Salone di Ginevra 2016 Live: Volkswagen Tiguan
Volkswagen si presenta a Ginevra 2016 con la nuova Volkswagen Tiguan, SUV di medie dimensioni offerta nelle varianti Standard, Offroad e la più sportiva R-Line. All’esterno, la Tiguan riprende gli stilemi visti sulla nuova Passat, con un’ampia griglia cromata che si unisce ai fari orizzontali anteriori, linee solide ed un posteriore caratterizzato da un grande portellone del bagagliaio con soglia di carico bassa e comoda. La versione R-Line invece è caratterizzata da un paraurti sportivo con prese d’aria in nero laccato, mentre la versione Offroad da paraurti con angolo di attacco migliore. Gli interni sono in pure stile Volkswagen, con buona qualità, design semplice ed efficace e tanto spazio anche al posteriore, dove troviamo bocchette di ventilazione con prese USB e un’ampio bagagliaio da 615 litri. La Volkswagen Tiguan con trazione integrale 4Motion avranno un’assetto più alto di 11 mm e sarà disponibile avere paraurti specifici con un angolo di attacco di 25.6°. I motori benzina sono il 1.4 TSI da 125 e 150 CV mentre il Diesel è il 2.0 TDI da 150 e 190 CV, abbinati al cambio manuale a 6 marce o all’automatico DSG a 7 rapporti. FOTO VOLKSWAGEN TIGUAN – SALONE DI GINEVRA 2016 [Show as...
Jeep Grand Cherokee SRT Night: la Jeep più potente di sempre
Jeep porterà tanti modelli e novità al Salone di Ginevra, ma l’attesa più grande è per la nuova Grand Cherokee SRT Night, edizione limitata della Jeep più veloce e potente di sempre. Rispetto alla versione normale, la SRT night è caratterizzata da un’estetica aggressiva e sportiva grazie alla nuova cornice nera intorno a fari a griglia, alle nuove luci diurne a LED e ad altri dettagli in nero lucido, compresi montanti, estrattore, logo Jeep e interno fari. I cerchi da 20″ pollici color Satin Black contribuiscono a rendere questa Jeep arrogante ed eccentrica e permettono di valorizzare i performanti freni Brembo, in grado di arrestare l’auto da 100 a 0 km/h in 35 metri. Le tinte carrozzeria disponibili per Jeep Grand Cherokee SRT Night, includono Bright White, Maximum Steel e Brilliant Black. Gli interni di questa SRT night sono caraterizzati da sedili in pelle Black Laguna con cuciture Silver, con braccioli delle porte e consolle centrale in pelle, con cornici Black Chrome, MOTORE: V8 da 468 CV La Grand Cherokee SRT Night è equipaggiata con il V8 6,4 litri da 468 CV e 624 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti. Il potente V8 permette alla SRT Night di accelerare da 0 a 100 km/h in 5 secondi e raggiunge la velocità massima di 257 km/h. Per gestire al meglio la potenza, il SUV è dotato del sistema Launch Control che ottimizza le prestazioni coordinando motore, trasmissione, trazione, controllo di stabilità e sospensioni, per consentire una partenza con la massima aderenza. Completa la dotazione tecnologica e sportiva il sistema Selec-Track, che utilizza un software a calibrazione professionale e consente al guidatore di selezionare fra le cinque modalità dinamiche: Auto, Sport, Tow, Track e Snow, a seconda delle condizioni stradali e al proprio stile di guida. IMMAGINI JEEP GRAND CHEROKEE SRT NIGHT [Show as...
Jeep Renegade Dawn of Justice: la versione speciale per il film Batman v Superman
Al Salone di Ginevra 2016, Jeep porterà la Jeep Renegade Dawn of Justice, edizione limitata della SUV compatta Jeep che prenderà parte al film “Batman v Superman: Dawn of Justice” della Warner Bros Studios che uscirà nelle sale a marzo. La Jeep Renegade Dawn of Justice è caratterizzata da un’inedita livrea Granite Crystal con numerosi elementi verniciati in nero lucido, come i cerchi in lega da 18” pollici, le cornici dei fendinebbia e dei fari posteriori, la griglia frontale ed il logo Jeep. Anche gli interni sono caratterizzati da un look Dark con finiture scure in nero opaco e lucido, riprendendo lo stile esterno. Equipaggiata con il 1.6 Diesel Multijet II da 120 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce, la versione speciale Jeep Renegade Dawn of Justice sarà disponibile da marzo in selezionati mercati europei e in edizione limitata, tra cui l’Italia, in quattro diverse colorazioni: Granite Crystal, Carbon Black, Colorado Red e Alpine White. IMMAGINI UFFICIALI JEEP RENEGADE DAWN OF JUSTICE [Show as slideshow]...
Jaguar F-Type SVR: estetica estrema e 575 CV
Tra le grandi protagoniste del Salone di Ginevra 2016 ci sarà anche la Jaguar F-Type SVR, versione sportiva della Jaguar F-Type che abbandona il suo aspetto affascinante ed elegante per un’estetica più cattiva. Disponibile sia coupè che cabrio, l’anteriore della F-Type SVR sfoggia due grandi prese d’aria, nuovo splitter anteriore, fiancate spigolose e sigla SVR a fianco del logo Jaguar. Al posteriore vengono mantenuti i 4 terminali di scarico, abbracciati da un nuovo estrattore. La modifica più evidente è l’alettone in fibra di carbonio, che fuoriesce a velocità elevate per aumentare la tenuta. Come tutte le SVR del gruppo Jaguar-Land Rover, questa sportiva è stata sviluppata dal reparto Special Vehicle Operations, il quale ha curato nei minimi dettagli l’aerodinamica utilizzando un nuovo fondo piatto e diminuendo il peso di 50 kg grazie allo scarico in Titanio. Gli ingegneri sono intervenuti anche sull’assetto, inserendo barre antirollio ed una nuova taratura per gli ammortizzatori. L’impianto frenante di serie offre dischi in acciaio anteriori da 398 mm e posteriori da 380 mm, con pinze a 6 e 4 pistoncini. Per chi è alla ricerca di prestazioni estreme è disponibile anche l’impianto frenante carboceramico, che oltre ad una frenata più sportiva permette una riduzione del peso di 20 kg. I cerchi in lega da 20″ pollici sono di serie, con pneumatici 265/35 all’anteriore e 305/30 al posteriore MOTORE La F-Type SVR è equipaggiata con un V8 5.0 Turbo da 575 CV e ben 700 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti e alla trazione integrale. Il motore permette alla SVR uno 0-100 km/h di soli 3,7 secondi e una velocità massima di 322 km/h. Il prezzo? 141.500 euro per la coupè e 146.000 per la Cabrio, con consegne a partire da metà 2017. IMMAGINI UFFICIALI JAGUAR F-TYPE SVR [Show as...
Nuova Maserati Levante: prime immagini ufficiali per il SUV del tridente
Tra le vetture più attese del Salone di Ginevra (3-13 marzo 2016) c’è sarà sicuramente la nuova Maserati Levante, SUV di sportivo di grandi dimensioni che farà entrare la casa modenese nel ricco e fiorente segmento delle SUV di lusso. Da queste prime immagini ufficiali, possiamo notare come il Levante mantenga la tipica griglia anteriore Maserati, fari taglienti e aggressivi ma soprattutto sembri larga e ben piantata a terra, senza nascondere dimensioni e con un leggero velo di arroganza. Come abbiamo avuto modo di vedere dai primi brevetti (i cosiddetti patent) “scappati” in rete, sono stati inseriti i fari circolari al di sotto degli aggressivi fari anteriori, insieme ad un paraurti minaccioso. Il posteriore è caratterizzato da fiancate allargate con nervature che si prolungano sulle portiere posteriori, mentre i fari riprendono lo stile della Ghibli. Il pianale su cui è costruito è derivato da quello utilizzato per la Ghibli e sarà in grado di ospitare anche la trazione integrale Maserati Q4. Gli interni trasmettono eleganza, lusso e ottima fattura, un livello che pare sia migliore anche rispetto alla Quattroporte. Sedili generosi, ampio tunnel centrale e plancia di grandi dimensioni rendono gli interni del Levante simili a quelli di un salotto, ma ovviamente un salotto sportivo (se esiste). MOTORI Pur non avendo ufficializzato ne motori ne prezzi, possiamo anticiparvi che la Maserati Levante sarà equipaggiata con motori V6 Turbo 3.0, con potenze di 250-275 CV per il diesel e 330-410 CV per il benzina. Il top di gamma dovrebbe essere invece il 3.8 V8 Biturbo da 530 CV. I motori saranno abbinati al cambio automatico ZF doppia frizione a 8 marce. In seguit debutteranno anche la versione a tazione integrale ma soprattutto la attesissima variante ibrida plug-in, che sancirà il debutto della tecnologia ibrida nella gamma Maserati. PRODUZIONE e PREZZI La Maserati Levante sarà prodotta in Italia, nello stabilimento di Mirafiori. I prezzi saranno compresi tra i 90 ed i 100.000 euro, con dotazioni complete, cura dei dettagli e tanta eleganza e sportività come solo Maserati sa fare. Non ci resta che aspettare il Salone di Ginevra per la presentazione ufficiale. IMMAGINI UFFICIALI MASERATI LEVANTE [Show as...
Nuova MINI Clubman ALL4: arriva la trazione integrale
La nuova MINI Clubman è diventata più grande, ha aggiunto due comode porte, un grande bagagliaio ed è diventata finalmente versatile. Cosa manca? la trazione integrale! La nuova MINI Clubman ALL4 è la versione a trazione integrale della Clubman, che porta al debutto la nuova generazione di questo sistema. Il sistema ALL4 non è una trazione integrale permanente, ma una trazione anteriore che diventa integrale solo quando le condizioni della strada offrono una scarsa aderenza. Se le ruote anteriori iniziano a scivolare, il sistema di trazione integrale “attiva” le ruote posteriori, in modo tale da avere una tenuta ottimale su ogni fondo e ottimizzando così i consumi rispetto ad una trazione integrale permanente. Per distinguere questo modello dal resto della gamma è stato inserito il bagde ALL4 sulle fiancate e su una delle due porte del bagagliaio, mentre il resto rimane invariato, protezioni esterne in plastica comprese. Anche gli interni offorno il tipico ambiente minimal e moderno delle nuove MINI, con il tipico elemento circolare al centro della plancia. Tra gli optional e le novità troviamo il nuovo colore esterno “digital blue” metallizzato, sedili anteriori a regolazione elettrica, tetto panoramico, fari a LED, Head-Up-Display e telecamera di parcheggio. MOTORI La MINI Clubman Cooper S ALL4 è spinta dal 2.0 benzina da 192 CV e 300 Nm, che può essere abbinato sia al cambio manuale che all’automatico Steptronic. Il consumo medio dichiarato è di 6,9 l/100 km, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Per quanto riguarda il Diesel, la MINI Clubman Cooper SD ALL4 è equipaggiata con il 2.0 da 190 CV e 400 Nm, insieme al cambio Steptronic a 8 marce (di serie). Il motore promette un consumo medio di 4,8 l/100 km e 7,2 secondi per toccare i 100 km/h. IMMAGINI MINI CLUBMAN ALL4 TRAZIONE INTEGRALE [Show as...
