Renault Clio Estate: immagini ufficiali e dati tecnici della versione station wagon della nuova Clio
Renault presenterà al prossimo Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Renault Clio Estate, versione station wagon della nuova Renault Clio. Questa versione è pensata per le famiglie che desiderano una vettura dalla buona capacità di carico, ma allo stesso tempo che abbia dimensioni ridotte ed un prezzo contenuto. La Clio Estate è lunga 4,27 metri (20 cm in più della Clio), mantenendo la stessa larghezza, la stessa altezza e lo stesso passo della Clio. Il bagagliaio ha una capacità di 443 litri (143 in più della Clio) che può arrivare fino a 1.380 litri con il divanetto posteriore abbattuto (234 litri in più della Clio) e, reclinando anche il sedile anteriore passeggero, si hanno a disposizione 2,48 metri per caricare oggetti molto lunghi. Gli interni sono stilisticamente gli stessi della nuova Clio con le stesse personalizzazioni, il sistema centrale di infotainment R-Link e qualche centimetro in più per i passeggeri. La Clio Estate sarà equipaggiata con il nuovo 3 cilindri 1.0 litri TCe Energy da 90 CV e dal nuovo TCe da 120 CV. Per quanto riguarda i Diesel sarà equipaggiata con il 1.5 litri dCi Energy da 90 CV. Tutti i propulsori saranno abbinati ad un cambio manuale a 5 marce e al nuovo cambio automatico a doppia frizione EDC. La nuova motorizzazione Diesel dCi ha un consumo dichiarato di 3,2 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 83 g/km. La nuova Renault Clio Estate sarà commercializzata nella seconda metà del 2013. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Audi A3 Sportback TCNG: pronta al debutto la A3 Sportback a metano
Insieme alla nuova Audi A3 Sportback, Audi presenterà al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) la nuova Audi A3 Sportback TCNG, ovvero la variante a metano della Sportback. La vettura è alimentata ad Audi e-gas, ovvero metano prodotto tramite elettrolisi dell’idrogeno da energie rinnovabili. All’esterno la vettura è identica alla A3 Sportback con alcuni dettagli differenti, come la calandra color alluminio satinato, così come le cornici dei fari fendinebbia e le barre sul tetto. Completano l’allestimento il logo TCNG sul portellone del bagagliaio e sulle fiancate. Gli interni vedono l’inserimento del livello e dell’autonomia del metano nella zona del contagiri, mentre il livello e l’autonomia a benzina sono inseriti nel contachilometri, il tutto molto curato e ben studiato. L’Audi A3 Sportback TCNG è equipaggiata con il motore turbo 1.4 litri TFSI da 110 CV e 200 Nm, il quale è stato ottimizzato all’impianto di iniezione e scarico per migliorare l’utilizzo a metano. I due serbatoi posti al di sotto del bagagliaio sono realizzati in fibra di carbonio e fibra di vetro per un peso complessivo di 16 kg, i quali permettono di alleggerire la vetture e di conseguenza diminuire i consumi in quanto sono più leggeri del 70% rispetto ai tradizionali serbatoi in acciaio. Il consumo è di 3,6 kg/100 km e l’autonomia a metano è di 400 km, i quali diventano 1.180 km nel caso in cui si utilizzi anche la benzina. Il propulsore copre lo 0-100 km/h in poco più di 10 secondi e raggiunge la velocità massima di 190 Km/h. La nuova Audi A3 Sportback TCNG debutterà nel 2013, mentre nel 2014 debutterà la A3 Sportback e-tron, variante ibrida plug-in della A3 a 5 porte. [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Audi A3 Sportback: immagini ufficiali e dati tecnici
Audi presenta ufficialmente la nuova Audi A3 Sportback, versione a 5 porte della nuova Audi A3. Come la versione precedente, la A3 Sportback è una fusione tra una 5 porte compatta ed una station wagon compatta, come dimostra lo stile della parte posteriore. Grazie al nuovo pianale modulare MQB, la lunghezza totale è aumentata di quasi 8 cm, con un passo allungato di 3 cm ed uno sbalzo posteriore aumentato di quasi 4 cm. In questo modo la Sportback offre più spazio e comfort per i passeggeri ed un bagagliaio dalla capacità di 380 litri, 20 litri in più della versione 3 porte. Sono stati utilizzati inoltre acciai altoresistenziali e alluminio per passaruota, cofano e altri elementi, i quali hanno permesso di ridurre il peso di 90 kg a parità di motorizzazione rispetto alla 3 porte. Esteticamente la nuova Audi A3 Sportback introduce piccole novità, che le permettono di distinguersi dalla versione a 3 porte. L’anteriore presenta un nuovo disegno interno dei fari, mentre la calandra anteriore è composta da nuovi listelli orizzontali di maggior spessore verso le estremità. Ridisegnata la zona dei fari fendinebbia, che sulla Sportback introduce due grandi prese d’aria attraversate da una barra in plastica scura. Le fiancate rimangono inalterate, mentre la parte posteriore ha uno stile più allungato, simile ad una station wagon. I fari posteriori sono nuovi e riprendono lo stile della versione precedente, i quali donano alla Sportback un aspetto più sportivo e leggermente più riuscito rispetto alla variante a 3 porte. Gli interni mantegono lo stile minimal e l’impostazione della versione 3 porte, con ottimi materiali e molta cura dei dettagli. La gamma motori sarà composta da due benzina ed un diesel. I motori a benzina saranno il 1.8 TFSI da 180 CV e 250 Nm di coppia ed il 1.4 TFSI da 122 CV e 200 Nm di coppia dotato di tecnologia “cylinder on demand”, la quale permette di disattivare due cilindi durante i viaggi a velocità costante, in modo tale da limitare i consumi. La motorizzazione diesel sarà il 2.0 TDI da 150 CV e 320 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce o all’automatico doppia frizione a 6 o 7 rapporti. Successivamente debutteranno il nuovo 1.2 TFSI da 105 CV e 175 Nm di coppia e due nuovi diesel: il 1.6 TDI da 105 CV abbinato ad un cambio manuale a 6 marce ed il 2.0 TDI da 184 CV e 380 Nm di coppia. Tutte le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio meccanico a 6 marce, ma come optional è disponibile il cambio automatico doppia frizione S-Tronic a 6 o 7 rapporti. La trazione integrale Audi quattro è...
Nuova Kia Cee’d Sports wagon: nuove immagini ufficiali della versione station wagon della Cee’d
La nuova Kia Cee’d è disponibile nella versione station wagon denominata Kia Cee’d Sports wagon. La vettura mantiene lo stesso passo della versione hatchback (2,65 metri), ma aumenta di 20 centimetri in lunghezza (4,50 metri) e aumenta di quasi 2 centimetri l’altezza, raggiungendo 1,48 metri (trovate la scheda tecnica qui). Grazie al lunotto posteriore meno inclinato e alle maggiori dimensioni dello sbalzo posteriore, il bagagliaio ha una capacità che va da 528 litri a 1.100 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto. All’anteriore la vettura rimane fedele alla versione hatchback, mentre la vetrata laterale aumenta di superficie aggiungendo un terzo finestrino nella parte posteriore. Anche la parte posteriore è stata rivista, con paraurti posteriore e gruppi ottici a LED ridisegnati. La nuova Kia Cee’d Sports Wagon sarà disponibile al lancio in cinque motorizzazioni, due benzina e tre Diesel. I motori a benzina saranno il 1.4 CVVT da 100 CV e 137 Nm di coppia ed il 1.6 CVVT da135 CV e 165 Nm di coppia, dotato di iniezione diretta GDI e abbinabile al cambio robotizzato a 6 marce. Per quanto riguarda la gamma Diesel invece, la nuova Cee’d station wagon offrirà il 1.4 CRDi da 90 CV e 220 Nm di coppia ed il 1.6 CRDi VGT da 110 Cv e 128 CV, entrambi abbinabili al cambio robotizzato a 6 marce e dotati di serie di Start&Stop. Tutti i motori dispongono di cambi manuali a 6 marce, mentre i cambi automatici sono dotati di “paddle shift” di serie. Il cambio robotizzato di Kia è il nuovo DCT a doppia frizione, il quale funziona come due cambi meccanici in parallelo, ognuno con una propria frizione a secco. La nuova Kia Cee’d Sports Wagon avrà come sempre la garanzia di 7 anni e sarà commercializzata in Italia a fine 2012, anche se è ordinabile già da ora. Il prezzo di partenza è di 17.200 euro, 800 euro in più della versione berlina, ma nel caso in cui si prenoti un test drive, si otterrà uno sconto di 800 euro, acquistando la station wagon al prezzo della berlina (trovate qui il listino prezzi completo). [Show as...
