Opel Insignia Country Tourer: immagini ufficiali e caratteristiche
Al prossimo Salone di Francoforte (12-22 settembre) Opel presenterà la Opel Insignia Country Tourer, versione crossover della station wagon tedesca. La sorella della Opel Insignia Sports Tourer è una vettura pensata per offrire una vettura comoda e spaziosa con elementi offroad, in grado di affrontare percorsi di leggero fuoristrada grazie alla maggiore altezza da terra, al telaio premium a controllo elettronico FlexRide e alla trazione integrale. La vettura si distingue dalla versione tradizionale grazie alle protezioni sottoscocca anteriori e posteriori, alla modanatura di protezione scura che riveste tutto il perimetro della vettura e dai doppi scarichi posteriori. La Opel Insignia Country Tourer è equipaggiata con una trazione integrale che utilizza una frizione di tipo Haldex e un differenziale elettronico autobloccante eLSD (electronically controlled rear-axle Limited Slip Differential), i quali garantiscono la massima aderenza su fondi scivolosi. Il sistema si adatta costantemente alle condizioni stradali e varia la distribuzione della coppia da 0 al 100% tra asse anteriore e posteriore e tra le due ruote posteriori. Il vantaggio principale è che tutto questo avviene ancora prima che la ruota inizi a slittare per la mancanza di aderenza, per esempio su strade bagnate o innevate. La Opel Insignia Country Tourer è equipaggiata con il motore turbo benzina SIDI (Spark Ingnition Direct Injection) 2,0 litri iniezione diretta da 250 CV (non offerto in Italia), dal Diesel 2,0 litri BiTurbo CDTI da 195 CV e 400 Nm di coppia o dal 2,0 litri CDTI da 163 CV e 350 Nm di coppia (380 Nm con l’overboost). Tutte le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico a 6 rapporti (di serie sul 2,0 BiTurbo CDTI). Prezzi ed equipaggiamenti saranno comunicati a Francoforte e la commercializzazione inizierà poco dopo.
