Dal 6 giugno è iniziata la commercializzazione della Jeep Grand Cherokee equipaggiata con il nuovo 6 cilindri diesel 3,0 litri Multijet II. Questo nuovo propulsore da 3,0 litri V6 ad iniezione diretta con tecnologia “Multijet II”, frutto della collaborazione tra l’azienda Italiana VM motori e Fiat, sarà disonibile in due livelli di potenza: 190 CV e 440 Nm di coppia e da 241 CV con 550 Nm di coppia. Il nuovo propulsore garantisce consumi più efficienti del 17% ed emissioni di CO2 ridotte del 17%. A completare la gamma della Grand Cherokee sono disponibili tre nuovi allestimenti: Laredo, Limited ed Overland. Le versioni Laredo e Limited saranno equipaggiate esclusivamente con il nuovo 3,0 litri turbodiesel. La versione Overland invece sarà disponibile sulle tre motorizzazioni in gamma con il nuovo turbodiesel in aggiunta ai due propulsori benzina 3.6 Pentastar V6 e 5.7 V8 con MDS introdotti sul mercato lo scorso dicembre. Il prezzo parte da 44.500 euro.
IL MOTORE
Il nuovo propulsore 3,0 diesel genera una potenza massima di 241 CV (177 kW) a 4.000 giri/min ed una coppia di 550 Nm a 1.800-2.800 giri/min. Rispetto alla precedente motorizzazione diesel, dispone del 10% di potenza in più e di una coppia maggiore dell’8%. Ciò si traduce in accelerazioni più rapide e in una velocità massima superiore. Insieme ad un incremento delle prestazioni, il nuovo turbodiesel da 3,0 litri registra consumi pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%. Le emissioni di CO2 sono stare ridotte del 17% e risultano pari a 218 g/km. Il nuovo propulsore è disponibile anche nella versione da 190 CV (140 kW) a 4.000 giri/min e 440 Nm di coppia a 1.600-2.800 giri/min che equipaggia esclusivamente l’allestimento Laredo, la versione di accesso alla gamma Jeep Grand Cherokee.
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