Audi Q3: listino prezzi
Audi ha divulgato i prezzi ufficiali relativi alla nuova Audi Q3, il piccolo SUV che insieme alla Range Rover Evoque sfideranno la Bmw X1. La nuova Audi Q3 è lunga 4,38 metri, larga 1,83 e alta 1,60 metri comprese le barre in alluminio poste sul tettuccio, con un passo di 2,60 metri e un cx di 0,32. La Q3 è costruita sulla stessa piattaforma della Volkswagen Tiguan ma è più corta di 4,2 cm, con stessa posizione trasversale del motore e sospensioni posteriori multilink a 4 bracci. Il prezzo della nuova Audi Q3 parte da 30.600 euro per il 2.0 diesel da 140 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce e alla trazione anteriore, per arrivare fino ai 41.400 euro necessari per il 2.0 benzina TFSI da 211 CV abbinato al cambio s-tronic a 7 rapporti e alla trazione integrale “quattro”. Di seguito troverete tutti i prezzi della nuova Audi Q3. PREZZI NUOVA AUDI Q3 Diesel: 2.0 TDI da 140 CV – cambio manuale – trazione anteriore: 30.600 euro 2.0 TDI da 140 CV “advanced” – cambio manuale – trazione anteriore: 32.500 euro 2.0 TDI da 140 CV “advanced plus” – cambio manuale – trazione anteriore: 34.100 euro 2.0 TDI da 177 CV – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 37.900 euro 2.0 TDI da 177 CV “advanced” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 39.800 euro 2.0 TDI da 177 CV “advanced plus” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 41.400 euro Benzina: 2.0 TFSI da 170 CV – cambio manuale – trazione integrale: 32.600 2.0 TFSI da 170 CV “advanced” – cambio manuale – trazione integrale: 34.500 2.0 TFSI da 170 CV “advanced plus” – cambio manuale – trazione integrale: 36.100 2.0 TFSI da 211 CV – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 37.900 2.0 TFSI da 211 CV “advanced” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 39.800 euro 2.0 TFSI da 211 CV “advanced plus” – cambio automatico s-tronic – trazione integrale: 41.400 euro OPTIONAL vernice metallizzata: 755 euro cerchi da 18″ pollici: 810 euro sedili sportivi: 640 euro volante in pelle: 125 euro navigatore: 1.345 euro sistema di navigazione plus con MMI: 2.770 euro assetto sportivo e sospensioni elettroniche: 1.135 euro sedili anteriori completamente elettrici: 1.100 euro...
Fiat Freemont: scheda tecnica
Il nuovo Fiat Freemont è il primo frutto del gruppo Fiat-Chrysler. Questo nuovo suv dalle dimensioni importanti ha avuto un grande successo ed è stato molto apprezzato sin dal debutto, avvenuto il 28 e 29 maggio scorso con il porte aperte. Inizialmente la vettura era stata definita nient’altro che un “rebadge” della Dodge Journey da cui deriva, ma ha impiegato poco tempo per far capire che non era così, facendo registrare ben 3.000 vendite nel solo porte aperte. Il nuovo Freemont infatti ha convinto in modo molto positivo i visitatori e gli appassionati grazie alle modifiche alla meccanica, alle sospensioni, allo sterzo, ai materiali e agli interni, che lo rendono nettamente migliore rispetto alla Dodge Journey. Scopriamo insieme tutti i segreti di questo nuovo suv a 7 posti. DESIGN e DIMENSIONI Esteticamente il nuovo Freemont offre linee decise e muscolose che gli infondono un’aspetto imponente e solido. Rispetto alla Dodge Journey, all’anteriore troviamo una nuova calandra centrale ridisegnata che ospita il logo Fiat al centro. Il paraurti è stato ridisegnato insieme agli alloggiamenti dei fendinebbia, aggiungendo elementi in plastica scura per una migliore praticità d’uso ed una migliore protezione dagli urti. La fiancata è pulita e lineare ed è dotata degli stessi inserti neri che troviamo all’anteriore e al posteriore per proteggere al meglio la vettura. I passaruota allargati inoltre, rendono il Freemont solido e ben piantato a terra. Nella parte posteriore troviamo nuovi fari con disegno interno circolare a tecnologia LED e la scritta “Freemont” in rilievo posta nella parte inferiore del portellone, come in tutte le ultime vetture di casa Fiat. Anche per la parte posteriore, il paraurti è stato ridisegnato utilizzando uno stile più pulito, circondato alle estremità da inserti neri, sempre per la praticità. I retronebbia sono stati inseriti più in profondità rispetto alla superficie esterna della vettura per offrire una maggiore protezione in caso di urto. Dati tecnici: Lunghezza: 4,89 metri Larghezza: 1,88 metri Altezza: 1,69 metri (1,74 metri con barre portatutto) Passo: 2,89 metri Peso a vuoto: 1.874 kg Rapporto potenza/tara: 52,85 (2.0 da 140 CV) – 62,14 (2.0 da 170 CV) Trazione: Anteriore (integrale prevista per il 2012) Cambio: manuale a 6 rapporti (automatico nel 2012) Sterzo: idraulico Bagagliaio: 145 litri con 7 posti; 540 litri con 5 posti; 1.461 litri con seconda e terza fila abbattute. Serbatoio: 77,6 litri Peso massimo rimorchiabile: 1.100 kg Posti: 7 MECCANICA e ARCHITETTURA Il nuovo Freemont utilizza la stessa architettura della Dodge Journey, ma gli ingegneri Fiat hanno apportato importanti modifiche e miglioramenti a sterzo, assetto, sospensioni e comfort, che hanno portato il Freemont ad essere nettamente migliore della Dodge Journey. Lo...
Test Drive: Fiat Freemont 2.0 Multijet-II da 140 CV e 170 CV
Il nuovo Fiat Freemont è il primo SUV nato dalla collaborazione tra Fiat e Chrysler, il quale offre una ricca dotazione di serie e può essere ordinato nelle configurazioni a 5 e 7 posti. Il Freemont ha ottenuto un grande successo ed è stato molto apprezzato sin dal primo porte aperte, grazie alla sua elevanta versatilità e all’elevato comfort che è in grado di offrire. Inutile nascondere che questo SUV dalle grandi dimensioni derivi strettamente dalla Dodge Journey del gruppo Chrysler e proprio per questo motivo la vettura è stata definita sin da subito nient’altro che un “rebadge” della Dodge Journey. Il nuovo Fiat Freemont però ma ha impiegato poco tempo per far capire che le cose non stanno proprio così, registrando ben 3.000 vendite solo nel primo porte aperte. Il SUV infatti ha convinto in modo molto positivo i visitatori ed i clienti grazie alle modifiche alla meccanica, alle sospensioni, allo sterzo, ma soprattutto ai materiali e agli interni, i quali lo rendono nettamente migliore rispetto alla Dodge Journey ma soprattutto rispetto alle sue rivali europee, con finiture da vettura di categoria superiore. Abbiamo avuto l’occasione di provare su strada il nuovo Fiat Freemont in entrambe le motorizzazioni diesel nelle quali è disponibile, ovvero il 2.0 litri Multijet II nelle varianti da 140 CV e 170 CV. Ecco le nostre impressioni di guida del nuovo SUV Italoamericano. DESIGN e DIMENSIONI Esteticamente il nuovo Freemont offre linee decise e muscolose che gli infondono un’aspetto imponente e solido. Entrambi i modelli in prova erano full optional, con carrozzeria color “grigio viaggiatore” e cerchi da 19″ pollici. L’anteriore si distingue dalla Dodge Journey grazie alla nuova calandra anteriore cromata con il logo Fiat posto al centro e dal nuovo paraurti, il quale introducenuove modanature in plastica scura per proteggere la vettura, nuovi fari fendinebbia ed una nuova presa d’aria. La fiancata offre un design pulito e lineare, nella quale sono state introdotte modanature nella parte inferiore per proteggere la vettura, come nella parte anteriore. I passaruota allargati contribuiscono ad infondere solidità alla vettura e donano al Freemont un aspetto solido e ben piantato a terra. Nella parte posteriore troviamo nuovi fari con disegno interno circolare a tecnologia LED e la scritta “Freemont” cromata posta nella parte inferiore del portellone, come in tutte le ultime vetture di casa Fiat. Anche per la parte posteriore, il paraurti è stato ridisegnato utilizzando uno stile più pulito, circondato alle estremità da modanature per proteggere dai piccoli urti. I retronebbia sono stati inseriti più in profondità rispetto alla superficie esterna della vettura, per offrire una maggiore protezione in caso di urto. Il lunotto è ampio e permette di avere un’ottima visibilità...
Nuova Audi Q3: immagini ufficiali e dotazione
Audi ha divulgato le immagini ufficiali della nuova Audi Q3, suv di medie dimensioni che verrà presentata in anteprima mondiale al salone di Shanghai (21-28 Aprile), la quale sfiderà la Bmw X1 nel segmento delle suv di medie dimensioni. La vettura è più corta di 20 cm rispetto alla Q5 ed ha linee leggermente più sportive grazie al lunotto posteriore inclinato. Lo spazio interno è ampio e progettato per ospitare comodamente 5 persone. Il bagagliaio offre una capacità che va da 460 litri a 1.365 litri con i sedili posteriori abbassati. Ottimi gli interni e la dotazione, in grado di offrire hot spot wi-fi, mappe 3D e il sistema automatico di parcheggio. La nuova Audi Q3 è disponibile in 5 allestimenti, tra cui l’allestimento sportivo S-Line e il pacchetto offroad. Per quanto riguarda le motorizzazioni, tutte sono turbo ad iniezione diretta con Start&stop e alimentati a benzina troviamo il 2.0 litri benzina, offerto in due step di potenza da 170 CV e 211 CV, in grado di lanciare la Q3 da 0-100 in soli 6.9 secondi. La motorizzazione alimentata a diesel è il 2.0 litri da 140 CV e 177 CV. La versione da 140CV è l’unica disponibile con la sola trazione anteriore. Tutti gli altri modelli saranno disponibili con la trazione integrale. Prezzi a partire da 29.900 euro. DESIGN La nuova Audi Q3 ha un design molto simile alla Q5, ma più pulito nelle linee e leggermente più sportivo. All’anteriore possiamo notare che i proiettori hanno un design pulito e lineare e non adottano il design visto sulle ultime nate A1, A7 e A8, dove troviamo la linea del proiettore che presenta una concavità nella parte bassa. La Fiancata è semplice ed essenziale e ricorda a tratti lo stile dell’Audi A3. Il posteriore è derivato direttamente dalla A1, con i fari a forma triangolare che si stringono verso l’interno del portellone del bagagliaio. DIMENSIONI La nuova Audi Q3 è lunga 4,38 metri, larga 1,83 e alta 1,60 metri comprese le barre in alluminio poste sul tettuccio, con un passo di 2,60 metri e un cx di 0,32. La Q3 è costruita sulla stessa piattaforma della Volkswagen Tiguan ma è più corta di 4,2 cm, con stessa posizione trasversale del motore e sospensioni posteriori multilink a 4 bracci. Audi dichiara un peso di 1.500 kg anche per le versioni a trazione integrale, ottenuti grazie ad acciai pressati a caldo e cofano motore e portellone posteriore in alluminio. Il bagagliaio ha una capacità di 460 litri che possono arrivare fino a 1.365 abbattendo i sedili posteriori, e la capacità di traino della Q3 è di 2.000...
Fiat Freemont: listino prezzi
Con un comunicato ufficiale, Fiat ha divulgato prezzi, allestimenti e dotazione del nuovo Fiat Freemont. Per facilitare il cliente nella scelta e nell’acquisto degli allestimenti, la gamma del Freemont si presenta estremamente semplice con due soli allestimenti: “Freemont” e “Urban”, ognuno dei quali risponde a specifiche esigenze. La motorizzazione offerta al lancio è il 2.0 turbodiesel Multijet II 16v, offerto in due step di potenza da 140 cv e 170 cv abbinate a trazione anteriore o integrale, per soddisfare differenti richieste di performance. Il porte aperte per il Fiat Freemont è previsto il 28 e 29 maggio, per il lancio commerciale. Allestimento “FREEMONT”: Di serie: 7 posti, 6 airbag, climatizzatore automatico trizona, radio/Mp3 con schermo 4,3″ pollici Touch Screen, Trip Computer, comandi audio al volante, cerchi in lega da 17″ pollici, fendinebbia, cruise control, TPMS (sensore pressione pneumatici), keyless entry/go (sistema di apertura porte e accensione vettura senza chiave), child booster, ESP, Hill Holder, Rollover Mitigation (sistema antiribaltamento), vernice “bianco idealista”. Prezzi: 2.0 Mjet-II da 140 CV: 25.700 euro 2.0 Mjet-II da 170 CV: 27.200 euro Optional: vernice metallizzata (6 colori disponibili): 700 euro bluetooth: 300 euro sensori di parcheggio: 750 euro Pack Comfort: sedile anteriore regolabile elettronicamente e sedile passeggero ripiegabile: 500 euro ruotino di scorta: 100 euro Antifurto premium: 250 euro pack style: 500 euro Allestimento “URBAN”: Di serie: 7 posti, 6 airbag, climatizzatore automatico trizona, radio/Mp3 con schermo 4,3″ pollici Touch Screen, Trip Computer, comandi audio al volante, cerchi in lega da 17″ pollici, fendinebbia, cruise control, TPMS (sensore pressione pneumatici), keyless entry/go (sistema di apertura porte e accensione vettura senza chiave), child booster, ESP, Hill Holder, Rollover Mitigation (sistema antiribaltamento), vernice “bianco idealista” + sensori luci, bluetooth, volante e cambio in pelle, sensori di parcheggio, barre longitudinali, sedile guida regolabile elettricamente (6 vie + 4 vie lombare), retrovisori ripiegabili elettrici, vetri posteriori oscurati. Prezzi: 2.0 Mjet-II da 140 CV: 27.200 euro 2.0 Mjet-II da 170 CV: 28.700 euro Optional: vernice metallizzata (6 colori disponibili) 700 euro cerchi in lega da 19″ pollici: 400 euro Sedili in pelle: gratis al lancio, 1.200 euro successivamente lavafari: 200 euro tetto apribile elettrico: 500 euro ruotino di scorta: 100 euro Antifurto premium: 250 euro Il Freemont dotato di tutti gli optional disponibili in allestimento “Urban” abbinato al: 2.0 turbodiesel da 170 CV ha un prezzo di 30.850 euro 2.0 turbodiesel da 140 CV ha un prezzo di 29.350 euro Il Freemont dotato di tutti gli optional disponibili in allestimento “Freemont” abbinato al: 2.0 turbodiesel da 170 CV ha un prezzo di 30.300 euro 2.0 turbodiesel da 140 CV ha un prezzo di 28.800 euro Per configurare il...
Jeep Compass 2011: immagini ufficiali
Jeep presenta la nuova “Jeep Compass” per il mercato europeo. La vettura eredita il design e gli stilemi dalla nuova Jeep Grand Cherokee, icona delle fuoristrada premium del brand americano. Oltre alle migliorate caratteristiche di guida, handling, comfort e qualità, la nuova Jeep Compass offre nuove motorizzazioni a due o quattro ruote motrici e nuovi allestimenti. In Italia la nuova Jeep Compass sarà equipaggiata esclusivamente con il motore turbodiesel da 2.2 litri, disponibile in due step di potenza da 136 CV e 163 CV. TRAZIONE INTEGRALE Il sistema di trazione integrale Freedom Drive I è un sistema di trazione integrale attivo permanente dotato di modalità di bloccaggio elettronico, il quale garantisce al guidatore la certezza di poter affrontare in sicurezza situazioni di guida in scarsa aderenza come pioggia o neve leggera. Freedom Drive I è inoltre dotato di un differenziale centrale bloccabile che assicura la possibilità di inserire la modalità di marcia a trazione integrale quando si devono affrontare tratti innevati o sabbiosi e altre superfici a scarsa aderenza. La nuova Jeep Compass offre oltre 30 dispositivi per la sicurezza come ABS, controllo di trazione ESC con Brake Assist e Hill Start Assist (con cambio manuale). INTERNI Il nuovo abitacolo offre nuovi rivestimenti per la plancia e per la parte interna delle portiere, realizzati con materiali morbidi al tatto. Tra i sedili anteriori troviamo un nuovo bracciolo centrale e la vettura è dotata di un nuovo volante con comandi audio integrati che consentono al conducente di utilizzare radio, cruise control, telefono vivavoce ed altre funzionalità. La dotazione di serie è molto completa e comprende climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, retrovisori esterni elettrici riscaldabili, portabicchieri illuminati, sistema di avviamento keyless, fendinebbia, controllo della velocità e vetri oscurati. MOTORE Il nuovo propulsore 2.2 turbodiesel garantisce complessivamente migliori prestazioni rispetto al precedente motore diesel da 2.0 litri. Abbinato alla trasmissione manuale a sei rapporti ed alla trazione integrale Freedom Drive I, il 2.2 litri eroga una potenza di 163 CV (120 kW) ed una coppia di 320 Nm. Il nuovo 2.2 turbodiesel sarà anche disponibile nella versione da 136 CV (100 kW) ed una coppia di 320. Tale versione sarà abbinata esclusivamente alla trazione anteriore. COMMERCIALIZZAZIONE In Italia la Jeep Compass sarà commercializzato negli allestimenti Sport e Limited. Entrambe le versioni saranno disponibili nella configurazione a trazione anteriore e con il sistema di trazione integrale Freedom Drive I in abbinamento alla motorizzazione 2.2 turbodiesel. Prodotto presso lo stabilimento di Belvidere, Illinois (USA) la Jeep Compass 2011 sarà disponibile in anteprima negli showroom Jeep italiani nei primi di marzo 2011 e la commercializzazione è prevista per aprile 2011. Di seguito troverete tutte le foto ufficiali rilasciate...
