Nuova Mercedes Classe S: prima immagine ufficiale della nuova ammiraglia
Mercedes ha divulgato in rete le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes Classe S (sigla di progetto W222), ammiraglia della casa tedesca che si rinnova profondamente nello stile e nei contenuti. La sesta generazione della Mercedes Classe S porta al debutto uno stile davvero inedito rispetto al passato, aggiungendo alle classiche forme eleganti che contraddistinguono da sempre questo modello linee più sportive e ricercate, che riprendono lo stile delle Mecedes Classe A e Mercedes CLA. Linee tese e aggressive, elementi sportivi ed eleganti si fondono sinuosamente, mantenendo intatto il dna da auto elegante e raffinata della Classe S. Unico particolare che rimane invariato è la griglia anteriore, la quale mantiene i 4 listelli orizzontali sottili rispetto alle nuove griglie Mercedes, più sportive e aperte. Gli interni sono molto raffinati e ricercati, con materiali, optional e finiture di altissimo livello ed uno stile con una leggera inclinazione sportiva. La tecnologia offerta è tanta, come i fari anteriori e posteriori Full LED, i sedili tecnologici che offrono massaggi rilassanti durante i viaggi, gli schermi alle spalle dei sedili anteriori e la possibilità di distendere le gambe come sul proprio divano di casa grazie al passo allungato, che tanto piace al mercato cinese. Per quanto riguarda la sicurezza sono disponibili il sistema anticollisione, la frenata automatica per evitare l’investimento di pedoni, il cruise control adattivo, l’indicatore di invasione della corsia opposta o del cambio di corsia e molto altro. La gamma motori sarà composta da V6 e V8 biturbo con trazione posteriore o integrale Mercedes 4Matic, insieme ad una versione ibrida e alla versione ad alte prestazioni Mercedes S 63 AMG e Mercedes S 65 AMG. Le informazioni ufficiali saranno comunicate a breve. [Show as...
Jaguar XJR: immagini ufficiali e prestazioni
Al Salone di New York 2013, Jaguar ha presentato la Jaguar XJR, versione sportiva ad alte prestazioni dell’ammiraglia XJ. La Jaguar XJR si fregia così della “R” a bande rosse e verdi su griglia anteriore, portellone posteriore e sfoghi d’aria sulle fiancate, simbolo sportivo della casa britannica. Esteticamente la vettura si distingue dall’elegante ammiraglia inglese grazie ad un look sportivo ed eccentrico, caratterizzato dallo spoiler anteriore sportivo, dalle minigonne laterali, dai quattro terminali di scarico al posteriore e dai cerchi in lega color Titanio da 20″ pollici. Il cofano motore presenta due grandi sfoghi d’aria alle estremità, caratteristica che infonde una grande sportività alla vettura. L’assetto è stato rivisto per offrire un’esperienza di guida più sportiva e l’impianto frenante è stato maggiorato con pinze freni da 380 mm all’anteriore e 376 mm al posteriore. Gli interni della XJR mantengono l’eleganza tipica dell’ammiraglia, ma allo stesso tempo sono molto sportivi grazie ai sedili in pelle rossa, il logo R su volante e sedili, inserti in fibra di carbonio e pedaliera sportiva. La Jaguar XJR è equipaggiata con il V8 5,0 litri turbo da 550 CV e 680 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti. Il motore permette alla XJR di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi e di raggiungere la velocità massima di 280 km/h. ‘ammiraglia sportiva inglese è dotata inoltre del sistema start/stop, il quale permette di ottenere un consumo medio di 11,6 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 270 g/km. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Maserati Quattroporte: presentazione ufficiale a Milano (Live)
Nella splendida cornice del Salone dei Tessuti a Milano, abbiamo partecipato alla presentazione ufficiale della nuova Maserati Quattroporte, ammiraglia del tridente che si rinnova completamente in occasione del suo cinquantesimo anniversario. La nuova Maserati Quattroporte è stata presentata da Natasha Stefanenko e da Giulio Pastore, direttore generale di Maserati per il nord-centro Europa, i quali hanno elogiato le qualità sportive e dinamiche della vettura ed i motori, costruiti insieme a Ferrari a Maranello. Tolti i veli dalla vettura, la nuova Quattroporte si presenta ancor più sportiva e muscolosa di quanto si possa notare nelle immagini ufficiali, ma soprattutto è una vettura bellissima in grado di mantenere la sua naturale eleganza che da sempre la accompagna. Tutti i simboli Maserati sono stati mantenuti ed esaltati, come la grande calandra anteriore con il Tridente al centro, i tre sfoghi sulle fiancate ed il logo Maserati posto sui montanti posteriori. Sono stati confermati inoltre l’arrivo del nuovo motore V6 3,0 litri da 410 CV e 550 Nm di coppia e della nuova trazione integrale “Maserati Q4”, novità assoluta per Maserati. La nuova trazione integrale Maserati Q4 è stata sviluppata completamente da Maserati ed avrà un funzionamento differente dalla trazione integrale tradizionale. La vettura infatti sarà sempre a trazione posteriore per esaltare la sportività di guida e la trazione integrale entrerà in funzione nelle situazioni critiche o di bassa aderenza, in modo tale da offrire una vettura sicura e performante in ogni condizione. Il modello esposto era equipaggiato con il nuovo V8 3,8 litri da 530 CV e 710 Nm di coppia, abbinato al nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti. Il motore V8 permette alla Quattroporte di raggiungendo i 100 km/h in appena 4,7 secondi e una velocità massima di 307 km/h, numeri che rendono la nuova Maserati Quattroporte la più veloce e potente mai costruita e che vanta allo stesso tempo i consumi più contenuti. (continua…) INTERNI Gli interni della nuova Quattroporte sono semplici ed eleganti. Plancia e tunnel centrale sono rivestiti in radica ed offrono un design estremamente pulito e lineare. Il tunnel centrale offre inoltre ben tre vani portaoggetti, attivabili tramite appositi pulsanti nascosti. Di grande impatto il volante con il logo del Tridente al centro ed il cruscotto composto da de elementi circolari analogici ed un grande schermo a LED per il computer di bordo. Nella parte centrale della plancia è inserito un grande schermo da 8,4 pollici per il sistema di infotainment Maserati Touch Control, il quale offre anche la funzione hotspot WiFi. Appena sopra il sistema di infotainment è stato inserito l’orologio analogico Maserati, hotspot WiFi, mentre l’impianto audio è il premium surround Bowers and Wilkins con 15 altoparlanti. Molto comodi ed ergonomici i sedili...
Nuova Maserati Quattroporte: nuove immagini e dati tecnici dal Salone di Detroit 2013
Maserati ha portato al debutto la nuova Maserati Quattroporte in occasione del Salone di Detroit (14-27 gennaio 2013), la berlina sportiva del tridente che si rilancia con un nuovo aspetto, nuovi contenuti e nuovi motori. Maserati è in procinto di attuare un piano di crescita industriale strategico che prevede un incremento annuale sul mercato globale pari a 50.000 unità entro il 2015. Tale crescita sarà possibile grazie a valori fondamentali quali stile, eleganza, qualità ed elevate prestazioni, che da oltre un secolo contraddistinguono le berline della casa del Tridente, ma soprattutto grazie all’uscita di tre nuovi modelli che permetteranno a Maserati di affermarsi in segmenti di mercato strategici. La nuova Quattroporte, ammiraglia della gamma Maserati, è più grande, più leggera, più lussuosa e più funzionale della serie precedente che va a sostituire, già acclamata in tutto il mondo. Grazie alla distribuzione dei pesi 50:50, alle sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e a quelle posteriori a 5 bracci che rappresentano lo stato dell’arte, la nuovissima architettura mantiene lo straordinario handling tipico della Quattroporte, mentre la disponibilità della trazione integrale aumenta la sicurezza e la certezza di poter affrontare qualsiasi condizione meteo. La Quattroporte di sesta generazione rappresenta un balzo in avanti ed è una vettura che, pur anticipando il carattere altamente tecnologico dei nuovi modelli, rimane fedele alle tradizionali caratteristiche delle berline sportive di lusso del marchio. Il motore potente e l’abitacolo spazioso sono gli elementi cardine del design della Quattroporte, dominato da un frontale lungo e imponente e da una calandra concava con il simbolo del Tridente, chiaro riferimento alla Quattroporte precedente e alla GranTurismo. Nonostante tutti i contenuti tecnologici di cui è dotata, la nuova Quattroporte non si è allontanata dalle radici di Maserati. INTERNI Come da tradizione, gli interni della Quattroporte sono arricchiti da dettagli lavorati artigianalmente. Il passo maggiore ha permesso di aumentare lo spazio per tutti i passeggeri in entrambe le configurazioni a quattro e cinque posti. Il lussuoso abitacolo offre inserti in legno e alluminio, insieme a rivestimenti pregiati per i sedili anteriori e posteriori. I contenuti sono altamente tecnologici, grazie al display Maserati Touch Control, alla pedaliera regolabile elettricamente (solo guida a sinistra), alle telecamere per la retromarcia e all’impianto audio Bowers & Wilkins (optional), da 15 altoparlanti, nonché al WiFi WLAN e alla compatibilità con i più moderni cellulari. Con la Quattroporte originale del 1963, Maserati inventò il concetto di berlina sportiva di lusso e anche la nuova Quattroporte continua ad essere il punto di riferimento in termini di engineering di alta qualità, prestazioni da supercar e comfort da berlina. MOTORI e PRESTAZIONI La nuova gamma motori offre nuovi propulsori dotati di iniezione diretta e twin turbo...
Nuova Audi RS6 Avant: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi ha divulgato le immagini ufficiali della nuova Audi RS6 Avant, versione ad alte prestazioni della station wagon di lusso di Audi. La nuova Audi RS6 Avant offre uno stile molto sportivo ed estremo, ben lontano dalle linee eleganti e da ammiraglia della Audi A6 Avant. Nonostante Audi la definisca una sportiva “per tutti i giorni”, lo stile della RS6 Avant è molto sportivo e le grande prese d’aria anteriori, i cerchi da ben 20″ pollici e l’estrattore posteriore che ospita due grandi terminali di scarico le infondono un aspetto da vettura sportiva a tutti gli effetti. Grazie all’ampio utilizzo di materiali leggeri come l’alluminio, la nuova RS6 Avant pesa 100 kg in meno rispetto alla versione precedente e sono state apportate modifiche ad assetto, freni e sistema di trazione integrale. L’assetto infatti è stato ribassato di 20 mm, mentre il sistema di trazione integrale quattro utilizza un differenziale di tipo “self-locking”, il quale distribuisce la coppia all’asse anteriore o all’asse posteriore in base a quale dei due ha più aderenza. L’impianto frenante è composto da quattro dischi da 390 mm con pinze a sei pistoncini e sono disponibili a richiesta le sospensioni a controllo elettronico Dynami Ride Control e freni carbo-ceramici del diametro di 420 mm. Il potente 5.5 litri V10 che equipaggiava la versione precedente è stato sostituito con il nuovo 4.0 litri V8 TFSI biturbo da 560 CV e 700 Nm di coppia, in grado di far dimenticare ben presto il V10, con una diminuzione dei consumi del 40%. DESIGN e DIMENSIONI L’anteriore della nuova Audi RS6 Avant sfodera due grandi prese d’aria attraversate da due listelli color alluminio satinato a contrasto con il rosso acceso della vettura. La grande calandra centrale ospita il logo RS6 ed un grande logo “quattro” per ricordare la trazione integrale di questa vettura, ai lati della quale spiccano i fari anteriori completamente a LED, unici nel suo segmento. Le fiancate sono filanti e robuste, rese ancor più sportive e aggressive grazie ai passaruota allargati e alla presenza dei grandi cerchi in lega da ben 20″ pollici, i quali possono arrivare fino a 21″ pollici per i più esigenti. La parte posterioreoffre un grande estrattore posteriore che ospita due terminali di scarico dalla forma circolare di dimensioni generose, rendendo la vettura davvero aggressiva. in generale la RS6 Avant è una vettura molto sportiva e aggressiva, quasi estrema si potrebbe azzardare, anche se definire sportiva estrema una vettura station wagon fa sempre storcere il naso ai puristi. Ecco dati tecnici della nuova Audi RS6 Avant Dati tecnici: Lunghezza: 4,98 metri Larghezza: 1,93 metri Altezza: 1,46 metri Passo: 2,91 metri Peso in...
