Nuova Range Rover Sport: immagini ufficiali e dati tecnici
Land Rover porta al debutto al Salone di New York 2013 la nuova Range Rover Sport, seconda generazione della fuoristrada inglese sviluppata insieme alla nuova Range Rover. La Range Rover Sport è caratterizzata da uno stile che riprende gli ultimi stilemi della casa inglese, ma in questo caso le caratteristiche particolari della Range Rover Evoque e l’eleganza della nuova Range Rover si fondono perfettamente. L’anteriore infatti riprende lo stile della nuova Range Rover, con fari più sportivi ed eleganti ed una calandra di dimensioni minori. La fiancata è solida e scolpita, mentre la parte posteriore riprende lo stile della Range Rover Evoque, caratterizzato da fari dalla forma quadrata che proseguono verso le fiancate. La vettura unisce perfettamente lo stile di queste due vetture, con un risultato davvero perfetto. A livello meccanico la vettura ha subito una diminuzione del peso di 420 kg, grazie a numerosi materiali leggeri utilizzati per il nuovo telaio e per le sospensioni, le quali offrono inediti sistemi a doppi bracci oscillanti all’anteriore e Multilink al posteriore. Gli interni della Range Rover Sport mantengono inalterata la qualità, lo stile e l’eleganza della Range Rover, con materiali eccellenti e accostamenti cromatici perfetti. Il passo è stato allungato a tutto vantaggio del comfort per i passeggeri posteriori e questa vettura è disponibile anche nella versione a 7 posti. Tramite i pulsanti posti sulla plancia, si può scegliere la diversa altezza da terra della vettura in base al terreno. Le sospensioni pneumatiche di quinta generazione permettono infatti di variare l’altezza di 115 mm, dalla posizione più bassa “access” (per facilitare la salita e la discesa dei passeggeri) all’altezza standard per l’off-road, dove una funzione automatica alza il veicolo di 35 mm quando necessario e la modalità Fuoristrada fino a 80 km/h. Al lancio la Range Rover Sport sarà equipaggiata con quattro motori: per quanto riguarda i benzina, la vettura sarà equipaggiata con il V8 5,0 litri da 510 CV ed ilV6 3,0 litri da 340 CV. Sul fronte Diesel invece, la vettura sarà equipaggiata con il V6 da 3,0 litri da 258 CV TDV6 e nella variante da 292 CV SDV6, entrambi con 600 Nm di coppia e per i più esigenti sarà disponibile il motore Diesel 4,4 litri SDV8 da 339 CV e 700 Nm di coppia a partire dal 2014. Tutte le motorizzazioni saranno abbinate al cambio automatico ZF a 8 rapporti e con il sistema Stop/Start. [Show as slideshow] 1 2 3...
Porsche Cayenne Turbo S: immagini ufficiali e prestazioni
Porsche presenta la nuova Porsche Cayenne Turbo S, versione sportiva dalle elevate prestazioni della SUV di Stoccarda. Esteticamente la vettura resta simile alla versione di serie, con prese d’aria, cerchi in lega da 21″ pollici e interno dei fari color nero lucido, i quali rendono la vettura sportiva ma comunque elegante. Le luci diurne sono a LED come i fari posteriori, mentre le pinze freno sono rosse. Gli interni sono interamente rivestiti in pelle disponibile nelle colorazioni rosso Carrera o beige Lusso, mentre il pacchetto Carbon arricchisce l’abitacolo con inserti in carbonio. Per migliorare la tenuta di strada sono presenti il controllo attivo degli ammortizzatori PASM (Porsche Active Suspension Management) ed il Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), sistema che riduce e controlla il rollio in curva e che agisce insieme al Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), sistema che corregge la traiettoria del guidatore “frenando” la ruota posteriore interna alla curva ed inviando più coppia alla ruota più esterna, in modo tale da indirizzare la vettura dove il pilota desidera. La Porsche Cayenne Turbo S è equipaggiata con il potente V8 biturbo 4.8 litri da 550 CV e 750 Nm di coppia abbinato alla trazione integrale, il quale permette a questo grande SUV di scattare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi e di raggiungere i 283 km/h, con un consumo medio di 11,5 l/100 km ed emissioni pari a 280 g/km di CO2. La Porsche Cayenne Turbo S sarà disponibile a partire da Gennaio 2013 ed avrà un prezzo di partenza di 155.500 euro. [Show as...
Maserati: le nuove vetture si chiameranno Ghibli e Levante
In Maserati ci sono “venti” di novità, nuovi e del passato. La casa modenese ha da tempo chiarito il proprio futuro ed i 3 nuovi modelli che formeranno la nuova gamma, più ricca, completa e lussuosa, per sfidare apertamente Porsche e Bentley. La prima vettura che sarà presentata è la nuova Maserati Quattroporte, ammiraglia fortemente apprezzata in tutto il mondo per la sua eleganza, il suo comfort e le sue doti sportive, la quale sarà presentata nel 2013. Il secondo ed il terzo modello che completeranno la gamma Maserati sono un SUV di grandi dimensioni, già presentato in modo ufficiale con il concept Kubang, ed una berlina di segmento E a trazione posteriore di dimensioni inferiori alla Quattroporte. Oggi sappiamo anche in nomi di queste due nuove vetture, le quali si ispirano entrambe a venti provenienti da est. La nuova “piccola” ammiraglia si chiamerà Maserati Ghibli, nome ripreso dalla Coupè e Spider costruita tra il 1967 e il 1973 che cambierà carrozzeria da coupè a berlina di segmento E e sarà presentata nel 2014. Il nuovo SUV invece non si chiamerà come il concept Kubang, ma si chiamerà Maserati Levante, nome più elegante e raffinato adatto a questo tipo di vetture. Il nome Levante, oltre ad essere un vento che soffia da est a voest, è stato ispirato dalla Via Emilia Levante di Bologna, dove i fratelli Maserati diedero inizio al mito del tridente. Il SUV Maserati Levante sarà cpresentato nel 2014, mentre nel 2015 potrebbe arrivare una coupé a motore centrale con motori e meccanica di derivazione Ferrari. Questa nuova coupè si potrebbe chiamare Maserati GranSport e sarà diretta rivale della Porsche 911. La nuova Maserati Ghibli e la nuova Maserati Levante saranno prodotte a Grugliasco insieme alla nuova ammiraglia di segmento E di Alfa...
Nuova Range Rover: prime immagini ufficiali
Land Rover presenta ufficialmente la nuova Range Rover, fuoristrada di lusso a trazione integrale rinnovato nelle linee, nella meccanica e nei contenuti. Giunta alla sua quarta generazione, la nuova Range Rover presenta uno stile inedito molto moderno, il quale riprende e reinterpreta le linee della Range Rover Evoque, forte di un grande successo nel mercato. Il nuovo modello è stato interamente riprogettato ed è la prima SUV ad adottare una rivoluzionaria struttura monoscocca interamente in alluminio, più leggera di ben 420 kg rispetto a quella d’acciaio del modello precedente. La scocca è stata migliorata per ottenere una maggiore robustezza e rigidità e la leggerezza del pianale in alluminio ha permesso significativi miglioramenti per quanto riguarda l’agilità e le prestazioni della vettura, il tutto unito ad una riduzione dei consumi e delle emissioni di CO2. Inoltre è stata realizzata una nuovissima struttura anteriore e posteriore con telai in alluminio, che comprende sospensioni pneumatiche totalmente riprogettate. La nuova architettura delle sospensioni rende il comportamento in curva più “piatto” con un rollio notevolmente ridotto, mentre la sterzata è più naturale e intuitiva. Con queste importanti novità, la qualità di viaggio si conferma unica come sempre, mentre la maneggevolezza e l’agilità del veicolo sono state portate ai massimi livelli. Debutta inoltre il nuovo sistema Terrain Response di Land Rover, che analizza le condizioni di guida e del terreno ed ottimizza di conseguenza tutte le regolazioni del veicolo. Per metterne alla prova l’eccezionale robustezza e l’affidabilità, il nuovo modello è stato sottoposto a massacranti test su asfalto e in fuoristrada con una flotta di unità preserie che, le quali hanno percorso milioni di chilometri effettuando 18 mesi di prove in oltre 20 paesi del mondo, in condizioni estreme di clima e di guidabilità. Progettata in Gran Bretagna, nei Centri Sviluppo Land Rover, la nuova Range Rover sarà prodotta negli impianti di Solihull, in Gran Bretagna, all’avanguardia nella lavorazione dell’alluminio. La nuova Range Rover sarà presentata al Salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre 2012) e potrà essere ordinata subito dopo in oltre 160 paesi nel mondo, con consegne ai clienti previste da gennaio 2013 ed un prezzo di circa 90.000 euro. INTERNI Gli interni della nuova Range Rover offrono ai passeggeri una sensazione di serenità e tranquillità, con i più elevati standard di raffinatezza esistenti su veicoli di lusso. Il design dell’abitacolo mantiene il DNA Land Rover con un tocco molto moderno, quasi “futuristico, impreziosito da inserti di alta qualità e superfici eleganti e pulite, impeccabilmente realizzate nel pellame e nei legni più pregiati. Le soluzioni adottate, come la rigorosa ottimizzazione della scocca ed il cristallo laminato acustico per parabrezza e finestrini, hanno significativamente ridotto i livelli di...
