Nuova Alfa Romeo Giulia: cresce l’attesa per la nuova berlina
Mancano ormai solo 8 giorni alla presentazione ufficiale della nuova Alfa Romeo Giulia, nuova vettura di segmento D che andrà a sostituire la 159. In Alfa Romeo sono stati davvero bravi a non far trapelare nessuna foto o informazione ufficiale, tanto che le informazioni che via abbiamo descritto mesi fa su motori, versione ibrida e produzione sono rimaste invariate. Dal punto di vista tecnico e meccanico, sono confermati quindi la trazione posteriore, elementi in Alluminio e Carbonio per diminuire il peso e nuove tecnologie di costruzione, in modo tale da rendere questa nuova Alfa all’altezza della concorrenza tedesca. A livello stilistico tutto tace, e sarà così fino al giorno della presentazione. Tutti i “muletti” della Giulia infatti (nome non definitivo ma dato per “molto probabile”) hanno ancora carrozzeria Maserati Ghibli con varie modifiche e camuffature, e quindi non si può nemmeno accennare a come saràlo stile definitivo della berlina Alfa. Possiamo solo immaginare (per ora) come sarà questa nuova berlina Alfa Romeo, grazie alle foto presenti sulla pagina facebook Project 952 ed a questa bellissima ricostruzione non ufficiale di Alessandro Masera, anche se in rete hanno già smentito che sia questo l’aspetto definitivo della berlina e che in realtà sarà molto differente. Mancano ormai soli 8 giorni al rilancio di Alfa Romeo nella storica sede di Arese, dove il 24 giugno sarà rilanciato anche il suo museo storico con una nuova pista di prova, e l’attesa è alle stelle nonostante non sia stato rilasciato nemmeno un teaser. La nuova Alfa Romeo Giulia dovrebbe essere presentata nel tardo pomeriggio, e tutti gli appassionati Alfa (e non..) attendono solo che il telo sia tolto e che lo scudetto Alfa riveli la vettura che riporterà Alfa Romeo dove merita....
Alfa Romeo: i nuovi motori saranno prodotti a Termoli
Il rilancio Alfa Romeo è sempre più imminente grazie all’arrivo della nuova berlina con presentazione prevista per il 24 giugno, ma in FCA le bocche sono cucite ed ogni singola informazione viene rilasciata con il contagocce. Oggi però, una piccola grande notizia è stata rilasciata dai vertici FCA. Sergio Marchionne e Alfredo Altavilla hanno infatti annunciato che i nuovi motori Alfa Romeo non saranno derivati da quelli Fiat, ma saranno prodotti nello stabilimento FCA di Termoli (Campobasso), dove si è appena festeggiato il trentesimo compleanno del motore Fire, con oltre 20 milioni di motori venduti dall’85 ad oggi. Tra circa 6 mesi infatti, nello stabilimento di Termoli inizierà la produzione di due nuove motorizzazioni destinate alle Alfa Romeo e si stima che usciranno oltre 200.000 motori all’anno, necessari per tutta la futura gamma Alfa. Il primo motore è un 4 cilindri benzina ad alte prestazioni, mentre il secondo è un V6, sempre benzina, di derivazione Ferrari. Per ora (ovviamente) non sono state rilasciati ulteriori dati sulla potenza o sui materiali utilizzati, ma a Termoli sono già stati acquistati nuovi robot Comau per la lavorazione delle testate dei motori, con un investimento complessivo di 500 milioni di euro. Attualmente, a Termoli lavorano 2.400 dipendenti ed è prevista l’assunzione di altre 50 persone, insieme all’azzeramento della cassa integrazione. Marchionne, infine, ha affermato: “Tutti i motori Alfa, come tutte le auto Alfa, saranno prodotti in...
Marchionne: le nuove Alfa Romeo avranno motori sviluppati con Ferrari
Nell’arena del Mgm Grand a Las Vegas, Sergio Marchionne ha presentato a oltre 2.600 concessionari del gruppo Fiat Chrysler il piano prodotti del prossimo biennio 2012-2014 per gli Stati Uniti, il quale prevede ben 66 novità distribuite nei marchi Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Srt, Mopar, Fiat e Alfa Romeo. L’AD del gruppo è stato più volte applaudito durante il suo discorso e contro tutte le voci di vendita al gruppo Volkswagen e ai continui rinvii dei nuovi modelli, ha divulgato novità importanti sui futuri modelli di Alfa Romeo ed ha affermato che l’arrivo ufficiale di Alfa negli Stati Uniti avverrà nel 2014. La prima vettura a sbarcare negli Stati Uniti sarà la nuova Alfa Romeo 4C in versione definitiva, la quale sarà presentata a Gennaio al salone di Detroit. Subito dopo sarà introdotta dopo un lungo periodo di attesa la nuova Alfa Romeo Giulia, berlina di segmento D erede dell’Alfa 159 studiata e progettata per sfidare apertamente le berline tedesche. La notizia che ha fatto più scalpore però è che i nuovi motori di Alfa Romeo saranno sviluppati in collaborazione con Ferrari, insieme ad un cambio automatico a 9 rapporti. Marchionne si fa perdonare dai dealer americani per il ritardo della commercializzazione delle Alfa Romeo in america, introducendo questa importante notizia che scaderà i cuori di tutti gli alfisti, che da anni attendono una gamma completa composta da vetture ottime e potenti. Marchionne ha commentato: «Oggi abbiamo una sola chance per riconquistare il mercato Usa, quella di consegnarvi auto perfette, questa è stata la principale ragione per cui l’attesa si è prolungata». La collaborazione con Ferrari porterà sicuramente giovamento all’immagine della casa del biscione, ma soprattutto fa capire che Marchionne non vuole cedere il marchio ma anzi, vuole un’Alfa Romeo competitiva su ogni fronte per rivaleggiare con le tedesche. NUOVA LANCIA DELTA E NUOVA LANCIA FLAVIA Ottime notizie anche per Lancia. Infatti la casa torinese vedrà l’introduzione di due nuovi modelli in gamma, basati sulle Chrysler 100 e Chrysler 200, due nuove vetture di segmento C e D rispettivamente. Queste nuove vetture prenderanno il posto della Lancia Delta e della Lancia Flavia, progettate insieme a Chrysler per soddisfare le esigenze di entrambi i marchi, dicendo addio alle operazioni di rebadge come accaduto per Thema, Flavia e Voyager. A metà 2014 sarà introdotto il B-SUV a marchio Jeep, seguito di qualche mese dalla Fiat 500L e la Fiat 500e, versione elettrica della piccola citycr. La gamma Jeep si arricchirà progressivamente con un nuovo modello che sostituirà le Jeep Patriot/Compass ed il nuovo Jeep Grand...
