Alfa Romeo Giulietta MY 2014: immagini ufficiali e novità
Alfa Romeo toglie finalmente i veli alla tanto attesa Alfa Romeo Giulietta MY 2014, versione rivista nello stile e nei contenuti della compatta di successo del biscione, che sarà presentata al salone di Francoforte 2013. Esteticamente, l’Alfa Romeo Giulietta MY 2014 rimane sostanzialmente la stessa, ma introduce un nuovo scudetto all’anteriore privo della cromatura superiore e nuovi fari fendinebbia di maggiori dimensioni e con un rivestimento cromato. Il nuovo scudetto rompe decisamente il family feeling con la MiTo e le Alfa Romeo precedenti ed è molto particolare. Per quanto riguarda le motorizzazioni, debutta il nuovo motore Diesel 2.0 litri JTDm 2 da 150 CV e 380 Nm di coppia, che adotta un turbocompressore di piccole dimensioni che permette al propulsore di esprimere ai bassi regimi la coppia più elevata del segmento già a 1.750 giri/min. Il cuore del 2.0 JTDm 2 è il sistema d’iniezione Common Rail di terza generazione, che utilizza iniettori innovativi in grado di controllare con grande precisione la quantità di gasolio iniettata in camera di combustione, con una sequenza di iniezioni che riduce vibrazioni e rumorosità. Con questo nuovo sistema è possibile gestire fino a 8 iniezioni per ciclo e realizzare strategie di ottimizzazione della combustione sempre più avanzate, come l’Injection Rate Shaping (IRS), che prevede le due iniezioni principali consecutive così ravvicinate da generare un profilo continuo e modulato dell’erogazione del combustibile, migliorando così il processo di combustione a vantaggio della silenziosità e delle emissioni di particolato e ossidi di azoto (NOx). Inoltre, il nuovo sistema d’iniezione è ancora più semplice e affidabile, grazie alla minor complessità costruttiva degli iniettori che impiegano il 40% di componenti in meno. La vera rivoluzione però sono gli interni, più curati, ricercati e ben fatti, Scopriamoli insieme. (continua) INTERNI La vera novità dell’Alfa Romeo Giulietta MY 2014 sono gli interni, completamente rivisti nelle finiture, nel design e nei materiali. La plancia infatti cambia radicalmente, abbandonando i tasti a bilanciere (adottati anche dalla 4C) e lo schermo a scomparsa nella parte superiore, sostituiti da comodi tasti intuitivi tutti al posto giusto e ad un nuovo schermo touch screen da 5″ o 6,5″ pollici del sistema di infotainment Uconnect, con navigatore satellitare e comandi vocali. Inoltre, il sistema include la comunicazione Bluetooth che comprende la lettura degli SMS tramite la tecnologia text-to-speech, la funzione di navigazione satellitare con mappe in 3D e indicazioni progressive sul percorso con inserimento della destinazione tramite comandi vocali. Nuovo anche il design del volante, ora più ricercato e ben fatto, con un inserto in alluminio che richiama lo scudetto Alfa Romeo e un rivestimento in pelle di alta qualità realizzato con una schiuma specifica che garantisce una presa...
Alfa Romeo Giulietta Veloce: nuovo allestimento e prezzi
Forte del suo successo in Italia con molte soddisfazioni anche in Europa, Alfa Romeo lancia un nuovo allestimento per l’Alfa Romeo Giulietta (prova su strada) chiamato “Veloce”, nome evocativo e glorioso della tradizione Alfa Romeo. Nato nel 1956 proprio insieme alla Giulietta, le versioni “Veloce” furono create con il preciso scopo di identificare vetture contraddistinte da specifiche tecniche e dotazioni tali da renderle più sportive e distintive. L’Alfa Romeo Giulietta Veloce introduce nuovi dettagli stilistici esterni, come i cerchi in lega da 17″ pollici sportivi a turbina con trattamento titanio e pneumatici 225/45, le minigonne laterali, i cristalli posteriori privacy, i proiettori anteriori bruniti, le calotte degli specchi retrovisori esterni con trattamento titanio, le maniglie porte anteriori cromate ed il logo “Veloce” posto sui passaruota anteriori. Gli interni offrono un ambiente dalla tonalità scura in cui spicca il trattamento in titanio per la zona centrale della plancia, il tunnel centrale e le maniglie delle porte. Il volante è in pelle con mostrina nero opaco e cuciture rosse, mentre i sedili si presentano con un nuovo tessuto “Competizione” bicolore Nero / Rosso e cuciture a contrasto. A richiesta, è possibile richiedere il tetto della vettura verniciato in Grigio Magnesio Opaco o Nero Lucido. Nel primo caso, i colori del body proposti in abbinamento sono Nero Pastello, Bianco Ghiaccio, Rosso Alfa, Grigio Antracite, Rosso Metallizzato e Nero Etna. Invece, con il tetto Nero Lucido sono disponibili le tinte Bianco Ghiaccio, Rosso Alfa, Grigio Antracite, Grigio Magnesio e Rosso Metallizzato. Il nuovo allestimento Veloce è disponibile con le motorizzazioni 1.4 Turbo Benzina da 120 CV anche in versione GPL, diesel 1.6 JTDM 105 da CV e 2.0 JTDM da 140 CV. In occasione del lancio, previsto con il porte aperte il 26 e 27 gennaio, Giulietta Veloce verrà proposta al pubblico con la vernice bicolore del tettuccio (880 euro) inclusa nel prezzo e sarà valida fino a marzo 2013. LISTINO PREZZI ALFA ROMEO GIULIETTA VELOCE Giulietta 1.4 Turbo 120 CV – Veloce – cambio manuale 6 marce – 22.350 euro Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV – Veloce – cambio manuale 6 marce – 24.450 euro Giulietta 1.6 JTDM 105 CV – Veloce – cambio manuale 6 marce – 24.350 euro Giulietta 12.0 JTDM da 140 CV – Veloce – cambio manuale 6 marce – 26.050 euro Dotazione di serie: In aggiunta alla dotazione esterna composta da cerchi in lega da 16″ pollici, minigonne ed elementi satinati, la dotazione di serie che include il climatizzatore manuale Alfa climate control, la radio Alfa Sound System con lettore CD/Mp3 e 6 altoparlanti, comandi radio al volante, fari fendinebbia e vetri elettrici anteriori e posteriori. [Show as slideshow]...
Alfa Romeo Giulietta: a dicembre è l’auto più venduta nel suo segmento in Italia
Con 1.798 immatricolazioni registrate nel mese di dicembre In Italia, l’Alfa Romeo Giulietta conquista nuovamente la leadership di vendite nel proprio segmento come a novembre, ottenendo una quota del 23,2% e superando la rivale Volkswagen Golf . La Giulietta si conferma la compatta 5 porte più venduta negli ultimi due mesi del 2012, riconquistando il primato già ottenuto da aprile a luglio. Una parte di questo successo va attribuito alla versione Turbo GPL, che rappresenta quasi il 15% delle vendite totali. Inoltre con oltre 4.300 vetture immatricolate nel 2012, la Giulietta 1.4 Turbo GPL 120 CV è la vettura alimentata a GPL più venduta nel segmento C in Italia. Il risultato è ancora più interessante se si considera il mercato dell’auto in Italia e l’arrivo a novembre della nuova Volkswagen Golf. Nel confronto diretto con la rivale tedesca, la Giulietta riconquista la leadership del segmento che già le apparteneva da aprile a luglio 2012, confermando la bontà delle qualità tecniche ed estetiche che le hanno permesso di conquistare il mercato italiano. In totale, nel 2012 sono state immatricolate quasi 30.000 Giulietta, contribuendo in modo significativo alle performance commerciali del brand Alfa Romeo che ha chiuso l’anno con oltre 42 mila vetture vendute e la quota di mercato del 3% in Italia. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
Alfa Romeo Giulietta “Sportiva”: nuovo allestimento sportivo
A partire da metà giugno Alfa Romeo presenterà sul mercato italiano l’Alfa Romeo Giulietta “Sportiva”, nuovo allestimento sportivo ispirato al Quadrifoglio Verde, simbolo dell’eccellenza tecnica delle vetture Alfa Romeo. Il nuovo allestimento Sportiva si contraddistingue per il logo “Sportiva” esterno affiancato al quadrifoglio verde, assetto sportivo ribassato, cerchi in lega sportivi da 18″ pollici a turbina con trattamento scuro e pneumatici 225/40, minigonne laterali ed impianto frenante maggiorato Brembo con pinze rosse. L’impianto frenante Brembo assicura miglior efficacia dei freni, riduzione degli spazi d’arresto e frenata più pronta, oltre a maggior comfort di marcia ed una resa ottimale delle sospensioni. Completano lo stile esterno della nuova Giulietta Sportiva i proiettori bruniti, le calotte degli specchi retrovisori satinate e i cristalli posteriori privacy. Questo nuovo allestimento può essere equipaggiato con i propulsori 1.4 MultiAir TurboBenzina da 170 CV e a motori turbodiesel 2.0 JTDM da 140 CV e 170 CV, tutti disponibili anche con il nuovo cambio automatico doppia frizione Alfa TCT (trovate la nostra prova su strada qui). Gli interni sportivi di colore scuro includono la pedaliera sportiva in alluminio, la selleria sportiva in pelle e tessuto microfibra con cuciture rosse, il batticalcagno in alluminio con logo Quadrifoglio Verde, il volante in pelle con mostrina nero opaco e cuciture rosse e l’inserto in alluminio spazzolato brunito sulla plancia. Inoltre a maggio, per il secondo mese consecutivo, Giulietta si è confermata la berlina compatta preferita dagli italiani. In un mercato in sensibile calo rispetto allo stesso mese dello scorso anno, Giulietta va in controtendenza incrementando i propri volumi del 3 per cento ed attestandosi ad un totale di 3.472 immatricolazioni, con una quota oltre il 20% nel segmento di riferimento. [Show as...
Alfa Romeo Giulietta: nel mese di aprile è la vettura compatta più venduta in Italia
L’Alfa Romeo Giulietta raggiunge un traguardo molto importante, ottenendo la leadership del suo segmento. Nel mese di aprile infatti, la Giulietta è la vettura compatta più venduta del suo segmento, battendo la blasonata Volkswagen Golf. Nel mese di aprile la Giulietta ha venduto 3.236 vetture contro le 2.878 della Golf, sorpassando la compatta tedesca a 5 porte e conquistando circa il 20% della quota del segmento C. Il risultato è davvero importante considerando la notorietà della Golf ed i soli due anni di commercializzazione della Giulietta. Grazie a questo risultato, la Giulietta si conferma nella top ten delle vetture più vendute in Italia. Il risultato è stato raggiunto soprattutto grazie alla motorizzazione 1.4 Turbo GPL da 120 CV, introdotta sul mercato nel mese di febbraio, e al 1.4 da 105 CV, versione entry level dalle buone prestazioni. La Giulietta ottiene grandi risultati anche sul mercato delle flotte aziendali, particolarmente apprezzata per l’ottimo valore che mantiene nel tempo e per i ridotti costi di gestione. Da parte sua però, la Golf registra vendite più alte nei primi quattro mesi del 2012 rispetto alla Giulietta, aiutata dalla variante a tre porte. Dall’inizio dell’anno infatti sono state immatricolate 14.868 Golf contro le 11.568 Giulietta e se si uniscono le vendite della variante a 3 porte con quelle della variante a 5 porte della Golf, la Giulietta viene superata per 188 unità. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
