Audi A1 restyling: immagini, novità e nuovi motori 3 cilindri
Dal lancio nel 2010, la piccola Audi A1 ha riscosso un notevole successo con oltre 500.000 esemplari venduti con Audi A1 e A1 Sportback, soprattutto tra il pubblico giovanile. Per mantenere questi numeri, Audi presenta l’Audi A1 restyling introducendo piccoli aggiornamenti estetici, nuove personalizzazioni ma soprattutto nuove motorizzazioni, come i nuovi 3 cilindri Turbo benzina e diesel. Esteticamente, l’Audi A1 ha subito un aggiornamento per riallinearla all’Audi S1 presentata a Ginevra, con 2 centimetri in più di lunghezza (3,98 metri), nuovi fari anteriori più moderni, sportivi e gradevoli e un nuovo disegno interno per i fari posteriori. Per il resto, la vettura rimane invariata introducendo però nuove colorazioni, cerchi in lega da 15 a 18 pollici e la possibilità di avere i montanti in una tinta diversa dal colore del tetto e della carrozzeria. L’abitacolo rimane sostanzialmente invariato, con nuovi inserti in alluminio, il sistema di infotainment Audi MMI Plus con navigatore, mappe 3D (lo schermo fuoriesce dalla plancia) e wi-fi per tutti gli occupanti. Lo stesso trattamento è stato riservato anche all’Audi A1 Sportback restyling, versione a 5 porte della piccola coupè tedesca. Le novità arrivano anche sotto il punto di vista della guida e dell’assetto, grazie al nuovo servosterzo elettromeccanico che si indurisce man mano che la velocità aumenta e all’Audi Drive Select, sistema che permette al guidatore di modificare la risposta del motore e dello sterzo scegliendo fra diverse modalità disponibili. Nel caso in cui si opti per le sospensioni adattive elettroniche, si potrà agire anche su assetto e risposta delle sospensioni, ottenendo così l’assetto adatto alle proprie esigenze. MOTORI, CONSUMI E PRESTAZIONI Il motore di ingresso è il 3 cilindri 1.0 TFSI da 95 CV (70 kW), primo benzina tre cilindri della storia Audi, che promette un consumo medio di 4,3 l/100 km e 99 g/km di CO2. Ma questo motore non è l’unico 3 cilindri in gamma. La A1 infatti porta al debutto anche il nuovo 3 cilindri diesel 1.4 TDI ultra da 90 CV (66 kW) che permette un consumo di 3,4 l/100 km ed emissioni di 89 g/Km di CO2), diventando così il primo modello ultra nella gamma Audi A1 e Audi A1 Sportback. Per chi è alla ricerca di prestazioni elevate è disponibile l’Audi S1 (anche Sportback), equipaggiata con il 2.0 TFSi benzina da 231 CV e 370 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale quattro e al cambio manuale a 6 marce (automatico S-Tronic a 7 rapporti a richiesta). Il motore permette alla S1 di coprire lo 0-100 km/h in 5,8 secondi (5,9 secondi per la Sportback) e di raggiungere i 250 km/h, con un consumo medio di 7,0 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a...
Audi A1 Amplified: prezzi e dotazione dei nuovi allestimenti sportivi
Audi presenta due nuove versioni speciali per la A1 3 porte e per la A1 Sportback a 5 porte, denominati “Amplified Red” e “Amplified White”. Queste versioni partono dall’allestimento Ambition ed aggiungono accessori esclusivi che solitamente si trovano nel catalogo aftermarket. La versione Amplified Red è disponibile in tinta Misano Red perlata, mentre la Amplified White ha una tinta bianca chiamata Glacier White Metallic. Il primo livello di allestimento è chiamato Amplified, ed offre il tetto a contrasto in tinta nero lucido, lo spoiler posteriore S-line, la calandra anteriore sportiva, gli specchietti in tinta con il tettuccio e cerchi in lega da 17″ pollici a cinque razze. Gli interni presentano finiture ed inserti sportivi. Il secondo livello di allestimento è denominato Amplified Plus, ed offre interni con inserti ed impunture in tinta con la carrozzeria, pedaliera in alluminio ed un nuovo sistema di illuminazione a LED. Esteticamente la vettura è resa più sportiva da un kit estetico dedicato, con spolier anteriori e laterali in tinta nero lucido come il tettuccio, così come l’estrattore posteriore che integra i due terminali di scarico color nero opaco. Il terzo ed ultimo livello di allestimento è denominato Amplified Advanced, disponibile unicamente per modelli abbinati a propulsori con potenze superiori ai 120 cavalli. L’allestimento offre sedili sportivi a guscio S line in pelle Silk Nappa con impunture rosse a contrasto, vetri posteriori oscurati, fari anteriori allo Xeno e cerchi da 18″ pollici. Le versioni “Amplified Red” e “Amplified White” hanno tre diversi livelli di equipaggiamento, con prezzi che partono da 1.990 euro fino ad arrivare a 6.990 euro. [Show as...
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Audi
Al Motor Show 2011 Audi porta al debutto in anteprima nazionale la nuova Audi A1 Sportback, versione a 5 porte dell’audi A1, e l’Audi Q3, suv dalle dimensioni compatte che si posiziona al di sotto dell’Audi Q5. Lo stand Audi è elegante e ben realizzato ed ospita molte vetture. Insieme alla A1 Sportback e all’Audi Q3, lo stand ospitava un’Audi A3, l’Audi Q5, la R8 Spyder ed un’Audi S8. Molte le vetture sportive esposte, come l’Audi S7 Quattro, l’Audi S5, l’Audi S6 Avant e l’Audi TT RS Roadster. Infine è esposta l’Audi R18 vincitrice della 24 Ore di Le Mans 2011, grande risultato ottenuto dopo una gara difficile. Troverete tutte le foto all’interno dell’articolo. Le Audi S5, S6 e S7 sono vetture molto eleganti, ma dall’animo sportivo ed aggressivo. Nonostante siano progettate per chi è alla ricerca di elevate prestazioni e sportività, le vetture mantengono un comfort di marcia elevato ed interni di alta qualità ed eleganza. La Q5 e la Q3 sono due suv molto simili dal punto di vista stilistico, ma si posizionano in due segmenti di mercato differenti. La più attesa ovviamente era l’Audi A1 Sportback, versione a 5 porte della coupè A1. La vettura ha uno stile sportivo come la coupè, ma grazie alle cinque porte e alla maggior superficie delle vetrate laterali, le fiancate infondono alla vettura un aspetto più slanciato ed elegante. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...
Motor Show di Bologna 2011 (Live): nuova Audi A1 Sportback
Al Motor Show 2011, Audi presenta la nuova Audi A1 Sportback, versione a 5 porte della A1 coupè della casa tedesca. La versione a 5 porte è stata fortemente voluta in questo segmento B “premium” in quanto tutte le vetture rivali offrono solo la versione a 3 porte (Mini, Alfa Romeo Mito e Citroen DS3). Lo stand Audi ha una superficie molto estesa ed è molto elegante, come ogni stand Audi che si rispetti. Lo stand ospita una sola Audi A1 Sportback in una colorazione bianco con tettuccio e montanti grigi. La vettura mantiene lo stile ed il design della versione 3 porte e le stesse dimensioni. Anche l’abitacolo rimane invariato, ma aumenta la praticità di accesso ai sedili posteriori grazie alle 5 porte. DESIGN e DIMENSIONI Pur mantenendo le stesse dimensioni della A1 coupè (aumentano pochi millimetri), l’esterno acquisisce un aspetto più filante e sportivo grazie alle 5 porte. Infatti la fiancata dell’Audi A1 Sportback migliora notevolmente grazie alla maggior superficie della vetrata laterale e alle due porte in più, le quali “slanciano” le linee della nuova Audi A1 Sportback. L’anteriore e la parte posteriore rimangono fedeli alla versione a 3 porte, utilizzando lo stesso design e le stesse soluzioni stilistiche, con il risultato finale di una vettura molto sportiva. INTERNI Gli interni della nuova Audi A1 Sportback sono semplici e sportivi, con plastiche di buona fattura e una assemblaggio di alto livello, con accostamenti tra le plastiche precisi. L’abitacolo è lo stesso della Audi A1 a tre porte, ma grazie alle portiere posteriori l’accesso alla parte posteriore è notevolmente agevolato. Il bagagliaio della A1 Sportback ha una capacità di 270 litri, ampliabile fino a 920 litri abbattendo i sedili posteriori. La vettura può essere omologata per 4 o 5 posti, ma lo spazio posteriore è sufficiente per due soli passeggeri. Infatti avendo mantenuto le dimensioni della versione a 3 porte, l’Audi A1 Sportback non offre una grande abitabilità posteriore e passeggeri di statura oltre il metro e ottanta faticano ad accomodarsi. Lo spazio per le ginocchia e la testa è minimo e per stare comodi si devono appoggiare le gambe al sedile anteriore. Inoltre lo spazio per le spalle è ottimo se si viaggia in quattro passeggeri, ma nel caso in cui si voglia viaggiare in cinque è meglio fare viaggi brevi. Nel complesso l’Audi A1 Sportback a 5 porte è una vettura comoda e sportiva dal design accattivante, anche se qualche centimetro in più per l’abitabilità al posteriore l’avrebbe resa perfetta. Per sapere tutti i dettagli della nuova Audi A1 Sportback, leggete il nostro articolo dedicato cliccando qui. GALLERIA IMMAGINI [Show as...
Nuova Audi A1 Sportback: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta la nuova Audi A1 Sportback, versione a 5 porte della A1 coupè della casa tedesca. La versione a 5 porte è stata fortemente voluta in questo segmento B “premium” in quanto tutte le vetture rivali offrono solo la versione a 3 porte (Mini, Alfa Romeo Mito e Citroen DS3). Inoltre il mercato delle 5 porte è fortemente apprezzato nel segmento B delle utilitarie, tanto da ricoprire il 75% delle vendite totali in questo segmento. Per questo motivo Audi offre una vettura a 5 porte “premium”, ovvero dalle elevate doti di qualità e finitura. Il pianale della A1 a 5 porte è lo stesso della Volkswagen Polo, con stessa meccanica e dimensioni molto simili. Nonostante l’aggiunta delle due porte, la lunghezza della A1 a 5 porte è la stessa della A1 a 3 porte, mentre l’altezza aumenta di un millimetro e la larghezza di sei millimetri. Lo spazio interno è leggermente aumentato e la vettura è omologabile sia per quattro che per cinque persone (senza sovrapprezzo). Le motorizzazioni a benzina disponibili al lancio sono il 1.2 TFSI da 86 CV ed 1.4 TFSI disponibile in due step di potenza: da 122 CV e 185 CV. Per quanto riguarda i diesel la A1 Sportback è equipaggiata con il 1.6 TDI da 90 CV e da 105 CV. La nuova Audi A1 Sportback sarà presentata al prossimo Salone dell’auto di Tokio (3-11 dicembre). Prezzi a partire da 18.000 euro. DESIGN L’Audi A1 Sportback mantiene lo stile già visto sulla A1 coupè. Anteriore e posteriore rimangono invariati e la lunghezza rimane invariata. L’altezza aumenta di un millimetro e la larghezza di sei millimetri, ma le proporzioni rimangono comunque inalterate. La fiancata vede l’aggiunta delle due porte e le portiere anteriori sono state accorciate per fare posto a quelle posteriori, aumentando abitabilità ed accessibilità. Il lunotto posteriore è stato modificato per aumentare la capienza del bagagliaio e l’abitabilità interna, ed ora è leggermente più sporgente. Infine prima del montante posteriore è stato inserito un terzo vetro laterale. Da notare che ora la differente verniciatura dei montanti è estesa a tutto il tettuccio. Di seguito tutti i dati tecnici della nuova Audi A1 Sportback: Dati tecnici: Lunghezza: 3,95 metri Larghezza: 1,75 metri Altezza: 1,42 metri Passo: 2,47 metri Peso in ordine di marcia: 1140 kg (a vuoto) Trazione: Anteriore Cambio: manuale a 5 e 6 marce, cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti S tronic Servosterzo: elettrico Diametro di sterzata: 10,6 metri Bagagliaio: da 270 litri fino a 920 litri con lo schienale posteriore abbattuto Serbatoio: 45 litri Posti: 4 o 5 (a scelta senza sovrapprezzo) Porte: 5 cerchi: 185/60 R 15″ MECCANICA Come per la versione...
