Audi SQ5 TDI: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta la nuova Audi SQ5 TDI, versione top di gamma della suv compatta della casa dei quattro anelli, equipaggiata con un motore a gasolio. La SQ5 TDI è la prima SUV della gamma sportiva S, ed è anche la prima vettura della gamma S ad utilizzare un propulsore a gasolio. Esteticamente la SQ5 non è una vettura che ostenta sportività, ma mantiene l’eleganza e la semplicità della Q5. Gli unici elementi che la distinguono dalla Audi Q5 sono la calandra anteriore a listelli orizzontali con il logo SQ5, la zona dei fari fendinebbia ed il piccolo estrattore posteriore che ospita i terminali di scarico. Tutto il resto rimane elegante e pulito proprio come la Q5, in modo tale che la SQ5 non sia esagerata. Gli interni della nuova Audi SQ5 mantengono l’eleganza e l’ottima fattura delle vetture Audi, introducendo sedili sportivi rivestiti in pelle ed alcantara e finiture in alluminio spazzolato per plancia e tunnel centrale. Per quanto riguarda l’assetto, per la SQ5 gli ingegneri Audi hanno abbassato il copro vettura di 3 centimetri e irrigidito la taratura delle molle. La grande novità è sotto il cofano della SQ5, ovvero il V6 3.0 litri TDI biturbo da 313 CV e 650 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico Tiptronic a 8 rapporti ed alla trazione integrale quattro. Il propulsore permette alla SQ5 di scattare da 0 a 100 km/h in 5.1 secondi e di raggiungere la velocità massima di 250 km/h, a fronte di un consumo medio di 7.2 l/100 km. I cerchi in lega sono da 20″ pollici (di serie) con pneumatici 255/45. Disponibili inoltre come optional i cerchi in lega sportivi da 21″ pollici. La nuova Audi SQ5 sarà disponibile nei primi mesi del 2013 ad un prezzo di circa 60.000 euro. [Show as slideshow] 1 2...
Mazda CX-5: immagini ufficiali e dati tecnici
Mazda presenta la Mazda CX-5, nuova SUV di medie dimensioni dal design sportivo che va ad inserirsi al di sotto della Mazda CX-7. La CX-5 utilizza una nuova piattaforma sviluppata interamente da Mazda, la quale sarà utilizzata anche per i futuri modelli della gamma. Questa nuova piattaforma utilizza la nuova tecnologia chiamata Skyactiv, la quale introduce una serie di novità nel telaio, nei motori e nei cambi che porta ad una riduzione dei consumi del 30% senza ricorrere alla tecnologia ibrida o all’utilizzo di materiali costosi. La nuova CX-5 introduce il nuovo stile Kodo, che in giapponese significa “anima del movimento”, il quale sarà utilizzato sulle future vetture giapponesi. Esteticamente la vettura è sportiva, muscolosa e dal design riuscito, mentre l’abitacolo è di buona fattura ed offre lo spazio interno più grande della categoria. La Mazda CX-5 è già disponibile nelle concessionarie ad un prezzo di partenza di 22.900 euro. DESIGN e DIMENSIONI La Mazda CX-5 è una SUV dalle dimensioni compatte e dal design riuscito, frutto del nuovo corso di stile chiamato Kodo. Nella parte anteriore lo stil Kodo introduce una grande calandra centrale, la quale circonda il logo Mazda. Ai lati della nuova calandra sono stati introdotti i fari anteriori dal nuovo stile sportivo e dalle linee meno estreme che si possono trovare sulla CX-7. Nella parte inferiore del paraurti è stata introdotta una modanatura in plastica scura, la quale si estende per tutto il perimetro della vettura. Le fiancate sono marcate e sportive con un’ampia vetrata. Nella parte bassa e nei passaruota vi è una spessa modanatura per proteggere la vettura. La parte posteriore della CX-5 è la parte più riuscita della vettura, caratterizzata da uno stile moderno ed elegante. Nella parte inferiore del paraurti la modanatura scura circonda i terminali di scarico ed i fari fendinebbia. Nel complesso, la Madza CX-5 è una vettura sportiva e riuscita nello stile, in particola modo al posteriore. All’anteriore invece il nuovo stile Kodo esalta la calandra, la quale potrebbe apparire di dimensioni trppo grandi. Di seguito i dati tecnici della nuova Mazda CX-5: Lunghezza: 4,54 metri Larghezza: 1,84 metri Altezza: 1,71 metri Passo: 2,70 metri Peso in ordine di marcia: da 1.486 kg fino a 1.665 kg Carico massimo rimorchiabile frenato: 1.800-2.000 kg Trazione: integrale e anteriore Cambio: manuale a 6 marce, automatico 6 rapporti Servosterzo: elettrico Diametro di sterzata: 11,2 metri Bagagliaio: 503 litri ampliabili fino a 1.620 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto Serbatoio: 56 litri Carrozzeria: SUV compatto Crash test: 5 stelle Posti: 5 Porte: 5 cerchi anteriori e posteriori: 225/65 R 17 Freni anteriori: a disco autoventilanti Freni posteriori: a disco MECCANICA La meccanica della...
