Nuovo Fiat Doblò: prime immagini della versione cargo
Manuel Morlini
Dal 25 settembre al 2 ottobre si svolge la 65esima edizione del Salone Internazionale di Hannover (25 settembre – 2 ottobre), la più importante esposizione europea di veicoli commerciali e industriali. In questa occasione, Fiat presenta con Fiat Professional il nuovo Fiat Doblò, quarta generazione del multispazio torinese ideato per essere un veicolo commerciale a tutti gli effetti sin dalla fase di progettazione. Il nuovo Doblò si presenta con un design esterno più ricercato e deciso, grazie ai nuovi gruppi ottici moderni, alla nuova griglia anteriore e al nuovo paraurti. Le fiancate rimangono molto simili al modello precedente così come il posteriore, dove è stato inserito il nuovo logo Fiat Professional. Anche gli interni sono stati rinnovati, con un aspetto più curato e ricercato ma soprattutto solido. Si offre inoltre la disponibilità dei 3 posti anteriori, una risposta della coppia migliorata fino al 40% e conferma il miglior handling e comfort di guida della categoria grazie alle sospensioni bi-link al posteriore e la capacità di carico e volumetria al top. Inoltre, la gamma si amplia con la nuova versione “EcoJet” che coniuga bassi consumi e ridotti costi di gestione.
Il nuovo Fiat Doblò è disponibile nelle motorizzazioni Diesel 1.3 Multijet-II da 75 CV e dal 1.3 Multijet-II 90 CV EcoJet: il primo è dotato di paratia girevole, sedile abbattibile “a pavimento” e voletto posteriore; il secondo propone panchetta anteriore multifunzionale, radio 5” pollici touch screen UConnect NAV, specchi retrovisori elettrici abbattibili e riscaldati. Il Nuovo Doblò Cargo Maxi (L2H1) è equipaggiato invece con il motore 1.6 Multijet II da 100 CV, con 3 posti anteriori, radio 5″ pollici touch screen UConnect e barre porta carico interne ed esterne. Il Doblò Work Up invece è equipaggiato con il potente 2.0 Multijet II da 135 CV, con 3 posti anteriori, cassone con pianale in legno marino multistrato di 4,2 metri quadrati di superficie e sponde ribaltabili (versione autocarro interamente progettata, costruita e garantita da Fiat Professional). Sono disponibili inoltre il Doblò Cargo XL (L2H2) con il 1.6 Multijet II da 90 CV, cambio robotizzato e allestimento specifico “Officina Mobile” con scaffalature modulari. Infine, non poteva mancare la versione a Metano con il Doblò Combi (L1H1) equipaggiato con il 1.4 Natural Power da 120 CV (bifuel benzina/metano) con radio 5″ pollici UConnect NAV, specchi retrovisori elettrici abbattibili e riscaldati, nuovi cerchi in lega da 16″.
