Test Drive: nuova Suzuki Vitara 1.6 120 CV 4×4
La Suzuki Vitara è senz’altro una delle vetture più conosciute della casa giapponese e, spesso, quando si rinnova un mito, lo si deve fare con attenzione, perchè le aspettative sono sicuramente alte. Per questo motivo, Suzuki ha presentato la nuova Vitara con uno stile inedito, moderno e adatto anche alla città, con l’intento di innovare la “piccola arrampicatrice” mantenendo il feeling con la generazione precedente. Per la nostra prova su strada abbiamo scelto la Suzuki Vitara equipaggiata con il motore diesel 1.6 DDiS da 120 CV, abbinato al cambio a 6 marce e alla trazione integrale 4×4 Allgrip. All’esterno, la Vitara offre uno stile moderno e scolpito, grazie alla nuova calandra anteriore cromata, ai nuovi fari anteriori orizzontali e alle numerose nervature che troviamo anche sulle fiancate e sui passaruota posteriori. L’altezza da terra è scesa da 20 cm a 18,5 cm per migliorare l’assetto e la guidabilità su strada, mentre al posteriore è stata tolta la tipica ruota di scorta sul portellone del bagagliaio per un aspetto più “cittadino”. I nuovi fari squadrati ad esagono completano il nuovo stile della SUV giapponese, insieme al piccolo spoiler e alle bombature sulle portiere. Il colore azzurro “Turchese Caraibi” è davvero riuscito e gradevole dal vivo, insieme al tetto nero a contrasto e, per rendere l’aspetto più off-road, è possibile richiedere le barre paracolpi anteriori. INTERNI Alla prima occhiata, gli interni della Vitara possono sembrare fin troppo sobri e composti da plastiche dure al tatto, ma come vedremo, non è per forza un difetto. Il volante ha tutti i comandi a portata di mano, compresi il cruise control adattivo, il comando per le chiamate e il selettore per scegliere cosa visualizzare sul cruscotto alle spalle del volante. Il cruscotto può sembrare anch’esso semplice e “retrò”, ma è chiaro e semplice da utilizzare, anche se come design si poteva osare di più. La parte centrale della plancia è composta da un grande schermo da 7″ pollici con navigatore e comandi touch molto semplici, che difficilmente distraggono dalla guida grazie alla risposta veloce. I tre elementi circolari posti al di sopra ospitano due bocchette di ventilazione e l’orologio analogico (molto comodo) mentre il climatizzatore automatico bizona posto al di sotto dello schermo è semplice e funziona molto bene. Sul tunnel centrale sono stati inseriti i pulsanti per i sedili riscaldati ed il selettore che permette di scegliere in quale modalità impostare la trazione integrale, come Sport, Snow e la possibilità di bloccare il differenziale. La modalità Auto invece attiva la trazione integrale solo al bisogno, lasciando la motricità alla sola trazione anteriore per diminuire i consumi. I pulsanti ai lati del volante, molto solidi, offrono...
Salone di Ginevra 2015 live: nuova Suzuki Vitara
Altra SUV compatta attesa per Ginevra è la nuova Suzuki Vitara, ultima generazione della famosissima piccola fuoristrada giapponese che in questa nuova generazione si presenta completamente rinnovata. Dal vivo, la Vitara conferma l’aspetto solido e piacevole delle foto, soprattutto nella colorazione bicolore Turchese Caraibi. Anteriore, fiancate e posteriore trasmettono un aspetto robusto e adatto ad ogni percorso, anche se in questa nuova veste la Vitara è stata pensata e progettata per un uso più cittadino che puramente offroad come l’antenata. Se all’esterno tutto convince, all’interno la Vitara non è da meno, con una plancia semplice ma ben disegnata, tutti i comandi solidi e a portata di mano e spazio sufficiente per trasportare comodamente 4 passeggeri. La plancia può essere richiesta nella stessa colorazione della carrozzeria esterna, anche se alcuni materiali non trasmettono un’elevata qualità percepita. Le plastiche nella parte superiore della plancia, del tunnel centrale e dei pannelli porta sono dure e con una finitura semplice, soluzione che la rende molto solida e resistente a qualsiasi utilizzo ma che trasmette una qualità percepita medio bassa al tatto e alla vista. Ampio il bagagliaio con i suoi 375 litri e caratterizzato da una soglia di carico bassa e adatta al trasporto di valigie o alla spesa di tutti i giorni. Con questa nuova Vitara, Suzuki è riuscita a reinventare la sua vettura simbolo adattandola ai tempi attuali, ma mantenendo allo stesso tempo la versatilità, la solidità e la praticità che da sempre sono nel dna di questa vettura. IMMAGINI NUOVA SUZUKI VITARA – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as...
Jeep Cherokee: l’off-road in città (video)
Cosa accadrebbe se improvvisamente la città si trasformasse in un off-road impegnativo? Quanti SUV riuscirebbero a districarsi tra sassi, fango, acqua o addirittura neve? Con questo video divertente ma davvero ben realizzato, Jeep improvvisa un precorso off-road innevato in centro città ed invita alcune persone ad avventurarsi alla guida della Jeep Cherokee nelle strade della città. Tutto normale, se non fosse che all’insaputa dei guidatori, la strada viene deviata in un difficile percorso off-road appositamente costruito, con tanto di fiume, alberi, neve e addirittura lupi. Inutile dire che la Cherokee se l’è cavata con grande facilità e dinsinvoltura, per la felicità di chi era alla guida. E se succedesse davvero, quanti SUV sarebbero in grado di superare certi...
Jeep Renegade: all’asta la Jeep autografata dai Rolling Stones
L’iniziativa di beneficenza che ha visto insieme Jeep ed i Rolling Stones si è conclusa la scorsa settimana con un grande risultato. Un esemplare unico della nuova Jeep Renegade (leggi la nostra prova su strada) che sul cofano portava le firme di Mick Jagger, Keith Richards, Ronnie Wood e Charlie Watt, è stato messo all’asta sul sito mondiale di beneficienza Charitybuzz ed è stato acquistato per 46.000 dollari da un anonimo acquirente che ha partecipato all’asta on line. I proventi dell’asta saranno devoluti a Community Links, un’associazione con sede a Londra che affronta le cause e le conseguenze dell’esclusione sociale sviluppando e gestendo attività pratiche ad alto livello, condividendo l’esperienza locale con i professionisti e gli opinionisti politici di livello nazionale. Charitybuzz raccoglie fondi per organizzazioni no profit in tutto il globo tramite aste online con celebrità e marchi più famosi al mondo, insieme ad attori, musicisti, leader politici e industriali, stelle dello sport, turismo di lusso, alta moda, pezzi rari da collezione e altro. Da quando è stata creata, Charitybuzz ha raccolto oltre 130 milioni di dollari per attività caritatevoli. Jeep ed i Rolling Stones sono stati insieme anche dal 26 maggio al 2 luglio in occasione del Tour europeo “14 On Fire”, dove Jeep ha partecipato in qualità di “Presenting Sponsor” e partner automobilistico esclusivo con l’ammiraglia Grand Cherokee, il SUV più premiato di sempre e modello simbolo della qualità superiore di...
Range Rover Sport SVR: al limite in pista (video)
Quando si pensa a Land Rover la prima cosa che viene in mente è l’Off-road, terreno in cui le vetture inglesi si trovano perfettamente a loro agio. La Range Rover Sport SVR però vuole dimostrare che questo vetture possono comportarsi molto bene anche tra i cordoli delle piste e che può offrire prestazioni da vera sportiva. In questo video di 90 secondi Mike Cross, Chief Engineer Vehicle Integrity di Jaguar Land Rover, mostra in modo davvero spettacolare la stabilità e la compostezza della Nuova Range Rover Sport SVR, la più potente e veloce Land Rover mai prodotta. Spinta al limite sul circuito di Rockingham, Cross spiega come il motore, la trasmissione e la trazione integrale consentano una maneggevolezza di altissimo livello anche alle alte velocità. La SVR è equipaggiata con un motore benzina V8 5.0 litri Supercharged da 550 CV e 680 Nm di coppia, il quale è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e di raggiungere i 260 km/h. Come si può vedere dal video, non solo questa Range Rover Sport SVR ha una tenuta di strada perfetta al limite, ma riesce ad offrire tale prestazione con tutti i sistemi elettronici disinseriti. Non resta che goderci questi traversi in slow motion. VIDEO RANGE ROVER SPORT...
Spot TV: Fiat Panda Cross “Italia, land of Panda”
“Italia, land of Panda”. Con questo simpatico slogan che riprende lo slogan utilizzato per la pubblicità Audi, Fiat presenta la nuova Fiat Panda Cross con questo divertente spot TV, dove vengono esaltate le sue doti fuoristradistiche di alto livello per poi sottolineare come tutto questo venga utilizzato in…città. La Fiat Panda Cross ha uno stile fortemente distintivo, con dettagli di stile utili per proteggere le parti meccaniche e a renderla più robusta e sicura. Del resto, la Panda Cross è stata pensata per affrontare ogni tipo di percorso, anche i più impegnativi, ma anche per muoversi nel traffico cittadino e, soprattutto, per parcheggiare ovunque. A livello off-road invece, la Panda Cross offre la trazione integrale on-demand per diminuire i consumi, la funzione Torque transfer, che si avvale di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente per trasferire tutta la coppia alle ruote con maggiore aderenza, il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Locking Differential), ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango eccetera). In esclusiva nel suo segmento invece, la Panda Cross offre il selettore di modalità di guida, scegliendo fra tre modalità: Auto, Off-road e Hill Descent Control. Le motorizzazioni disponibili sono il turbodiesel 1.3 Multijet da 80 CV ed il benzina 0.9 TwinAir Turbo da 90 CV, abbinati ad un cambio specifico a 6 rapporti con prima marcia corta che accentua le doti off-road del modello garantendo un eccellente spunto nelle partenze in salita. Inoltre, la prima marcia corta è vantaggiosa nell’impiego più impegnativo in quanto consente, al regime minimo del motore, di procedere ad una velocità molto contenuta assicurando il massimo del controllo del veicolo, caratteristica fondamentale per un fuoristrada. SPOT TV FIAT PANDA CROSS IMMAGINI FIAT PANDA CROSS [Show as...
