MINI Countryman restyling: immagini ufficiali e dati tecnici
Apr19

MINI Countryman restyling: immagini ufficiali e dati tecnici

Al Salone di New York, MINI presenta la MINI Countryman Restyling, versione aggiornata nel design esterno, nei materiali dell’abitacolo e nei motori, con prestazioni migliorate e consumi ed emissioni ridotti. Prima vettura MINI a quattro porte, la Countryman ha venduto oltre 350.000 esemplari e questo restyling sarà commercializzato a partire dal mese di luglio 2014. All’esterno la MINI Countryman Restyling ha subito modifiche di piccola entità, come la caratteristica calandra esagonale del radiatore leggermente più stretta, il paraurti posteriore con due feritoie alle estremità e la scritta “countryman” che occupa tutto il portellone del bagagliaio. L’aerodinamica è stata ottimizzata per ridurre i consumi, insieme a nuovi cerchi in lega alleggeriti equipaggiati con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento. Sono disponibili inoltre nuove colorazioni esterne Jungle Green metallizzato, Midnight Grey metallizzato e Star light Blue metallizzato, insieme alle tinte a contrasto per il tetto, calotte degli specchietti retrovisori esterni, strisce per il cofano motore e look esterno in Piano Black.   INTERNI Gli interni e l’abitacolo mantengono la stessa impostazione del modello precedente con tanto spazio per 4 o 5 persone e nuovi dettagli, come i quadranti scuri per tachimetro e contagiri, regolazione dell’aerazione con decorazioni cromate e sedili posteriori regolabili in lunghezza di 13 centimetri e ribaltabili nel rapporto 40:20:40. Al centro della plancia è stati inserito lo schermo del nuovo sistema di infotainment MINI Connected, il quale include numerose novità come il Mission Control, il Dynamic Music, il Driving Excitement e MINIMALISM Analyser. Il collegamento online consente inoltre l’utilizzo di social network come Facebook, Twitter e foursquare, Glympse, la ricezione di RSS newsfeed e le offerte di entertainment come AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody e TuneIn. I sedili mantengono il tipico stile “Minimal” di MINI, con linee tondeggianti e alla moda. Al posteriore sono state inserite due porte USB per permettere ai passeggeri di ricaricare il proprio smartphone ed è disponibile il “Rail” centrale sul quale poter fissare oggetti di vario tipo, come il portaocchiali da sole o il portacellulare. Il bagagliaio ha una capacità di 350 litri, i quali possono arrivare fino a 1.170 litri abbattendo il divanetto posteriore. Sono disponibili come optional i proiettori allo xeno adattivi Adaptive Light Control, il Comfort Access, il tetto panoramico in vetro, il climatizzatore automatico, il sistema di navigazione MINI, lo Sport Button, l’assetto sportivo, il sistema di altoparlanti HiFi Harman Kardon e accessori originali John Cooper Works. Per quanto riguarda la sicurezza, oltre alla tipica dotazione di serie composta da controlli elettronici e 6 Airbag, la dotazione di serie include anche il controllo della pressione degli pneumatici delle singole ruote, optional che ha contribuito all’assegnazione delle 5 stelle nei test di sicurezza EuroNCAP.   MOTORI...

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Land Rover Discovery Vision Concept: immagini ufficiali della SUV “trasparente”
Apr16

Land Rover Discovery Vision Concept: immagini ufficiali della SUV “trasparente”

Land Rover presenta al Saline di New York (16-24 aprile) la concept car Land Rover Discovery Vision Concept, SUV-Fuoristrada di lusso che anticipa le linee e le tecnologie della nuova famiglia discovery che farà il suo debutto nel 2015. Discovery infatti non sarà più un solo modello, ma sarà una vera e propria famiglia di modelli dedicata al fuoristrada, senza trascurare ovviamente il comfort e la tecnologia a bordo. Esteticamente, la Land Rover Discovery Visione Concept presenta un design fortemente moderno e sportivo, evoluzione degli stilemi visti su Land Rover Evoque e Sport, con linee futuristiche e ricercate ma allo stesso tempo semplici, come i fari anteriori e posteriori. Le fiancate sono lineari e pulite così come il posteriore, mentre il tetto presenta un gradino rialzato per offrire maggiore spazio agli occupanti della terza fila. I montanti anteriori e centrali sono stati nascosti e verniciati di nero, dando l’impressione di essere assenti e che il tetto sia sostenuto unicamente dal montante posteriore. Nonostante le dimensioni generose e l’aspetto minaccioso, lo stile di questa Discovery riesce a renderla leggera e gradevole da vedere. Come proporzioni esterne la vettura è ben fatta, anche se la la zona posteriore è forse l’unica parte da rivedere a causa dello sbalzo fortemente pronunciato.   INTERNI E TECNOLOGIA Gli interni mantengono l’impostazione e lo stile da concept, con sedili moderni e plancia futuristica composta da un grande schermo centrale e comandi touch screen. I posti disponibili sono 7, ma tramite il comando touch screen sulla plancia possono diventare 4 in modalità Limousine. Grande attenzione come sempre a Lusso e Comfort, con sedili avvolgenti, Pelle Foglizzo lavabile resistente ad acqua e olio, rivestimenti in Harris Tweed e radica. Per ottimizzare lo spazio e la praticità, sono state inserite delle valigie su tutti e quattro i pannelli porta e sugli schienali, mentre il bagagliaio dal fondo piatto e regolare offre una parte automatica per caricare e scaricare bagagli o oggetti ingombranti. Le vere novità però non sono solo nello stile, ma soprattutto nella tecnologia. La Discovery Vision Concept infatti porta al debutto la Human-Machine Interface, che offre la possibilità di effettuare videochiamate utilizzando anche gli schermi posti alle spalle dei sedili, comandi gestuali per aprire le porte ed il Remote Control Drive, sistema che permette al guidatore di muovere la Discovery dall’esterno, molto comodo se ad esempio si deve agganciare un traino. I fari anteriori utilizzano la tecnologia Laser, grazie alla quale i fari sono in grado di illuminare in modo differente parti della strada, persone o vetture che giungono in senso opposto, in modo tale da offrire sempre un’illuminazione ottimale in tutte le condizioni. Il Laser Referencing è un...

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Peugeot Exalt Concept: prima immagine ufficiale della futura berlina
Apr07

Peugeot Exalt Concept: prima immagine ufficiale della futura berlina

Peugeot presenta con questa prima immagine ufficiale la Peugeot Exalt Concept, berlina sportiva Ibrida erede della Peugeot Onyx presentata nel 2012 con la quale la casa del Leone anticipa le linee della sua futura berlina. La Peugeot Exalt presenta linee decisamente più definitive e ricercate rispetto allo Onyx, introducendo un nuovo stile delle superfici chiamato “Shark Skin”, ispirato alla pelle dello Squalo. I fari anteriori disegnati come naturale evoluzione dalla Peugeot 308 e la griglia frontale ripresa da quella della gamma attuale rendono l’anteriore è minaccioso e sportivo, con grandi prese d’aria e due nervature sul cofano. Le fiancate sono pulite ma scolpite e ricercate, mentre della parte posteriore per ora sappiamo solo che è verniciata di rosso, riprendendo la livrea Bicolore della Peugeot 308 R Concept. Gli interni sono stati progettati con attenzione ai tessuti ed ai rivestimenti, come dimostrano grandi varietà di legno, il cuoio invecchiato, l’acciaio a vista e l’ebano. Questa grande varietà di legno è stata impreziosita con un design ricercato e unico da PINWU design. L’impostazione dell’abitacolo rimane invece fedele alla gamma attuale, con volante dal diametro ridotto, cruscotto rialzato e pochissimi pulsanti sulla plancia. La Peugeot Exalt è equipaggiata con il sisetma ibrido a trazione integrale Hybrid4 e da un motore benzina in grado di erogare ben 340 CV. Presto avremo ulteriori notizie su questo nuovo modello sportivo e aggressivo, basta aspettare fino al 10 aprile!   IMMAGINI PEUGEOT EXALT CONCEPT [Show as slideshow] 1 2...

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Salone di Ginevra 2014 (live): nuova Jeep Renegade (video)
Mar09

Salone di Ginevra 2014 (live): nuova Jeep Renegade (video)

Jeep inaugura la sua partecipazione all’84° Salone internazionale dell’Auto di Ginevra presentando la nuova Jeep Renegade, piccola offroad della casa americana che utilizza la piattaforma della 500L e prima Jeep ad essere costruita in Italia nello stabilimento di Melfi, dove tra meno di un anno sarà costruita anche la nuova Fiat 500X. Presentata poche ore prima dell’apertura del salone, la Jeep Renegade ha fatto subito discutere gli appassionati per il suo stile insolito, composto da linee squadrate, moderne e innovative, con un taglio netto rispetto al tipico design del marchio americano, come accaduto per la nuova Jeep Cherokee. Gli unici “simboli” Jeep a rimanere inalterati sono i tipici fari circolari e la griglia anteriore. Nonostante  i pareri siano fortemente discordanti, da chi la adora a chi la definisce decisamente sbagliata, possiamo dirvi che il design non aveva convinto nemmeno noi nelle prime foto ufficiali, specialmente la versione Trail Rated per l’offroad estremo. Dal vivo invece, in particolare nella colorazione bianca con interni dello stesso colore e particolari arancioni, la piccola Renegade sembra elegante, sportiva e riuscita, ma il colore fa decisamente la sua parte e sarà il mercato a decidere se queste linee innovative e squadrate sono la direzione giusta per avere successo. Gli interni invece sono molto curati e ben rifiniti, con particolari e materiali di alto livello ben accostati ed uno stile moderno e fresco. Grande novità il tetto My Sky che, in modo manuale o elettrico, permette di rimuovere due parti del tettuccio ottenendo una vettura scoperta, ideale per tutte le stagioni. A livello meccanico, la Jeep Renegade è il riferimento di categoria per l’offroad, con trazione integrale in grado di fornire il 100% della coppia anche ad una sola ruota ed equipaggiata per la prima volta nel segmento con il dispositivo di disconnessione dell’asse posteriore e dell’unità di trasmissione della potenza (PTU), in modo tale da abbassare i consumi nei percorsi stradali. Per gli amanti dell’Offroad puro è disponibile inoltre la versione Trail Hawk, dotata di paraurti specifici e protezioni sottoscocca per affrontare i terreni più impervi. La Jeep Renegade sarà equipaggiata con due diesel Multijet da 2.0 litri e dal motore Benzina Multiair da 2.4 litri, abbinabili al cambio automatico a 9 rapporti, novità assolta nella categoria. Presto avremo tutti i dettagli ufficiali. IMMAGINI JEEP RENEGADE [Show as slideshow] 1 2...

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Salone di Ginevra 2014 (live): Fiat Panda Cross (video)
Mar08

Salone di Ginevra 2014 (live): Fiat Panda Cross (video)

Insieme alla Fiat 500L trekking Street Surf, Fiat ha presentato a Ginevra la nuova Fiat Panda Cross, icona delle piccole fuoristrada con un nuovo look da offroad enfatizzato anche dalla maggiore altezza da terra rispetto alla Panda 4×4. La Fiat Panda Cross è dotata di protezioni sottoscocca, modanature resistenti lungo tutto il perimetro della vettura e nuove maschere protettive intorno ai fari anteriori e posteriori. Anche gli interni della Fiat Panda Cross hanno un look fortemente offroad, con inserti grigi e marrone scuro, sedili con logo cross e selettore “Terrain Control” per scegliere la modalità di guida in base alle condizioni stradali o al percorso. In base alla modalità scelta tra Auto, Lock e Hill descent, la risposta dello sterzo, dei freni e il comportamento della trazione integrale saranno differenti per garantire il massimo grip in tutte le condizioni. La Cross ha un aspetto solido e grintoso con interni resistenti e ricercati, aspetti che la rendono una degna erede del modello che va a sostituire. In più, il selettore Terrain Control permette di impostare la risposta della vettura in base alle proprie esigenze come sulle vetture offroad più “grandi”, portando la “piccola” Fiat Panda Cross ad un ulteriore livello di fuoristrada. IMMAGINI FIAT PANDA CROSS [Show as slideshow] 1 2...

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Fiat Freemont Cross: nuova versione per Ginevra
Feb19

Fiat Freemont Cross: nuova versione per Ginevra

Forte del successo nel suo segmento e presentato in varie versioni, il Freemont è un SUV di grandi dimensioni che è stato apprezzato in Italia ed Europa. Per questi motivi Fiat continua a credere in questo modello presentando il Fiat Freemont Cross, versione alto di gamma ricercata e sportiveggiante che farà il suo debutto sulla passerella svizzera di Ginevra (6-16 marzo). Rispetto alla Panda Cross, in questo caso la parola “Cross” non significa una vettura progettata per i percorsi offroad, ma semplicemente un nuovo allestimento più curato, elegante e ben rifinito. All’esterno infatti il Freemont Cross non presenta novità stilistiche, ma nuovi dettagli, come l’interno dei fari di colore scuro ripresi dal Freemont Black Code, la griglia anteriore di colore nero lucido e l’elemento centrale del paraurti cromato. La livrea è verniciata in una splendida tinta rosso scuro, mentre i cerchi in lega Hyper Black bruniti sono da 19″ pollici. Al posteriore i fari sono bruniti e il paraurti presenta un inserto cromato come all’anteriore. Nel complesso, il Fiat Freemont Cross sembra essere notevolmente più elegante e ricercato rispetto ad una vettura “Cross” e dimostra come Fiat creda fortemente in questo modello. Gli interni del Fiat Freemont Cross offrono inoltre nuovi sedili in pelle, inserti sportivi a rete con cuciture a vista coloro grigio chiaro ardesia e finiture interne in tonalità Liquid Graphite. Sono offerti di serie il navigatore satellitare touchscreen Uconnect da 8.4″ pollici, telecamera posteriore di parcheggio e impianto audio Premium Alpine con 6 speaker, amplificatore da 368 watt e subwoofer,  specchietti esterni elettrici (riscaldabili e ripiegabili), sei airbag, portabicchieri illuminati, sistema Keyless Entry  e Keyless Go con pulsante di avvio e  comandi audio e di regolazione della velocità di marcia al volante.   MOTORI La nuova versione top di gamma è disponibile con tutti i propulsori in gamma, ovvero diesel 2.0 Multijet II da 140 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione anteriore e il motore 2.0 Multijet II da 170 CV, disponibile sia nella versione 4×2 con cambio manuale sia con la trazione integrale attiva AWD abbinato esclusivamente a un cambio automatico a 6 rapporti. La trazione integrale attiva AWD (All-Wheel-Drive) è di tipo “on demand” con una centralina elettronica che, tramite sensori, rileva l’aderenza delle quattro ruote e decide quando trasmettere trazione al posteriore. Il sistema elettronico modula il trasferimento di coppia attraverso l’utilizzo del giunto a controllo elettronico ECC (Electronically Controlled Coupling) e, operando solo quando necessario, contribuisce a contenere il consumo di carburante. Il nuovo Freemont Cross sarà commercializzato a partire dall’autunno 2014.   GALLERIA IMMAGINI FIAT FREEMONT CROSS [Show as...

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