Insieme alla Fiat 500e elettrica e alla Fiat 500L Trekking, Fiat ha portato al debutto la Fiat 500 Abarth Cabrio (in America si chiama così la Abarth 500C), ovvero la versione scoperta ad alte prestazioni della Fiat 500C Cabrio. La versione sportiva della 500C Cabrio è equipaggiata con il motore 1.4 MultiAir Turbo da 160 CV e 210 Nm (lo stesso della nostra 595 competizione), i quali possono arrivare fino a 230 Nm quando si attiva il pulsante Sport, abbinato al cambio manuale a 5 marce. Il propulsore permette alla 500C Abarth di scattare da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi e di raggiungere la velocità massima di 210 km/h. La capote in tela ad azionamento elettrico è disponibile in colorazioni a contrasto con il resto della carrozzeria, mantenendo le modalità di apertura “targa” (capote aperto a metà) e “cabriolet” (capote aperta fino al portellone del bagagliaio). Oltre all’assetto ribassato e sportivo con pinze freno di maggiori dimensioni, l’ESP è impostabile in tre modalità: On (guida normale), Partial Off (guida sportiva e sicura) e Full Off (guida completamente sportiva). Gli interni mantengono l’aspetto e l’anima racing delle vetture Abarth europee, con cuciture a contrasto per sedili e volante e sedili sportivi.
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