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Mercedes GLK restyling 2012: immagini ufficiali e dati tecnici

Manuel Morlini

In seguito alla presentazione della Mercedes SL 65 AMG, Mercedes presenta una seconda novità della propria gamma, la Mercedes GLK restyling 2012. La SUV con vere doti fuoristradistiche del costruttore tedesco si rinnova nelle linee e nello stile aggiornandosi agli ultimi stilemi delle vetture Mercedes. Esteticamente, la GLK restyling offre un anteriore completamente rivisto, con nuovi fari più eleganti e dal design elegante, abbandonando le linee fin troppo spigolose della versione precedente. La parte posteriore rimane invariata nello stile, mentre l’interno dei fari posteriori è stato ridisegnato e dotato di luci a LED. Rinnovati anche gli interni, con un nuovo design più elegante e materiali migliori. Disponibile in 7 motorizzazioni di cui solamente una alimentata a benzina, abbinati ad un cambio manuale a 6 marce o al cambio automatico 7G TRONC PLUS. Inoltre la GLK può contare sul nuovo sistema di depurazione dei gas di scarico BlueTEC, il quale permette alle motorizzazioni che utilizzano tale sistema di rispettare la normativa antinquinamento Euro 6. Grazie a questi aggiornamenti, la Mercedes GLK restyling rinasce completamente, con uno stile più elegante e deciso in grado di unire perfettamente caratteristiche da fuoristrada e da vettura elegante.

 

 

DESIGN e DIMENSIONI

La Mercedes GLK restyling offre una nuova calandra, composta da due listelli orizzontali color alluminio satinato che sostengono la stella a tre punte. Al posto dei fari fendinebbia vengono introdotte nuove luci diurne a LED e nella parte centrale del paraurti anteriore è stata introdotta una grande presa d’aria circondata da una modanatura cromata. La fiancata rimane invariata mentre la parte posteriore riceve un aggiornamento nei gruppi ottici ridisegnati e completamente a LED. La parte inferiore del paraurti posteriore ospita i due terminali di scarico e nuove luci catarifrangenti. Nel complesso la GLK è stata trasformata in una vettura più elegante e dall’aspetto piacevole, migliorando nettamente lo stile del modello precedente. Di seguito i dati tecnici della nuova Mercedes GLK restyling:

 

 

Dati tecnici:

 

MECCANICA

La Mercedes GLK utilizza un pianale derivato da quello della Classe C, opportunamente modificato. La vettura può ospitare sia la trazione posteriore che la trazione integrale 4MATIC, mentre le sospensioni sono entrambe a ruote indipendenti a bracci multipli, ma con ammortizzatori a doppio tubo anteriormente e monotubo posteriormente. Disponibile su tutta la gamma come optional il sistema Agility Control, il quale regola automaticamente delle sospensioni in base al terreno o alle condizioni di aderenza. Gli schemi sospensivi anteriore e posteriore della nuova Mercedes GLK sono i seguenti:

 

  • Sospensioni anteriori: schema McPherson
  • Sospensioni posteriori: schema Multilink in alluminio a 5 bracci

 

 

 

INTERNI

Gli interni della Mercedes GLK restyling sono raffinati e di ottima fattura. La plancia è stata completamente ridisegnata ed impreziosita da inserti in alluminio o radica (a richiesta), rendendo l’abitacolo della GLK più elegante e di classe. Nuove anche le bocchette di aerazione dalla forma circolare ed il volante sportivo a tre razze, come sulle ultime vetture Mercedes. Il cruscotto è composto da tre elementi circolari, accanto al quale è stato inserito un display da 5,8″ pollici TFT a colori (optional), il quale integra il sistema Comand Online con sintonizzatore TV ed il navigatore Becker MAP PILOT con mappe 2D e 3D. I sedili sono di ottima fattura e molto confortevoli e l’abitacolo è stato dotato di una nuova illuminazione indiretta con luci soffuse “ambient” a LED.

 

Anche il tunnel centrale può essere rivestito in alluminio o radica e nel caso in cui si scelga il cambio automatico a sette marce 7G‑TRONIC, rimane “libero” (soluzione adottata anche per la nuova classe A presentata a Ginevra). Questo perchè la leva del cambio DIRECT SELECT è posizionata sul volante, permettendo al tunnel centrale di ospitare un vano porta oggetti al posto della “solita” leva del cambio. A richiesta volante e sedili possono essere rivestiti in pelle Nappa. Come accessorio è disponibile una comoda ed ergonomica dock station per l’iPad, posta nel vano posteriore della GLK. Il supporto può essere ribaltato e ruotato di 180°, lasciando accessibili tutti i collegamenti. Inoltre la batteria può essere ricaricata tramite un’interfaccia USB integrata con l’ausilio di un apposito cavo. Il bagagliaio della GLK ha una capacità di 450 litri, la quale può arrivare fino a 1.550 litri abbattendo lo schienale del divanetto posteriore.

 

 

 

 

 

MOTORI

La Mercedes GLK restyling è disponibile in sei motorizzazioni alimentate a Diesel ed un solo motore a benzina. Le motorizzazioni Diesel sono tutte 2.0 litri con potenze che vanno da 204 CV fino a 306 CV. L’unica motorizzazione a benzina è la GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY dotata di pacchetto tecnologico BlueDIRECT, costituito dall’iniezione diretta di benzina di terza generazione, di sistema ECO start/stop di serie e cambio automatico a 7 marce 7G-TRONIC PLUS. Il 7G-TRONIC PLUS è incluso nell’equipaggiamento di serie di tutti i modelli 4MATIC della Classe GLK ed è caratterizzato da un limitato slittamento del convertitore di coppia e da un migliore rendimento. Grazie all’indicatore ECO di serie sul display della strumentazione, il guidatore può controllare ed eventualmente adeguare il proprio stile di guida in base al consumo di carburante momentaneo. Vi sono inoltre due versioni del 2.0 litri diesel dotati del nuovo sistema di depurazione dei gas di scarico BlueTEC, sistema che permette di rispettare la normativa antinquinamento Euro 6. Di seguito riportiamo tutta la gamma motori della nuova Mercedes GLK con le relative prestazioni:

GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2.0 litri da 143 CV e 350 Nm

 

GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 2.0 litri da 170 CV e 400 Nm

GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 2.0 litri da 170 CV e 400 Nm

 

GLK 220 CDI 4MATIC BlueTEC 2.0 litri da 170 CV e 400 Nm

 

GLK 250 CDI 4MATIC BlueTEC 2.0 litri da 204 CV e 500 Nm


 

GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY 3.0 litri da 265 CV e 620 Nm

 

 

GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY 3.5 litri da 306 CV e 370 Nm

 


SICUREZZA

La Mercedes GLK ha ottenuto le 5 stelle nei crash test di sicurezza euroNCAP, ottenendo un punteggio elevato ed una protezione per occupanti e bambini elevata. Per quanto riguarda la dotazione di sicurezza, la Mercedes GLK può essere equipaggiata con l‘ATTENTION ASSIST, sistema che avverte il guidatore in caso di disattenzione o affaticamento; il sistema di protezione preventiva degli occupanti PRE-SAFE ed il Park Assist con funzione di parcheggio automatica. Per effettuare manovre in aree con scarsa visibilità è disponibile una telecamera per la retromarcia assistita con linee di riferimento oppure una telecamera a 360°. Questa nuova telecamera riceve le informazioni trasmesse da quattro microcamere posizionate su frontale, coda e negli specchietti retrovisori esterni, ricostruendo una prospettiva “a volo d’uccello” (vista dall’alto con una inclinazione di 45°) del veicolo e dell’ambiente circostante. L’immagine priva di distorsioni viene visualizzata in tempo reale sul display centrale del COMAND. Questo sistema, in aggiunta alla telecamera per la retromarcia assistita, permette di controllare la zona laterale e antistante il veicolo, prevenendo i rischi di collisione durante le manovre. Se la telecamera a 360° non vi basta, è disponibile il sistema ParkTronic, il quale parcheggerà automaticamente la vettura senza toccare il volante. Altri dispositivi sono il DISTRONIC PLUS con BAS PLUS, il sistema antisbandamento attivo e il Blind Spot Assist attivo.


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