GP India 2013 di Formula 1: Vettel campione del Mondo per la quarta volta!

Posted By Alberto on Oct 27, 2013 in Formula 1, Formula 1 2013

Il Gran Premio d’India 2013 di Formula 1 laurea Sebastian Vettel Campione del mondo per la quarta volta insieme a Red Bull, che si aggiudica anche il campionato mondiale costruttori, confermando il grande potenziale della scuderia e del pilota tedesco. Il secondo posto va a Nico Rosberg (Mercedes) che indovina un’ottima strategia di gara, seguito da un “immenso” Romain Grosjean su Lotus Renualt, il quale partiva dalla 17° esima posizione in griglia e artefice di una rimonta spettacolare. Quarta posizione per un ritrovato Felipe Massa (Ferrari) che, nonostante il ritardo di 41 secondi dalla vetta, può ritenersi soddisfatto per il miglior piazzamento dell’anno. Quinta posizione per un ottimo Perez, seguito dalla prima vera delusione della giornata Lewis Hamilton su Mercedes che agguanta solo una sesta posizione dopo un’ottima qualifica. Giornata sotto tono anche per il Finlandese Kimi Raikkonen su Lotus Renualt, che si posiziona solo settimo. Alle sue spalle arrivano Paul di Resta, Adrian Sutil e Paul Di Resta chiudendo così la top ten. Gara disastrosa per Fernando Alonso, che taglia il traguardo in undicesima posizione. Il pilota spagnolo ha avuto un contatto con Mark Webber ad inizio gara che gli ha causato la rottura dell’alettone anteriore, costringendolo ad un pit stop forzato che gli ha compromesso la gara. Ennesima giornata da dimenticare per Mark Webber, costretto al ritiro per i soliti problemi al cambio che affliggono la casa della Red Bull da parecchi gran premi, anche se va detto che la sfortuna tormenti solo una parte del box. Delusione anche nel box della Sauberg-Ferrari, dove il pilota rivelazione degli ultimi gran premi, Nico Hulkemberg, è stato costretto al ritiro. Andiamo però ad analizzare più nel dettaglio cosa è successo nel circuito indiano in questa domenica movimentata.

LA GARA

Il tempo è favorevole per una corsa tutta sull’asciutto e Pirelli ha portato le coperture Medium (striscia bianca) e le soft ( striscia gialla). Queste ultime hanno provocato malumori nei team, in quanto già dopo pochi giri, presentavano il fenomeno del blistering. Proprio per questo motivo ci sono state varie strategie in fase di qualifica, come ad esempio Fernando Alonso, che ha montato le coperture medium, mentre il pole man Sebastian Vettel monta le Soft non preoccupandosi del degrado precoce. Proprio il pilota Tedesco è stato autore di una dichiarazione molto forte che testimonia quanto il ragazzo sia sicuro di se stesso e consapevole delle proprie capacità. Infatti, alla domanda sul degrado precoce delle gomme, Vettel avrebbe risposto che anche se il suo team avesse scelto la configurazione meno prestazionale, non vi sarebbe stato nessun problema in quanto avrebbe sicuramente potuto recuperare quanto perso. La pit lane viene aperta e le macchine si schierano sul lungo rettilineo principale. La concentrazione e la tensione dei piloti è palpabile, le monoposto compiono il giro di warm up e aspettano lo spegnimento del semaforo rosso. Le vetture sprigionano tutti i cavalli sull’asfalto indiano e arrivano alla prima curva in modo caotico. In prima posizione sempre Sebastian Vettel, che difende il suo primato con grande determinazione, secondo uno stupefacente Felipe Massa; Mark Webber, spostandosi, colpisce l’alettone anteriore di Fernando Alonso che è costretto a rientrare ai box per sostituirlo. Al secondo giro, Sebastian Vettel stupisce tutti compiendo il suo primo pit stop, seguito a ruota anche da Fernando Alonso, rientrato per cambiare l’ala anteriore danneggiata.

Felipe Massa, incredulo di quello che sta succedendo guida la gara, mentre Alonso e Vettel rientrano rispettivamente ventesimo e sedicesimo. Al quinto giro, i piloti che montavano gomme soft iniziano a rientrare uno dopo l’altro a causa del degrado delle coperture, confermando il timore iniziale dei team. Fernando Alonso si lamenta via radio di uno pseudo problema alla vettura dopo l’incidente del primo giro, ma dal muretto rispondono che dalla telemetria non ci sono anomalie. Dopo più di 10 giri, i piloti che hanno montato le coperture medium hanno effettuato la scelta migliore e Sebastian Vettel è già quarto. Gutierrez subisce una penalità per una partenza in anticipo ed è costretto ad un drive trought. Webber prova a spingere, mentre Alonso instaura una battaglia con Gutierrez, che vede quest’ultimo trionfare grazie alla maggiore velocità di punta in rettilineo. Raikkonen viene informato via radio che la sua monoposto sta avendo problemi di surriscaldamento e gli viene chiesto di abbassare il ritmo per non compromettere la corsa. Prima della trentesima tornata, alcuni piloti rientrano per il secondo pitstop. Sebastian Vettel è incredibilmente e saldamente al comando, confermando le grandi potenzialità della sua vettura e della sua sicurezza. Al 39°esimo giro, Mark Webber risveglia la gara che stava prendendo un andamento monotono. Il pilota australiano infatti è costretto al ritiro, in quanto il cambio della sua monoposto decide di smettere di funzionare. La serie di guasti sulla monoposto di Webber è davvero incredibile se paragonata con l’affidabilità incredibile della monoposto di Vettel. Kimi Raikkonen viene informato che sta consumando troppo carburante e che deve dosare meglio l’acceleratore non perdendo comunque prestazione sul giro, anche se la richiesta ha dell’incredibile. Gli ultimi giri sono davvero avvincenti. In qualsiasi posizione del tracciato ci sono vetture che sorpassano, ma il più spettacolare è senza dubbio il sorpasso da manuale di Perez su Raikkonen e Hamilton. Il primo a vedere la bandiera a scacchi in questa domenica sul Buddh International Circuit è il nuovo e imbattibile campione del mondo 2013 Sebastian Vettel che ipoteca il suo quarto mondiale consecutivo. Davvero incredibile questo pilota che non sembra avere punti deboli. Delusione e rammarico per il suo diretto inseguitore Fernando Alonso che in tutto il week-end ha dimostrato di essere molto teso e contrariato con le scelte del box del cavallino rampante. Appuntamento al prossimo gran premio che sarà ad Abu Dhabi nel prestigioso circuito di Yas Marina il 2 e 3 novembre.

Ordine di arrivo GP d’India 2013 di Formula 1

Pos	N	Pilota	Team	Giri	Tempi	Gr	Pti
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	60	Campione del mondo	1	25
2	9	Nico Rosberg	Mercedes	60	+29.8 secs	2	18
3	8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	60	+39.8 secs	17	15
4	4	Felipe Massa	Ferrari	60	+41.6 secs	5	12
5	6	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	60	+43.8 secs	9	10
6	10	Lewis Hamilton	Mercedes	60	+52.4 secs	3	8
7	7	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	60	+67.9 secs	6	6
8	14	Paul di Resta	Force India-Mercedes	60	+72.8 secs	12	4
9	15	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+74.7 secs	13	2
10	19	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	60	+76.2 secs	11	1
11	3	Fernando Alonso	Ferrari	60	+78.2 secs	8
12	16	Pastor Maldonado	Williams-Renault	60	+78.9 secs	18
13	18	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	59	+1 Lap	14
14	5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	59	+1 Lap	10
15	12	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	59	+1 Lap	16
16	17	Valtteri Bottas	Williams-Renault	59	+1 Lap	15
17	23	Max Chilton	Marussia-Cosworth	58	+2 Lap	22
18	22	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth	58	+2 Lap	19
19	11	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	54	+6 Lap	7
Ret	2	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	39	+21 Laps	4
Ret	20	Charles Pic	Caterham-Renault	35	+25 Laps	21
Ret	21	Giedo van der Garde	Caterham-Renault	1	+59 Laps	20

Classifica piloti

Pos	Pilota	Nazionalità	Team	Punti
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	322 World Champion
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	207
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	183
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	169
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	148
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	144