Nuova Renault Clio RS 200 EDC: immagini ufficiali e dati tecnici
Renault ha presentato al salone di Parigi la nuova Renault Clio RS 200 EDC, quarta generazione della versione sportiva ad alte prestazioni della compatta francese. La vettura mantiene la carrozzeria a 5 porte ed offre un look davvero sportivo. L’anteriore presenta una grande presa d’aria centrale circondata da una modanatura color grigio con luci diurne a LED. La fiancata rimane invariata, mentre al posteriore è stato inserito un grande estrattore nella parte inferiore del paraurti, il quale ospita due terminali di scarico. I cerchi in lega in nero lucido sono da 17″ pollici di serie, mentre quelli da 18″ pollici sono un optional. All’interno prevale la tonalità scura, interrotta con piccoli inserti color rosso acceso e dal logo RS. I sedili sono molto sportivi e contenitivi, in modo tale da offrire il massimo supporto in caso di guida sportiva. La vettura è offerta con due tipologie di telaio: il telaio Sport, ideato per un utilizzo sportivo ma anche giornaliero ed il telaio Cup, irrigidito del 15% rispetto al telaio Sport con assetto ribassato di 5 mm, progettato e pensato per l’uso sportivo. L’impianto frenante è stato potenziato e monta dischi freno da 320 mm all’anteriore. La nuova Clio RS è equipaggiata con un motore a benzina 1.6 litri turbo da 200 CV e 240 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico EDC doppia frizione a 6 rapporti. Per questo motivo la nuova Clio RS ha il nome seguito dal numero 200 (come i suoi cavalli) e dalla sigla EDC (Efficient Dual Clutch) in riferimento al cambio automatico. La nuova Renault Clio RS sarà prodotta in Francia nei pressi della sede della Renault Sport (da qui la sigla RS) e sarà commercializzata nella primavera del 2013. [Show as...
Porsche Panamera Sport Turismo Concept: immagini ufficiali della versione shooting brake
Porsche ha rilasciato le immagini ufficiali della Porsche Panamera Sport Turismo Concept, versione Shooting Brake con tecnologia ibrida plug-in dell’ammiraglia di Stoccarda. La vettura è lunga 4,95 metri, larga 1,99 metri e alta 1,40 metri. Rispetto alla Panamera, questa versione Shooting Brake introduce il terzo volume al posteriore, con un grande portellone del bagagliaio sormontato da uno spoiler di grandi dimensioni. L’anteriore cambia completamente impostazione, con nuovi fari completamente a LED, grandi prese d’aria e un aspetto più da crossover che da berlina. La Panamera Gran Turismo Concept porta al debutto la sigla e-hybrid, simbolo della tecnologia ibrida plug-in di Porsche. Gli interni sono caratterizzati da uno schermo alle spalle del volante che sostituisce tutta la strumentazione del tradizionale cruscotto, mentre al centro della plancia è stato inserito un ulteriore schermo touch screen del sistema di infotainment, il quale visualizza la regolazione dei sedili, il climatizzatore e molte altre funzioni. La Panamera Sport turismo è equipaggiata con il 3.0 litri turbo da 333 CV, abbinato a un motore elettrico da 95 CV alimentato batterie al litio da 9,4 kWh raffeddate a liquido. La ricarica avviene in 2,5 ore utilizzando una presa domestica e l’autonomia in modalità completamente elettrica è di 30 km, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 6 secondi e una velocità massima di 130 km/h. La combinazione dei due propulsori permette un consumo medio di 3,5 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 82 g/km. Inoltre, tramite un pulsante posto sul volante, il guidatore può selezionare le modalità e-hybrid, nel caso in cui si desideri dare priorità al motore elettrico, e la modalità e-charge, per ricaricare al massimo le batterie e sfruttarle quando più opportuno. La Porsche Panamera Sport Turismo Concept sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) dove saranno divulgate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Edizione Tecnica: prime immagini ufficiale e dati tecnici
Al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) Lamborghini affiancherà alla Lamborghini Gallardo LP 560-4 restyling la nuova Lamborghini Gallardo LP 560-4 Edizione Tecnica, edizione speciale ad alte prestazioni della Lamborghini Gallardo LP 560-4 Superleggera e della Gallardo LP 570-4 Spyder Performante. La nuova Lamborghini Gallardo LP 560-4 Edizione Tecnica offre un nuovo spoiler posteriore fisso di grandi dimensioni e nuovi freni a disco carboceramici dal peso ridotto. La vettura è offerta in nuove colorazioni per montanti e l’interno delle prese d’aria anteriori, i quali sono il Nero Nemesis con montanti e prese d’aria Arancio Argos, l’Arancio Argos con montanti e prese d’aria in Nero Nemesis ed il Bianco Canopus con montanti e prese d’aria in Arancio Argos. Il motore è ovviamente il medesimo della Superleggera, ovvero il 5.2 litri V10 da 570 CV e 540 Nm di coppia, che permette alla Gallardo Edizione Tecnica di comprire lo 0-100 km/h in soli 3,4 secondi e di raggiungere i 325 km/h. [Show as...
Lamborghini Gallardo LP 560-4 restyling: prime immagini ufficiali e dati tecnici
Lamborghini presenterà al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) la Lamborghini Gallardo LP 560-4 restyling, aggiornamento stilistico della “piccola” di Sant’Agata Bolognese. Dopo nove anni dalla nascita della Gallardo, in Lamborghini si è deciso di aggiornare lo stile e le linee di questa supercar, introducendo la forma del trapezio. La parte anteriore perde le due tipiche prese d’aria, simbolo delle vetture del toro, in luogo di una grande presa d’aria centrale dalla forma trapezoidale con elementi aerodinamici al suo interno e due piccole prese d’aria a forma di triangolo alle estremità. La fiancata rimane inalterata e sfoggia i cerchi in lega da 19″ pollici Apollo polished color nero opaco con razze dalla superficie satinata. Nella parte posteriore è stato introdotto uno sfogo d’aria dalla forma trapezoidale, con un grande estrattore nella parte inferiore del paraurti. Come la precedente versione, la Gallardo è equipaggiata con il 5.2 litri V10 da 560 CV e 540 Nm di coppia, il quale permette alla Gallardo di scattare da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi e di raggiungere la velocità massima di 325 km/h. La Lamborghini Gallardo LP 560-4 restyling sarà disponibile nelle concessionarie già da novembre 2012. [Show as...
Nuova Jaguar F-Type: immagini ufficiali e prime informazioni
Jaguar ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Jaguar F-Type, roadster a due posti con tettuccio in tela della casa inglese. La vettura ha il motore posizionato all’anteriore e la trazione posteriore, caratteristiche d’obbligo per ogni roadster che si rispetti. Per questa nuova Jaguar è stata utilizzata una struttura rigida in alluminio e gli ingegneri hanno lavorato molto per migliorare la risposta di sterzo, freni e acceleratore, in modo tale da offrire una vettura sempre pronta e sportiva. Una parte del lavoro è stata dedicata anche ai terminali di scarico, per offrire una vettura con un sound piacevole e sportivo. La vettura è lunga 4,47 metri, larga 1,92 metri e alta 1,30 metri, con un passo di 2,62 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità di 200 litri. Esteticamente la F-Type rompe gli schemi rispetto allo stile delle altre vetture in gamma, a partire dalla nuova calandra anteriore, ora più estesa rispetto a quella tradizionale e attraversata da una barra color nero lucido e dai nuovi fari anteriori più sportivi. Il paraurti è formato da ben quattro prese d’aria, le quali contribuiscono a rendere l’anteriore molto aggressivo. Il cofano motore e le fiancate presentano quattro ulteriori sfoghi d’aria, mentre la parte posteriore offre i tipici fari sottili a LED con un elemento tondo al centro. La parte bassa del paraurti posteriore offre un inedito estrattore e quattro terminali di scarico. L’aspetto estetico è davvero riuscito, unendo perfettamente eleganza e sportività come ogni vettura Jaguar. Se l’aspetto estetico e la meccanica della vettura sono da vera sportiva, i motori non saranno di certo da meno. La nuova Jaguar F-Type infatti sarà equipaggiata con il nuovo 3.0 litri V6 Supercharged da 340 CV per la versione di ingresso e da 380 CV per la versione S. La motorizzazione più potente che equipaggerà le versioni R e RS invece sarà il 5.0 litri V8 da 500 CV. La nuova Jaguar F-Type sarà presentata in anteprima al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre) dove saranno rilasciate tutte le informazioni ufficiali. [Show as...
Maserati GranCabrio MC Stradale: prime immagini ufficiali e prestazioni
Maserati ha rilasciato in rete le prime immagini ufficiali della nuova Maserati GranCabrio MC Stradale, versione ad alte prestazioni della scoperta modenese. La vettura è più lunga di 48 millimetri rispetto alla Maserati GranCabrio ed è caratterizzata da un frontale che utilizza un profilo studiato per ottimizzare i flussi e la portanza aerodinamica, i quali sono diversi rispetto alle altre versioni della GranCabrio a causa della maggiore lunghezza vettura. Rispetto alla Maserati GranCabrio, la MC Stradale introduce un nuovo paraurti anteriore più aggressivo e sportivo, fari bruniti e due grandi prese d’aria. Il cofano motore integra due grandi sfoghi d’aria nella parte centrale per ottimizzare il raffreddamento del potente V8, e sui passaruota anteriori sono stati inseriti due ulteriori sfoghi d’aria per il raffreddamento dei dischi freno. La parte posteriore introduce un nuovo spoiler integrato nel portellone del bagagliaio ed un nuovo paraurti, nel quale è stato inserito un grande estrattore con due terminali di scarico al centro. I cerchi sono da 20” pollici MC Design, proposti nella finitura Titanio lucido o Grafite opaco e realizzati con tecnologia flow forming, i quali oltre a essere più leggeri, ripropongono il Tridente nelle doppie razze. Gli interni sono rivestiti in pelle nera con cuciture e logo Maserati bianchi a contrasto. I nuovi sedili, completamente riprogettati sia dal punto di vista estetico che funzionale, sono impreziositi dall’utilizzo di materiali nobili e garantiscono un miglior equilibrio tra comfort e sportività. Inoltre per offrire più spazio ai passeggeri posteriori, il guscio dei sedili anteriori (disponibile anche in fibra di carbonio) è stato riprogettato per garantire 20 mm in più per le gambe dei passeggeri posteriori. Il volante è stato ridisegnato “schiacciando” la corona nella parte superiore e inferiore per garantire una miglior impugnatura, senza creare interferenze con le gambe del conducente. A completare la dotazione sportiva della nuova GranCabrio MC troviamo le palette al volante Trofeo-design di dimensioni maggiori e la pedaliera in alluminio. Il motore della nuova GranCabrio MC è il 4.7 litri V8 da 460 CV e 520 Nm di coppia, abbinato ad un cambio automatico ZF a 6 rapporti MC Auto Shift. Il motore permette alla GranCabrio MC Stradale di scattare da 0 a 100 Km/h in soli 4,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 289 km/h. Il cambio può essere utilizzato in modalità Auto-Normal, Auto-Sport, Manual-Normal, Manual-Sport e Ice. In modalità Sport, la GranCabrio Sport prevede anche la modalità super veloce, derivata direttamente dalle corse, che permette cambiate fino al 50% più veloci. La nuova Maserati GranCabrio MC Stradale sarà presentata al salone di Parigi (29 settembre – 14 ottobre). [Show as...
