Nuova Fiat Panda 4×4: in Austria è già disponibile nelle concessionarie
La notizia ha in qualche modo dell’incredibile ma è proprio così. Infatti la nuova Fiat Panda 4×4 è già disponibile in versione ufficiale e definitiva nelle concessionarie Austriache, nonostante la presentazione ufficiale in anteprima mondiale si terrà al Salone dell’auto di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012). La Panda a trazione integrale in versione definitiva è identica alla ricostruzione che vi avevamo proposto utilizzando i disegni di brevetto e si distingue dalla versione normale grazie a particolari offroad, come le modanature in plastica scura che circondano la vettura, la grande fascia paracolpi anteriore e la fascia paracolpi laterale che attraversa le portiere con il logo 4×4. Nuovi anche gli alloggiamenti per i fari fendinebbia, mentre a livello meccanico la vettura è stata rialzata di circa 20 mm, stessa soluzione che verrà utilizzata per la nuova Panda Natural Power, sulla quale debutterà il bicilindrico 0.9 TwinAir Turbo abbinato alla doppia alimentazione Benzina/Metano. La nuova Panda 4×4 utilizzerà un nuovo sistema di trazione integrale con frizione multidisco con un peso di 6,5 kg inferiore a quello precedente, il quale ripartisce la coppia dall’anteriore al posteriore sfruttando anche i dati raccolti istante per istante da ABS ed ESP disponibili di serie. I motori al lancio saranno il bicilindrico il 1.3 Multijet da 75 CV ed in un secondo momento lo 0.9 TwinAir da 85 CV, entrambi abbinati ad un cambio manuale a 6 rapporti. La nuova Fiat Panda 4×4 sarà presentata a breve e avrà un prezzo di partenza circa 15.000 euro. [Show as...
Nuova Toyota Auris: prime immagini ufficiali e caratteristiche della nuova compatta giapponese
Toyota ha rilasciato le prime immagini ufficiali della nuova Toyota Auris, vettura compatta di segmento C che andrà a competere con la nuova Ford Focus, la Hyundai i30 e la nuova Volkswagen Golf. La nuova Auris aumenta la sua lunghezza totale fino a 4,27 metri, mentre la larghezza rimane invariata a 1,76 metri. Allo stesso tempo perde qualche centimetro in altezza, che ora è di 1,46 metri, mentre il passo resta invariato a 2,6 metri così come il bagagliaio, che offre una capacità di 360 litri. Esteticamente segue fedelmente il nuovo corso di stile delle vetture Toyota, già visto sulla nuova Yaris, formato da linee tese ma allo stesso tempo semplici. L’anteriore adotta luci diurne a LED e nuovi proiettori dalla forma più stretta e spigolosa. La parte posteriore è completamente inedita, con nuovi fari orizzontali completamente a LED che ricordano quelli della Hyundai i30. L’abitacolo è semplice e moderno, con buone finiture e buoni materiali. La nuova Auris è stata interamente riprogettata per ospitare sin da subito la tecnologia ibrida Toyota HSD, senza sacrificare lo spazio nel bagagliaio o nell’abitacolo. Per alleggerire la vettura sono stati utilizzati acciai altoresistenziali nella parte alta, il che ha permesso di ridurre di 40 kg il peso complessivo della vettura, mentre la rigidità torsionale è aumentata del 10%. Al lancio la vettura sarà equipaggiata con i motori benzina 1.3 litri e 1.6 litri con ovviamente una versione ibrida abbinata al motore da 1.8 litri sempre a benzina, mentre le motorizzazioni diesel saranno il 1.4 litri Toyota ed il 2.0 litri di BMW, primo frutto dell’accordo tra le due case automobilistiche. La nuova Toyota Auris sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) dove saranno divulgate tutte le caratteristiche, mentre la produzione avverrà nello stabilimento inglese di Burnaston, nel Derbyshire. [Show as...
Nuova Range Rover: prime immagini ufficiali
Land Rover presenta ufficialmente la nuova Range Rover, fuoristrada di lusso a trazione integrale rinnovato nelle linee, nella meccanica e nei contenuti. Giunta alla sua quarta generazione, la nuova Range Rover presenta uno stile inedito molto moderno, il quale riprende e reinterpreta le linee della Range Rover Evoque, forte di un grande successo nel mercato. Il nuovo modello è stato interamente riprogettato ed è la prima SUV ad adottare una rivoluzionaria struttura monoscocca interamente in alluminio, più leggera di ben 420 kg rispetto a quella d’acciaio del modello precedente. La scocca è stata migliorata per ottenere una maggiore robustezza e rigidità e la leggerezza del pianale in alluminio ha permesso significativi miglioramenti per quanto riguarda l’agilità e le prestazioni della vettura, il tutto unito ad una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Inoltre è stata realizzata una nuovissima struttura anteriore e posteriore con telai in alluminio, che comprende sospensioni pneumatiche totalmente riprogettate. La nuova architettura delle sospensioni rende il comportamento in curva più “piatto” con un rollio notevolmente ridotto, mentre la sterzata è più naturale e intuitiva. Con queste importanti novità, la qualità di viaggio si conferma unica come sempre, mentre la maneggevolezza e l’agilità del veicolo sono state portate ai massimi livelli. Debutta inoltre il nuovo sistema Terrain Response di Land Rover, che analizza le condizioni di guida e del terreno ed ottimizza di conseguenza tutte le regolazioni del veicolo. Per metterne alla prova l’eccezionale robustezza e l’affidabilità, il nuovo modello è stato sottoposto a massacranti test su asfalto e in fuoristrada con una flotta di unità preserie che, le quali hanno percorso milioni di chilometri effettuando 18 mesi di prove in oltre 20 paesi del mondo, in condizioni estreme di clima e di guidabilità. Progettata in Gran Bretagna, nei Centri Sviluppo Land Rover, la nuova Range Rover sarà prodotta negli impianti di Solihull, in Gran Bretagna, all’avanguardia nella lavorazione dell’alluminio. La nuova Range Rover sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) e potrà essere ordinata subito dopo in oltre 160 paesi nel mondo, con consegne ai clienti previste da gennaio 2013 ed un prezzo di circa 90.000 euro. INTERNI Gli interni della nuova Range Rover offrono ai passeggeri una sensazione di serenità e tranquillità, con i più elevati standard di raffinatezza esistenti su veicoli di lusso. Il design dell’abitacolo mantiene il DNA Land Rover con un tocco molto moderno, quasi “futuristico, impreziosito da inserti di alta qualità e superfici eleganti e pulite, impeccabilmente realizzate nel pellame e nei legni più pregiati. Le soluzioni adottate, come la rigorosa ottimizzazione della scocca ed il cristallo laminato acustico per parabrezza e finestrini, hanno significativamente ridotto i livelli di...
Nuova Seat Leon: prime immagini ufficiali
Sono “scappate” in rete le prime immagini ufficiali della nuova Seat Leon, compatta di segmento C della casa spagnola che sarà presentata ufficialmente lunedì 16 luglio. La nuova Seat Leon è parente stretta della nuova Audi A3 e della nuova Volkswagen Golf VII che sarà presentata a breve. Infatti la vettura spagnola utilizza la stessa piattaforma MQB che ha debuttato con la nuova Audi A3 e che sarà utilizzata dalla nuova Golf, con una lunghezza di 4,26 metri ed un passo di 2,64 metri. Il bagagliaio ha una capacità di 380 litri ed inoltre sarà equipaggiata con gli stessi motori TSI e TDI e gli stessi cambi delle cugine tedesche, insieme alla stessa dotazione. La nuova Seat Leon sarà offerta in tre varianti, ovvero la variante a 5 porte hatchback, la 3 porte e la station wagon, in modo tale da ampliare la gamma Seat e coprire più segmenti di mercato. La vettura presenta uno stile in perfetta sintonia con la Seat Mii, il restyling della Seat Ibiza e la nuova Seat Toledo, con linee tese e moderne, leggermente più ricercata rispetto alle altre vetture della gamma. L’anteriore è semplice e presenta fari che riprendono lo stile composto da spigoli vivi della Toledo. La fiancata invece presenta numerose nervature e linee tese, dimostrazione che per questa nuova Leon si è fatto uno sforzo per renderla differente dalle sorelle e più ricercata, cosa che non troviamo sulla Toledo. Il posteriore è moderno e pulito, con luci a LED ed un grande lunotto posteriore. La versione sportiva FR ha un anteriore più aggressivo, con una nuova presa d’aria anteriore e nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia, mentre al posteriore introduce un grande inserto in plastica scura. La nuova Seat Leon sarà disponibile con fari anteriori Full LED (come dimostrano le foto), una tecnologia inedita per il segmento in cui si pone la vettura, tecnologia proposta (per ora) solo sulla nuova Audi A3. Altra novità sono gli indicatori di direzione integrati negli specchietti esterni retrovisori, soluzione solitamente utilizzata dalle vetture premium. Tutti i dati relativi alla vettura saranno comunicati a breve. (continua…) [Show as slideshow] INTERNI Gli interni della nuova Seat Leon sono semplici e funzionali come ritroviamo su tutte le vetture Seat, anche se sono state apportate alcune modifiche rispetto alla Seat Toledo. Infatti lo schermo touch screen del sistema di infotainment è stato posizionato più in alto, eliminando le bocchette di aerazione centrali le quali sono state poste ai lati dello schermo. Anche la zona del clima è stata rivista e semplificata, il tutto ovviamente con una decisa impronta tedesca, con un design molto “minimal” senza troppi fronzoli. Il...
Opel Astra Sedan: prime immagini ufficiali della nuova berlina compatta
Opel ha rilasciato le prime immagini ufficiali della variante berlina della Opel Astra, la Opel Astra Sedan. Questa nuova berlina introduce novità in particolar modo nella parte posteriore, in quanto anteriore e fiancata rimangono pressochè invariati. La fiancata ha una linea leggermente più spiovente nella parte posteriore, dove troviamo un nuovo lunotto posteriore e la terza luce di maggiori dimensioni nella parte finale della vetrata laterale. La parte posteriore introduce il terzo volume, il quale permette di ottenere un bagagliaio di 480 litri (20 litri in meno rispetto alla Sports Tourer), ampliabili fino a di 1.010 litri. I fari posteriori sono leggermente più filanti ed eleganti e nella parte superiore del bagagliaio è stato inserito un piccolo spoiler. Nonostante il terzo volume e lo sbalzo posteriore, la vettura mantiene buone proporzioni ed una linea piacevole. La nuova berlina compatta di Opel può essere equipaggiata con cerchi da 19″ pollici ed il sistema FlexRide che offre sospensioni a controllo elettronico, dimostrando che Opel intende mantenere la sportività della gamma Astra. La vettura ha una lunghezza totale di 4,65 metri, 23 centimetri in più rispetto alla Opel Astra 5 porte, mentre il passo rimane invariato a 2,68 metri. Al lancio la gamma motori della nuova Opel Astra Sedan sarà composta dal 1.4 litri da 110 CV e dal 1.4 litri turbo da 140 CV, mentre il motore diesel sarà il 1.7 CDTI EcoFlex da 110 CV e 130 CV con Start&Stop. Tutti i propulsori sono abbinati ad un cambio manuale a 6 marce o automatico a 6 rapporti (optional). [Show as...
