In seguito alla presentazione ufficiale della nuova Ferrari F138, la scuderia di Maranello ha rilasciato i dati tecnici e le immagini ufficiali della nuova monoposto per la stagione 2013 di formula 1, guidata da Fernando Alonso e Felipe Massa. La F138 è la cinquantanovesima monoposto costruita da Ferrari per la Formula 1 ed il numero 138 ha un significato ben preciso: 13 è il numero dell’anno del mondiale a cui parteciperà la vettura e 8 è il numero di cilindri del motore, i quali scenderanno a 6 nei prossimi anni. La vettura ha un peso totale di 642 kg, (compresi acqua, pilota e olio) ed è equipaggiata con freni a disco autoventilanti in carbonio Brembo ed un propulsore di 2,4 litri V8, il quale ha un peso complessivo di 95 kg. Lo schema delle sospensioni rimane quello dell’anno passato, con sospensioni pull-rod sia all’anteriore che al posteriore. A livello estetico ed aerodinamico la nuova monoposto F138 è una chiara evoluzione della F2012 dello scorso anno, con il “musetto” anteriore ampio e schiacciato e nuove appendici aerodinamiche dalle forme spigolose. Ovviamente gli alettoni, i deflettori e tutte le altre appendici aerodinamiche non sono quelle definitive e ufficiali, in modo tale da poterle sfruttare al meglio nelle prime gare del 2013 senza che altre scuderia possano copiarle. Il famoso “gradino” all’anteriore che contraddistingueva tutte le monoposto dell’anno passato è sparito grazie ad un cambiamento nel regolamento di quest’anno. L’aerodinamica della vettura è stata sviluppata nella galleria del vento della Toyota a Colonia, in quanto quella di Maranello è in fase di aggiornamento e ristrutturazione per apportare miglioramenti. La Ferrari F138 debutterà in pista sul circuito di Jerez il prossimo 5 febbraio.
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