Nuova Mercedes Classe B: immagini ufficiali e dati tecnici

Al salone dell’auto di Francoforte 2011, Mercedes ha presentato la nuova Classe B (sigla di progetto W246), seconda generazione della monovolume compatta di Mercedes a trazione anteriore. La vettura si rinnova dopo sei anni dall’uscità della prima Classe B, ed il lancio di questo nuovo modello porterà una diminuzione dei prezzi delle Mercedes usate in questo segmento di mercato. La vettura sfoggia un design in linea con i nuovi stilemi Mercedes introdotti dalla CLS, con una nuova calandra e un nuovo stile più morbido, unito a nervature su fiancate e cofano motore. La vettura è costruita su una nuova architettura, che ha permesso di ottenere maggior comfort e spazio interno. Gli interni sono completamente nuovi e di elevata qualità, con un tocco di sportività. Al lancio la nuova Classe B sarà equipaggiata con due motorizzazioni, una diesel ed una benzina, entrambe declinate in due step di potenza: il nuovo quattro cilindri turbo benzina 1.6 da 122 CV e 200 Nm e 1.6 da 156 CV e 250 Nm di coppia, mentre il 1.8 a gasolio sarà disponibile negli step di 109 CV e 250 Nm e di 136 CV e 300 Nm. Per tutte sarà possibile scegliere fra il nuovo cambio manuale a sei innesti e il nuovo cambio automatico a doppia frizione 7G-DTC.

 

 

DESIGN e DIMENSIONI

La vettura è lunga 4.36 m (9 cm in più della serie precednte),  larga 1.78 e alta 1.56 m (più bassa di 5 cm). Le linee ed il design della nuova Classe B sono in perfetta sintonia con il nuovo corso di stile Mercedes, che prevede linee morbide unite a marcate nervature. L’anteriore presenta una nuova calandra di maggiori dimensioni e dal design più pulito. Alle estremità della calandra troviamo i nuovi proiettori dalla forma ovale, con luci diurne a LED e la parte interna brunita. La fiancata presenta nervature marcate, come negli ultimi modelli della casa tedesca. Anche il posterioreè stato rinnovato seguendo i nuovi stilemi della casa, utilizzando forme più tondeggianti per i fari posteriori e per il paraurti. I fari posteriori sono completamente a LED. Mercedes inoltre afferma che i passeggeri posteriori avranno a disposizione più spazio di una Classe E. Di seguito i dati tecnici della nuova Mercedes Classe B:

 

 

Dati tecnici:

  • Lunghezza: 4,36 metri
  • Larghezza: 1,78 metri
  • Altezza: 1,56 metri
  • Passo: 2,70 metri
  • Peso (a vuoto): da 1.395 kg (180 BlueEFFICIENCY)a 1.4750 kg (200 CDI BlueEFFICIENCY)
  • Trazione: anteriore
  • Cambio: manuale a 6 marce o cambio automatico a 7 rapporti 7G-TRONIC PLUS
  • Servosterzo: elettroidraulico
  • Diametro di sterzata: 11,0 metri
  • Bagagliaio: 486 litri ampliabili fino a 1.545 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto
  • Serbatoio: 50 litri
  • Carrozzeria: monovolume medio
  • Posti: 5
  • Porte: 5
  • cerchi: 195/65 R 15 (base), 205/55 R 16
  • Freni anteriori: a disco autoventilati
  • Freni posteriori: a disco

 

 

MECCANICA e ARCHITETTURA

La seconda generazione della Classe B è completamente nuova, costruita su un’inedita piattaforma dalla quale nasceranno altri modelli a trazione anteriore come la Classe A. Con questa nuova piattaforma la nuova Classe B cresce nelle dimensioni, aumentando comfort e spazio interno. Lo schema delle sospensioni all’anteriore rimane il normale MacPherson, mentre al posteriore troviamo un nuovo schema Multilink a quattro bracci. Per chi è alla ricerca di sportività, è possibile ordinare a richiesta il pacchetto sportivo, composto da molle e sospensioni con taratura più rigida, assetto ribassato e sterzo più diretto.

  • Sospensioni anteriori: schema di tipo McPherson
  • Sospensioni posteriori: schema Mulitlink a quattro bracci


 


INTERNI

Gli interni della nuova Mercedes Classe B sono molto curati e sfoggiano alcuni dettagli da auto sportiva, come le bocchette di ventilazione di forma circolare. Rispetto al modello precedente, il comfort e la qualità sono stati notevolmente aumentati. Il design della plancia è semplice e funzionale e per l’infotainment è stato posto uno schermo da 5.8 o 7 pollici nella parte superiore della plancia. La plancia inoltre può essere rivestita con materiali lucidi, radica o pelle. Per ottimizzare la versatilità e la fruibilità interna, è disponibile il pacchetto “Easy Vario Plus”, il quale comprende schienale del sedili passeggero anteriore ribaltabile in avanti e divanetto posteriore scorrevole di 14 cm.

In questo modo si può aumentare il volume del bagagliaio da 488 a 666 litri. Grazie alla nuova piattaforma inoltre, la nuova Classe B permette un maggiore spazio interno sia all’anteriore che al posteriore. Da rivedere però la posizione della chiave di accensione della vettura. Infatti in quella posizione, le persone di alta statura rischiano di urtare con il ginocchio la chiave di accensione, cosa fastidiosa in viaggio e pericolosa in caso di incidente.

 

 

 

MOTORI

Al lancio la nuova Classe B sarà equipaggiata con due motorizzazioni, una diesel ed un benzina, entrambe suddivise in due step di potenza: il nuovo quattro cilindri turbo benzina 1.6 da 122 CV e 200 Nm e 1.6 da 156 CV e 250 Nm di coppia. Per quanto riguarda i diesel invece, la motorizzazione è il 1.8 diesel CDI da 109 CV e 250 Nm e 136 CV e 300 Nm di coppia. Per tutte le motorizzazioni sarà possibile scegliere fra il nuovo cambio manuale a sei rapporti ed il cambio automatico a doppia frizione 7G-DTC ed il sistema Start&Stop è di serie. Di seguito riportiamo tutta la gamma motori della nuova Classe B con le relative prestazioni:

Classe B 180 BlueEFFICIENCY 1.6 litri da 122 CV e 200 Nm

  • Accelerazione 0-100 km/h: 10,4 sec
  • Velocità massima: 190 km/h
  • Rapporto di compressione: 10,3:1
  • Cilindri: 4
  • Consumo medio: 6,2 l/100 km
  • Emissioni CO2: 144 g/km
  • Classe ambientale: Euro 5
  • Start&Stop: si
  • Peso vettura: 1.395 kg

Classe B 200 BlueEFFICIENCY 1.6 litri da 156 CV e 250 Nm

  • Accelerazione 0-100 km/h: 8,6 sec
  • Velocità massima: 220 km/h
  • Rapporto di compressione: 10,3:1
  • Cilindri: 4
  • Consumo medio: 6,2 l/100 km
  • Emissioni CO2: 144 g/km
  • Classe ambientale: Euro 5
  • Start&Stop: si
  • Peso vettura: 1.395 kg

Classe B 180 CDI BlueEFFICIENCY 1.8 litri da 109 CV e 250 Nm

  • Accelerazione 0-100 km/h: 10,9 sec
  • Velocità massima: 190 km/h
  • Rapporto di compressione: 16,2:1
  • Cilindri: 4
  • Consumo medio: 4,6 l/100 km
  • Emissioni CO2: 121 g/km
  • Classe ambientale: Euro 5
  • Start&Stop: si
  • Peso vettura: 1.475 kg

Classe B 200 CDI BlueEFFICIENCY 1.8 litri da 136 CV e 300 Nm

  • Accelerazione 0-100 km/h: 9,5 sec
  • Velocità massima: 210 km/h
  • Rapporto di compressione: 16,2:1
  • Cilindri: 4
  • Consumo medio: 4,6 l/100 km
  • Emissioni CO2: 121 g/km
  • Classe ambientale: Euro 5
  • Start&Stop: si
  • Peso vettura: 1.475 kg


SICUREZZA

Per quanto riguarda le dotazioni di sicurezza, la nuova Classe B sarà equipaggiata di serie con il “Collision Prevention Assist”, sistema di anticollisione che riduce o annulla le conseguenze di un tamponamento, mentre a richiesta vi sarà il sistema “Pre-safe” che avvisa con un segnale acustico l’impatto imminente. Il controllo della stabilità sarà “attivo”, ovvero agirà su freni e sterzo, suggerendo al pilota la correzione da effettuare in caso di sbandata. Il freno di stazionamento è elettrico ed include la funzione “hold”, la quale sblocca automaticamente il freno a mano quando vi è una pressione sull’acceleratore. Tra gli optional si segnalano il cruise control che mantiene la distanza di sicurezza dal veicolo che precede la Classe B, un segnale acustico che segnala veicoli non visibili nell’angolo cieco degli specchietti esterni retrovisori, sistema che segnala l’invasione della corsia opposta e fari autoadattivi in curva e profondità.

 

 

PREZZI

La nuova Mercedes Classe B arriverà nelle concessionarie a novembre 2011 ed avrà i seguenti prezzi:

 

Benzina:

180 BlueEFFICIENCY 122 CV:

Executive : 24.353€
Premium : 27.923€

 

200 BlueEFFICIENCY 156 CV:

Executive : 26.914€
Premium : 29.879€

 

 

Diesel :

180 CDI (109Cv) :

Executive : 26.380€
Premium : 29.345€

 

200 CDI (136Cv) :

Executive : 29.425€
Premium : 32.390€

 

 

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Author: Manuel Morlini

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