e due scarichi cromati inseriti nella parte bassa del paraurti, ai lati del piccolo estrattore. E’ stato inserito inoltre uno spoiler nella parte alta del portellone del bagagliaio, il quale fuoriesce non appena la vettura supera i 120 km/h per dare più stabilità alla vettura. I cerchi in lega sono da 19″ pollici e l’assetto è stato ribassato di 20 millimetri. INTERNI Gli interni della Audi RS5 restyling sono stati disegnati e progettati per essere sportivi ed offrire le massime prestazioni in termini di comfort di guida e di sportività. Sono stati inseriti inserti di colore rosso su pannelli porta, tunnel centrale e la parte posteriore dei sedili. I sedili sono rivestiti in pelle con cuciture rosse a vista e hanno la forma a guscio, offrendo il massimo contenimento in curva e la massima avvolgenza. Il volante è tagliato nella parte bassa per agevolare la posizione delle gambe come su tutte le vetture sportive di casa audi, con il logo RS5 posto sotto la corona centrale. MOTORE La nuova RS5 è equipaggiata con il 4.2 FSI V8 aspirato da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S-tronic a 7 rapporti. Il propulsore permette alla RS5 di coprire lo 0-100 km/h in...
Nuova Audi A2 Concept: immagini ufficiali
Audi presenta la nuova Audi A2 Concept, vettura di segmento B con dimensioni da piccolo monovolume che andrà ad inserirsi tra la A1 e la A3. Il design esterno della vettura mantiene il family feeling con le vetture della gamma Audi, ricordando in particolar modo la piccola Audi A1. La A2 Concept è lunga 3,80 metri, larga 1,69 metri e alta 1,49 metri ed è spinta da un propulsore elettrico del quale non si hanno caratteristiche tecniche. Il propulsore elettrico potrebbe essere lo stesso utilizzato dall’Audi A1 E-tron, abbinato ad un motore a combustione interna per aumentare l’autonomia. Tutti i proiettori sono completamente a LED e gli indicatori di direzione continuano sul lato della vettura, contraddistinto da un abanda scura, la quale ospita sensori che aprono automaticamente le vettura dopo aver riconosciuto il proprietario. Così, a 6 anni di distanza dalla prima versione dell’audi A2, Audi ripropone questo modello, che andrà a coprire una dei pochi segmenti di mercato in cui Audi non è presente. L’Audi A2 Concept sarà presentata insieme all’Audi Urban Concept in anteprima al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre) sfidando apertamente la Bmw i3. INTERNI Gli interni della Audi A2 Concept sono moderni e razionali, composti da un poiccolo schermo a centro plancia e un secondo schermo al centro del volante, che funge da navigatore e da collegamento ai social network. I sedili sono avvolgenti e futuristici, progettati per offrire la massima abitabilità e flessibilità interna agli occupanti. Molto utile e comodo il portaombrelli e portaoggetti ricavato al di sotto della seduta del sedile lato passeggero, soluzione semplice ma estremamente utile ed efficace. Una linea luminosa percorre il pannello porta e la parte superiore dell plancia, per illuminare l’abitacolo. Al posteriore la vettura può ospitare solo due passeggeri ed è stata studiata per ospitare una bicicletta o altri oggetti difficilmente trasportabili. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...
Audi Urban concept e Urban concept Spyder: immagini ufficiali
Audi presenta la Audi Urban Concept, un prototipo di vettura a due posti costruita utilizzando materiali e piattaforma ultraleggeri, progettati per aumentare le prestazioni e la sportività. La versione Urban Concept Spyder è caratterizzata dalla totale assenza del tettuccio, con uno stile accattivante e molto particolare. Inedita la posizione delle ruote da 21″ pollici, poste all’esterno del corpo vettura e circondate da passaruota, soluzione molto efficace in quanto permette di nascondere le piccole dimensioni delle ruote. L’esterno ricorda l’abitacolo di un Jet, mantenendo la calandra Audi all’anteriore ed una linea estremizzata per i fari anteriori e posteriori. Gli interni sono molto semplici e futuristici, con il posizionamento particolare dei sedili. Infatti il sedile del guidatore è posto più avanti rispetto al sedile passeggero. La vettura è spinta due motori elettrici “e-tron” alimentati da batterie agli ioni di litio. La Audi Urban concept e la Urban concept Spyder saranno presentate al Salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre) durante la quale si avranno notizie più precise relative alle caratteristiche di questa concept car. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2 3...
Audi A5 restyling: immagini ufficiali e dotazione
A quattro anni dal lancio dell’Audi A5 Coupé, la casa di Ingolstadt rinnova le linee dell’Audi A5 con un restyling di metà carriera. Il restyling è stato applicato a tutte le varianti dell’Audi A5: Coupè, cabrio e Sportback. L’aggiornamento è visibile dalle rinnovate linee esterne per anteriore e il posteriore, dove è possibile notare nuovi gruppi ottici a LED e nuovi paraurti ridisegnati. Gli interni hanno subito aggiornamenti per quanto riguarda materiali e colori nell’abitacolo. La nuova motorizzazione introdotta nella gamma A5 in questo restyling è il 1.8 TFSI da 170 CV e 320 Nm di coppia, con consumi pari a 5,7 l/100 km. DESIGN e DIMENSIONI Il restyling della Audi A5 introduce piccole modifiche estetiche che cambiano però notevolmente il design globale dell’auto. All’anteriore la calandra centrale che ospita i “4 anelli” è stata aggiornata, smussando gli angoli laterali e aumentando leggermente le dimensioni in larghezza. I proiettori anteriori sono completamente nuovi, con nuove luci diurne a LED e un nuovo stile molto simile all’Audi A1. Il posteriore e la fiancata invece rimangono invariate. Le modifiche estetiche sono le stesse anche per la A5 Sportback e per la A5 Cabrio. Unica differenza nelle dimensioni esterne si ha tra la versione Sportback a 5 porte e le versioni Coupè e Cabrio. Infatti la A5 Sportback è lunga 4.71 metri mentre le A5 Coupé e Cabriolet hanno una lunghezza pari a 4.63 metri. INTERNI Gli interni dell’Audi A5 restyling rimangono gli stessi per quanto riguarda il design, ma sono stati migliorati nelle finiture, nei materiali e negli accostamenti, ottenendo un abitacolo ed una plancia di alto livello. Lo sterzo ha un design leggermente differente, con il centro rotondo e non più squadrato. La leva del cambio è stata ridisegnata insieme ad alcuni comandi relativi alla climatizzazione. Inoltre è stata dotata di ulteriori sistemi di sicurezza, come il rilevatore di stanchezza e l’Audi active lane assist che mantiene la vettura nella corsia con lievi interventi sullo sterzo Il sistema di navigazione MMI navigation plus, che include hard disk, display da 7”, grafica 3D e lettore DVD. MOTORI La gamma motori del restyling della Audi A5 è composta da 8 motorizzazioni, 4 alimentate a benzina e 4 alimentate a gasolio, tutte ottimizzate per la riduzione delle emissioni di CO2 con il sistema start-stop e recupero dell’energia in frenata, Turbo e iniezione diretta. I motori a benzina sono il 1.8 TFSI da 170 CV e 320 Nm di coppia, il 2.0 TFSI da 211 CV e 350 Nm di coppia e il 3.0 TFSI V6 da 272 CV e 350 Nm di coppia. La quarta motorizzazione alimentata a benzina è il 3.0 TFSI da 333 CV, il quale equipaggerà...
Audi Q3: listino prezzi
Audi ha divulgato i prezzi ufficiali relativi alla nuova Audi Q3, il piccolo SUV che insieme alla Range Rover Evoque sfideranno la Bmw X1. La nuova Audi Q3 è lunga 4,38 metri, larga 1,83 e alta 1,60 metri comprese le barre in alluminio poste sul tettuccio, con un passo di 2,60 metri e un cx di 0,32. La Q3 è costruita sulla stessa piattaforma della Volkswagen Tiguan ma è più corta di 4,2 cm, con stessa posizione trasversale del motore e sospensioni posteriori multilink a 4 bracci. Il prezzo della nuova Audi Q3 parte da 30.600 euro per il 2.0 diesel da 140 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione anteriore, per arrivare fino ai 41.400 euro necessari per il 2.0 benzina TFSI da 211 CV abbinato al cambio s-tronic a 7 rapporti e alla trazione integrale “quattro”. Di seguito troverete tutti i prezzi della nuova Audi Q3. PREZZI NUOVA AUDI Q3 Diesel: 2.0 TDI da 140 CV – cambio manuale – trazione anteriore: 30.600 euro 2.0 TDI da 140 CV “advanced” – cambio manuale – trazione anteriore: 32.500 euro 2.0 TDI da 140 CV “advanced plus” – cambio manuale – trazione anteriore: 34.100 euro 2.0 TDI da 177 CV – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 37.900 euro 2.0 TDI da 177 CV “advanced” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 39.800 euro 2.0 TDI da 177 CV “advanced plus” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 41.400 euro Benzina: 2.0 TFSI da 170 CV – cambio manuale – trazione integrale: 32.600 2.0 TFSI da 170 CV “advanced” – cambio manuale – trazione integrale: 34.500 2.0 TFSI da 170 CV “advanced plus” – cambio manuale – trazione integrale: 36.100 2.0 TFSI da 211 CV – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 37.900 2.0 TFSI da 211 CV “advanced” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 39.800 euro 2.0 TFSI da 211 CV “advanced plus” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 41.400 euro OPTIONAL vernice metallizzata: 755 euro cerchi da 18″ pollici: 810 euro sedili sportivi: 640 euro volante in pelle: 125 euro navigatore: 1.345 euro sistema di navigazione plus con MMI: 2.770 euro assetto sportivo e sospensioni elettroniche: 1.135 euro sedili anteriori completamente elettrici: 1.100 euro...
