Nuova Audi RS6 Avant: immagini ufficiali e dati tecnici
Manuel Morlini
Audi ha divulgato le immagini ufficiali della nuova Audi RS6 Avant, versione ad alte prestazioni della station wagon di lusso di Audi. La nuova Audi RS6 Avant offre uno stile molto sportivo ed estremo, ben lontano dalle linee eleganti e da ammiraglia della Audi A6 Avant. Nonostante Audi la definisca una sportiva “per tutti i giorni”, lo stile della RS6 Avant è molto sportivo e le grande prese d’aria anteriori, i cerchi da ben 20″ pollici e l’estrattore posteriore che ospita due grandi terminali di scarico le infondono un aspetto da vettura sportiva a tutti gli effetti. Grazie all’ampio utilizzo di materiali leggeri come l’alluminio, la nuova RS6 Avant pesa 100 kg in meno rispetto alla versione precedente e sono state apportate modifiche ad assetto, freni e sistema di trazione integrale. L’assetto infatti è stato ribassato di 20 mm, mentre il sistema di trazione integralequattro utilizza un differenziale di tipo “self-locking”, il quale distribuisce la coppia all’asse anteriore o all’asse posteriore in base a quale dei due ha più aderenza. L’impianto frenante è composto da quattro dischi da 390 mm con pinze a sei pistoncini e sono disponibili a richiesta le sospensioni a controllo elettronico Dynami Ride Control e freni carbo-ceramici del diametro di 420 mm. Il potente 5.5 litri V10 che equipaggiava la versione precedente è stato sostituito con il nuovo 4.0 litri V8 TFSI biturbo da 560 CV e 700 Nm di coppia, in grado di far dimenticare ben presto il V10, con una diminuzione dei consumi del 40%.
DESIGN e DIMENSIONI
L’anteriore della nuova Audi RS6 Avant sfodera due grandi prese d’aria attraversate da due listelli color alluminio satinato a contrasto con il rosso acceso della vettura. La grande calandra centrale ospita il logo RS6 ed un grande logo “quattro” per ricordare la trazione integrale di questa vettura, ai lati della quale spiccano i fari anteriori completamente a LED, unici nel suo segmento. Le fiancate sono filanti e robuste, rese ancor più sportive e aggressive grazie ai passaruota allargati e alla presenza dei grandi cerchi in lega da ben 20″ pollici, i quali possono arrivare fino a 21″ pollici per i più esigenti. La parte posterioreoffre un grande estrattore posteriore che ospita due terminali di scarico dalla forma circolare di dimensioni generose, rendendo la vettura davvero aggressiva. in generale la RS6 Avant è una vettura molto sportiva e aggressiva, quasi estrema si potrebbe azzardare, anche se definire sportiva estrema una vettura station wagon fa sempre storcere il naso ai puristi. Ecco dati tecnici della nuova Audi RS6 Avant
Dati tecnici:
Lunghezza: 4,98 metri
Larghezza: 1,93 metri
Altezza: 1,46 metri
Passo: 2,91 metri
Peso in ordine di marcia: 1.865 kg
Trazione: integrale audi quattro
Combustibile: Benzina
Cambio: manuale a 5 o 6 rapporti
Servosterzo: elettrico
Diametro di sterzata: 11,9 metri
Bagagliaio: 565 litri fino a 1.680 litri con schienale divanetto abbattuto
Serbatoio: 65 litri
Carrozzeria: station wagon sportiva di segmento E
Sicurezza: 5 stelle
Posti: 4
Porte: 5
Pneumatici e cerchi: 275/30 R20 (di serie) fino a 21″ pollici
Freni anteriori: a disco
Freni posteriori: a disco
INTERNI
Gli interni della nuova Audi RS6 Avant sono molto sportivi e ricercati, l’esatto opposto di quelli della Audi A6 Avant di serie. Il logo RS è stato inserito ovunque: sulla leva del cambio, sullo sterzo, nel cruscotto, nel sistema di infotainment, sulla plancia e sui sedili. Plancia, tunnel centrale e pannelli porta sono rivestiti con inserti in carbonio. I sedili sono molto sportivi e di ottima fattura, progettati per offrire il massimo contenimento nelle curve veloci. A richiesta è possibile avere anche i sedili posteriori sportivi e contenitivi come quelli anteriori, perdendo però un posto a bordo. La pedaliera è in alluminio, mentre il volante è molto sportivo e offre i paddle alle sue spalle.
MOTORE e PRESTAZIONI
La nuova Audi RS6 Avant è equipaggiata con il nuovo V8 4.0 litri TFSI biturbo da 560 CV e 700 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico S tronic a 8 rapporti (fra 1.750 e 5.500 giri/minuto). Il potente V8 permette alla RS6 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3.9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente), i quali diventano 280 km/h con il pacchetto Dynamic e 305 km/h con il pacchetto Dynamic plus package. Rispetto al V10 precedente, questo V8 ha un consumo medio di “soli” 9.8 l/100 km, ovvero il 40% meno. Questo è possibile grazie al sistema start&stop e al sistema Cylinder On Demand(COD), il quale disattiva 4 cilindri su 8 quando si viaggia a velocità costante. Di seguito riportiamo le prestazioni della nuova Audi RS6 Avant:
Audi RS6 Avant V8 4.0 litri da 560 CV e 700 Nm di coppia
