Alfa Romeo MiTo MY 2014: prime immagini ufficiali dal configuratore
Sul sito ufficiale Alfa Romeo sono comparse le prime immagini ufficiali della Alfa Romeo MiTo MY 2014, versione aggiornata in alcuni dettagli della piccola sportiva compatta di Alfa Romeo. In particolare, sul configuratore della MiTo, sono comparse le prime immagini virtuali e reali della Alfa Romeo MiTo Model Year 2014, la quale subisce un lieve aggiornamento estetico a circa 5 anni dal suo debutto. Esteticamente viene introdotta all’anteriore la cornice cromata intorno allo scudetto Alfa Romeo, che nella versione precedente aveva solo i listelli orizzontali cromati. L’interno dei fari anteriori è lucido e brunito, mentre quello del modello attuale ha una tonalità più chiara. Non essendo un restyling, esteticamente non ci sono altre modifiche, ma nel caso in cui si scelga l’allestimento SBK e Quadrifoglio Verde, la zona dei fari fendinebbia è verniciata di nero, con l’effetto finale di una presa d’aria anteriore di maggiori dimensioni e quindi più sportiva. (Continua…) [Show as slideshow] INTERNI Se all’esterno cambia poco, nell’abitacolo dell’Alfa Romeo MiTo MY 2014 le modifiche sono meno visibili ma di maggiore sostanza. Tutti i materiali e le plastiche sono stati migliorati per offrire una qualità maggiore e la parte centrale della plancia non è più di colore grigio, ma è in plastica scura per integrarsi meglio nella plancia ed ospita il nuovo sistema di infotainment touch screen da 5″ pollici con navigatore integrato. Appena sopra il sistema di infotainment è stata inserita una targhetta grigia con la scritta Alfa Romeo, che dona alla plancia un aspetto più ricercato ed elegante. La parte superiore della plancia non è più disponibile nella colorazione rossa, ma è disponibile in una colorazione sfumata, nera o simil carbonio. Infatti, come si può notare dalle prime immagini degli interni, la parte della plancia più vicina ai passeggeri è di colore rosso, mentre più ci si avvicina al parabrezza più la colorazione sfuma verso il colore nero. Con questo aggiornamento, la piccola del Biscione ottiene interni più moderni e sportivi, con ottimi accostamenti cromatici e materiali migliori per plancia e pannelli porta. Gli allestimenti della Alfa Romeo MiTo MY 2014 rimangono Impression, Progression, Distinctive, SBK e Quadrifoglio Verde, mentre la gamma motori sarà composta dallo 0,9 litri TwinAir da 105 CV, dal 1,4 litri da 70 CV e 78 CV e dal 1,4 litri Turbo da 135 CV e 170 CV. I motori Diesel invece sono il 1,3 litri da 85 CV e il 1,6 litri da 120 CV e la versione a GPL è abbinata al 1,4 litri Turbo da 120 CV. Presto saranno divulgate tutte le immagini ufficiali e i...
Alfa Romeo al Salone di Ginevra 2012
Dopo un anno di successi commerciali, Alfa Romeo si presenta al Salone di Ginevra con uno stand di forte impatto visivo. Protagoniste dell’area espositiva i modelli Giulietta e MiTo, modelli di grande successo che saranno le uniche vetture esposte durante il salone. Infatti non vi sarà alcuna concept car, nemmeno l’Alfa Romeo 4C. Le novità Alfa arriveranno dal prossimo anno, ma vedere uno stand Alfa Romeo composto da due sole vetture ha fatto discutere gli appassionati. L’area espositiva si sviluppa come una strada sinuosa e dinamica, il luogo ideale dove vivere quelle emozioni che solo le vetture Alfa Romeo sanno regalare grazie alle loro doti di agilità, potenza e sicurezza. In questo scenario suggestivo sfilano due esemplari di Alfa Romeo Giulietta Exclusive equipaggiate con il 2.0 JTDM da 170 CV ed il 1.4 TB Multiair da 170 CV, entrambe dotate del cambio Alfa TCT. Vi sarà inoltre la Giulietta Quadrifoglio Verde equipaggiata con il 1750 TBi da 235 CV, con una coppia specifica di 195 Nm/litro (la più alta tra i motori benzina della categoria) e, come punto di eccellenza, la coppia massima di 340 Nm raggiunta già a 1.900 giri. Conclude l’esposizione una Giulietta Distinctive 1.4 Turbo da120 CV. Insieme alla Giulietta sarà esposta l’Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo da 170 CV Quadrifoglio Verde, la nuova 0.9 Turbo TwinAir da 85 CV nell’allestimento Distinctive e l’innovativa 1.4 MultiAir da 135 CV con cambio automatico a doppia frizione Alfa...
Alfa Romeo MiTo: debutta il 1.4 turbo GPL da 120 CV
Inizia in Italia la commercializzazione della Alfa Romeo MiTo GPL, versione a doppia alimentazione benzina/GPL equipaggiata con il motore 1.4 turbo da 120 Cv e 206 Nm di coppia, abbinato al cambio manuale a 5 rapporti. Il 1.4 turbo alimentato a GPL ha le stesse medesime prestazioni del 1.4 turbo benzina, unendo alte prestazioni a bassi costi di gestione. Il motore permette alla Mito GPL di raggiunge una velocità massima di 198 Km/h e un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 8,8 secondi. Il 1.4 Turbo GPL da 120 CV è stato totalmente riprogettato per l’integrazione con l’impianto GPL, con l’impiego di materiali e componenti specifici e l’applicazione di una tecnologia dedicata, con una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL ed è dotato di un sistema di aspirazione specifico. Per questo motore Alfa Romeo ha sviluppato un’unica centralina motore capace di gestire entrambi i tipi di carburante. Per la massima integrazione e affidabilità, l’impianto a GPL viene installato direttamente in fabbrica (ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Alfa Romeo). L’avviamento di MiTo Turbo GPL avviene sempre a benzina, con passaggio automatico a GPL dopo il raggiungimento delle condizioni ottimali (temperatura acqua motore, soglia minima di giri). Ovviamente, la commutazione da un carburante all’altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico integrato in plancia sul tunnel centrale. Qualora il guidatore esaurisse il GPL nel serbatoio, la commutazione a benzina avverrebbe automaticamente garantendo la fluidità di marcia. Il serbatoio del GPL è di tipo toroidale (ciambella), ha una capacità massima rifornibile di 38 litri ed è posizionato nel vano previsto per la ruota di scorta. Disponibile in tre allestimenti (Progression, Super e Distinctive), il listino prezzi parte da 19.450 euro per la versione Progression, per arrivare fino a 21.930 euro per l’allestimento Distinctive con Sport Pack. [Show as...
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Alfa Romeo
Lo stand Alfa Romeo al Motor Show 2011 non offre nuovi modelli, ma porta al debutto nuovi contenuti delle vetture in gamma. La novità più attesa è la Alfa Romeo Giulietta Turbo GPL, vettura alimentata a benzina/GPL equipaggiata con il 1.4 turbo da 120 CV (trovate l’articolo completo cliccando qui). Allo stand Alfa Romeo sono esposte un’Alfa Romeo MiTo equipaggiata con il nuovo motor 900 TwinAir da 85 CV, una MiTo Quadrifoglio Verde ed una MiTo Show Car “Energy Machine”. Inoltre sono esposte un’Alfa Giulietta equipaggiata con il cambio automatico Alfa TCT abbinato al 2.0 diesel da 170 CV ed una seconda Giulietta in allestimento Quadrifoglio Verde nella splendida tinta “rosso competizione”. Scopriamo insieme le novità esposte allo stand Alfa Romeo. Alfa Romeo Giulietta Turbo GPL Alfa Romeo presenta la Giulietta Turbo GPL equipaggiata con il 1.4 Turbo da 120 CV e 206 Nm di coppia (Euro 5) a doppia alimentazione GPL/benzina. La motorizzazione promette prestazioni in linea con il modello alimentato unicamente a benzina, ma abbassando le emissioni di CO2 ed i costi di gestione. La nuova Giulietta GPL è disponibile in tre allestimenti: Giulietta, Progression e Distinctive). A differenza di una installazione after-market, il 1.4 Turbo GPL è stato totalmente riprogettato per l’integrazione con l’impianto GPL, con l’impiego di materiali e componenti specifici e l’applicazione di una tecnologia dedicata. Il propulsore infatti adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL ed è dotato di un sistema di aspirazione specifico e di tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. In più, per questo motore Alfa Romeo ha sviluppato un’unica centralina motore in grado di gestire entrambi i tipi di carburante. Il serbatoio di GPL è di tipo toroidale ed ha una capacità massima di 38 litri. Esteticamente la Giulietta rimane sportiva ed elegante e non viene applicata nessuna targhetta al portellone del bagagliaio che indichi l’alimentazione a GPL. (L’articolo completo relativo alla Giulietta GPL lo trovate qui) Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir da 85 CV L’Alfa Romeo MiTo porta al debutto il rivoluzionario 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, motore bicilindrico che sarà disponibile nei prossimi mesi. Il nuovo propulsore è caratterizzato da ottime prestazioni e da una buona prontezza di risposta, con consumi molto ridotti e basse emissioni di CO2. Il motore è equipaggiato di serie con il sistema Start&Stop e rispetta la normativa Euro 5. Con questo propulsore il selettore Alfa D.N.A. cambia leggermente il suo significato. Infatti la lettera “N” che normalmente indica la modalità “Normal”, su questa motorizzazione indica la modalità “Natural”, ovvero la modalità più attenta ai consumi e alle emissioni, con una...
