Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Audi RS4 Avant
Manuel Morlini
In seguito alla presentazione della nuova Audi A3 e della sportiva Audi A1 Quattro, Audi porta a Ginevra la nuova Audi RS4 Avant, versione sportiva ad alte prestazioni dell’Audi A4 Avant. La vettura porta una leggera rivoluzione nel tipico design delle vetture RS solitamente caratterizzate da grandi prese d’aria anteriori. In questo caso però, la vettura introduce nella parte anteriore un nuovo paraurti con grandi prese d’aria, le quali però sono sttraversate da due elementi trasversali. La griglia anteriore a nido d’ape è color alluminio satinato. Le fiancate sono rese più sportive grazie agli spoiler laterali, i quali abbassano la vettura e le infondono un’aria più aggressiva. Il posteriore rimane pressochè invariato rispetto al modello di serie, con l’introduzione di un estrattore nella parte bassa del paraurti, il quale ospita due grandi terminali di scarico. La nuova RS4 Avant è equipaggiata con il motore V8 4,2 litri aspirato FSI da 450 CV e 430 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico doppia frizione S tronic a 7 rapporti ed alla trazione integraleAudi quattro.
Gli interni della nuova Audi RS4 Avant sono sportivi ed eleganti. Le finiture ed i materiali utilizzati sono di alto livello. Lo sterzo ha la parte inferiore “tagliata” ed il logo RS posto nella parte bassa. I sedili sportivi sono rivestiti in pelle con cuciture rosse a contrasto e sono ben realizzati ( a richiesta sono disponibili sedili più sportivi con poggiatesta integrati). La plancia, il tunnel centrale ed i pannelli porta sono rivestiti con inserti in carbonio o alluminio spazzolato. L’alluminio riveste inoltre pedaliera, bocchette di aerazione e pulsanti del sistema multimediale MMI. Il sistema MMI integra il menu RS con un cronometro per tempi sul giro e un termometro per la temperatura dell’olio. Il bagagliaio offre una capacità di 490 litri, ampliabile fino a 1.430 litri abbattendo lo schienale del divanetto posteriore.
