Mazda 6 e Mazda CX-5 restyling: la gamma si rinnova
Dec18

Mazda 6 e Mazda CX-5 restyling: la gamma si rinnova

Dopo avere presentato la nuova Mazda CX-3, SUV compatta della gamma, Mazda ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Mazda 6 restyling e della Mazda CX-5 restyling, entrambe aggiornate e riviste nello stile per allinearsi con la CX-3. Esteticamente la Mazda 6 restyling introduce piccoli particolari, come il contorno della griglia anteriore cromato ed i nuovi fari anteriori dal nuovo disegno interno più sportivo ed elegante. Le fiancate rimangono invariate mentre al posteriore viene leggermente rivisto la parte inferiore del paraurti ed il disegno interno dei fari. Lo stesso trattamento è stato riservato alla CX-5 restyling, con nuova calandra anteriore cromata e nuovi fari anteriori e posteriori bruniti e dal disegno interno più sportivo. In particolare, entrambe le vetture portano al debutto i nuovi fari anteriori Adaptive LED Headlights (ALH) composti da quattro blocchi di LED indipendenti, in grado di offrire la massima illuminazione in qualsiasi situazione e di abbassare il fascio di luce nel caso in cui sopraggiungano altre vetture in direzione opposta. Anche le sospensioni hanno subito un upgrade per aumentare il confort e l’insonorizzazione, già di alto livello. Numerosi anche gli altri dispositivi di sicurezza, come il Blind Spot Monitoring (BSM) che avvisa il conducente delle vetture presenti nell’angolo cieco ed il Rear Cross Traffic Alert (RCTA), che avvisa il conducente dell’arrivo di un veicolo nelle manovre in retromarcia. Completano la dotazione di sicurezza il Lane-keep Assist System (LAS), che mantiene l’auto nella corsia in caso di distrazione o colpo di sonno del conducente emettendo un forte segnale acustico, ed il Driver Attention Alerts (DAA) che monitora lo stato di attenzione e affaticamento del guidatore e consiglia una pausa caffè nel caso in cui rilevi la stanchezza. La Mazda 6 restyling e la Mazda CX-5 restyling debutteranno al Salone di Ginevra 2015 per poi essere commercializzati poco dopo. Per sapere tutte le informazioni ed i dati tecnici di queste due vetture, potete consultare la scheda tecnica della Mazda 6 e la scheda tecnica della Mazda CX-5.   INTERNI Gli interni di entrambe le vetture sono stati rivisti nello stile e nella qualità, con un risultato davvero riuscito. La Mazda 6 restyling offre ora una plancia più elegante e raffinata, con nuove bocchette di ventilazione ed un tunnel centrale più pulito grazie all’eliminazione della leva del freno a mano. Il sistema di infotainment è stato inserito come head-up display al cento della plancia e non più integrato in essa, con un effetto moderno e riuscito. Il climatizzatore automatico bizona è stato modificato e ottimizzato, con un design più elegante. Le stesse soluzioni sono state applicate anche alla Mazda CX-5 restyling, con nuovo climatizzatore, nuove finiture, assenza della leva...

Read More
Nuova Audi Q7 2015: immagini ufficiali e dati tecnici
Dec16

Nuova Audi Q7 2015: immagini ufficiali e dati tecnici

A 9 anni dal debutto nel segmento delle SUV di grandi dimensioni, Audi presenta la nuova Audi Q7, seconda generazione di questa grande SUV a 7 posti che si rinnova completamente nello stile, nella meccanica e nei contenuti. Per questa seconda generazione, Audi ha fatto le cose in grande senza trascurare nessun particolare, migliorando l’efficienza del 26% ed ottenendo una riduzione del peso di ben 325 kg, al vertice della categoria. Questa riduzione di peso è stata possibile grazie alla nuova piattaforma MLB del gruppo Volkswagen, che sarà utilizzata su tutti i futuri SUV del gruppo. La piattaforma fa largo utilizzo di diverse tipologie di acciai e di alluminio (come portiere, passaruota anteriori, portellone del bagagliaio e cofano motore), passando così dai 2.300 kg della prima serie della Q7 ai 1.995 kg di questa seconda generazione (valore riferito al 3.0 TDI). Lunga 5,05 metri, la nuova Q7 offre uno stile differente rispetto alle vetture dell’attuale gamma Audi, aprendo di fatto il nuovo corso di stile inaugurato dall’Audi Prologue Concept. L’anteriore infatti presenta nuovi fari orizzontali (disponibili Xeno, Full LED o Matrix LED) più eleganti ed una nuova e inedita calandra anteriore di grandi dimensioni che si fonde con i fari e che ha già diviso gli appassionati. Le fiancate sono possenti con passaruota marcati, mentre il posteriore presenta uno sbalzo pronunciato e linee che ricordano molto l’Audi A6. La nuova Q7 offre di serie cerchi in lega da 18 pollici fino ad arrivare a ben 21 pollici per la versione top di gamma, che offre inoltre gli innovativi Matrix LED che si adattano in base alle vetture che sopraggiungono in senso contrario e alla traiettoria che si sta percorrendo, offrendo sempre la massima illuminazione possibile. Intelligenti anche gli indicatori di direzione “dinamici”, che si accendono dalla parte interna del faro verso quella esterna per indicare la parte in cui si sta per svoltare. Con questo nuovo stile, la grande SUV tedesca ora sembra più larga e bassa rispetto alla precedente versione imponente e massiccia, con una vocazione più elegante. La nuova Audi Q7 sarà disponibile negli show room a partire da primavera 2015 ad un prezzo di partenza di circa 61.000 euro.   INTERNI Gli interni della nuova Q7 offrono un ambiente decisamente più ricercato, moderno ed elegante rispettoalla prima generazione. La plancia a sviluppo orizzontale, il grande tunnel centrale ma soprattutto il grande schermo TFT da 12,3″ pollici che funge da cruscotto alle spalle del volante (che ha debuttato sulla nuova Audi TT) trasmettono qualità ed eleganza. Sulla plancia spicca lo schermo da 7″ pollici del nuovo sistema di infotainment Audi MMI compatibile con Google Android Auto e Apple CarPlay...

Read More
“Fix it again, Tony”, lo Spot della Fiat 500X per gli USA
Nov27

“Fix it again, Tony”, lo Spot della Fiat 500X per gli USA

Dopo il grande successo dello spot “Pillola Blu” per la presentazione Europea della Fiat 500X, Fiat ha presentato al Salone di Los Angeles la Fiat 500X destinata al mercato americano, con un nuovo ed autoironico spot “Fixt It Again, Tony” ovvero “Riparalo di nuovo, Tony”. Questa frase era l’acronimo di FIAT utilizzato dagli americani per descrivere le prime vetture italiane esportate negli States, spesso soggette a rotture e che quindi andavano riparate spesso. Da qui l’idea di “Fix It Again Tony” dove Tony sarebbe il meccanico. Sfruttando questa frase e con tutta l’autoironia, i luoghi comuni e gli stereotipi italiani, Fiat presenta la 500X per gli Stati Uniti, identica a quella riservata agli altri mercati del mondo, in quanto sin dalla sua nascita è stata pensata e progettata per essere esportata in oltre 100 paesi nel mondo. Nello Spot, un cliente porta una Honda Civic Sedan in un’autofficina di nome Tony per riparare uno specchietto retrovisore rotto, ma qui trova due meccanici italoamericani (Salvatore e Paolo) che si rifiutano di riparare l’auto giudicata troppo “antica”, di vecchia concezione, senza qualità, sicurezza, tecnologia e trazione integrale. Al termine della riparazione, il cliente troverà una bella sorpresa!   Spot Fiat 500X USA “Fix it Again Tony”   IMMAGINI FIAT 500X USA [Show as slideshow] 1 2...

Read More
BMW X5 M e X6 M: I giganti di casa BMW si fanno sportivi
Nov23

BMW X5 M e X6 M: I giganti di casa BMW si fanno sportivi

Da oggi anche la BMW X5 e la BMW X6 potranno vantare di quella piccola lettera finale che per gli appassionati significa molto. Ormai la conosciamo; una M che fa cambiare il carattere di tutti i modelli BMW su cui è posta, un carattere che diventa estremamente sportivo ma senza stravolgere il modello di partenza. Nascono così le BMW X5 M e la BMW X6 M. L’auto rimane elegante ma sotto il cofano si potrà trovare un motore da forti emozioni. È proprio il caso di queste due “sorelle” diverse fuori ma con lo stesso carattere visto che sono spinte dal potente V8 Biturbo da ben 575 CV. Un grande lavoro è stato effettuato anche all’esterno della vettura per renderla particolarmente sportiva ma con un tocco di classe che non manca mai alle vetture di questo marchio. Voluminose prese d’aria anteriori trovano posto sul frontale che ben si integrano con i fari a led presi “in prestito” dalla versione X6. Sono presenti anche prese d’aria dietro il passaruota anteriore richiamando la forma delle branchie, soluzione già adottata in altre BMW presentate negli ultimi mesi. Le vetture pare vogliano mettere in mostra i muscoli, sensazione accentuata dalla linea di cintura alta con una forte nervatura in vista. Particolare attenzione è stata posta anche all’aerodinamica soprattutto per eliminare i fastidiosi fruscii presenti in vetture dalle grandi dimensioni. Per finire è presente uno scarico modificato in grado di garantire il caratteristico e inconfondibile sound M.  La sportività di un auto però non è data soltanto dal motore; è la sinergia dei componenti dell’auto nel suo insieme a permettere prestazioni elevate. Dapprima il telaio particolarmente rigido seguito da sospensioni studiate per diminuire il beccheggio e il rollio, assetto ribassato di 10 mm rispetto alle versioni classiche e un braccio del trapezio di sterzo appositamente studiato per far cambiare la campanatura durante la sterzata per garantire traiettorie precise. Lo sterzo risulta diretto grazie al servosterzo elettrico in grado di regolare lo sforzo richiesto al guidatore in base alla velocità del veicolo e all’utilizzo di cuscinetti particolarmente rigidi. Una volta raggiunte le alte velocità bisogna essere in grado di fermarsi ed ecco che in entrambe queste vetture possiamo trovare all’anteriore pinze freno fosse a 6 pistoncini e al posteriore pinze fisse a singolo pistoncino montate su dischi ventilati e forati. A sottolineare la sportività di queste vetture contribuisce anche il colore delle pinze, un blu acceso come da ormai inconfondibile stile BMW M. A scaricare la potenza a terra ci pensa la trazione integrale in grado di fornire l’ottimale ripartizione di potenza alle ruote in ogni condizione. Ruote dalle generose dimensioni di 20 pollici (21 pollici come optional) dalla gommatura differenziata:...

Read More
Nuova Mazda CX-3: immagini ufficiali della SUV compatta giapponese
Nov22

Nuova Mazda CX-3: immagini ufficiali della SUV compatta giapponese

Nell’agguerrito segmento in continua espansione delle SUV compatte, Mazda si inserisce presentando la nuova Mazda CX-3, crossover di medie dimensioni presentata al Salone di Los Angeles 2014. Quito modello della gamma Mazda, la CX-3 riprende fedelmente le linee dello stile Kodo già al debutto su Mazda 3, Mazda 6, nuova MX-5 e CX-5 offrendo anche la trazione integrale AWD oltre a quella anteriore. All’esterno, la CX-3 offre un design che fonde Mazda 2 e Mazda 3, con fari sportivi e aggressivi all’anteriore, nuova calandra a listelli orizzontali cromati e nuovi alloggiamenti per fari fendinebbia. Le fiancate sono quelle tipiche delle crossover, con forme muscolose e altezza da SUV, con una inclinazione da off-road data dalle modanature in plastica che proteggono tutto il perimetro della vettura. Per la CX-3, Mazda ha pensato di creare l’effetto “tetto sospeso” grazie ai montanti posteriori e parte del portellone del bagagliaio verniciati di colore nero. Il posteriore offre un lunotto inclinato e fari sottili e sportivi, conferendo alla CX-3 una vocazione sportiveggiante. Per quanto riguarda la sicurezza, la nuova Mazda  CX-3  sarà  dotata dei sistemi di sicurezza di ultima generazione Mazda iACTIVSENSE e la struttura  SKYACTIV Body, leggera  e  molto  resistente, insieme alla frenata automatica in città (attiva sotto i 30 km/h). La CX-3 è lunga 4,27 metri, larga 1,76, alta 1,55 e con un passo di 2,57 metri, realizzata sulla stessa piattaforma della nuova Mazda 2 appositamente modificata per questo segmento. La nuova Mazda CX-3 sarà commercializzata a primavera 2015, con prezzi ancora de difinire.   INTERNI Gli interni sono identici a quelli presenti sulla Mazda 2, ben rifiniti e moderni. La plancia a sviluppo orizzontale offre uno stile ricercato e con finiture di alto livello, con tre bocchette di ventilazione, cruscotto con tachimetro centrale e due schermi LCD ai lati e volante sportivo con comandi multifunzione. Al centro del tunnel centrale è stato inserito il controllo per gestire le funzioni del sistema di infotainment MZD Connect, con schermo centrale touch screen da 7 pollici posto sulla parte superiore della plancia, ben visibile. Al posteriore lo spazio è ampio e il bagagliaio ha una capacità di circa 350 litri.   MOTORI Per quanto riguarda i motori, la Mazda CX-3 utilizzerà la Tecnologia SKYACTIV per tutti i suoi motori, che al lancio saranno 3: il benzina 2.0 SKYACTIV-G da 120 CV e da 160 CV e il diesel 1.5 SKYACTIV-D da 150 CV (dati provvisori). I motori saranno abbinati al cambio manuale SKYACTIV-MT a 6 marce e all’automatico SKYACTIV-Drive a  6  marce, disponibili sia  sulla  versione a trazione anteriore che su quella integrale. Nei prossimi mesi saranno rilasciate ulteriori informazioni relative ai consumi, alle emissioni e ai prezzi definitivi.   IMMAGINI MAZDA...

Read More
Fiat 500X “Web edition”: la serie limitata per i giovani
Nov12

Fiat 500X “Web edition”: la serie limitata per i giovani

Grazie al successo della 500X Opening Edition, con 2.000 esemplari tutti venduti, alla presentazione della Fiat 500X è stata presentata la Fiat 500X “Web Edition”, seconda edizione limitata sempre in 2.000 esemplari, dedicata ai clienti più giovani ed equipaggiata con il 1.6 E-Torq benzina da 110 CV. La particolarità di questa versione è che offre un allestimento molto ricco, ma con un prezzo di 17.250 euro, inferiore a quello della versione base Pop. All’esterno, la 500X “Web Edition” offre una linea classica ed elegante, resa più sportiveggiante grazie ai cerchi in lega da 17 pollici con finitura diamantata bicolore, alle calotte degli specchi retrovisori nere e alle modanature in plastica scura all’esterno.  Anche gli interni sono caratterizzati da un ambiente nero, cone dettagli in Scuba grigio o  Scuba rosso, con tunnel centrale in carbon look e plancia della stessa tonalità della carrozzeria esterna. La dotazione di serie prevede climatizzatore manuale, Cruise Control con limitatore di velocità, vetri elettrici anteriori e posteriori, sedile guida regolabile in altezza, freno di stazionamento elettrico, sistema di infotainment Uconnect da 5 pollici Radio con display touchscreen a colori e ingresso USB/AUX, selettore di guida “Mood Selector”, volante con comandi rivestito in “Techno-leather” (simil-pelle). Per avere ulteriori informazioni sulla Fiat 500X “Web Edition” potete visitare il sito 500X.fiat500.com. La nuova 500X “Web Edition” potrà essere prenotata a partire dalla prossima settimana ed entro il “porte aperte” di febbraio...

Read More