Alfa Romeo 4C: prime immagini ufficiali e informazioni tecniche
Con un comunicato ufficiale, Alfa Romeo toglie i veli all’Alfa Romeo 4C, vettura coupè sportiva che riporta ad alto livello le vetture prodotte dal biscione e che sarà presentata in anteprima mondiale all’83esimo Salone Internazionale di Ginevra (7-17 marzo), dove saremo presenti per fornirvi le prime impressioni sulla vettura. La 4C porta con se caratteristiche da vera sportiva di razza, con trazione posteriore, motore centrale, corpo vettura in carbonio, due posti secchi, puro stile italiano e prestazioni di alto livello. Progettata dagli ingegneri dell’Alfa Romeo e prodotta nello stabilimento Maserati di Modena, la nuova supercar compatta sarà commercializzata nel corso del 2013 e segnerà il ritorno del marchio italiano negli Stati Uniti, marcando l’inizio del piano di crescita globale di Alfa Romeo. La sigla “4C” si ispira al passato glorioso e richiama la grande tradizione sportiva dell’Alfa Romeo con le sigle 8C e 6C negli anni Trenta e Quaranta che hanno contraddistinto le vetture stradali e da competizione, equipaggiate rispettivamente con 8 e 6 cilindri. Da qui la sigla 4C, la quale con 4 cilindri offrirà una vettura con prestazioni davvero esaltanti. L’obiettivo con cui è stata progettata la 4C era di un rapporto peso/potenza da autentica supercar, inferiore a 4 kg/cv, puntando maggiormente al contenimento dei pesi che alla potenza massima erogata, in modo tale da garantire la massima agilità e prestazioni di alto livello. L’Alfa Romeo 4C infatti impiega tecnologie e materiali derivati da supersportive (tra cui già l’Alfa Romeo 8C Competizione), come la fibra di carbonio, l’ alluminio e la trazione posteriore. La nuova supercar di Alfa Romeo è equipaggiata con il nuovo 1750 Turbo Benzina con iniezione diretta, interamente in alluminio (diverso dal 1750 della Giulietta QV), in grado di erogare una potenza di oltre 230 CV e abbinato al nuovo cambio automatico a doppia frizione a secco “Alfa TCT”, rivisto per offrire il massimo delle prestazioni. Come su tutte le ultime Alfa, anche sulla 4C è presente il selettore Alfa D.N.A. con l’inedita modalità Race. L’eccellenza del made in Italy La versione definitiva della 4C si è avvalsa nello sviluppo delle migliori competenze tecnico-industriali dei marchi Alfa Romeo e Maserati. In particolare, la cooperazione tra le due case si è svolta in un’ottica di integrazione tra le funzioni di progettazione di Alfa Romeo e quelle produttive di Maserati, segno che il gruppo Fiat crede fortemente in Alfa Romeo, marchio secolare che continua ad essere uno dei più famosi e apprezzati ambasciatori del made in Italy nel mondo. DESIGN e DIMENSIONI Disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo, 4C richiama immediatamente alcuni modelli iconici della tradizione che hanno lasciato un segno importante nella storia del Marchio. Uno su tutti, per analogie dimensionali e di layout, è sicuramente...
Renault Scenic e Grand Scenic restyling 2013: prime immagini e informazioni ufficiali
Renault ha rilasciato le prime immagini della Renault Scenic restyling 2013, versione aggiornata al nuovo family feeling delle vetture Renault della monovolume francese. La parte anteriore della vettura è stata completamente ridisegnata ed offre nuovi fari anteriori moderni ed eleganti, una nuova calandra che mette in evidenza la Losanga ed un nuovo paraurti anteriore, il quale offre nuovi alloggiamenti per i fari fendinebbia circondati da un inserto cromato e nuove luci a LED. La fiancata rimane invariata, mentre la parte posteriore è stata “rinfrescata” introducendo fari posteriori leggermente rivisti. L’aggiornamento è stato applicato anche alla Renault Grand Scenic restyling 2013, versione a 7 posti della Scenic, la quale offre un paraurti anteriore elegante con inserti cromati e luci a LED ed un portellone del bagagliaio più ricercato, con nervature ed una modanatura cromata al centro. Gli interni di entrambe le vetture sono stati rivisti nei tessuti e nei materiali, offrendo un ambiente semplice e moderno. Il cruscotto centrale di grandi dimensioni integra il sistema di infotainment R-Link e la navigazione, il tutto gestibile dalla leva centrale posta alle spalle del cambio. La vettura sarà equipaggiata con il motore benzina 1.2 litri TCe da 130 CV che permette un risparmio del 15% rispetto al motore precedente. Sul fronte diesel sarà invece, la vettura sarà equipaggiata con il 1.5 dCi da 110 CV e dal 1.6 dCi da 130 CV. Tutte le informazioni e le immagini ufficiali della nuova Renault Scenic e Grand Scenic restyling 2013 saranno divulgate durante il salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo). [Show as...
Nuova Kia Pro Cee’d GT: prime immagini ufficiali della sportiva coreana
Kia ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Kia Pro Cee’d GT, versione tre porte sportiva della Kia Cee’d. La nuova Kia Pro Cee’d GT offre uno stile in gran parte inedito rispetto alla versione tradizionale a 5 porte, introducendo una nuova presa d’aria sportiva nella parte inferiore del paraurti anteriore ed una nuova griglia a nido d’ape per la calandra, dove è stato inserito il logo GT. Ad enfatizzare l’indole sportiva contribuiscono anche i nuovi alloggiamenti dei fari fendinebbia, i quali integrano anche le luci diurne composte da quattro sezioni a LED. La fiancata è molto sportiva grazie alle minigonne laterali, alla vetrata rastremata nella parte posteriore e alla linea più filante. Anche la parte posteriore è stata rivista, con nuovi far posteriori a LED dal design molto sportivo, lunotto più inclinato e doppio terminale di scarico. Completano la dotazione sportiva i cerchi in lega da 18″ pollici, l’assetto sportivo e l’impianto frenante potenziato con pinze freni rosse. Gli interni offrono un ambiente sportivo e curato, con sedili sportivi in pelle Recaro di colore nero con impunture rosse ed il logo GT su volante e plancia, sempre di colore rosso. La vettura sarà equipaggiata con il motore benzina 1,6 litri GDI turbo da 204 CV e 265 Nm di coppia abbinato al cambio manuale a 6 marce, che permetterà alla Pro Cee’d GT di coprire lo 0-100 km/h in 7,9 secondi, scaricando tutta la potenza sull’asse anteriore. La nuova Kia Pro Cee’d GT sarà presentata al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) dove saranno rilasciate tutte le informazioni ufficiali e sarà prodotta da maggio 2013 nello stabilimento di Zilina (Slovacchia) per essere commercializzata a luglio. [Show as...
Nuova Renault Captur: immagini ufficiali e prime informazioni della SUV compatta francese
Il segmento delle SUV compatte sembra essere quello preferito alle case automobilistiche, forte della moda e delle esigenze del momento di avere auto compatta ma che possa essere allo stesso tempo completamente versatile. In questo segmento debutta anche Renault presentando la nuova Renault Captur, SUV compatta o se preferite “Crossover” progettata e costruita utilizzando lo stesso pianale della nuova Renault Clio. Renault ha voluto unire l’abitabilità e la versatilità di una monovolume compatta, lo stile rialzato e l’aspetto di una SUV e dimensioni compatte per essere agile come una vettura di segmento B. La Renault Captur è lunga 4,12 metri, solo 6 cm in più della nuova Renault Clio da cui deriva, offrendo uno stile moderno e linee marcate con un tocco di sportività. L’anteriore riprende fedelmente il nuovo corso di stile introdotto dalla Clio, con il logo Renault al centro del frontale collegato ai fari anteriore da una grande prese d’aria. Gli alloggiamenti dei fari fendinebbia sono separati dalla presa d’aria inferiore grazie a modanature cromate che donano personalità alla vettura. Le fiancate alte e robuste esaltano lo stile da SUV Crossover, mentre la parte posteriore presenta nuovi fari a LED e la grande scritta cromata “Captur” al centro del portellone del bagagliaio. Gli interni sono moderni ed eleganti molto simili a quelli della Clio, ma offrono più spazio e più versatilità. La dotazione di serie sarà molto ricca è offrirà l’Easy Access System, sistema che permette di aprire e avviare la vettura tenendo semplicemente le chiavi in tasca, Hill Holder, sensori di parcheggio posteriori con videocamera di retromarcia e sistema multimediale R-Link. Renault non ha ancora divulgato le motorizzazioni che equipaggeranno la Captur, limitandosi ad affermare che le versioni più ecologiche dei motori Diesel e benzina avranno emissioni di CO2 di 96 g/km. La nuova Renault Captur sarà presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo). [Show as slideshow] 1 2...
Nuova Mercedes E 63 AMG: immagini ufficiali e dati tecnici
In seguito alla presentazione della nuova famiglia della Mercedes Classe E con berlina, station wagon, coupè e cabrio, Mercedes presenta ufficialmente la nuova Mercedes Classe E 63 AMG, versione ad alte prestazioni di berlina e station wagon che per la prima volta è disponibile anche con la trazione integrale Mercedes 4MATIC per la versione di punta Mercedes E 63 AMG 4MATIC Model S. La Mercedes E 63 AMG si distingue dal resto della gamma grazie al design sportivo nella parte anteriore, caratterizzato da grandi prese d’aria e dalla nuova calandra “Twin blade” AMG cromata color argento, la quale conferisce aggressività alla vettura. La fiancata è resa più sportiva grazie alle bandelle laterali, mentre al posteriore è stato inserito un nuovo estrattore che integra quattro terminali di scarico. L’assetto della vettura è stato modificato inserendo sospensioni sportive a controllo elettronico RIDE CONTROL AMG e, mentre l’asse anteriore mantiene sospensioni meccaniche, quello posteriore è stato dotato di sospensioni pneumatiche AIRMATIC. In questo modo basta premere il pulsante contrassegnato da un ammortizzatore nella DRIVE UNIT AMG per passare dalla modalità “Comfort” alla modalità “Sport” o “Sport plus”. L’impianto frenante AMG ad alte prestazioni offre dischi autoventilanti forati del diametro di 360 mm a sei pistoncini per l’anteriore e quattro pistoncini al posteriore. Il modello di punta E 63 AMG Model S invece, offre sospensioni anteriori e posteriori ulteriormente migliorate per offrire una tenuta di strada ai massimi livelli, unite ad un impianto frenante in carboceramica ancor più performante. La nuova E 63 AMG è equipaggiata con il potente V8 Biturbo 5,5 litri da 557 CV e 720 Nm di coppia per la E 63 AMG e la E 63 AMG 4 MATIC. La versione top di gamma invece è la E 63 AMG 4MATIC Model S equipaggiata sempre con il V8 Biturbo che eroga una potenza di ben 585 CV e 800 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico sportivo a 7 rapporti SPEEDSHIFT MCT AMG. La nuova Mercedes E 63 AMG sarà commercializzata ad aprile 2013, mentre la E 63 AMG a trazione integrale e la E 63 AMG Modello S saranno lanciate a giugno. Il prezzo? circa 115.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ► DESIGN La nuova Mercedes E 63 AMG è una vettura dal design molto sportivo, caratteristica ricercata anche nell’ultimo restyling dell’intera gamma E. L’anteriore offre nuovi fari sportivi e nuove prese d’aria anteriori di grandi dimensioni, mentre al centro è stata introdotta la nuova calandra “Twin Blade”. Il paraurti anteriore è stato ulteriormente personalizzato inserendo la cosiddetta “A-Wing”, ovvero l’ala anteriore che unisce le grandi prese d’aria anteriori chiamata così perchè con il paraurti anteriore forma una “A” stilizzata, iniziale di...
Nuova Peugeot 2008: prime immagini ufficiali della SUV compatta francese
Peugeot ha divulgato le prime immagini ufficiali della nuova Peugeot 2008, SUV compatto di medie dimensioni sviluppato sulla base della Peugeot 208. La Peugeot 2008 è lunga 4,16 metri (20 cm più della Peugeot 208) e riprende fedelmente le linee e le soluzione della Peugeot 2008 Concept presentato al salone di Parigi. Lo stile generale riprende gli ultimi stilemi delle vetture Peugeot, come la nuova calandra trapezoidale anteriore, i fari sportivi e le linee moderne, il tutto reso più “Offroad” grazie alla maggiore altezza da terra (25 mm), ai nuovi paraurti anteriore e posteriore in plastica scura, ai cerchi da 17″ pollici e alle protezioni sottoscocca in alluminio. La parte posteriore offre in tipici fari a LED a forma di “C” ed un paraurti in plastica scura sporgente per proteggere al meglio la vettura da urti, il quale integra le luci retronebbia ed una ulteriore protezione sottoscocca in alluminio. Molto particolare la linea del tettuccio, il quale presenta un’altezza maggiore nella parte posteriore. In realtà questa soluzione è unicamente estetica, in quanto lo spazio in altezza per i passeggeri posteriori è lo stesso di quello per i passeggeri anteriori. La gamma motori sarà composta dai nuovi propulsori diesel e-HDi e dai nuovi motori benzina a 3 cilindri, i quali consentiranno alla Peugeot 2008 di emettere 99 g/km di CO2 e di ottenere consumi molto ridotti. In un secondo momento dovrebbe debuttare la versione a trazione integrale, ma non è ancora sicuro l’utilizzo della trazione integrale ibrida Hybrid4 (come sulla Peugeot 3008) con il motore anteriore termico che muove le ruote anteriori ed un motore elettrico sull’asse posteriore che muove le ruote posteriori. Questo perchè una tale tecnologia potrebbe essere troppo costosa per questo genere di SUV e dovremo attendere notizie ufficiali da Peugeot. La nuova Peugeot 2008 sarà presentata al Salone di Gionevra 2013 (7 – 17 marzo 2013) e sfiderà la nuova Opel Mokka, la Nissan Juke e le future Fiat 500X e Ford EcoSport nel nuovo e agguerrito segmento delle SUV compatte. [Show as...
