Al Salone di Parigi Ferrari presenterà in prima mondiale la Ferrari 458 Speciale A, dove la lettera “A” significa “aperta”, caratteristica che richiama il tetto rigido apribile. La Ferrari 458 Speciale A è una serie limitata che celebra il successo della 458 nelle sue diverse declinazioni, successo confermato dai numerosi premi internazionali e dalle vittorie in pista: tra queste il doppio titolo mondiale endurance (WEC) e le affermazioni di categoria nelle grandi classiche come la 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona e la 12 Ore Sebring. Dedicata a 499 clienti collezionisti, la 458 Speciale A è la spider più prestazionale nella storia della Ferrari, in grado di coniugare performance estreme con il piacere della guida all’aria aperta. Il ricorso al tetto rigido ripiegabile in alluminio, che impiega soli 14 secondi per abbassarsi o alzarsi, ha fatto in modo che la differenza di peso rispetto alla “Speciale” coupé sia di soli 50 Kg. La 458 Speciale A viene presentata in livrea giallo triplo strato con banda centrale blu Nart e bianco Avus, con cerchi forgiati a cinque razze in grigio corsa. Gli interni, fortemente ispirati alle corse, sono caratterizzati dall’impiego di materiali nobili e leggeri, trattati con l’artigianalità e la cura tipiche di Ferrari, come per le finiture della plancia, dei pannelli porta e del tunnel centrale in un esclusivo carbonio blu e dei sedili in Alcantara con cuciture in contrasto e tessuto tridimensionale.
MOTORE E PRESTAZIONI
Modello | Ferrari 458 Speciale A |
---|---|
Motore | V8 4.5 litri aspirato |
Cilindri | 8 |
Potenza | 605 CV |
Coppia | 540 Nm |
Trazione | Posteriore |
0-100 km/h | 3,0 s |
Velocità max | 325 km/h |
Cambio | Automatico Sequenziale a 7 rapporti |
Consumo medio | 11,8 l/100 km |
Emissioni CO2 | 275 g/km |
Start/Stop | no |
Classe ambientale | Euro 5 |
Peso | 1.340 kg |