Da questa settimana è iniziata ufficialmente la produzione in serie della Smart Fortwo Electric Drive, versione completamente elettrica ad emissioni zero della piccola citycar tedesca. Daimler ha investito oltre 200 milioni di euro per aggiornare le linee di assemblaggio nello stabilimento francese di Hambach. Infatti questa versione elettrica ha richiesto aggiornamenti mirati a migliorare la sicurezza del pacco batterie, il quale ha un elevato voltaggio, oltre che ad altri miglioramenti. Tutta la componentistica della Smart Fortwo Electric Drive è europea, come il motore e l’elettronica di controllo che è Bosch ed il pacco batterie che è fornito dalla Evonik. Che il pacco batterie venga prodotto in Europa è una grande notizia, in quanto fino ad ora le celle agli ioni di Litio arrivavano prevalentemente dalla Corea o dal Giappone. La vettura è equipaggiata con un motore elettrico da 55 kW (75 CV) e grazie alla coppia particolarmente elevata disponibile da subito, la Smart accelera da 0 a 60 km/h in 4,8 secondi e raggiunge la velocità massima di 125 km/h limitata elettronicamente. L’autonomia della Smart, vera caratteristica con la quale si può attirare la clientela, è di 145 km, con un tempo di ricarica di circa 8 ore. Inizialmente le vendite saranno per il mercato tedesco, ma in seguito questa versione elettrica sarà distribuita in altri 30 paesi. Nel caso in cui si voglia acquistare la vettura completa di pacco baterie il prezzo va da 23.700 euro a 27.000 euro, mentre se si sceglie l’opzione del noleggio del pacco batterie, la Smart Electric ha un prezzo di partenza di circa 19.000 euro, al quale vanno aggiunti ulteriori 65 euro al mese per il noleggio del pacco batterie. Il prezzo non è dei più accessibili, ma nel caso in cui entrino in vigore gli incentivi per le vetture elettriche, la Fortwo Electric Drive usufruirebbe di un incentivo di 5.000 euro, i quali farebbe scendere il prezzo di acquisto a 14.000 euro.
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