LA GARA
Partenza sul bagnato per il Gran Premio della Malesia, come spesso accade in queste zone. Ottima partenza per le McLaren di Hamilton e Button e per Fernando Alonso, il quale riesce subito a recuperare alcune posizioni mentre Vettel deve guardarsi da Grosjean sulla Lotus-Renault che lo tallona. La pioggia è intensa e Michael Schumacher, toccato da Grosjean, finisce in testacoda insieme al pilota Lotus, ritrovandosi in sedicesima posizione. Alonso risale in quinta posizione e solo dopo un giro di pista la pioggia si intensifica, costringendo quasi tutti i piloti a rientrare ai box al quarto giro per montare le gomme full wet per pioggisa intensa. Nello stesso giro Grosjean finisce largo ad una curva ritrovandosi dopo un testacoda in mezzo alla ghiaia, terminando la propria gara.
GARA SOSPESA
Le condizioni meteo peggiorano di minuto in minuto, costringendo la direzione gara ad esporre la bandiera rossa e all’ingresso della safety car al 6 giro, interrompendo la corsa. La gara riprenderà non appena le condizioni meteo miglioreranno.
RIPRENDE LA GARA
Dopo circa 40 minuti, la gara riprende mantenendo le posizioni ottenute prima dell’interruzione della gara. Perez va subito all’attacco di Hamilton in prima posizione mentre Alonso attacca la Red Bull di Webber, superando il pilota Australiano e guadagnando una ulteriore posizione. La pista tende ad asciugarsi giro dopo giro e al 14 giro molte vetture rientrano ai box per montare le intermedie. Grazie ad un’ottima tattica Button va al comando, seguito da Alonso, Perez e Hamilton. Al 15° giro Button urta la HRT di Karthikeyan, danneggiando la propria ala anteriore e precipitando in quattordicesima posizione. Grazie a questo errore di Button, Alonso è in prima posizione, tallonato da Perez, mentre Hamilton non riesce a tenere il passo dei primi due. Alonso si dimostra molto forte in queste condizioni, rifilando un secondo al giro a Perez e segnando 5 giri record uno dopo l’altro. Massa, precipitato nelle retrovie, compie un errore 26° giro e perde 3 posizioni. In Ferrari adottano una tattica perfetta, richiamando ai box Alonso prima di Perez e Hamilton. Alonso rientra in pista in terza posizione, ritornando in prima posizione dopo che Perez e Hamilton sono entrati a loro volta ai box.
FASI FINALI
Al 48° giro Vettel fora la gomma posteriore sinistra in seguito ad un sorpasso ai danni di Karthikeyan ed è costretto a rientrare ai box. Questo contatto fortuito però fa precipitare Vettel nelle retrovie, tagliando il traguardo in undicesima posizione. Nei giri finali Perez è incollato ad Alonso. Nei giri finali accade ciò che non ti aspetti. Perez, su Sauber motorizzata Ferrari, inizia a guadagnare un secondo al giro nei confronti di Alonso, portandosi a ridosso del ferrarista. Perez sembra poter addirittura attaccare Alonso, ma commette un errore allargando la traiettoria ad una curva, perdendo molto terreno rispetto ad Alonso. Negli utlimi due giri Perez riprende terreno ad Alonso, ma ormai è troppo tardi e Alonso vince il gran premio di Malesia, dopo un agara fantastica sempre all’attacco e grazie ad una perfetta tattica utilizzata ai box. Seconda posizione per un bravissimo Perez e terza posizione per Hamilton.
ORDINE DI ARRIVO A FINE GARA – GRAN PREMIO DI MALESIA 2012
| Pos. | N° | Pilota | Team | Giri | Tempo/Rit | Griglia | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | 2:44:51.812 | 8 | 25 |
| 2 | 15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 56 | +2.2 secs | 9 | 18 |
| 3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +14.5 secs | 1 | 15 |
| 4 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing- Renault |
56 | +17.6 secs | 4 | 12 |
| 5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 56 | +29.4 secs | 10 | 10 |
| 6 | 19 | Bruno Senna | Williams-Renault | 56 | +37.6 secs | 13 | 8 |
| 7 | 11 | Paul di Resta | Force India- Mercedes |
56 | +44.4 secs | 14 | 6 |
| 8 | 17 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 56 | +46.9 secs | 18 | 4 |
| 9 | 12 | Nico Hulkenberg | Force India- Mercedes |
56 | +47.8 secs | 16 | 2 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +49.9 secs | 3 | 1 |
| 11 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing- Renault |
56 | +75.5 secs | 5 | |
| 12 | 16 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 56 | +76.8 secs | 15 | |
| 13 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +78.5 secs | 7 | |
| 14 | 3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | +79.7 secs | 2 | |
| 15 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +97.3 secs | 12 | |
| 16 | 21 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 55 | +1 Lap | 19 | |
| 17 | 24 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 55 | +1 Lap | 20 | |
| 18 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 55 | +1 Lap | 24 | |
| 19 | 18 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 54 | Engine | 11 | |
| 20 | 25 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 54 | +2 Laps | 21 | |
| 21 | 22 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 54 | +2 Laps | 22 | |
| 22 | 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 54 | +2 Laps | 23 | |
| Ret | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 46 | Brakes | 17 | |
| Ret | 10 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 3 | Spin | 6 |
CLASSIFICA PILOTI 2012
| Pos. | Pilota | Nazionalità | Team | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 35 |
| 2 | Lewis Hamilton | British | McLaren-Mercedes | 30 |
| 3 | Jenson Button | British | McLaren-Mercedes | 25 |
| 4 | Mark Webber | Australian | Red Bull Racing-Renault | 24 |
| 5 | Sergio Perez | Mexican | Sauber-Ferrari | 22 |
| 6 | Sebastian Vettel | German | Red Bull Racing-Renault | 18 |
| 7 | Kimi Räikkönen | Finnish | Lotus-Renault | 16 |
| 8 | Bruno Senna | Brazilian | Williams-Renault | 8 |
| 9 | Kamui Kobayashi | Japanese | Sauber-Ferrari | 8 |
| 10 | Paul di Resta | British | Force India-Mercedes | 7 |
| 11 | Jean-Eric Vergne | French | STR-Ferrari | 4 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Australian | STR-Ferrari | 2 |
| 13 | Nico Hulkenberg | German | Force India-Mercedes | 2 |
| 14 | Michael Schumacher | German | Mercedes | 1 |
| 15 | Nico Rosberg | German | Mercedes | 0 |
CLASSIFICA COSTRUTTORI 2012
| Pos. | Team | Punti |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 55 |
| 2 | Red Bull Racing-Renault | 42 |
| 3 | Ferrari | 35 |
| 4 | Sauber-Ferrari | 30 |
| 5 | Lotus-Renault | 16 |
| 6 | Force India-Mercedes | 9 |
| 7 | Williams-Renault | 8 |
| 8 | STR-Ferrari | 6 |
| 9 | Mercedes | 1 |
| 10 | Marussia-Cosworth | 0 |
| 11 | Caterham-Renault | 0 |
| 12 | HRT-Cosworth | 0 |