Fiat al salone di Ginevra 2013: Fiat 500L Trekking, Fiat 500GQ e Fiat 500e
Dopo averla presentata in anteprima per il mercato americano, Fiat presenterà al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Fiat 500L Trekking, versione “offroad” della monovolume compatta torinese. La Fiat 500L Trekking è caratterizzata da un look molto più deciso e piacevole rispetto alla Fiat 500L, con un aspetto più ricercato che la trasforma in un piccolo SUV. Le modifiche più evidenti sono state apportate all’anteriore, con un nuovo paraurti ridisegnato per affrontare i percorsi più impervi, nuove prese d’aria laterali ed una modanatura protettiva che riveste tutto il perimetro della vettura. La 500L Treeking offre una trazione anteriore intelligente grazie alla tecnologia “Traction+”, l’innovativo sistema di controllo della trazione che incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza garantendo ottime performance di disimpegno in partenza. In particolare, il nuovo sistema “Traction+” sfrutta l’hardware avanzato presente sulle vetture dotate di ESC. Attraverso appositi algoritmi di controllo e gestione dell’impianto frenante, la centralina di controllo simula elettronicamente il comportamento di un differenziale autobloccante elettromeccanico ed il fatto che l’azione delle forze si applica attraverso il circuito frenante, rende possibile un intervento più progressivo. In condizioni di bassa aderenza su una ruota motrice, la centralina del sistema rileva lo slittamento, quindi comanda il circuito idraulico al fine di attuare un’azione frenante sulla ruota con minore attrito, trasmettendo di conseguenza coppia motrice alla ruota posta su fondo stradale a maggiore attrito. In tal modo si rende possibile il disimpegno del veicolo mantenendo la stabilità direzionale e la guidabilità, assicurando la miglior trazione possibile anche nelle condizioni di terreno più irregolare e a scarsa aderenza. Il sistema si attiva con un apposito tasto posto sulla plancia, ed il suo funzionamento è possibile sino alla velocità di 30 km/h.
FIAT 500L TREKKING
Di serie saranno offerti i nuovi cerchi in lega da 17″ pollici diamantati con pneumatici M+S “snowflake” che assicurano la massima tenuta e trazione anche nelle situazioni di aderenza più difficili. Gli interni della 500L Trekking offrono nuovi sedili rivestiti in un nuovo tessuto tecnico con inserti in ecopelle e sono disponibili due combinazioni diverse: tessuto grigio magnesio con inserti in cuoio per un’atmosfera più all-road, oppure tessuto nero con inserti bianchi per una personalità più “metro-chic”. La nuova Fiat 500L Trekking sarà disponibile con le motorizzazioni 1.4 da 95CV, 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV ed i turbodiesel 1.6 Multijet II da 105 CV e 1.3 Multijet II da 85 CV, anche con cambio Dualogic. La Fiat 500L Trekking propone una ricchissima dotazione di serie e optional, come l’Hi-Fi Audio System Beats da 520 watt, il kit “Lavazza 500 Espresso Experience” per preparare il caffè in auto ed il sistema di frenata automatica “City Brake Control”.
FIAT 500e
Al salone di Ginevra Fiat porterà anche in anteprima mondiale europea la Fiat 500e, versione completamente elettrica della Fiat 500. La commercializzazione di questa vettura è limitata al solo mercato nordamericano, ma Fiat esporrà questa vettura anche in questa importante chermesse per verificare l’impatto di questa vettura sul pubblico e decidere se venderla o no in Europa. La Fiat 500e è equipaggiata con un motore elettrico da 83 kW (111 CV) e 200 Nm di coppia, alimentato da un pacco batterie agli ioni di litio dalla capacità di 24 kWh che permette una autonomia di 160 km (100 miglia) nei tratti urbani e 128 km di autonomia nei tratti extraurbani. Ovviamente l’autonomia nei tratti urbani è maggiore in quanto il recupero di energia delle numerose frenate in città ricarica le batterie, mentre nei tratti extraurbani i freni sono utilizzati davvero poco, non ricaricando le batterie. Il tempo di ricarica è inferiore alle 4 ore per ricaricare il pacco batterie fino al 100% con una comune presa da 240 V.
FIAT 500GQ
La seconda versione della Fiat 500 al salone di Ginevra sarà la Fiat 500GQ, nata dalla collaborazione con Gentlemen’s Quarterly, il magazine maschile edito da Condé Nast, che ogni mese detta le tendenze di stile e cultura in tutto il mondo. Commercializzata dal prossimo giugno, la 500GQ si distingue per l’esclusiva e raffinata livrea bicolore grigio opaco/nero carbonio ed utilizza la stessa base stilistica della 500S, con paraurti anteriore e posteriore sportivi e particolari inediti nell’abitacolo. Esclusiva della 500GQ sono il logo dedicato di colore arancione posto sulla plancia e sui sedili in pelle con cuciture abbinate, la pedaliera sportiva con effetto alluminio ed il pomello del cambio in pelle. Disponibile nelle configurazioni berlina e convertibile, la nuova Fiat 500 GQ può essere equipaggiata con i propulsori benzina 1.2 69 CV, 0.9 TwinAir 85 CV , il1.4 100 CV ed il turbodiesel 1.3 Multijet 95 CV.
