BMW porta a Ginevra numerose novità sia concept car sia vetture che vedremo presto sul mercato. Le concept car esposte sono la BMW i3 Coupè Concept, versione coupè della vettura elettrica BMW i3, la BMW i8 Concept e la BMW Concept Active Tourer, monovolume di BMW ibrida plug-in già presentata al salone di Parigi. La Concept Active Tourer dal vivo è una vettura davvero molto bella e ben fatta, con linee eleganti, sinuose e proporzioni perfette ed è equipaggiata con il nuovo motore benzina 3 cilindri 1.5 litri Twin Power Turbo della gamma BMW EfficientDynamics abbinato ad un motore elettrico, il quale può fornire 200 Nm di coppia. Il 1.5 litri è posto all’anteriore e muove solo le ruote anteriori, mentre il motore elettrico è stato inserito al posteriore, in modo tale che la vettura possa diventare anche a trazione integrale o trazione posteriore nel caso in cui si utilizza la sola modalità elettrica, la quale ha un’autonomia di circa 30 km. La vera novità di ginevrà però è la nuova BMW Serie 3 GT, versione più grande, spaziosa e fruibile della BMW Serie 3. Le versioni GT di BMW sono state ampiamente criticate già dall’uscita della BMW Serie 5 GT, in quanto le linee sono state giudicate dagli appassionati troppo goffe e sgraziate e la vettura era vista come un’inutile fusione tra una SUV, una station wagon ed una sportiva. Con la BMW Serie 3 GT le cose non sembrano cambiare, anche se le dimensioni minori giovano alle proporzioni in generale e la vettura dal vivo è più gradevole che nelle foto ufficiali. La qualità e la fruibilità della vettura sono di alto livello, ma a nostro parere restano ugualmente molte perplessità.
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