Il 2014 sarà l’anno del centenario della storia Maserati e di certo non poteva iniziare nel migliore dei modi, in un periodo di successo e crescita senza precedenti. Più di 23.000 ordini ad oggi, presenza in 70 mercati nel mondo e tra i marchi in più rapida crescita negli Stati Uniti, per la casa del Tridente non si poteva desiderare un compleanno più bello. La Maserati è stata fondata a Bologna il 1° dicembre del 1914 da Alfieri Maserati e da due suoi fratelli, Ettore e Ernesto, iniziando ufficialmente l’attività il 14 dicembre dello stesso anno. Lo storico tridente invece, simbolo delle supercar modenesi, è attribuito a Mario Maserati, altro fratello, il quale lo ha ideato ispirandosi alla fontana del Nettuno nel centro storico di Bologna, dando così inizio ad una delle fantastiche storie che solo un paese come il nostro può vantare e ad una delle case automobilistiche più importanti al mondo. Oggi Maserati festeggia i suoi cento anni di storia e di vittorie presentando la Maserati Alfieri Concept, coupè sportiva dal design futuristico e splendidamente italiano che anticipa lo stile delle future Maserati GranSport e che lancia la sfida alla Jaguar F-Type, vera e propria icona delle auto sportive.
La Maserati Alfieri Concept è una vettura di 2+2 e lo stile è stato sviluppato da giovani designer del Centro Stile Maserati di Torino sotto la direzione di Marco Tencone e la supervisione di Lorenzo Ramaciotti. All’anteriore non poteva mancare la tipica griglia Maserati con il Tridente al centro, rivista con un design futuristico dalla forma esagonale, mentre alle estremità sono stati inseriti nuovi fari sottili e aggressivi che infondono alla concept modenese un aspetto davvero sportivo e aggressivo. Cofano motore e fiancate sono sinuosi ed eleganti, con una leggera nervatura alle estremità del cofano motore e le tipiche tre feritoie laterali Maserati. I cerchi sono da 21″ pollici con elementi di colore blu Maserati, mentre la livrea è verniciata nella colorazione Steel Flair. La parte posteriore termina quasi come una hatchback,a causa dell’abitacolo fortemente arretrato ed un cofano motore pronunciato. Il design di questa Alfieri è davvero riuscito, elegante, sportivo e fortemente coinvolgente, proprio come le ultime vetture Maserati, dimostrando che il design italiano è sempre ai vertici dell’automotive e riesce sempre a stupire il mondo dell’auto.
MECCANICA e ARCHITETTURA
La Maserati Alfieri Concept è stata costruita modificando il telaio della GranTurismo MC Stradale, accorciando il passo di 24 cm e ottenendo una lunghezza di 4.6 metri, una larghezza di 1.93 metri e un’altezza di 1.30 metri. Il motore è posto in posizione anteriore centrale ed è il V8 aspirato da 4.7 litri da 460 CV e 520 Nm di coppia prodotto a Maranello, abbinato al cambio elettro attuato Maserati MC Shift a 6 rapporti e ovviamente alla trazione posteriore. Anche l’impianto frenante Brembo composto da dischi carboceramici è lo stesso della Maserati GranTurismo MC Stradale, offrendo il massimo delle prestazioni anche in frenata.
INTERNI
Gli interni della Maserati Alfieri Concept presentano uno stile elegante e sportivo come ogni Maserati deve essere, ma allo stesso tempo con uno sguardo al futuro e all’innovazione, proponendo linee inedite e davvero uniche. Plancia e cruscotto sono formati da due schermi TFT, con sistema di infotainment e informazioni relative alla vetture. Una delle particolarità del cruscotto è che non sono le lancette che indicano la velocità a muoversi, ma al contrario sono i numeri , con un effetto molto particolare e futuristico. La plancia offre uno stile elegante e sinuodo così come il tunnel centrale, come veri e proprio tratti di matita che hanno preso forma. I sedili sportivi, la plancia ed il tunnel centrale sono rivestiti in pelle anilina Poltrona Frau in colorazione Luna White e Basalt Blue, uniti ad inserti in acciaio, rame, alluminio, rame e all’alternarsi dei colori Luna white e Basalt blue. Anche l’abitacolo offre quindi un grande esempio di design e puro stile italiano, senza tralasciare il minimo dettaglio.
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